633M型轮式起重机支腿故障的排除
德国SENNEBOGEN公司产的633M型轮式起重机最大起重载荷33 t。一次在进行支腿操作时发现:当4个水平支腿伸出时,4个垂直支腿也一起伸了出来(不应伸出),说明该系统有故障。反之,当4个垂直支腿伸出时,水平支腿并没有动作(正常)。
S151——左前垂直支腿开关 S152——右前垂直支腿开关 S153——左后垂直支腿开关
S154——右后垂直支腿开关 S155——水平支腿开关 V155——二极管
Y151——左前垂直支腿电磁阀 Y152——右前垂直支腿电磁阀
Y153——左后垂直支腿电磁阀 Y155——右后垂直支腿电磁阀
Y156——水平支腿电磁阀
1.左前垂直支腿液压缸 2.右前垂直支腿液压缸 3.左后垂直支腿液压缸 4.右后垂直支腿液压缸
5、6、7、8.水平液压缸 9.支腿动作伸缩阀 Y151——左前垂直支腿电磁阀
Y152——右前垂直支腿电磁阀 Y153——左后垂直支腿电磁阀
Y155——右后垂直支腿电磁阀 Y156——水平支腿电磁阀
该机支腿收放是靠电控制的,其电路如图1所示。当进行水平支腿操作时,无需操作任何开关,电流将先后经开关S151、S152、S153、S154、S155的触点1、2,然后有一路通至水平支腿电磁阀Y156,其控制油路即导通,使4个水平支腿同时动作(该机水平支腿不能分别动作,只能同时动作)。另一路经过二极管V155,再依次经过S154、S153、S152、S151这4个开关的常闭触点5、6通至4个垂直支腿电磁阀Y155、Y153、Y152、Y151。从支腿液压系统图(见图2)可知,当4个垂直支腿电磁阀得电时,控制垂直支腿的4个电磁阀的油路都不导通,因此垂直支腿都不会有动作。
当按下图1中开关S155时,上述5个电磁阀的油路全被切断(都不得电),所以不可能有水平支腿动作。而Y151、Y152、Y153、Y155这4个电磁阀都不得电时,其控制的液压油路同时导通,此时,4个垂直支腿将同时动作。S151、S152、S153、S154开关的用途是:当起重机在不平坦的场地上作业时,此4个开关可分别调整4个垂直支腿的伸出量,以使整机保持水平状态。例如,需调整左前垂直支腿的伸出量时,只需按下S151开关,这时S151的常开触点3、4闭合,而两对常闭触点1、2和5、6断开,此时电流将无法到达Y151电磁阀,而将经触点3、4通至Y152、Y153、Y155三个电磁阀,使右前、左后、右后这3个垂直支腿无动作。由于二极管V155反向不能导通,使水平支腿电磁阀Y156不得电,水平支腿就不会有动作,此时只有左前垂直支腿能动作,调整其伸出量即可。
综上所述,正常情况下,Y156得电,水平支腿动作,同时,Y155垂直支腿电磁阀也得电,所以垂直支腿不应动作(无电时才动作)。故障现象是,水平、垂直支腿同时动作,这说明Y156得电,可垂直支腿电磁阀为什么应得电却未得电(导致其支腿动作)呢?从图1知,在电流流向4个垂直支腿电磁阀时,需经过二极管V155,4个垂直支腿电磁阀没有得电,说明二极管可能有问题。经检查,二极管的温度较高,摸上去烫手,当用万用电表对其测量时,发现其正向导电能力有问题。电流正向通入二极管侧的正常电压值应为24 V,而实测其流出侧的电压只有15 V。15 V电压不足以使电磁阀的线圈吸合,从而导致垂直支腿和水平支腿同时动作。更换二极管后,故障消失。
(作者地址:河北省秦皇岛市港务集团有限公司流动机械分公司机械二队 066002)
责任编辑:Anny
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流