我国高铁转向架制造进入世界先进行列

2012/02/28 09:21科技日报

日前从国家知识产权局获悉,中国北车长客股份公司发明专利“高速动车组转向架构架整体加工工艺方法”获第十三届中国专利优秀奖。这已是长客股份公司连续两年获得此奖项。

据悉,我国高铁线路普遍采用无砟轨道,动车组的振动特性有所改变。欧洲动车组技术在向我方转让中没有提供任何原始计算模型和试验数据,只能靠我方科技人员自行发现问题、解决问题。

国家科技支撑项目把高速转向架技术列为重要课题之一,在科技部和铁道部两部联合行动计划的指导下,北车长客股份走产学研用相结合的道路,组织国内最强的科研院所联合攻关,先后在京津线、武广线做了大量的科学试验,取得了宝贵的第一手数据,建立了仿真分析模型,在国家重点实验室滚振试验台进行多方案比选试验和线路试验验证,随后在CRH380BL转向架设计制造中全部采用。

北车长客股份科技人员掌握了高速转向架技术,积累了大量的科学数据,在CRH3动车组转向架基础上自主创新了CRH380BL高速转向架,最高线路试验速度达487.3km/h,试验台试验速度达500km/h。

责任编辑:Daisy

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中国北车股份有限公司

中国北车股份有限公司是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司(现已更名为北京北车投资有限责任公司)、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司,于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司。经中国证监会核准,中国北车于2009年12月29日在上海证券交易所上市。目前公司注册资本103.2亿元。总部设在北京。中国北车是中国轨道交通装备制造行业的领军企业,也是世界轨道交通装备制造行业的重要成员。现有下属企业26家,其中全资子公司20家,控股公司5家,分公司1家。主要经营:铁路机车车辆(含动车组)、城市轨道车辆、工程机械机电设备、电子设备及相关部件等产品的研发、设计、制造、维修及服务;相关产品销售、技术服务及设备租赁业务;进出口业务,与以上业务相关的实业投资;资产管理;信息咨询业务。
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