钢铁业竞争力如何变量的扩张为质的提升

2012/05/10 09:05河北新闻网

眼下,钢铁企业开工率不足,利润率不高,意味着河北省钢铁行业仍未走出寒冬。

市场寒冬固然与当前国内低迷不振的市场需求息息相关,但同样暴露出河北省钢铁产品结构的老问题——— 高附加值、深加工产品还没有形成绝对优势,竞争力不强。

河北是钢铁大省,但还不是钢铁强省。不强主要缘于产品质量低、附加值低、效益低。改善产品结构,加强企业管理,变量的扩张为质的提升,是打造钢铁强省的必由之路。

超低的利润率,折射出产品竞争力不足

2月15日,河北文丰钢铁有限公司副总经理智军拿到了1月份企业的财务报表,眉头顿时紧锁起来。“1月份仅仅盈利518万元,和去年全年盈利7亿多元相比,还不到去年月平均值的1/10。”智军感叹,“原材料成本居高不下,经营形势不太乐观。”

而这样的业绩,在武安钢铁圈子里已经算是不错的了。目前,当地不少钢铁企业都处于半停产状态。

河北普阳钢铁有限公司副总经理曹立国告诉记者,由于原燃料价格上涨,他们从去年9月就出现亏损,一直亏到现在。企业现有的4条生产线,已经停产了1条,其他几条生产线,生产节奏也逐渐慢下来,减产幅度至少在20%以上。

不只是武安,低利润是笼罩在河北省钢铁企业头上挥之不去的阴云。很多企业将原因归咎为“成本居高不下”,但这只是表象。

据有关部门统计,去年前三季度,国内35家钢铁上市公司,销售净利润率这一指标表现最好的沙钢股份为4.21%,河北钢铁则为1%。而净资产收益率这一指标,位列首位的八一钢铁为15.47%,河北钢铁仅为3.42%。

河北省钢铁产品的竞争力不足,从出口情况可见一斑。去年,河北省出口钢材吨钢平均售价为852.57美元,虽然同比提高了20.68%,比全国钢材出口均价1050.36美元低18.83%。

河北省冶金行业协会秘书长王大勇认为,河北钢铁产业还是输在产品结构上,当前河北省钢材总量60%以上为建筑钢材,产品附加值较低,资源粗放型产品占主导地位,高附加值的深加工产品少,缺乏竞争力。

据统计,2011年,河北省粗钢、生铁、钢材产量已分别占到全国产量的24.08%、24.52%和21.82%。2011年,全省钢铁主营业务收入为11321.27亿元,占全省工业总收入的27.80%。规模的扩大,并没有消除以往发展的沉疴,低水平重复建设多,产品档次低的问题依然突出。

依靠科技进步,推动产品升级

“我省钢铁产业大而不强的根本原因,是支撑产品竞争力的技术水平和自主创新能力较弱。”河北钢铁集团董事长王义芳如是说。

以科技创新推进产业升级,是河北省钢铁产业实现由大到强转变的必由之路。

今年情人节前夕,河北钢铁集团唐钢公司董事长于勇与世界第二大钢铁贸易商、瑞士德高公司总裁摩根在北京共赴“约会”,共同签署了技术合作协议。

站在巨人的肩膀上,唐钢对标国际一流钢铁企业开始追逐“打造世界级冷轧工厂”的梦想。

今年以来,河北省钢铁行业佳讯频传:河北钢铁集团成功开发出食品级奶粉罐用板;相继与日本日立建机、小松工程机械签订技术协议,成为全球知名工程机械厂家供应商;专门为重型汽车制造企业研发生产的高强耐磨钢实现批量供货,填补了国内空白……

这些好消息的背后,是河北省钢铁企业坚持科技引领、创新驱动,努力提升自主创新能力,以品种质量求效益、促发展的结果。

为促进河北省钢铁产业升级,河北钢铁集团按照国际一流标准组建了钢铁技术研究总院,搭建起了高端产品研发和科技创新、人才成长的新平台。他们投资40亿元,与北京科技大学等高等院校、科研机构联合开展重点产学研合作项目52项,建设中试基地,还与省科技厅联合设立了总金额超过3亿元的“河北省钢铁行业技术升级专项资金”和“河北省钢铁联合研究基金”,打造转型发展的强大“引擎”。

有了科技创新的助力,河北钢铁产品正在悄然生变。

近日,记者走进河北钢铁集团邯钢新区热轧厂。火红的钢板迅速穿过2250毫米热连轧生产线,经过一道道轧制,变得越来越薄,越来越长。

“我们现在生产的是X80管线钢热轧卷。目前,我们已实现X42到X100管线钢的系列化,厚度规格实现了从5毫米到18.4毫米的全覆盖,产品成功应用于国家西气东输重点工程和土库曼斯坦、尼日利亚、中缅管线等多条国内外重点管道工程。”站在生产线旁,邯钢管线钢SBU项目经理梁永昌向记者介绍邯钢在高级别管线钢的研发、生产方面取得的突破。

看到科研之手在加快产品升级上的神奇魔力,王义芳更坚定了走科技创新之路的信心。他说,“十二五”期间,河北钢铁集团将每年拿出营业收入的2%用于科研开发。

培育知名品牌,叫响河北制造

今年2月1日,山东一家化工集团派人专程赶到河北钢铁集团舞钢公司,签订了一份4100余吨的高附加值钢材的订单,并表示100%用现款结算。

“他们看重的就是‘舞钢’这个中国驰名商标。”销售人员告诉记者,“舞钢”牌宽厚板在三峡工程、载人航天等一系列国家重点工程、重大项目中都有出色表现,技术领先、质量过硬。

曾几何时,河北省生产的冷轧产品很早就用作容声冰箱、长城汽车等知名品牌产品的面板,但是,由于河北钢材的品牌不响,市场影响力不够,这些合作通常都低调进行,客户唯恐受其牵连降了自家身价。

目前,河北省出口钢材产品大多是长材、型材等大路货,除了河北钢铁集团舞钢公司的宽厚板具有一定知名度外,在国际市场上的品牌影响力还很微弱。一提到汽车钢板和管线钢,人们会想到宝钢、鞍钢、武钢;提到重轨,会想到攀钢、鞍钢、包钢;提到H型钢,会想到马钢、莱钢;提到冷轧硅钢片,会想到武钢。中国钢铁工业协会副秘书长迟京东认为,河北要打造钢铁强省,必须以研发高技术含量、高附加值、高市场占有率的“三高”产品为重点,提升河北品牌竞争力。“打造一流品牌一定要有清晰的定位。”王义芳说,“从创造价值的角度讲,一流的品牌必须确保为客户提供卓越的性能。去年,河北钢铁集团有14种产品荣获冶金产品实物质量‘金杯奖’,12种产品荣获‘冶金行业品质卓越奖’。”

从一家名不见经传的小轧钢厂起步,河北永洋钢铁有限公司如今已经成为全国规模最大、品种最多、规格最全的轻轨、重轨、矿山专用型材生产基地,被中国煤炭工业协会指定为“矿用轻轨及专用支护产品生产企业”。

该公司董事长兼总经理杜庆申告诉记者,他们抢占市场的秘诀就是树品牌。他们在生产环节上严格控制每一道工序,80多人的专业质检队伍,常年坚持在生产第一线,对产品100%进行检验,对每道工序实施24小时的全方位监控,对质量事故多发点和关键部位实行重点监控,实现了质检体系运行的经常化和程序化。对品牌如同眼睛一样的爱护,让永洋公司受到了客户的青睐。目前,永洋产品已占全国同类产品市场60%以上的份额。

责任编辑:Eason

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在去年12月份召开的中央经济工作会议上,“去产能”被列为2016年五大结构性改革的任务之首。随后,国家发改委在12日举行的例行新闻发布会上表示,要在2016年推进改革的同时,坚定不移去产能。同时,将采取“严禁新增产能、严格环保执法、加大政策引导、带动优势产能“走出去”等五大措施化解产能过剩。 “产能过剩最直接的危害将是拖累企业利润下降。此外,还会使得市场供需结构失衡,在整个行业利润难以保证的同时,最终影响的将是整个行业的竞争力。”对外经济贸易大学公共政策研究所首席研究员苏培科在接受《证券日报》记者采访时说。 据了解,目前钢铁市场上螺丝钢的销售价格已经降至每吨1910元左右,也就是说,每斤螺丝钢的售价不到2元。 中国钢铁工业协会公布的最新生产数据显示,2015年12月上旬,钢协会员单位粗钢日产157.83万吨,较上一旬减少2.74万吨。12月中旬,会员钢铁企业粗钢日均产量156.85万吨,较上一旬下降0.62%,重点钢企粗钢日产量连续第四旬下降。据权威部门之前预计,2015年中国粗钢产量约为8.06亿吨,同比下降2%,这将是1981年以来我国粗钢产量的首次负增长。 虽然粗钢产量在逐渐减少,但对于钢铁行业的产能过剩现状来说,还是尤为严峻。 据不完全统计,2015年1月份至10月份,全国大中型钢铁企业主营业务亏损720亿元,亏损面高达47.52%。不仅如此,在钢材需求日益萎靡的今天,中国钢铁产能仍能达到近12亿吨的产量,但2015年的国内钢材需求量仅为7亿吨左右,钢铁行业仍面临着严重的产能过剩危机。 一位不愿透露姓名的钢铁行业分析师在接受《证券日报》记者采访时表示,过去几年,由于房地产、基础设施等领域的热炒使得钢材需求十分旺盛,给部分钢铁企业经营者带来一种钢铁行业发展可以经久不衰的假象。但随着近年来房地产市场的逐步调整,以前盲目扩张的钢铁产能仍未从过去的“黄金时代”中走出来,进而造成目前国内市场上的钢材严重过剩。 对此,卓创咨询分析师邢月向《证券日报》记者表示,钢铁行业作为去产能重点行业,当务之急是尽早处置“僵尸企业”,使长期停产、扭亏无望的低效产能彻底退出市场。为促进钢铁行业良性发展,建议将市场机制的优胜劣汰与政府手段同时进行,共同推进钢铁行业大调整。[详细]2016-01-14 11:13

6亿吨产能过剩 钢铁业铁腕清理将掀兼并重组潮

《经济参考报》记者从权威渠道获悉,作为供给侧改革的重要组成部分,国家正在酝酿重拳治理产能过剩问题,将加快建立更为有效的退出机制,利用市场化手段进一步化解产能过剩。种种迹象表明,在国家加码治理产能过剩的过程中,钢铁行业首当其冲。 然而,尽管近十年来国家对钢铁业产能过剩频频调控,但是收效甚微,国内钢铁行业面临高产能和需求低迷的双重压力,产能过剩风险正在积聚,全产业正面临一场前所未有的破产重组潮。 出击国家将铁腕清理产能过剩 记者从权威人士处获悉,化解部分行业产能过剩已成为调整产业结构的重要任务,国家正在酝酿加快化解产能过剩难题,国家发改委同工信部等多部委正对此积极调研并制定相关意见。“这是今年中央‘重拳’治理的重要工作之一,涉及钢铁、电解铝、水泥、造船等产能过剩行业。”上述人士说。 上述人士告诉记者,相关部门已进行了长时间调研,在目前行业政策规定的基础上,下一步将严控产能过剩行业新增项目,也将严厉整治违规建设项目。另一方面,通过能耗指标、环保核查标准、银行信贷、问责制等提高行业门槛,以市场化手段实现优胜劣汰,从而防止产能过剩进一步恶化。值得注意的是,由于这些过剩行业都集中在基础制造业,涉及地方投资和就业,下一步国家还会考虑建立和完善更为有效的退出机制。 中国工业和信息化部副部长冯飞近日表示,正在制定传统行业转型升级分业施策方案,钢铁行业是绝对性过剩行业,有能力退出的要加快“市场出清”。冯飞表示,目前部分传统制造行业产能严重过剩问题进一步凸显,特别是钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝、船舶等行业产能严重过剩、供大于求的形势比较严峻。 冯飞认为,钢铁产能过剩问题比较突出,而且是一种绝对性过剩,同时也有结构性问题。钢铁行业所面临的问题就是怎样化解产能过剩矛盾。传统制造业面临的最大困难一是产能严重过剩问题进一步凸显;二是企业盈利问题;三是企业创新转型能力不足。“十二五”期间,中国淘汰落后产能取得非常明显的成效,主要集中在钢铁、有色金属、建材、轻工、纺织、食品等19个行业。不仅提前一年完成了“十二五”既定的目标,同时还完成了追加目标。但产能过剩问题依然存在。 危机行业巨亏百亿元 尽管武钢集团官方否认了那份裁员6169人的清单,但钢铁行业大规模的停产却是不争的事实,统计数据显示,从上年末至今年12月,中国钢铁停产产能达到6435万吨。 “这是从未经历过的。”钢铁业从业者王磊说,在他的记忆里,即使在2008年遭遇金融危机也未有如此大规模的停产。摆在眼前的事实是,不仅销售不顺畅,钢材价格下滑非常严重,已经远远超过了钢厂成本“红线”所能承受的范围,经营持续恶化带来钢铁行业普遍亏损。如今,钢铁企业停产潮已经持续一年,而且停产规模越来越大。 10月以来,福建三钢、宣钢、成渝钒钛、包钢、首钢长治、新抚钢等钢厂相继以生产线检修方式变相停产。而河北唐山地区不少钢铁企业高炉直接停产。11月14日,唐山淞汀钢铁厂宣布停产,成为继山西海鑫之后第二个500万吨以上的停产钢厂。 临近年末,和很多在钢铁行业摸爬滚打数十年的业内人士一样,王磊对于明年钢铁行业前景并不乐观,随着我国钢铁行业“黄金10年”的结束,当前我国钢铁工业已经进入“寒冬”,钢铁消费下降、供大于求矛盾突出、恶性竞争激烈、价格下跌、行业亏损严重。 “一吨钢亏将近200元,钢厂都在争相降价,情况日益恶化。”他对记者坦言,因为对后期市场悲观,一方面钢厂都在拼命压低库存,一方面也在通过价格竞争来销货,尽管今年以来铁矿石等原材料屡创新低,但并没有使企业转亏为盈,钢铁行业困境仍在持续发酵。 最新数据显示,纳入钢协统计的大中型钢铁企业中,1月至10月,大中型钢铁企业累计亏损386.38亿元,其中主营业务亏损720亿元,101家大中型钢铁企业中48家亏损,亏损面扩大至47.5%,平均销售利润率-1.5%。 令人担忧的是,由于市场持续疲软,钢铁企业和用户资金都处于偏紧的状态,销售货款回笼存在较大难度,特别是货款回笼的现金比例偏低,钢铁企业普遍面临资金紧张的状态。随着负债率持续上升,债务风险越发显著。 “巨额亏损如此严重,还继续维持过高的产量一定会导致灾难性的后果,不但会引发钢铁行业的巨大风险,还会给其他相关行业带来风险。”中钢协副秘书长李新创说。 对策改革审批方式严格市场准入 摆在眼前的事实是,尽管政府重拳出击,但是近十年调控钢铁业产能过剩却收效甚微。《经济参考报》记者从多个协会取得的内部资料显示,以钢铁行业为例,2003年产能近3亿吨,2012年产能已经突破10亿吨,据不完全统计,目前钢铁产能已经接近12亿吨。而另一方面,全球需求低迷,中国冶金工业规划院最新研究表明,预测2015年我国钢材实际消费量为6.68亿吨,同比下降4%,预测2016年我国钢材实际消费量为6.48亿吨,同比减少2000万吨,同比下降3%。 “集中审批、管控竞争的方式已难以抑制产能过剩。”一位业内专家对记者说,他表示,必须看到,因为目前钢铁等产能过剩行业往往是地方政府财政支柱企业,涉及当地财政收入、就业、经济稳定等问题。另一方面,现在过剩的产能不仅仅是落后产能,还包括结构性无序发展产生的大量先进的产能,这些都是目前产能过剩政策调控无法根本解决的关键问题。 多位专家认为,化解矛盾的当务之急是严格市场准入,推动产业政策、财政政策、土地政策、环保政策联动,严控产能无序扩张,加快淘汰落后产能,压缩现有产能,推动企业发展,提高产业集中度。但是从长远来看,要解决这一问题,还要尽快改变依靠行政审批的管理方式,转向更积极推动完善市场机制和减少政府干预。 我的钢铁网咨询总监徐向春在接受《经济参考报》记者采访时表示,深层次的问题是,随着我国经济结构逐步转型,以前依赖基础投资拉动的经济增长模式朝着创新和科技方向转变,而像钢铁这样的基础性行业也必须随之进行调整,但实际上,目前钢铁行业产能过剩的情况并未缓解,产业结构不合理的状况也并未改观,这造成了钢铁行业一直挣扎在亏损边缘的尴尬现状。从目前钢企经营面临的外部环境看,钢材需求已经接近饱和,随着经济结构调整导致的需求下降,加上银行不再续贷的压力,更多钢厂在后期恐怕会面临资金断裂的风险。这也意味着,行业的洗牌力度会进一步加大,同时也会给钢铁行业后期的兼并重组创造更多机会。[详细]2015-12-17 10:55

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