柴油机低气温启动困难原因及解决方法

2.解决方法

（1） 保证油品流动性良好

应及时选用适应环境温度的柴油、机油、齿轮油、液压油，以保证油品具有良好的流动性。一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低５℃左右为宜。机油选用标准如附图所示。

（2） 使用启动液启动

启动液是一种辅助启动燃料，由乙醚、低挥发点的碳氢化合物和带有添加剂的低凝点机油组成。在汽缸压力为3.2MPa时，柴油的燃点为177～207℃，而乙醚的燃点只有57℃。启动液虽然燃点低，但其燃烧粗暴，影响柴油机寿命，为此不提倡经常使用。

（3） 预热进气

进气预热装置有2种：一种是进气道预热器，另一种是缸内电热塞。

进气道预热器通过电热元件加热

进入进气道中的空气，以提高柴油机进气温度。随着共轨和单体泵技术的推广应用，该种加热器在柴油机上已广泛使用。其特点是结构简单，不消耗氧气，对柴油机排放有利。其缺点是耗电量大。使用进气道预热器应选用大容量蓄电池，以保证进气预热后柴油机启动电量充足。

缸内电热塞可直接加热进入汽缸中的空气，是一种简单、有效的辅助启动装置，有益于柴油机排放，其耗电量比进气道预热方式少。