厦工股份制定“五年规划”西部收购筹备中

2008/09/19 10:41中国证券报

厦工股份董秘王智勇日前表示,随着公司焦作基地产能(一期)的释放和互补型产品的开发,预计下半年装载机的销售仍将保持较快增长的态势,行业内第三的位置能够保持。另外,厦工将不断丰富产品线,通过上马互补型产品和寻求合作伙伴,实现企业的做大做强。

“今年上半年,全国装载机累计销量为12.0449万台,同比增幅达30.5%。同时,装载机市场份额进一步向柳工龙工、厦工、常林等主要龙头骨干企业集中。”中国工程机械工业协会铲土运输机械分会副秘书长茆洪连日前在分析国内装载机发展形势时如是表示。

可能收购西部企业

厦工股份半年报显示,在成本压力较大的情况下,上半年公司整机产品的平均毛利率水平为16.61%,比去年同期提高了1.2个百分点,比去年全年略降0.11个百分点。

王智勇表示,整机产品的毛利率没有大幅下降的原因在于,上半年公司的装载机产品经历了多次提价,公司的桥箱等关键零部件自制率不断提高。另外,也因为公司成本相对较低的焦作工厂产能释放。

而中钢协近期预计,下半年国内钢材的产能和产量将继续增长,国内钢材有可能供大于需,钢价有下行的压力。如果这种情况被证实,下半年厦工的毛利率水平能够保持。

王智勇透露,厦工目前正在请国际知名咨询公司为公司做“五年战略规划”。在布局焦作的基础上,不排除公司收购合适的西部工程机械企业。

产品线开发升级值得期待

一直以来,作为老牌装载机制造商,厦工生产的装载机以5吨系列居多,占到总销量的80%。王智勇说,近几年公司不断完善装载机的产品链,开发出6吨、8吨和12吨的装载机产品,其中6吨产品的关键零部件-桥箱、铸件等都基本自制,年产接近1000台,未来2年公司计划将6吨系列产品产量提升至3000台左右,毛利率维持在20%的水平。通过去年11月的定向增发,公司使用募资1.32亿元对厦工桥箱公司设施改造,设计产能从1.5万套提升至3万套。

王智勇认为,“推动新产品的开发升级”是厦工保持增长的关键所在。比如在新上马的挖掘机业务中,上半年,公司共销售挖掘机300余台,同比继续大幅增长(2007年全年为470台左右)。但是,公司挖掘机目前的产销规模仍未越过1000台左右的盈亏平衡点。王智勇预计,2009年该产品的产销可能将超过1000台,成为真正的利润增长点。

责任编辑:Daisy

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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