长江经济带建设范畴扩围 贵州浙江两省入列

近日，国家发改委在北京召开长江经济带建设课题汇报会。此次会议上，长江经济带除此前确定的上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南9省市外，新增两个省份：浙江和贵州。这意味着，作为国家主体功能区规划“两横三纵”主体的长江经济带正式扩围，由此前的9省市增加至11省市。

专家学者认为，浙江贵州入围长江经济带，让长江经济带的范畴变得更宽更厚，将进一步打通东、中、西经济通道，为沿线城市释放更多的发展红利。

专家认为，两省加入将为沿线城市释放更多发展红利

湖北对外开放也可以考虑西部通道

湖北省社会科学院副院长秦尊文长期致力于区域经济研究，他表示，“浙江和贵州入围，让长江经济带的范畴变得更宽更厚了，两省入围是大势所趋。”

“把浙江和贵州纳入进来之后，长江经济带会形成两条国土开发轴：长江黄金水道主轴，沪昆高铁辅轴。”秦尊文说，国家发改委认为，长江经济带的战略定位要依托长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群来进行。而浙江是长三角城市群所涉及的重要省份。因此，长江经济带不能少了浙江。

秦尊文曾参与《湖北长江经济带开放开发总体规划》编制工作，他在2006年提出，长江经济带以长江中下游大城市群为主干可形成一条巨龙，她的龙尾将在昆明分叉，由高铁分别延向缅甸、马来西亚和新加坡，以及缅甸、孟加拉和印度两个方向。“今年9月将云南纳入到长江经济带后，将贵州纳入进来，更有利于形成东西向的国土开发主轴。” 秦尊文表示，“湖北以后对外开放发展也可以考虑西边通道。”

武汉应扮演承接东西部的关键角色

据了解，目前长江经济带沿线省份已向国家发改委上报诉求，希望给予更多支持。长江经济带各有优势的重庆、武汉、南京等地都在暗自“较劲”。在各地抢食红利之下，如何通过区域协调联动，缓解经济带两端的发展不平衡，以及发挥各自优势，抢滩新一轮发展机遇成为难题。

武汉大学区域经济研究中心主任吴传清表示，湖北作为率先提出“长江经济带开放开发战略”的省份，在国家新一轮长江经济带战略里，湖北更要抓住机遇，找准定位。“湖北的定位不是路上丝绸之路一员，也不是海上丝绸之路一员，应扮演承接东西部的关键角色。”

吴传清认为，武汉要抓住两大重要机遇，一是抓住国家要打造重庆、武汉、上海三个主要的沿江航运中心的机遇。武汉作为中部地区地位不可替代的城市，要加速发展物流业，力争建立成中部的航运中心。二是要抓住东部沿海城市与国外产业转移的机遇，大力发展制造业和服务业。