三一泵送设备全力助推天津117大厦建设

主塔楼大体积底板施工，处处皆是挑战

12月的天津日均气温在零摄氏度左右，夜晚气温均在零度以下，混凝土易产生冻结。在这样的天气条件下，还要求80小时一次性不间断泵送65000方超高强度混凝土，这次多项施工指标达到中国之最的泵送过程，不管是从整体方量、持续时间还是客观条件来说，都是对泵送设备的极大考验。因此，无论是业主还是施工方，对117大厦的超大底板浇注作业都非常重视，对参与施工的作业设备提出了高标准、严要求。经过反复考察与讨论，施工方最终决定以三一的泵送设备为主导，共计18台三一SY5123THB-9018III混凝土车载泵和4台三一混凝土泵车参与现场的混凝土输送作业。值得一提的是，在此次施工作业中，三一的泵送产品不仅在数量上占据绝对优势，而且在泵送总量、泵送时长等方面也都独占鳌头，偌大的117底板工地成为三一泵送设备的主场。

2011年12月26日，伴随着阵阵爆竹声响，三一泵送设备在众人的期待中驶进117大厦施工现场。在经历了过秤、温度、塔罗度等各项指标的检测后，三一搅拌车驶向了随时待命的三一车载泵旁，在工作人员的指挥下，一辆接一辆的车载泵纷纷“亢奋”起来，强度高达C55的混凝土从工地四周倾泻而下，117大厦的大底板瞬间被赋予了新生命。

中建三局的现场工程师也告诉记者：“80小时连续浇筑65000方，如此大的强度，已经超过上海中心的底板浇筑，从世界建筑史来讲，都是第一次。”而如此大的项目主要使用三一的泵送设备，这与三一产品的高品质是分不开的。

据三一研发工程师介绍，三一车载泵全面采用最新复合三代输送管技术，不但提高了输送管的耐磨性能，而且配置了工艺改进的新型输送缸，平均寿命达到8-10万方。在节能方面，三一车载泵应用了“工程机械动力系统节能控制”发明专利，在根据负载调节发动机转速与排量的技术基础上，形成三大核心节能技术，使产品相对其他品牌平均节油超过20%。凭借行业最新技术和超高配置，三一的车载泵已经在天津市场占据95%的份额,客户对产品的评价是“力气大”、“故障少”、“耐力长”，三一不但打造了行业标杆，更是屡屡突破自己创造的施工记录。 

三一服务最给力

考虑到天津117大厦项目的特殊性，确保施工过程的万无一失，三一在项目开始之前就已派出技术专家对客户操作手及设备主管进行大规模的培训。三一天津服务分公司还针对天津117大厦组建了一支由5名精锐服务工程师组成的特级服务小组，并专门配备配件服务车随时待命。他们在施工前就进驻工地，两人一组，24小时轮班，全天候提供“专家级”服务，确保施工质量。

黄金勇和李聪就是最早一批进入117大厦底板浇注项目的三一服务工程师，两人都来自南方，对北方的严寒天气还有不适应。连续多个昼夜的奋战和持续的低温大风天气已经让两人略显倦容，但为了确保工程的顺利推进，他们连续三日三夜奋战在一线，当困难出现的时候，他们总是冲在最前面。熟悉混凝土输送的人都知道，作业时最怕堵管。在试打的时候就出现过堵管，就在大家莫衷一是的时候，三一的服务工程师力排众议，凭借丰富的应急诊断经验，短时间内找出堵管的具体位置并及时处理，避免了整条管线拆除带来的资源浪费。三一泵送事业部还组织专人对参与施工的所有混凝土泵的油缸、销轴、臂架及连杆等进行全面检查，排查一切可能的隐患，保证泵送设备在高强度工作环境下平稳工作。

三天三夜、历时80小时的连续工作，三一泵送设备不间断浇筑总计65000方的超高强度混凝土，把大厦底板一次性浇注成功，再次创造了世界工程建设的奇迹。岁末、寒冬，火热的华北第一高楼工地上，三一人用真诚和实力赢得了各方的尊重，也在“中国泵王”的建筑史上书写了浓墨重彩的一笔。（姚倩）