2.控制方法
根据驾驶室内噪声的主要来源,决定对噪声的控制采取了以下措施:
(1)改进检查孔密封
如图1所示,对驾驶室内检查孔及其盖板的改进方法有3点:一是缩小检查孔及其盖板上安装螺栓的间距;二是加工时对检查孔及其盖板的安装面进行校平,以减小安装缝隙;三是在盖板的安装面处采用高温加压法粘贴1层橡胶,以提高密封性,消除板与板之间因振动而引起的摩擦噪声。
(2)将操纵杆穿孔密封
对左、右转向制动操纵杆与地板孔隙的密封方法是在孔隙处安装橡胶波纹套。这样既不妨碍操纵杆的移动,又可封堵噪声的传播路径,如图2所示。