隧道掘进机的应用(下)

掘进机维修方法

在隧道施工中，能否充分发挥掘进设备的性能，保证掘进机安全、高效作业，不仅取决于施工组织管理技术，还取决于对掘进机的维修保养模式。设计一套适合施工现场的维修保养运作模式是掘进机施工最主要的环节之一。其中适合的维修保养分为以下情况。

掘进机

1.事后维修

掘进机流程作业环节上的低值易损件、利用率不高的零部件，如皮带输送机上的皮带托辊、输送皮带等，可以等掘进作业终了，由整备工班进行维修更换。

2.定时更换和修理

掘进机刀具、皮带机滚筒、托滚等随着磨损量的增加，达到预期的磨损限度，并在寿命结束前定期更换或修理，以确保设备在施工作业时正常运转。

把掘进机各系统的维修按其修理内容及工作量划分为不同的修理类别，确定每个修理类别之间的修理间隔，然后将各个不同的修理类别组成一个系统，形成一个建立在零件平均磨损基础上的定时修理体系。这种预防性计划维修能防止和减少紧急故障的发生，使掘进和修理工作均能有计划地进行。

3.定期有计划检查

掘进机在使用过程中，关键在于检查。妥善安排好要检查掘进机的部位和技术要求，形成一个总体的、预防性的定期检查计划表，并且，检查后必须安排近期的维修计划并付诸实施。例如刀盘驱动变速箱离合器的摩擦片，根据定期测量的磨损量，在达到最大磨损之前，由整备工班予以更换。

4.强制性维修

掘进机对关键性的零部件，如变速箱利用率很高，一旦损坏将造成巨大的停机损失，而且维修耗时很长。所以，对此类部件要在摸索一些经验和规律后，利用掘进施工的整备工班、正常维修作业（换刀）中的停机空隙，强制性进行修理或更换。

5.使用备用设备或部件切换

对掘进机有备用部件的使用部分，如变速箱、电机、刀具、润滑脂分配阀等，采用3种维修方式：定期停机切换维修；检查到故障的征兆或检查出缺陷时停机切换进行维修；运行到发生故障时进行停机切换维修。这3种方式对掘进的影响都较小，都不会因紧急停机故障而影响掘进施工，只是在修理内容、修理量和修理费用上有较大区别。

6.状态维修

对掘进施工有重大影响，且监测条件和诊断准确性有保证的主轴承、变速箱、主电机和主液压系统泵站等关键零部件，可以通过状态监测，准确诊断劣化程度，优先采用预知维修策略，在设备出现明显劣化时实施维修。状态的劣化通过状态参数变化来反映。该方式要求对设备的各种参数进行监测，随时反映设备实际状态。监测参数可在足够的提前期内发出警报，以便采取适当的维修措施。该方式的维修作业一般没有固定的间隔期，维修人员根据检测数据的变化趋势做出判断，再确定设备维修计划。

7.关键部件采用加强监测和主动维修策略

在恢复设备原有技术性能状态的前提下，现场维修技术人员一定要具有灵活性，根据实际情况，不拘泥于图纸，发挥主观能动性，把主动维修和改善维修的思想融合到规范化维修的体系之中。

根据对掘进机使用、维修和保养情况的长期跟踪调查分析，掘进机各总成（零部件）的维修对策表可粗略归纳如表1所示。

维修对策表

掘进机维修模式

⑴大力推行状态维修，积极创造条件，加大状态监测力度，使零部件的维修模式逐步过渡到以状态监测为基础的先进模式。

⑵设备状态监测和维修人员应与有关领导加强沟通，及时反映设备运转状况。施工掘进的决策者应积极支持维修人员的工作，创造条件，合理安排维修时机，杜绝设备带故障运行。

⑶积极引进先进的、施工现场容易实施的，而且投资较小的先进维修技术和工艺（引进皮带硫化工艺和新型金属耐磨胶粘接工艺），并且掌握多种维修技能，逐步实现自主维修。

⑷对不同设备和零件维修类别进行合理分类，并根据设备的实际情况，指定维修方式，采用相应的规范化维修策略。

⑸在维修换件过程中，应注意数据和经验的积累，逐步形成合理的维修制度，在保证质量和满足工程需要的前提下，达到降低成本、提高效益的目的。

在企业竞争激烈、注重经济效益的今天，对于不同维修模式的选择，决定着企业维修成本和总体效益，经过对掘进机现场所采用的多种维修保养模式和运作机制的研究、分析和比较，提出对掘进机采用优先实行状态监测、按需维修、按需保养的新机制，同时，根据现场实情和能力，多种维修保养模式并存、灵活结合，按照维修费用最小的原则进行测算和取舍。（续完）

责任编辑：Amanda