精妙绝伦 中国古代著名水利工程盘点(组图)

后套八大渠

后套八大渠

 

后套八大渠是清代(公元1644年~公元1911年)黄河后套八条引黄灌渠。位于现在内蒙古自治区巴彦淖尔盟,南临黄河,北与乌加河交界。自西而东是:永济渠(又名缠金渠)、刚目渠(又名刚济渠)、丰济渠、沙河渠(又名永和渠)、义和渠、通济渠(原名老郭渠)、长济渠(又名长胜渠见彩图)和塔布渠(原名塔布河渠)(见图[后套八大干渠分布图])。

各渠都从黄河引水,退水到乌加河。黄河后套水利开始于汉武帝元朔年间(公元前126年前后),唐代(公元618年~公元907年)也曾在此开辟陵阳渠等。清代(公元1644年~公元1911年)乾隆时期以后,水利发展较快,但黄河水位常有变化,渠道也常淤断或重开,所以渠长及灌田面积,历年变化很大。这些渠道很多是由民间私人组织开凿,开一渠有历十多年或几十年的,主要依据技术人员的经验进行施工。进口缺乏控制,引水量决定于黄河水位高程和主流流向,渠首比降较缓,清淤工程量很大。

清代光绪二十九年(公元1903年)政府任命贻谷为垦务大臣,由国家强行赎买河套渠道和沿渠田地,统一灌区管理,进行较大规模整顿,增加了灌溉面积,订立了收取水费制度,灌区维修经费得到一定保证。

1932年冬包西水利局调查了灌区中十一大干渠主要技术数据(见表[1932年黄河后套地区主要干渠技术数据表])。20世纪40年代刚济渠并入永济渠、黄土拉亥改名黄济渠,另加最西面之乌加河合称十大干渠。民复渠较小,且经常从塔布渠借水,不在十大渠之内。

河套灌溉有春水(消冰水)、桃花水(三月水)、热水(四月水)、伏水、秋水、冬水之分。伏水肥沃,灌溉效果最好,秋水次之,春水最差,冬水则用以冲刷渠道,减少清淤量。引水渠口形式因地制宜,位于上渠的渠口,因河水位较高,为避免直接迎溜,只引“倒漾水”;位于下游的渠口则需加设引水坝;而中间的渠口,设于凹岸下游即可。

归江十坝

“归江十坝”所在地的淮河入江水道起源于黄河夺淮。

在黄河夺淮的600多年中,为了保护里运河漕运及里下河城乡良田,历代老百姓修筑、加高里运河堤,尽量挡住淮河洪水不向东决入里下河,迫使淮河洪水尽量向南入江。

为了漕运、水运及沿途城乡用水,每年汛后必须在众多入江河道上及时筑坝,拦蓄淮河尾水于邵伯湖,使其细水长流,并在来年淮河洪水到来时及时拆坝排洪,这是“归江十坝”形成的原因。

明万历初即有淮决高家堰破高宝运堤,由运河、芒稻河入江的记录。分淮经运河归江作为治水规划是从明万历二十三年(1595年)杨一魁为总河时开始的,当时是由高家堰三闸引水入邵伯湖,开金湾河泄洪处有金湾三闸控制。清康熙时,总河靳辅于金湾闸以南建三合土减水坝一座。当时,沿运河往下左堤还有凤凰三桥,桥下有滚水坝,坝下引河达廖家沟入江,再下左岸还有壁虎桥下滚水坝和湾头闸,向通扬运河(也称古盐河)泄水,支分廖家沟和芒稻河入江。此时的归江水量与归海并重。乾隆时,在金湾坝和凤凰桥坝之间建东西湾三合土滚水坝各一座,坝下挑引河,即后来的太平河,泄水经石羊沟至廖家沟入江。拆去金湾南中二闸,添建金湾新坝,挑金湾坝引河,直出董家沟入芒稻河入江。另外,还在仙女庙北通扬运河上建褚山滚水坝一座,并挖越河一条以通船。这时,归江坝宣泄洪水量已较归海坝为大。道光年间,又在运河的凤凰坝下游建新河坝和挑瓦窝铺新河,泄水至廖家沟入江。又在金湾闸河越河口下游建拦江坝。至此,归江十坝已全部建成,但已将三合土坝改为草土坝,平时挡水保运,洪水到来时垮坝加大泄洪量。

归纳起来,归江十坝包括:

(1) 拦江坝,在新运盐河(通扬运河新道)越河口下,宣泄新运盐河过量洪水入芒稻河归;

(2) 褚山坝,在越河入老运盐河(通扬运河)口之右,挡各坝宣泄的水量不入通扬运河下游,宣泄拦江坝以下越河水入芒稻河归江;

(3) 金湾坝,在金湾引河头,宣泄运河水入董家沟、芒稻河归江;

(4) 东湾坝;

(5) 西湾坝,在太平河头,二者并列,宣泄运河水至石羊沟入廖家沟归江;

(6) 凤凰坝,在凤凰河头,宣泄运河水入廖家沟归江;

(7) 新河坝,在瓦窝铺新河河头,宣泄运河水入廖家沟归江;

(8) 壁虎坝;

(9) 湾头坝,在古运盐河与淮扬运河相接处,宣泄运河水经古运盐河,入廖家沟,芒稻河归江;

(10) 沙河坝,在扬州城东沙河河头,宣泄运河水入沙河归江。

“归江十坝”能低效低标准地维持漕运、水运和城乡用水,但每年汛期拆坝及汛后打坝,既费时费工费料费财,又不及时,不能常年高效高标准地根本满足解放后日益发展的及时排洪、蓄水、水运和城乡用水的需要。

1950年,毛主席发出“一定要把淮河修好”的号召后,淮河入江水道及里运河开始进行大规模治理,先后改归江坝为归江闸,改小船闸为大船闸。至1977年,归江河道先后建成廖家沟万福闸(1961年)、运盐河闸及邵仙闸洞(1964年)、芒稻河闸及船闸(1965年)、古运河瓜洲闸及套闸抽水站(1970年)、太平河闸(1972年)及金湾河闸(1973年)。同时,随着江水北调的江都水利枢纽工程的兴建、1961年京杭大运河施桥段直入长江改道和大船闸的建成、1972年扬州城古运河北端扬州闸及套闸挡洪工程的建成,扬州城古运河(北自扬州闸,南至瓜洲闸)不再成为淮河入江排洪河道。至1973年,“归江十坝”全部被现代归江各闸所代替,完成了历史使命。归江各坝自明代、清代至新中国的三百多年长期历史作用,将永远载入史册。

责任编辑:Anny

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
热点专题 更多>>
河北鹏远:坚定道路自信

河北鹏远:坚定道路自信

在工程机械行业的广阔天地里,刘悦以其对事业的无限热爱和坚定信念,带领河...详情
海伦哲高空作业车体验

海伦哲高空作业车体验

在时光的长河中,总有一些瞬间,如同星辰般璀璨,照...详情
卡特彼勒用服务提升价值

卡特彼勒用服务提升价值

【第一工程机械网 原创】彼得·德鲁...详情
徐工首席服务专家:程帅

徐工首席服务专家:程帅

【第一工程机械 原创】太行层峦叠嶂,气势磅礴,汾...详情
专访协会租赁分会秘书长

专访协会租赁分会秘书长

2024年已经过半,面对市场的不确定和竞争的白热...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

现代(江苏)工程机械有限公司

现代工程机械事业本部总部位于中国上海,生产和销售包括履带式挖掘机、轮式挖掘机、迷你挖掘机在内的多种建设装备,并不断研发满足未来的新装备。现代工程机械自1995年进入中国市场以来,一直秉承“品质至上,客户至尊”理念和钻研创新精神,凭借现代重工世界500强的先进的技术、可靠的产品质量、完善的销售网络、优质快捷的售后服务和灵活的金融支援,与经销商、用户实现共赢!现代挖掘机在中国市场累计销售十几万台,已经成为适合中国工程建设市场的装备,深受经销商和用户的认可!
了解更多