山东临工的领先战略（图）

    实现产业化

    几乎所有的制造企业都知道，从基础研发到形成产业化的难度之大。如果说山东临工节能型产品对于行业有何贡献，那么实现节能型产品的产业化将是很重要的一方面。临工率先将节能型装载机形成了批量，实现了产业化的生产。而此番山东临工节能型产品产销1万台庆典，很好地验证了山东临工在产品创新、设计与制造方面都已经达到了一定的水平。

    现在，临工的节能型产品线包含了LG946L、LG952H、LG953L和LG956L等4款装载机产品，临工在节能型产品上的战线也在随着时间的进程逐步扩大，将逐步延伸至3t装载机及其他类别的产品。

    说到临工的节能型产品，执行总裁于孟生表现得有些兴奋：“今天发布的节能技术及产业化应用，是临工研发团队众多自主创新成果之一。其他在诸如变速箱电控技术、驾驶室人机工程学仿真技术和整机可靠性提升等领域均形成了临工核心竞争力。”然而，对于此间沃尔沃所做出的贡献，临工也是赞誉有加。董事长王志中说：“通过与沃尔沃近4年的深入合作，山东临工在技术、产品、制造体系、管理及品牌等各方面均取得了质的飞跃。为响应国家政策的号召，山东临工推出的新型节能产品，以‘多目标动态优化’为理论指导，通过创新匹配，使装载机在低油耗区工作，提高了整机的功率利用率，从而达到节油的目的。”

    下一个攻坚点

    在节能型产品研发的过程中，临工也在专注于未来可能成为临工第二个支撑点的产品——挖掘机。作为临工核心业务之一，如何扩展挖掘机市场是临工时刻关注的焦点。“现在，拓展挖掘机市场要具备的三大要素：市场成熟、技术实力雄厚和市场规模大，临工都已具备，因此临工决定快速拓展挖掘机业务。”王志中为我们讲述了临工选择出击时间的原因，“目前，国内的挖掘机市场正处于高速增长阶段，但是挖掘机竞争极为激烈，国内没有形成固定的生产规模，仍处于混战时期，这是山东临工进入挖掘机领域的好时机。”

    临工把握时机的能力毋庸置疑，事实也证明了这一点。自2010年年初，临工借鉴沃尔沃先进技术，成功推出全新挖掘机产品线以来，挖掘机业务得到了突飞猛进的发展。上半年已实现挖掘机销售700余台，预计全年销量将突破1200台。

    时隔半年，也许很多人对于山东临工董事长王志中在营销年会上提到的发展目标还记忆犹新，当时在业内也不乏质疑之声，然而，半年后，我们发现临工的发展似乎向着这个目标推进。2010年上半年山东临工共产销各类整机，已经达到2009年全年的销售水平实现销售收入42亿元。在采访中，王志中坦言，这也是他始料未及的，他们已经调高了2010年临工全年的销售目标。

    “2012年产销整机实现4万台，销售收入150亿元，在中国工程机械行业的客户满意度排名第一；到2015年销售整机7万台，销售收入300亿元，成为中国工程机械行业中最令客户满意和最值得推荐的品牌，进入世界工程机械前列”。这样的目标正在激励着临工人脚踏实地，充满激情地一路向前。