徐工XAP320沥青拌和站 助推“美丽中国”梦

大别长淮，豫风楚韵，鱼米之乡，闽台祖地，革命圣地，中国茶都。意蕴：大山有别，水佳为淮。人言皆信，日升曰阳。信阳山水秀丽，气候宜人，素有“北国江南，江南北国”之美誉，是全国唯一连续五年入选“中国十佳宜居城市”的城市。

信阳地区的水泥砼路面较多，大多已经到了维护保养年限。近年来，随着城市道路交通流量不断增大，水泥砼路面行车噪声对周边居民的影响越来越大。水泥砼路面属于刚性路面，与轮胎摩擦声音大，因此不适合在居民集中区域设置。而沥青路面为柔性路面，能够降噪、减少灰尘，有利于延长车辆轮胎、避震系统的寿命，并且减少行车的眩光影响。虽然水泥砼路面使用寿命较长，但由于施工工艺问题，一般施工和维修作业完成后需要保养，砼保养龄期规范要求为28天，维修作业不便。

徐工XAP320沥青拌和站

而沥青路面的维修就相对简单的多，且摊铺碾压后即可通车。因此，受当前社会越来越注重降噪、降尘等诸多环保因素的影响，道路“白改黑”已经越来越成为每个城市发展历程中的必经之路。信阳也不例外。为了响应十八大报告首次专章论述生态文明，提出“推进绿色发展、循环发展、低碳发展”和“建设美丽中国”的号召，信阳也已逐步开始道路“白改黑”工程。

而正在进行拓宽工程的G107国道信阳段恰恰也要实施“白改黑”工程，负责生产该路段所需沥青混合料的正是一套徐工XAP320沥青拌和站设备。据该拌和站站长周健介绍，这套设备购于2012年，前不久刚从商城转战于此。而早在商城施工产料期间，XAP320就为摊铺机的摊铺和压路机的压实提供了优质的成品料，为工程提前完工提供了有力保障，不仅得到了施工方的一致好评，而且也为周站长挣足了面子和里子。

搅拌站站长周健

此外， 周站长还特别向我们提起，XAP320从商城迁移至信阳，仅用时短短10天。在他看来，诺大一个设备在如此短时间内即完成拆装和运输，除了归功于XAP320设备本身特有的为拆装和运输节省了大量人力物力的模块化设计，还要归功于徐工在获悉客户请求之后第一时间的快速响应。不仅如此，由于信阳场地受限，需要对整个拌和站进行重新布局，徐工还专门派来经验丰富的工程师到现场进行指导安装。虽然时过境迁，但周站长谈及此依然唏嘘不已。

在信阳改造工程中，沥青混合料采取了新的搅拌工艺。“新工艺对拌和站的存储和回收系统要求都十分严格，而其中的重中之重就是存储系统。由于大量细骨料的采用导致大量粉尘的产生，因此需要回收系统有更高的回收效率，否则产生的空腔负压会使设备停止运转。”周站长介绍道。

新工艺不仅对骨料提出了更严格的要求，对拌和站更是一次严峻的考验。徐工XAP320沥青拌和站成品料输送系统采用变频数控技术，不仅可以相应降低部分制造成本，还可以使整体运营成本大幅度下降。同时，XAP320滚筒翻料板面积较大，并采用爪式翻料板，使翻料速度得到大大提升，产料速度也随之加快。其送料系统采用链式传动，容易纠正送料跑偏并方便维修保养。存储口采用机械式控制，故障率得到有效控制，一旦出现故障导致负压降低，粉尘扑火燃烧器自动熄灭停止工作。此外，XAP320提料斗采用平位设计，使来料源更加稳定。

事实证明，徐工XAP320特有的结构设计和优良的技术特性使得这场本该气氛浓重的严峻“考验”变成了一场注定结果无悬念的精彩“表演”。这也就不难解释，为何作为一名资深的拌和站站长，周站长阅设备无数，但却对徐工XAP320赞不绝口。

好设备不愁没活干。据悉，继G107国道信阳段工程竣工后，XAP320还将为G302国道信阳段的拓宽和“白改黑”工程效力。徐工沥青拌和设备将继续不遗余力的帮助客户成功，同时为信阳实现“美丽中国”梦而不断努力奋斗。