潍柴：“一带一路”铺就国际化蓝图

　　“一带一路”潍柴先行

　　今年春节，潍柴进出口公司员工刘森、卢连柱等12名员工组成的缅甸项目团队，正在进行设备的安装和调试，以推动潍柴在当地的技术输出项目尽快落地。而在更远的埃塞俄比亚，潍柴另一个与当地政府的许可证生产项目已经开始投产。

　　在山东重工印度公司，副总经理王华杰正在生产线上，仔细检查准备下线的发动机。印度公司2014年11月正式投产，目前产销两旺。该公司主打的WP10/12发动机颇受当地客户青睐，目前以船电和工业动力产品为主。山东重工印度公司生产厂长MakarandPatil这样评价印度公司的发动机:这是目前印度市场上同行业功率最大的发动机，质量很好，服务也实现了本地化。

　　山东重工印度工厂是潍柴海外建厂的试验田，也是开拓南亚市场的桥头堡。“印度工厂，我们采用的是轻资产运作模式，将国内整条生产线移了过去，并采用厂房租赁的形式，用最少的投入、最快的时间、最小的风险实现了投产，短短两年时间就实现了盈利。”常驻印度的山东重工副总经理徐子春对此颇为自豪。

　　潍柴不断深耕国际市场，加快当地化进程，逐步实现了对全球重点区域的渠道覆盖和服务支持。目前，潍柴发动机产品已经销售到五大洲110多个国家和地区，海外保有量达30万台。其中，“一带一路”相关出口占公司出口总量的90%以上，东南亚和南亚这两个市场在2015年均实现了大幅增长。

　　2月13日，国内还洋溢着新春的气氛，在伊斯坦布尔，土耳其国际船艇展(EURASIA BOAT SHOW 2016)上，潍柴进出口公司员工付小飞和张国平却在紧张忙碌地向客户介绍潍柴的船用发电机。在随后3月份的中东(迪拜)电力展、亚太(新加坡)海事展也将成为潍柴产品的Show Time。

　　“中国的‘一带一路’战略支持两个方向：互联互通和产能合作。作为‘一带一路’战略的先行先试者，我们现在的重点是产能合作。”潍柴动力国际业务负责人张更生表示，“潍柴国际化战略宏图，正随着‘一带一路’的布局徐徐展开。”

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