2月17日,新一代永磁有轨电车在测试线上运行。当日,国际目前最先进第三代100%有轨电车样车在中国南车四方股份公司下线,该车辆在国内首次采用永磁电机驱动、铰接转向架两项世界领先技术,具有高效安全、低噪环保、运营维护成本低、曲线通过能力强的技术特性。
2月17日,新一代永磁有轨电车在测试线上运行
目前最先进第三代100%有轨电车样车在中国南车四方股份公司下线
新一代永磁有轨电车车厢内宽敞明亮
该车辆的最高运行时速70公里,采用三节编组时总载客量超过300人,车辆采用模块化设计、编组灵活,车内为全低地板,车厢地板仅高出地面35厘米,方便乘客,尤其是老人、儿童及特殊乘客上下通行。据了解,随着我国城镇化进程的加快和构建低碳环保综合交通体系的要求,现代有轨电车有望成为城市公共交通发展的“新宠”。