单发动机清扫车两种节能型传动系统

2.两种节能型传动系统

近年来，很多企业为降低清扫车制造和使用成本，深入研究了单发动机驱动清扫车的传动方案，具有代表性的传动方案有机械液压复合传动系统和机械液压联合传动系统2种。

（1）机械液压复合传动系统

机械液压复合传动系统通过机械和液压复合传动输出动力。机械液压复合传动系统主要由行星架1、行星轮2、中心轮3、太阳轮4、输出轴5、输入轴6、分动齿轮7、传动齿轮8、传动轴9、行走泵10、行走马达11、马达齿轮12、电磁离合器13、14驱动轴，以及变速器、主传动轴、后传动轴、副传动轴、分动器等组成，如图1所示。其中的行星架1、行星轮2、中心轮3、太阳轮4构成行星齿轮传动机构。通过行星齿轮传动机构，可实现其机械传递路径、液压传递路径的分流和汇流。

清扫车转移作业地点时，将变速器挂前进挡（或倒挡），变速器输出的动力通过主传动轴、输出轴5、后传动轴传递至驱动桥，可驱动清扫车快速行驶。该传动模式采用机械传动，传动效率较高。

清扫车清扫作业时，将变速器挂入空挡，主传动轴的动力被切断，变速器与分动器接合。变速器输出的动力，通过分动器、副传动轴传递至输入轴6。输入轴6通过分动齿轮7与行星架1齿轮啮合，将动力传递至行星架1。

动力传递至行星架1后分成2路：一路通过行星轮2、中心轮3、传动齿轮8、传动轴9构成机械传动，另一路通过行星轮2、太阳轮4、行走泵10、行走马达11、马达齿轮12、传动轴9构成液压传动。

机械液压复合传动是在机械传动给定的基础速度上，通过调节行走泵10的排量可实现连续的无级变速。在复合传动中，机械传动功率和液压传动功率以相同的方向叠加输出。

传动轴9输出的动力通过电磁离合器13将动力传递至输出轴5，再通过后传动轴传递至驱动桥，以驱动清扫车行驶。

输入轴6上的分动齿轮7将动力传递给作业装置的驱动轴14，以驱动作业装置液压泵。作业装置液压泵带动清扫车的鼓风机、清扫刷，可实现清扫作业。

该传动系统在清扫车作业时以机械传动传递动力，以液压传动进行调速，既减少了能量消耗，又可获得良好的调速性能。