三一集团：畅想千亿蓝图 向创新要动力(图)

问：用一个什么创新体制来支撑千亿体量？

答：我认为，首先是公司重用年轻人的机制非常好，现在，在三一的研发系统中，所长、所长助理一大半都是80后。其次，公司的研发职称评审，研发技术职称与管理职称相对应的创新机制，也大大激发了研发人员的创新热情。

新闻背景：近几年，通过不断完善企业技术创新组织结构和管理机制，三一重工逐步形成“以机制促进创新、以投入保障创新、以合作带动创新、以专利保护创新、以创新推动进步”和 “研发一代、储备一代、生产一代”的良好局面。同时，公司更加注重对年轻人的招聘与培养，在大学里就开始了对研发苗子的关注与跟踪。在三一，年轻的研发人才往往能得到大量的实践机会。

点评：好马还需配好鞍。国家鼓励科技创新，但创新要有一系列制度的配合。企业有时候只增加研发投入，并不能完全解决问题，还需要包括诸如产权激励机制、绩效激励机制的制度配合。创新以后，如果管理没有跟进，没有一系列体制创新来支撑科技研发，那么，创新终究会成为无本之木、无源之水。

问：在日常的研发工作中，你曾经有的最具创意的想法是什么？你认为三一创新氛围是否浓厚？

答：记得有一次，我提出过“空中泵送机构”的想法：从空中向下泵送，不但不要克服地心引力，反而可利用重力。至于创新氛围，我觉得，在公司大力鼓励创新的大环境下，没有束手束脚的感觉。

新闻背景：三一树立“以人为本，张扬个性，宽容失误”的创新文化。公司鼓励全员参与创新，在内部网上开通了“合理化建议”专栏，员工可以就产品设计、质量改进等方面提出合理化建议，创新建议一经采纳就给予丰厚奖励。

点评：“知道什么”可能比“制造什么”或者“怎样制造”更重要，但想象力又比知识重要。不怕做不到，就怕想不到。在90年代初期，当大家都用36米泵车的时候，三一人如果不能敢想敢干，国外对中国长臂架泵车市场的垄断可能还将继续，更不用谈如今的86米泵车了。

问：你认为在三一，研发人员的价值是否得到切实体现？

答：研发人员在公司拥有至高无上的地位与尊严。这体现在三一的薪酬体系、项目激励、晋升通道等诸多方面。加之，公司实行“一高双核”的战略，我们的研发人员能参与到许多世界第一的研发项目中去，这种自豪感在别的公司是很难拥有的。

新闻背景：在三一，研发人员拥有自己的节日——三一科技节。在这一天，公司会对优秀创新成果、团队和个人进行奖励。同时，三一在公司内树立科技是第一生产力的意识，在薪酬体系中，更注重对研发人员的倾斜。此外，三一每年投入培训经费上亿元，和清华大学、华中科技大学、中南大学等高校合办工程硕士班、共建博士后工作站，为研发人员提供学习提升的机会。同时，公司实行导师带岗制度，为每一位新入司研发人员配备高水平导师，促进其快速成长。每年还选送优秀技术人员到美国、日本等发达国家的企业和研究机构进行培训和锻炼。

点评：金钱只有诱惑力，事业才有凝聚力。实际上，对于三一的研发人员来说，行业具有竞争力的薪酬，让具有凝聚力的，不但有事业，还有金钱；品质改变世界的梦想，让具有诱惑力的，不但有金钱，还有事业。

问：关于创新，明年你最关心的问题是什么？

答：三一这么多年来，一直都处于一种高速的发展期，高速发展的企业必然会存在一个弊端，那就是管理的问题。我最关心的问题是通过管理的创新，推动整个三一企业管理的工作精细化。

新闻背景：创业初期，董事长梁稳根就曾经说过，中国缺技术，更缺管理。“十几亿人口的泱泱大国，不能为人类贡献一家伟大的企业、一本影响世界管理的名著、一名企业管理大师是国人的耻辱”，从此三一开始从理论和实践上培育企业经营的试验田。三一用不到20年的时间成为工程机械行业的领头羊，但我们的管理水平与国际先进水平相比仍存在差距。一个优秀的生产管理模式，可以在减少资本、人力资源等投入的基础上，实现企业业绩的成倍增长。

点评：三一持续高速发展的实践证明，三一管控关系和组织模式基本上能适应企业的发展的。但随着三一体量的成倍增加，如果说组织与发展的节奏、规模不相匹配的话，那么这种发展也是不可能持续的。

责任编辑：Eason