专家谈沥青搅拌制造企业在设备性能上的改进(图)

西安筑路机械测试中心副主任谢立扬：

节能就是降低单位GDP的能耗，节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针，也是当前一项极为紧迫的任务。在十二五规划纲要中把建设资源节约型社会摆在了突出位置，确定把节约能源，降低温室气体排放强度，发展循环经济，推广低碳技术作为基本国策，明确提出了节约能源的约束性指标。

沥青搅拌设备是固定式工程机械的典型代表，在沥青路面施工中起关键作用，它又是主要的能耗设备。如4000型沥青搅拌设备装机功率可达到900kW以上，每小时燃油消耗在2000kg左右。据统计，2007年全世界共生产沥青混合料16亿（1600×107）吨，全年消耗能量136×106MWh，当年原油产量的0.28%用于沥青混合料的生产。目前搅拌设备的节能已引起世界各国的关注。

沥青搅拌设备的能耗主要用于三个方面：冷骨料的加热烘干；沥青、重油、管路、阀门等的加热保温；电机的驱动。沥青搅拌设备节能主要通过下列方法实现：

（1）在市场接受的条件下，改变搅拌设备工作原理。搅拌设备根据工作原理的不同分为间歇式搅拌设备和连续式搅拌设备，在国内，由于原材料管理的混乱，在公路施工中间歇式搅拌设备份额超过90%。但在美国超过80%沥青搅拌站是连续式搅拌设备，连续式搅拌设备经历了30多年的发展已拥有成熟的技术，其优势是生产率高、投入小、燃油消耗率低、环保性能好。据统计，在同等生产能力的条件下，连续式与间歇式相比设备投资可节约20%~25%，操作维修费可降低10%~15%，动力消耗可降低约25%，设备的安装运输费用可降低20%左右，燃油节约1.0~1.5kg/t。

（2）改变沥青混合料生产工艺。与传统的热拌沥青混合料相比，温拌沥青混合料热骨料加热温度只有120℃左右，使用的是乳化沥青，因此可节能20%左右。

中交西安筑路机械有限公司总经理助理、营销策划处处长杨向阳：

中交西筑作为国内最早研发生产沥青搅拌设备的唯一的中央企业，近年来，在设备的节能减排和低碳环保技术研究和运用方面，做了大量卓有成效的工作，具体的技术运用有以下几点：在国内最先应用变频技术，这不仅使搅拌设备的控制技术得到了提升，而且能在设备运转中节约能源；通过技术方案优选，使单台搅拌设备的装机容量明显下降，以4000型为例，装机总容量降低近100kW；中交西筑与长安大学共同研发的新型搅拌锅，使拌和效率提高了10%以上；通过大量的实验自主开发的燃烧器，优化了喷嘴和进风方式，使耗电量降低，方便调整风油比，使燃油效率得到了很大的提升，不仅完全适应国内复杂的燃料油工况，而且使燃油得到了充分的燃烧，从而减少排放污染；新型的高效烘干系统，通过优化的提料叶片形成均匀的料帘，不仅能提高热交换面积，而且还可通过调叶片在不影响除尘的情况下，尽量减低烟气温度，最大化地提高热交换效率；烘干筒、热料仓、成品仓、沥青加热、搅拌锅等部件大量采用加厚保温技术，减少热量损失。目前正在研究低温除尘技术和烟气温度，如果这两项技术得到突破，将更大地减少排放，降低燃油消耗。

中联重工科技发展股份有限公司路面机械公司总工程师余林：

中联间歇式沥青搅拌站在节能方面的技术创新及技术特点：（1）通过动力配置和特殊结构优化设计，中联沥青搅拌站装机总功率较国内同类产品低5%以上，每生产10万吨料，可节电20000?60000度；例如引风机、鼓风机采用变频控制技术，与普通风门调节方式相比，能耗降低30%；（2）采用高压空气泡沫雾化燃烧器，不仅燃烧强度可调，燃烧效率高，而且油品适用范围广。应用系统设计理念以及特殊的烘干滚筒结构设计，使骨料在滚筒内形成密实料帘，强化和高温燃气换热效果，每生产1吨成品料同比可节省0.3kg以上燃油，每生产10万吨料可增加18万元以上的纯利润，经济效益可观；（3）采用搅拌叶片、双卧轴强制式搅拌等特殊结构设计，搅拌锅充盈率低，物料搅拌均匀，均匀性提高8%；粉料及沥青沿轴向全程强制送入，可有效缩短搅拌时间5s，节能10%以上。（4）中联沥青搅拌站可实现旧料热再生设备的无缝对接，最大再生的比例可达到30%以上，是 “循环经济”、“低碳经济”的具体体现。例如每再生利用一吨旧沥青废料，至少可节省相当于0.8吨新沥青混合料所需的材料费用，节省沥青40kg，碎石料900kg，约合人民币160元。

中联间歇式沥青搅拌站在减排方面的技术创新及技术特点：（1）中联沥青搅拌站通过采用惯性除尘和布袋除尘器两级处理方式和结构，采用致密性好，过滤风速低、粉尘捕捉率高的特殊过滤材料。