乌鲁木齐市2014年203亿元投向城市基础设施建设

记者从3月7日召开的新疆乌鲁木齐市建委重点建设项目通报会上了解到：2014年由乌鲁木齐市建委承担的城市基础设施建设项目共有43项，计划总投资203.99亿元。这些城市基础设施建设项目主要涵盖道路交通、优化环境和棚户区改造三个方面。

轨道交通1号线工程计划3月中旬开工

2014年轨道交通1号线将开工建设15座车站，分别为：新兴街、南湖北路、王家梁、八楼、大西沟、中营工、小西沟、铁路局、体育中心、植物园、迎宾路口、三工、宣仁墩、大地窝堡、国际机场。

为最大限度减少对交通的影响，2014年城南站点暂不开工建设。城北拟开工的站点将对原交通组织进行导改与分流，在施工围挡之外为公交车辆和社会车辆预留车道。

工程计划3月中旬组织各施工、监理单位进场。

棚户区改造项目计划征收6000户

2014年乌鲁木齐计划征收6000户，征收建筑面积60万平方米，开工建设房屋6000套，开工建筑面积60万平方米，计划4月底开工建设。为确保棚户区改造居民住上放心房，将严把项目准入关，在原先的项目实施完成后，才安排新的棚户区改造项目，做到量力而行，避免大拆大建；对工程建设和各项配套工程全面实行公开招投标制；加强新建安置住宅小区物业服务管理工作，积极探索建立新建安置小区的管理模式，提高物业管理的服务水平和质量。

“田”字型快速路继续延伸

克南高架东延工程即克拉玛依路—南湖东西路高架向东延伸的部分，工程贯穿城区东部水磨沟片区。工程完成后，将为该区域提供一条进出中心城区的快速通道，也将成为东外环与东二环（拟建）东西向重要的连接通道，远期将与东绕城高速公路相连。

2014年将继续实施西山路高架二期工程，将从西山立交一直延伸到乌奎高速西山立交段。这也意味着，市区车辆又多了一条进入乌奎高速的通道，真正形成向西的快速通道。二期工程起点为“田”字路一期西外环路与西山路立交桥终点（西山156队附近），终点为乌奎高速西山立交，采取地下隧道与高架道路相结合的方式，工程全长约4公里。

将开工建设的BRT7号线西起乌奎互通立交，北至北郊客运站，线路全长13.7公里，将设置16个站点，采用中央岛式和中央侧式站台。由于BRT7号线和西山路高架桥二期工程部分线路重合，所以西山路高架桥二期修建时，将一并对BRT7号线地面道路进行改造。另外南湖北路也要根据道路实际情况进行改造。

克南高架东延、西山路高架桥二期工程计划3月底、4月初开工建设。改造老旧供热一、二次管网280公里

改造老旧供热一、二次管网280公里，共涉及100个小区，惠及居民12万户。现各项目已完成改造方案制定工作，正在进行招投标的准备工作，将于4月10日采暖期结束后立即全面开工建设。

据了解，乌鲁木齐市现有供热一次管网长度1457公里，二次管网长度3829公里，其中约20%的供热管网使用时限已经超过15年以上。

实施既有建筑节能改造项目360万平方米

计划实施既有建筑节能改造项目360万平方米，其中既有公共建筑80万平方米，既有居住建筑280万平方米。项目完工后，每个采暖期可节约标煤6.12万吨，折合天然气4602万立方米，可节约燃气费用6304万元。据测算，实施既有建筑节能改造后，在同等供热状态下，建筑物平均室温可以提高4℃到6℃，约4万户百姓可以切实体验到“民生工程”带来的温暖。

记者从3月7日召开的新疆乌鲁木齐市建委重点建设项目通报会上了解到：2014年由乌鲁木齐市建委承担的城市基础设施建设项目共有43项，计划总投资203.99亿元。这些城市基础设施建设项目主要涵盖道路交通、优化环境和棚户区改造三个方面。

轨道交通1号线工程计划3月中旬开工

2014年轨道交通1号线将开工建设15座车站，分别为：新兴街、南湖北路、王家梁、八楼、大西沟、中营工、小西沟、铁路局、体育中心、植物园、迎宾路口、三工、宣仁墩、大地窝堡、国际机场。

为最大限度减少对交通的影响，2014年城南站点暂不开工建设。城北拟开工的站点将对原交通组织进行导改与分流，在施工围挡之外为公交车辆和社会车辆预留车道。

工程计划3月中旬组织各施工、监理单位进场。