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三一优秀服务工程师在世界屋脊上书写青春

www.d1cm.com2013/01/22 09:44来源:第一工程机械网

每个月第一周星期二的早会,三一集团会对“神秘客户”(三一匿名调查人员)现场调查发现的优秀服务工程师进行通报表扬,并给予3180元的奖励。廖卫庆便是其中一位。

世界屋脊这片离天最近的土地不只是缺氧、严寒。对于热爱这片土地的人来说,严酷环境恰恰是一场馈赠,它会把人的体魄与个性锻造得如牦牛般强健有力。

廖卫庆就是这样一个人,虽然他是喝洞庭湖的水长大的,但在西宁从事售后服务工作四年后,他像雪一样逐渐融入了青藏高原。如今,在三一代理商青海众腾公司,三十刚出头的他已负责40多台样机管理、40多台三一产品的养护、6家客户关系的维护,就青藏高原而言,其涉足深入的程度,远非那些好奇的背包客所能比。

三一优秀服务工程师廖卫庆(左)收到客户赠送的锦旗

三一优秀服务工程师廖卫庆(左)收到客户赠送的锦旗

四年前,三一选调服务工程师前往青藏高原,很多人有顾虑,不愿意去。廖卫庆第一个站了出来。“当时下调令的时候,总部领导说青藏区域服务力量薄弱,说是这边特别辛苦。当时我想,都是驻外,在哪都一样。环境苦是苦了点,但是或多或少能体现个人的一种理想。”廖卫庆说。

理想很丰满,现实却很骨感。四年来,一次送车服务让廖卫庆尤感高原服务的不易。

2010年,玉树地震后不到一个月,离震中两三公里远的玉树强盛混凝土公司紧急需要一台46米泵车。廖卫庆和泵车司机陈克刚负责送车。

西宁海拔2000多米,而玉树海拔4000多米,他们的车在700多公里的路途中,需要不断爬坡。随着海拔的升高,第一次上高原的陈克刚出现了高原反应。廖卫庆深知高原反应的症状,他不断提醒司机开暖气休息,吸氧。走一段,休息一段,再走一段。

快到玉树了,他们晚上碰到了余震,住在帐篷宾馆里,一个晚上没敢睡觉。水电都不通,更谈不上刷牙洗脸。

最终泵车完好送达了,马上投入了灾后重建。客户出于对三一品质的认可,事后又购买了三一搅拌车,这些车仍然是廖卫庆负责运送。

回首四年的青藏生活,廖卫庆坦言:“服务口碑做好一千遍,也许客户认为这是我们应该做的,但是,一次差服务可以毁掉一千次好服务,从而毁了我们的服务品牌。不能有差的服务,把平凡的小事服务做到位,做完满,坚持下来一丝不苟就是不平凡。”

2011年,三一在青藏区域成立了营销分公司,紧接着不到一年,就转为了代理商。在这种体制变动中,廖卫庆作为一名老兵,其担待自然不一样。

“服务是我们的核心竞争力,如果个个都打自己的小算盘,我们的核心竞争力,我们在青藏地区服务品牌就无从谈起。”廖卫庆说。(本文来自三一 刘慧)

(责任编辑:Alley)
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