2.测试方法
使用便携式液压测试仪进行液压系统故障检测判断时,需要将液压测试仪接入液压系统中,常用的测试方法为, 测试、旁通法、直通法试验。本文以液压泵的测试为例,介绍测试方法。
测试方法
2.1任选图1、2、3 中的一种连接方式接好管路,并将加载阀全部打开( 逆时针旋到底)。
2.2启动油泵并调整到额定转速。为升高系统的油温,慢慢关闭测试仪上的加载阀使油压升高到低于溢流阀溢流压力的某一值,维持该压力直到油温升到所希望的数值。
2.3 完全打开液压测试仪上的加载阀,读取“0”压时的最大流量读数。
2.4 慢慢关闭加载阀以增加压力,并记录从“ -”压到额定压力或最大压力时的流量,确定泵的状况。对于变量泵最好多测取几组压力、流量对应的数据,以便于作出流量.压力特性曲线和生产厂家的特性曲线比较。
2.5 分析所测取的资料并对比生产厂家的特性。
从“0”压到最大压力时泵的流量下降情况表明了泵的状况。如果在“0”压和最大压力时泵排出一个恒定的低流量,说明泵有问题。如果泵达不到最大流量且流量随压力升高而急剧下降,表明泵的内泄漏严重。
如果对一个变量泵从“0”压到最大压力时,流量基本不变化,表明变量机构有故障,在工作中可能导致发动机无力,转速下降或者执行机构动作过快或者过慢等故障。
3.测试判断故障实例
3.1小松PC200-3 挖掘机
故障现象:凉机油温低时,各个动作速度均正常,工作1-2小时,油温升高,各个动作速度均变得很慢,且行走有跑偏现象。
测试诊断:在该机凉状态下用压力表进行测试,大臂、二臂、挖斗、行走最大压力均可达到30MPa,回转压力最大可达到26MPa,再使用红外激光测温仪对液压泵壳体、油箱及散热器进出口油管处测温,各测点温度在50-70时( 见表2),分别测量大臂、二臂、挖斗、行走及回转压力,各动作压力见表3。
表2 小松PC200-3挖掘机各测点温度
测点 |
主泵壳体 |
先导泵壳体 |
油箱中部 |
散热器进油口 |
散热器出油口 |
温度 |
75 |
73.6 |
58.2 |
68.7 |
52.3 |
表3 小松PC200-3挖掘机各动作压力值
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大臂 |
二臂 |
挖斗 |
左行走 |
右行走 |
回转 |
前泵压力 |
高油温时 |
28 |
25.6 |
|
|
28.5 |
24 |
前泵压力 |
低油温时 |
30 |
29.5 |
|
|
30 |
26 |
后泵压力 |
高油温时 |
20.8 |
19 |
20 |
21 |
|
|
后泵压力 |
低油温时 |
29 |
29 |
28.5 |
29 |
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经过对凉热机状态下的压力测试结果分析,前泵在油温高时,压力略有下降,但不致于导致所有动作压降过多;而后泵的压力下降较多。在正常情况下,即可判定后泵内泄漏较大或者多路阀上的安全阀有故障。拆解主安全阀,没有发现明显的问题。用户介绍该液压泵刚大修,更换了全部机芯件,一时难以确定故障部位。最后采用PFM6-85便携式液压测试仪对其进行压力、流量、温度测试。测试结果为在后泵压力达到15MPa 后,流量急剧下降,在20MPa时,流量只有6L/min,因此判定后泵有故障。检查修复:经过拆解检查,后泵的缸体、柱塞、配油盘机芯件质量良好,但其变量机构及其相关的阀磨损严重。修复后,在试验台上按规定进行了调试。装机后试验,原故障现象消失。
3.2小松PC200-6挖掘机
故障现象:发动机失速,升大臂慢,行走跑偏,挖掘无力。
用户在发现发动机失速后,因发动机刚大修完,便认为是液压系统故障,在没有确诊故障的情况下,便调整了前后液压泵。但在调整到发动机不掉速后,所有动作都变慢。再对发动机重新检查、调校排除故障后,各动作仍不协调、不理想,很难恢复到调试以前的状态。
测试结果及其分析:用便携式液压测试仪对其前后泵进行测试,结果见表4。
表4 小松PC200-6挖掘机不同压力下的流量值
压力MPa |
10以下 |
20 |
30 |
前后泵流量要求值L/min |
200-210 |
150-180 |
90-100 |
前泵实测流量值L/min |
187 |
145 |
70 |
后泵实测流量值L/min |
103 |
86 |
38 |
将测试值与标准值相比可知,前后泵的实际输出流量均偏小,且前后泵的输出流量差别很大,从而造成各动作较慢并引起行走跑偏。
调整方法:根据PC200-6装修手册,对LS阀、TVC 阀等的压力输出值进行调整,并借助于便携式测试仪测试前后泵的实际输出流量,并使前后泵的实际输出流量尽可能相等,并在标准值范围内。调试后该挖掘机各动作均恢复到故障以前的状态,行走动作比以前有明显的改善,用户对此非常满意。