Perkins最新一代发动机列阵baumaChina2010

发动机的尺寸缩小了，但功率密度大幅提升，使组装工作变得更容易。主机厂现在可选用更紧凑的发动机，也能达到他们需要的性能水平，这样发动机室便可腾出更多宝贵的空间，供安装后处理装置，更进一步帮助节省燃油。

机械集成是Perkins 产品开发计划的核心，目的是确保主机厂只需花最少的力量重新设计主机，甚至完全不需要重新设计，即可安装符合排放法规的新世代发动机。这样有助制造商缩短开发产品前期时间近6个月，并节省成本和加强竞争力。

发动机的功率使OEM们和设备的实际操作人员将可在工地和田野上真正体验到这些发动机的效益。由于系列各成员的功率和扭矩都大幅提升，加上瞬间响应有所改善和油耗更低，OEM转用这些型号配装他们的产品，将可令机械的生产力、可靠度和燃油经济性都较原来更出色。

即使加装了后处理装置，也不会对机械的工作循环做成影响。通过为每台发动机选择适当的后处理技术，即可在无需要操作人员介入的情况下进行再循环。事实上操作人员甚至不会察觉到这系统正在运行。

好消息是上述生产力的提升并不会令拥有成本增加。这些发动机备有许多减低维护需要的功能，如：液压推杆，多三角皮带和单边维护口，都支持这些发动机在整个使用寿命期间维持低成本。

Perkins新世代发动机的最重要目标是使机器尽量延长操作时间和提高生产力，因而成功为OEM们提供无缝解决方案，输出功率达至 225kW（300hp）。这些发动机的灵活性，集成的方便程度和卓越功率密度都是OEM们和机械操作人员明显乐意听见的优点。

珀金斯1204E发动机产品

1936年珀金斯产发动机首次面世

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