西部沙漠地区工程机械的使用与管理
2. 冬季工程机械的使用管理
在沙漠地区，冬季昼夜温差为20℃以上，工程机械的使用性能大为降低，即燃油的流动性变小，雾化不良，部分燃油沿气缸壁进入曲轴箱，破坏了气缸壁上的油膜，改变了润滑油的粘性，加剧了发动机零件的磨损；液压系统中由于液压油的粘度变大，流动阻力加大，部分管路瞬间压力过高，造成管路或滤油器破损。因此，在冬季机器作业时应采取如下措施：
（1）加强冬季保温工作
在发动机罩和散热器罩上加盖棉制保温套；在施工工地搭建简易保温棚。
（2）加强机器的换季保养
①检查发动机的节温器和散热器的百叶窗是否完好、性能是否良好。严禁不安装节温器；更换冷却系统的防冻液，并检查其冰点。
②按季节更换油品，即选用低凝点的－10号、－20号或－35号的柴油，或在高凝点柴油中加入10％～30％的煤油，以提高发动机的低温起动性；选用适用温度范围宽的机油（如冬夏两用机油），选用适合环境温度的齿轮油、液压油和制动油等，以提高发动机的起动性、降低零件的磨损。
③使蓄电池保持充足的储电量；保持电解液的比重不低于1．28；适当提高发电机的充电量；更换有效截面积较大的蓄电池连接线。
（3）低温下应进行预热启动
在低温条件下，发动机启动时应先预热，以减少发动机的启动阻力，改善燃油的雾化性，提高发动机的起动性。由于沙漠地区的特殊气候条件，发动机预热的方法只能是：往冷却系统中加入开水；用炭火或汽油喷灯来烘烤气缸体、进气管、柴油滤清器、机油滤清器和油底壳等部位。在烘烤时，一定要注意将喷灯来回移动，以便各部位受热均匀，切不可用喷灯对着某一部位长时间烘烤。对于工程机械，应同时有另外一个喷灯来烘烤液压油滤油器和液压油箱，以便降低液压油的粘稠度；或用电加热器直接插入液压油箱内加热（注意，应将插入口密封好，以防沙粒进入）。待各部位温度达到一定程度后，方可启动机器。
对于不易启动的机器，可以使用起动液。但是，必须正确使用，即要选用质量好、雾化好的起动液；应注意喷射的时间和喷射的位置，不可以在空气滤清器处喷射，以防损坏空气滤芯；切不可过量使用起动液，否则会造成发动机瞬间超速运转，导致产生意想不到的后果，如：涡轮增压器由于润滑不良而损坏，轴瓦间的磨损加剧，甚至抱瓦等。
（4）正确地使用机器
在低温条件下，机器各部件的间隙变小、阻力大，发动机虽说已经启动，但工作状况仍然欠佳，因此必须充分地让发动机有预热时间。但对于带有涡轮增压器的发动机，切不可使其长时间低速运转，否则会造成涡轮增压器因润滑不良而损坏。禁止发动机低温启动后猛加油门轰车，使之刚启动尚未充分润滑就以很高的速度满负荷运转，从而加大了活塞、活塞环和缸套以及轴和瓦间的磨损，有可能发生烧瓦或其他机械事故。对于工程机械来说，若发动机突然以高速运转，则液压系统的液阻较大，可能会造成液压泵因吸空而烧坏，或因系统压力过高而损坏液压管路和液压油滤油器。对于低温下作业的机器，每天应放净贮气筒内的油水，以防其进入气路而结冰，从而影响整机的制动性能。
责任编辑：Daisy
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流
