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机械领域三基产业“十二五”发展规划全文

2011/12/01 10:23来源:工业和信息化部

(三)基础材料

以经济可承受性为主旨,重点发展关键基础零部件所需的高品质结构材料和工艺材料。

1. 结构材料

——高性能结构钢。高速铁路列车用轴承钢、汽车用轴承钢、耐冲击载荷高淬透性高碳铬轴承钢、中碳轴承钢、下贝氏体淬火高碳铬轴承钢、准高温轴承钢、抗磨粒磨损轴承钢;汽车变速箱齿轮和汽车后桥齿轮用合金渗碳钢、飞机及坦克发动机齿轮用合金渗碳钢,高强度紧固件用合金钢和调质钢,高应力弹簧钢,高性能链条专用钢,机床滚珠丝杠和直线导轨专用钢。

——高温合金。涡轮叶片、涡轮盘等用高温合金。

——高压精密液压铸件用铸铁。

——密封材料。高抗水解聚醚聚氨酯密封材料,高性能柔性石墨材料,高温和低温弹性等密封材料,高性能无石棉密封材料,高强度细颗粒机械密封用碳石墨材料。

——绝缘材料。F、H级亚胺薄膜,特高压绝缘材料。

——复合材料。碳纤维复合材料,新能源汽车动力用大功率锂电池材料,聚甲醛合金材料,液压泵用双金属烧结材料,纳米复合材料。

——仪表功能材料。测温材料、敏感材料。

2. 工艺材料

——模具钢。中厚预硬模具钢,高耐蚀耐磨镜面塑模钢,高韧高耐磨冷作模具钢,大型轻质合金压铸模具钢,高性能粉末冶金模具钢。

——新型焊接材料。高强高韧焊接材料,耐热、耐蚀、耐辐照、耐磨及耐低温焊接材料,无毒绿色钎焊材料及焊剂。

——超硬刀具材料。金刚石(PCD)、立方氮化硼(PCBN)、硬质合金(YG、YT、YW)。

——工艺耗材。环境友好型涂料和润滑剂。

根据以上发展重点,提出“十二五”期间基础材料重点发展方向(见附表3),从中选择12种标志性基础材料作为开发的重点。

 专栏6  12种标志性基础材料

01  高性能轴承钢
汽车、风电、铁路车辆轴承用高碳铬轴承钢(GCr15、GCr18Mo)、渗碳轴承钢(G20Cr2Ni4A、G20CrNi2MoA)、中碳轴承钢(G56Mn、G42CrMo4)。

02  高性能齿轮用钢
汽车变速器齿轮和汽车后桥齿轮及飞机、坦克发动机齿轮用合金渗碳钢(碳含量0.10%~0.25%,相当于20Cr2Ni4、18Cr2Ni4WA)。

03  高强度紧固件用钢
汽车紧固件用钢(相当于10B18M),汽轮机紧固件用钢(X18CrMoWVNbN1)。

04  大型、耐蚀模具钢
厚度超过600㎜,探伤级别达欧洲E/e级制造级进模具的高精度高质量冷作模具扁钢和中厚预硬模具钢,表面到心部硬度波动不大于3HRC高耐蚀耐磨镜面塑模钢,大型铝、镁合金轻金属压铸模具钢。

05  高可靠性密封材料
高抗水解聚醚聚氨脂液压用密封材料,高性能柔性石墨密封材料,金属O形圈、C形密封圈用因科涅600、750,高强度细颗粒机械用碳石墨材料。

06  机床专用钢
机床滚珠丝杠和直线导轨用GCr15及新钢种。

07  超硬刀具材料
金刚石(PCD)、立方氮化硼(PCBN)、硬质合金(YG、YT、YW)。

08  新型焊接材料
高强高韧焊接材料,耐热、耐蚀、耐辐照、耐磨及耐低温焊接材料,无毒绿色钎焊材料及焊剂。

09  液压铸件用材料
高压柱塞泵/马达壳体、高压整体式多路阀体、大功率液力偶合器泵轮及壳体铸件用球墨铸铁、蠕墨铸铁。

10  高应力弹簧钢
高档车用高压力悬架弹簧钢(相当于UHS1900/2000)、高应力气门弹簧钢(相当于OTEVA70/OTEVA90或SWOSC-VHV/SWOSC-VHR)。

11  绝缘材料
百万千瓦水轮发电机组用绝缘材料,大型核电专用电机用绝缘材料,风力发电机用绝缘材料,
超高压/特高压输变电工程及配电用绝缘材料,配电变压器用绝缘材料。

12  仪表功能材料
核电站的堆内测温铂电阻(1E级)和堆芯测温热电偶(1E级),用于重大设备状态监测的双参数温敏粉体介质材料以及替代贵金属用高性能钨铼热电偶丝等。

 

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