雷沃ETX装载机自推出以来，以“更可靠 更安全 更舒适”的特点广受用户好评，成为行业瞩目的优秀装载机产品。经过几年的市场验证和对用户需求的充分调研以后，福田雷沃重工对原ETX机型进行了精细化升级，推出了ETX+系列新产品。ETX＋产品主打节能化和智能化。第一工程机械网记者来到雷沃工厂对FL955F ETX＋轮式装载机进行了现场体验和试驾。 [进入产品库了解本款产品] [我要询价]
雷沃FL955F-ETX+装载机助力滨海大学城建设
福田雷沃重工ETX+智(节)高效 再“秀”新舞步
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雷沃FL956F-ETX(LNG)装载机获2011TOP50奖
FL955F ETX＋装载机特性
FL955F ETX＋轮式装载机采用潍柴WD10G 220E23低速大扭矩发动机，有效提高了牵引力和车速，同时降低了油耗。液压系统应用三泵系统，一个工作泵，两个转向泵。
在实际应用中，三泵系统就解决一个泵在转向时供油不足的现象，转向更加轻便。在铲装作业时，三泵合流使起升动臂和翻斗动作时供油充足，作业时间更短。桥采用雷沃自制索玛桥结构，加强型桥体，具有超大承载能力。 [全文][精彩图库]
FL955F ETX＋轮式装载机采用潍柴WD10G220E23低速大扭矩发动机；液压系统应用三泵系统，一个工作泵，两个转向泵。在实际应用中，三泵系统就解决一个泵在转向时供油不足的现象，转向轻便。【全文】
驾驶室的设计直接决定着操作手的操作体验和装载机的舒适度。该机型对驾驶室也进行了多个优化升级。对驾驶室内部空间、视野、密封性、安全性、隔离噪音等多方面进行人性化的升级与改造。【全文】
FL955F ETX＋在油缸等主要液压系统安装测压口，如此一来，用户测量主要液压部件的工作油压时就更加方便了，其液压系统的检查和维修便利性得以提升。整车线束布置更合理，提高了维修性。【全文】
前后车架铰接采用圆锥滚子轴承连接，有效提高抗冲击能力，从容应对复杂工况。厚重造车，整机自重行业领先；索玛桥结构，加强型桥体，超大承载能力；密闭箱型摇臂结构，强度提升40%。【全文】
在对该款产品进行升级之前，雷沃做过深入的用户调研，针对其在工作中产生的问题，升级版装载机对六连杆机构的铰接点进行升级。铲斗主切削板采用济钢的特种耐磨型材，抗磨性能提高30%。【全文】
掘起力（kN）
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