主动式铲运机的市场前景分析

铲运机可以近似理解为“装载-运输-卸载设备”。我们可以把它看作是家里每天清扫垃圾的“簸箕”，只不过它装载的不是垃圾而是土方作业物，然后再运送到目的地进行卸载。和传统的挖掘机加自卸卡车的作业方式相比，在一次作业循环中，铲运机能自行完成铲土、运土、卸土等一系列流程。

主动式铲运机能够更好地适应中国市场，正在逐渐被用户认可

主动式铲运机的优势特点

主动式铲运机在结构与功能上与自行式、拖式铲运机有所不同，它的铲斗在驾驶室的前方，动力从后方传入，作业方式有点像推土机，机器可以利用自身的质量而增加铲掘力，从而可以克服一般铲运机需要助推的不利因素，且由于驾驶习惯，操作手不用转头即可看见铲刀角度和铲斗容量，方便做出经验判断，可视性好；在铲斗的前方，通常还设置有推土板，增加了推土功能，功能性更强，作业方式更多；机器的行走装置采用履带式结构，不打滑、接地比压小，越野性能强，行走更加平稳，在气候恶劣、场地狭窄、地质状况差的泥泞和沼泽地带，能实现全天候的连续高效作业；机器作业时能直进直出，无需掉头转向，能很好的适用于狭小型工况；在土方作业能效上，也有着明显的优势。

与传统的挖掘机加自卸车的组合相比，铲运机在大部分工况下效率更高

表1 北美2002-2006年铲运机销售情况

在实际施工中，以250m运距为例，主动式多功能履带铲运机每小时至少可以铲土、平整300m3，使用寿命至少3万h。而传统的作业方式（挖机与自卸卡车、推土机的协同作业），每小时最多只可铲土、平整240m3，各机械使用寿命均为2万h。实践证明在500m的运距范围内，主动式多功能履带铲运机效率更高、回收周期更短、能效更好。主动式铲运机适合在单边运距50~2000m的大面积土方转移施工工程，而实际上绝大多数的土方转移作业均在这个运距范围内，客户出于成本考虑，不会选择舍近求远。且如土方外运，可与挖掘机加自卸卡车的传统方式结合起来，让其承担外运，这样也比单独使用传统施工方式效率高得多。

主动式铲运机在功能、场地的适应性以及能效上具有更大的优势，能更好地适用于建筑工程中高速公路、铁路、港口的建设；水利工程中开挖河道渠道、填筑土坎、土堤和兴修水库；农田基本建设中铲除土丘、填平洼地和还原表土、修筑梯田等大型的土方转移工程。

版权声明：本稿件为《今日工程机械》杂志独家向第一工程机械网供稿，如需转载请务必标明原稿出处及作者，违者必究。

责任编辑：Eason