记者获悉,湖南省首台6排超长臂门吊8月24日在长沙新港集星集装箱码头安装完毕,预计10月投产。届时,5000吨级货轮将提高4倍装卸货物效率。
湖南首台6排超长臂门吊
此前,长沙新港的门吊仅能装卸横向4排标箱,而5000吨级船舶装载货物往往采用集装箱5排并列形式。这就意味着,门吊每次装卸完四排标箱后,货轮又要掉头靠岸,再次进行装卸。一艘5000吨级货轮装卸货物要近1个小时。
新安装的门吊,是湖南内河第一台超长臂门吊。由长沙新港总投资近800万元,三一集团耗时8个月打造,起吊能力为45吨。
该门吊最长可向江中延伸装卸货轮横向六排标箱,比现有最大的五排标箱货轮还超前设计宽了一排。投产之后,5000吨级货轮装卸货物将无需调头,可提高4倍装卸工作效率。