无惧风雪坚守一线 三一服务谱写感人篇章

2011/01/25 09:54三一

随着冬季的到来,低温、风雪、冰冻等寒冷的天气更大大增强了售后服务工作的难度。“只要一个电话,其余由我来做” 三一重机售后服务工程师们始终秉承着“一切为了客户”的服务理念,坚守在服务一线,哪里有需要就奔向哪里,不分日夜、不惧严寒。

那些淹没在隆冬寒夜中的坚强身影,那些迈向偏僻工地的坚定步伐,那些熊熊燃烧在心中的服务热情,无不让人肃然起敬。

贵州贵阳:风雪中的“攀登”

2011年元旦,贵州一片冰天雪地,天空下着冻雨,人们都围着火炉,躲在屋子里。而贵州通程售后服务工程师王琨等一行,敲掉服务车挡风玻璃上的冰层,发动车子,出发了。

一名客户的挖机出现自动熄火故障,现困于工地,急需帮助。

道路曲折,加上路面结了层厚厚的冰,服务车战战兢兢、如履薄冰,前进得异常艰难。来到山脚下,服务工程师们放弃了车行,找来木棍,抬着工具材料,一步一滑地朝山顶爬去。一个多小时后,摔得浑身疼痛的王琨等人终于爬上山顶,对着挖机不由得欢呼起来。

随后,他们立即动手处理故障——更换滤芯、出通油路、排空气。最终,故障成功解除。

山东菏泽:天气虽冷,但我的心是暖的

2010年12月,天气愈加寒冷,设备批量出现了启动困难、干活熄火等问题。这天晚上8点,山东菏泽区服务工程师张雷拖着很疲惫的身子回到公司。客户的电话接踵而来——我的机子打不着了,你们快来吧。

张雷掉头就朝工地赶去。晚上九点多钟,张雷站在了工地上,凛冽的寒风一点点夺去身体温暖。半小时后,终于检查出故障原因:天气寒冷,导致燃油结蜡堵死了燃油滤芯。随后,张雷立即取出新的燃油滤芯换上,设备恢复正常。客户感激地对着张雷大加赞扬:三一的服务真不是空口白话。天气寒冷,但我的心是暖的。

河北承德:从山脚爬上来的服务战士

2010年12月7日下午,服务工程师周超得知客户张师傅的挖机液压泵出现严重异响后,与另两名服务工程师迅速赶往现场服务。

通过检查判断,是液压泵出现故障。周超提出将液压泵拆下,拉回修理厂进行维修,并承诺连夜修好。得到肯定答复后,三人迅速拆下液压泵,回到修理厂。晚上六点多,天早就黑了,昼夜温差极大,气温降了十几度。周超等三人蹲在一边,开始工作,分解液压泵、更换新配件、清洗、重新安装,三个多小时后,维修完毕。

全心投入的三人,似乎忘记了饥饿,立即驾车赶回工地。到达山脚下,周超一边安排另一台挖机协助将液压泵吊至山顶,一边与同伴,扛上液压油,摸索着爬上陡峭的山顶。零下20多度的天气中,三人终于汗流浃背地将所有液压油转移到山顶,并立即安装液压泵。

第二日凌晨2点,安装完毕,设备恢复正常。饥寒交迫的三人一步一步消失在夜色中,内心却充满喜悦。

山东枣庄:零下九度的热情

2010年12月16日傍晚,客户周伟的一个紧急电话了过来,称,机器斗杆油缸破裂,向外喷射液压油,机器无法正常工作。

枣庄区服务工程师许建海等三人,迅速赶赴工地。

此时,天寒地冻,气温已在零下9℃左右。赶到工地后,许建海卸下斗杆油缸各部油管和连接销,立即展开工作。然而,现场无任何工程机械起吊设备,三人只能靠双手和绳子,将斗杆油缸从大臂上抬下来。随后,又用同样的办法,将新油缸一寸一寸艰难地抬上大臂,对好销孔,将销轴打入。许建海三人的手被勒出道道伤痕。

直至深夜11点,经过长时间苦战,故障终于宣告解除。尽管疲惫不堪,饥寒交迫,但为客户解决了难题,三人的心里无比欣慰。

黑龙江:挺立在大雪中的服务“雕像”

气温越来越低,手早已冻得麻木。到底哪里出了问题呢?黑龙江几名服务工程师陷入沉思——每当机器负载过大,便出现熄火故障。

检查柴油、液压、电器,更换油水分离器,排气,清洗柴油油路、发动机喷油嘴的油路等等,来回了好几遍,故障顽固极了,竟没有一丝改善。冥思苦想后,服务主任灵机一动,提出:给车打直流,就是直接用桶里的油供给发动机工作而不通过油箱和两道粗滤。

说干就干,几人端坐在机器上,双手紧握着油管和油桶,雕塑版挺立着,任由夹满石墨和土尘的大雪纷纷扬扬落下。坚持两小时后,故障都未出现。那就是油箱出了问题。服务工程师们甩甩僵硬的手,惊喜地找到了故障点。

随后,几人分工清洗油箱,发现了几块硕大的冰渣,原来是它们在作怪。清理之后,机器恢复正常。心情异常轻松的服务工程师们,挥一挥冻得不听使唤的手,向客户告别,踏上归程。

甘肃酒泉:零下二十多度,昼夜兼程紧急“支援”

2010年12月20日,正在酒泉高铁工地施工的客户朱先生打来求救电话,称挖机出现故障,请立即给予帮助。

下午五时,接到任务的张掖服务工程师刘铁军顾不上吃口饭,便乘火车火速赶往酒泉。第二日凌晨三点,只在路上就着矿泉水吃点饼的刘铁军赶到了工地。

此刻,气温已是零下二十多度,刘铁军立即对挖机展开全面、细致的故障排查。直至凌晨五点,设备最终恢复正常,刘铁军才长长地松了口气,并满含歉意

地为客户送上一桶机油。此时,客户早已感动得热泪盈眶,反复念叨着:“辛苦了!辛苦了!”

贵州贵阳:穿越风雪送“温暖”

2010年12月25日一早,天空中飘起了鹅毛大雪。李兴书驾驶的皮卡车冲进茫茫大雪,奔驰在蜿蜒的盘山公路上。客户陈老板的备空调不能正常工作了。

这大冷天,没空调机手怎么受得了?一路上,李兴书等人将车开得飞快。到达工地后,李兴书将车停好,立即对设备进行检查,着手解决故障。时间慢慢流逝,最终,在手脚僵硬地服务工程师们,“笨手笨脚”地“医治”后,空调恢复正常。

离开工地时,客户不断叮嘱:“师傅啊,现在路面都结冰了,你们开车要小心哪”。关切的话语,让李兴书等人忘记了寒冷,心里暖暖的。

责任编辑:Amanda

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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