两款全新特雷克斯CJ 汽车起重机亮相BICES 2011

特雷克斯中国投资有限公司总裁 Ken Lousberg 说："中国是全世界最大的汽车起重机市场，而且目前在中国，25 吨级的起重机是操作员/业主的最广泛的选择。新 Terex-CJ Toplift 025G 起重机具有其它起重机所不具备的功能，满足了操作员和业主的实际需求，正以全新姿态进入市场。"

Terex-CJ Toplift 025G 和 Terex-CJ Toplift 055G 的设计传承了长江起重机的优点，并增添了特雷克斯起重机系列产品的新技术，除了其他创新特征外，该机型导入了全新的操作室和驾驶室、新的发动机和变速器组合及最新设计的吊臂，并拥有一个中国汽车起重机市场上从未使用的全新 Terex标识。两款新机型均达到了中国最新的国 IV 排放标准。

"中国国内的起重机操作员和业主直接反馈的结论是：这些起重机十分符合当地市场需求。"Ken Lousberg 说。"我们的团队对新型起重机的前途充满信心。"

特雷克斯长江25T和55T新产品剪彩仪式现场（一）

关于 Terex AC 350/6 全路面起重机

AC 350/6 的总长仅为 16.7 米（54.8 英尺），是350吨级（386美吨）中尺寸最小、设计最紧凑的 6 轴移动式起重机。具有极其广泛的运用领域，安装部分配重，AC350/6能作为起重能力低于 220吨级（242 美吨）的中型和大型 5 轴移动起重机的替代品使用。到目前为止，在 200 至 350 吨级（220 至 386 美吨），无论从起重能力，还是从其主臂及其不同延伸臂上讲，AC 350/6 都是功能最强大的起重机。它甚至可以执行由400吨级（440 美吨）的大型起重机所执行的任务。例如，AC 350/6 卓越的起重能力拥有400 公吨（440 美吨）移动式起重机（带有约 60 米（197 英尺）的伸缩臂）所具备的性能特征，而且其最大的系统长度可达 125.7 米（412.4 英尺）。

紧凑的底盘和速度依赖性后桥转向系统，让起重机可在极小的转向半径内进行工作。作为唯一的 350 吨级（386 美吨）带有不超过两米（6.6 英尺）的前部悬挂体的全路面起重机，在许多国家，AC 350/6 可在无附加护送车辆的条件下进行操作。附加设备可装载至宽度为 2.55 米（8.4 英尺）常规卡车上。

特雷克斯长江25T和55T新产品剪彩仪式现场（二）

Terex Powerlift 2000 桁架吊臂履带式起重机

Powerlift2000全液压履带起重机具有主臂和固定副臂工况，该机型底盘重、重心低、稳定性好，较国内同级别起重机在起重性能具有较大优势。主臂最大起升能力70t×3.8m，最长组合54m，固定副臂最大起升能力6t×12.4m，最长组合42m+18m。操作系统结构简单，智能化程度高；先进的闭式回转系统，确保了旋转的平稳性和工程施工的安全性。

Powerlift2000履带起重机是国内同级别唯一采用扳起架结构形式的履带起重机，相比较采用A型架使整车结构更加紧凑，转移组装更为便捷。

Powerlift2000履带起重机通过操作阀收缩履带，方便整机运输，节约了运输成本及装卸时间。

在现场无辅助吊车时，主机有较强的爬坡能力，可实现主机自装卸车。

控制系统高度集成，可以将发动机、液压系统、力矩系统、操作系统等全车各部分的数据传送至显示器，大屏幕彩色触摸屏显示器，界面清晰、美观，很多操作通过显示器的触摸屏直接完成。

GPS全球定位系统，实现设备施工中的远程控制。

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