梅赛德斯-奔驰载重车强势亮相上海车展(组图)

2011年上海国际车展4月18日开幕，梅赛德斯-奔驰卡车(中国)以载重车超强阵容亮相，在其占地逾800平方米的展位上展出载重车产品系列，包括梅赛德斯-奔驰旗舰车型— Actros 2644、Actros水泥泵车、Actros  4060 SLT、DG88登高平台消防车、乌尼莫克U400公路/铁路两用车及在2010汉诺威国际商用车展上首次展出、并在亚洲首发的Actros BlackLiner在内的共计6款车型将一起亮相本届展会，并与各界新老用户零距离接触。

完美经典与恒久激情是奔驰历史的辉煌印记，品质超凡的机械工艺，引领世界的创新技术以及豪华地位，使奔驰品牌在行业内独树一帜。长久以来，奔驰载重车不仅为行业发展树立了全新标准，并持久致力于为顾客提供优质完善的各项配套服务。梅赛德斯-奔驰载重车产品系列活跃于全球市场，秉承先进设计、追求卓越品质的理念始终贯穿于产品系列之中。不但具有超凡的安全性、舒适性，更可提供多元化的改装平台及多种可选配置，便于专业改装厂打造高品质的特种车辆，满足各行业客户的不同使用需求。

梅赛德斯-奔驰载重车2011年上海国际车展

梅赛德斯-奔驰载重车2011年上海国际车展

梅赛德斯-奔驰卡车(中国)副总裁罗伯特在车展上表示：“作为长期活跃并服务于中国市场的全球载重车行业的领导厂商，我们十分荣幸地在庆祝汽车发明125周年这样一个美好而值得回忆的特殊年份，通过上海车展向中国市场及广大用户全面推介并展示梅赛德斯-奔驰载重车丰富的产品线。伴随着中国经济的持续蓬勃发展，奔驰载重车产品系列已在包括建筑工程机械、消防、灾害救援、铁路、公用事业等诸多领域得到广泛应用，产品所代表并蕴涵的先进技术、可靠性能、卓越品质、杰出性能业已广为中国市场高端客户所熟知和推崇，并赢得业界广泛赞誉。我们将继续致力于开展与客户的精诚合作，以我们的产品和服务助力客户在各个行业的进步与成功。”

在本次上海车展期间，梅赛德斯-奔驰载重车还举办了客户活动日及题为“中联日”的主题客户活动，在为客户提供零距离接触并了解奔驰载重车顶尖产品与技术的同时，加强与客户、业界的广泛接触和沟通，凸现梅赛德斯-奔驰载重车与中国客户的良好合作关系，不断拓展客户间双赢合作的深度与广度。

参展车型概览：

Actros 4141泵车底盘

Actros 4141泵车底盘拥有优异的坚固性、通过性及多功能性，其杰出的可靠性和安全性广受业界赞誉，可以满足各种改装需求，细节因客户所需，尽显专业设计。

动力系统：搭载动力十足、经久耐用的梅赛德斯-奔驰OM501 LA发动机，能够提供 2000/1080 Nm(r/min)的扭矩。16档全同速变速箱针对驱动桥的需要，保证了发动机以最小消耗传输动力。

Telligent智能发动机管理系统根据车辆行驶状况实时、精确地控制燃油喷射时刻和时长，以求达到最佳的混合效果和燃烧功率，保证发动机的强劲动力和高燃油经济性。该系统可与标配自动巡航装置配合使用，使车辆保持定速。

安全性：驾驶室中大量采用抗阻燃材料和无尖角设计；在驾驶员座椅上，可选配带有预张紧装置的安全带和驾驶员安全气囊，有效地降低和避免事故对驾驶员的伤害；宽大的前挡风玻璃和侧窗，电动调节可加热后视镜，前望地镜和可选装的广角镜，为驾驶员提供极佳的视野；侧窗挂帘有效阻挡耀眼阳光，前防钻保护架和挡泥板防溅内衬在车辆行驶中有益于增加其它车辆的安全性。底盘具备强大的制动系统：配备高性能鼓式制动器，更有效的制动防抱死系统ABS。

车架、悬挂：无论是车架、车桥还是悬架，Actros 4141为坚固持久的操控制定了新的标准。配备的抛物线钢板弹簧悬架，装有免维护橡胶支撑。经久耐用的带轮边减速的HL7后驱动桥，以保证最大离地间隙。最大设计轴荷为16吨。3、4车轴的A型臂悬架结构确保了双后桥的精确定位。建筑工程车如需在非公路行驶，有越野前挡板可供选择，其中包括钢制保险杠、新式可上翻踏板围杆和前防钻保护装置。车架上分布的50mm孔距阵使得车架与上装结构更方便连接，更具低成本效益。而阴极电池泳涂装提供了更好的防腐蚀保护，此外，车架后端的螺栓固定式尾梁，更换费用十分经济。9吨载荷双前桥自动平衡系统是所有4车轴车辆的标志性特点。当车辆行驶越过障碍，车轴能够在承受大部分负重的同时，把部分负重转移给另外的车轴。这样既保护了悬挂系统、转向系统和轮胎，也增加了行驶舒适度。可编程专用模块(PSM)，是连接到车辆CAN总线上的电子专用控制模块，可以实现发动机的控制，如启动、关闭，转速和扭矩设定；取力器的控制，如接合和分离；可以对底盘工作参数进行编辑设置；模拟和数字信号数据的输入和输出，CAN总数据的输入和输出，CAN总数据通信等。

驾驶室：外观独特，运用人体工程学原理结合实用设计，将功能性和舒适性融为一体。后视镜选装抗磨损棱纹保护罩，散热器和发动机配有4mm厚度不锈钢护板。新型散热器隔栅设计新颖，可选配发光的梅赛德斯-奔驰星徽，侧前围扰流板的设计运用空气动力学原理，有效降低空气阻力，减少两侧车门浮尘堆积。M驾驶室可得到最大化上装空间，全新设计的超大储物空间便捷易用。空调系统均装有建筑工程车标准配置的空气过滤器，以确保驾驶室空气在流通的同时又具有适宜的温度。新型可调整方向盘和更新设计的组合仪表，令驾驶更加简便。

除此之外，该展车所配备的上装也采用了中联重科最先进的“ZOOMLION—CIFA”复合技术，包括智能仿生6RZ臂架专利技术、智能安全布料控制系统、高效大排量泵送技术、整车节能智能控制技术等等，既融合了欧洲最先进的技术，又满足了国内用户使用的特点和需求，成为一款名副其实的明星产品。