玉柴:提升服务政策 用户满意才是终极目标
自2011年9月1日开始,玉柴上调其服务站外出燃油费补贴及电控服务和重机维修工时,同时大幅延长工程卡车的保修里程和期限。这是玉柴继年初提升重机服务政策以后,第二次提升服务政策。到底是什么因素促使一个企业半年内二调其策?
“服务政策调整不仅要使用户更加满意,同时还要让我们服务站从中得到更多的利益。”主管玉柴售后服务的销售公司副总经理张廷一语道破。
企业自信是服务政策提升的主推力
从服务政策的频繁提升中,我们看到玉柴对其产品质量和企业规划充满了自信。
2011年作为玉柴“十二五”规划的开局之年,面对“千亿玉柴”的宏伟目标,玉柴制定了“保开局、抓项目、培优势”方针。发动机板块作为公司的优势项目,其售后服务环节一直是公司关注的重点。伴随着玉柴的高速发展,在“绿色发展、和谐共赢”的理念指引下,玉柴的售后服务政策一直走在了行业的前列。今年3月份,玉柴对其6MK/6M/6L重机配套的客车及卡车的保修期限做了延长,并对服务站外出包干费、误工补贴、特殊作业补贴等费用做了大幅上调。9月份,在上调服务站各种费用补贴的同时,对工程卡车的主要零部件及易损件的保修期在原来的基础上做了大幅延长。催人奋进的目标以及强大的企业实力,为其灵活调整服务政策带来了便利。
同时,玉柴在产品质量提升方面,多年来始终不遗余力。2011年更是制定了“产品质量提升50% ”目标,在全面导入六西格玛管理,提升现场装配质量的同时,多项措施对零部件质量进行有效监控,除派出技术人员对零部件厂家技术支持外,对厂家的质量控制能力、产品可靠性资质进行多方审核显得卓有成效,同时健全玉柴零部件检测体系,对全员进行质量反思教育,建立产品使用跟踪平台,多项并举,玉柴产品质量稳步提升。而延长工程卡车保修里程和期限,则是对玉柴产品质量的一次全面检阅。众所周知,工程车大部分在矿区使用,坡高路陡,尘土飞扬,使用工况异常恶劣,针对于此,玉柴逆势对工程卡车的保修里程及期限进行延长,从中可以看出,玉柴对其质量控制及产品品质愈加自信。
随着玉柴产品质量逐年提升,服务管理信息化建设的进一步完善,玉柴机器的保修期限将会越来越长,直至覆盖产品的整个寿命周期。
提升服务政策--服务站利益与我们休戚相关
长期以来,玉柴以“倾我所有、尽我所能、竭诚用户、诚信天下”的服务宗旨在行业享有盛誉,而其下属的2600多家服务站以其“周到、快捷”的贴心服务为用户解除了后顾之忧。
责任编辑:Eason
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流