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连续7年 实力延续 徐工随车起重机获中国工程机械年度产品top50(2021)[组图]

更大更强 徐工新款G系列GSQS400-4随车起重机震撼出击[组图]

包揽市政建设、煤矿工程、园林绿化、医疗防疫……各类基建材料吊装+转运一体化，这么豪横的神器是什么? 相信看过往期科普文的您都会抢答了!没错，它就是吊装人的“赚钱利器”——徐工G系列随车起重机! 契合行业发展及用户需求全新优化升级，带着更新的技术，更强的性能，更完善的配置，GSQS400-4震撼来袭! 徐工新G系列GSQS400-4随车起重机 首次开发应用液压合流比例控制技术和压力流量差异化

陕汽随车吊，非凡实力成就行业新标杆[组图]

陕汽随车吊，非凡实力成就行业新标杆。 陕汽随车吊  随车吊，全称随车起重运输车，作为重卡圈日渐兴起的物种，凭借出色的跨界优势，晋升重卡行业的创富新势力。作为一种比较新型的吊装起重工具，集吊装、运输于一体 用途范围广泛且具有出色的机动性，深受卡友圈的青睐。 专用底盘 德龙新M3000随车起重运输车底盘，是陕汽重卡以国内运输市场环境为基础量身打造，具有承载能力强、越野性能凸出、

重磅出击 倾力之作徐工GSQS200-4随车起重机震撼来袭！[组图]

近年来，随着环保压力的持续加大、“一带一路”政策的推行，具有应用广泛、功能完善、性价比高、盈利能力强，操作简单、安全性能高等特点的随车起重机备受业内市场青睐，成为了国家城市建设不可或缺的主力军。 徐工随车起重机 徐工随车作为徐工集团的全资子公司，多年来始终致力于随车起重机产品综合性能的提升与产品型谱的全方位研发，立足市场需求，不断实现技术创新，持续满足客户需求。其中，仅直臂型随车起重机就包

机械设备行业：2018年汽车起重机全年销量有望突破这个数字[组图]

根据中国工程机械工业协会的统计数据，2018年8月纳入统计主机制造企业，共计销售汽车起重机产品2697台(其中徐工占比45.9%、三一占比23.7%、中联占比22.4%)，同比涨幅60.3%；履带起重机方面，8月共计销售165台(其中徐工占比38.8%、三一占比33.9%、中联占比18.8%)，同比增长32.0%；随车起重机方面，8月共计销售1173台(其中徐随占比63.26%、三一帕尔菲格占比1

能装 能卸 能运 详细图解华菱星马随车吊的优势[组图]

华菱随车起重运输车是华菱星马近年引进国际先进技术开发的产品，可根据用户需求选用不同吨位的起重机和不同长度的货箱。具有结构紧凑、操作简单、安全可靠、作业效率高等特点。可广泛用于油田、港口、建筑工地、园林绿化等领域货物的吊装、装载、搬运作业。 华菱随车起重运输车系列 整车全三维设计，并进行有限元分析及动力学仿真分析，从而减重降耗并提升整车其中性能。 U型臂架设计，横截面模量达、承载力强、稳定

中联重科：广州首台ZTC800V653，帅不帅你说了算！[组图]

广州首台ZTC800V653提车 ZTC800V653采用创新式板式头部，六节U型主臂长为58.5，最大起重能力80吨，最大起升高度达到83.5m，综合性能行业领先。 ZTC800V653与以往的80吨级汽车起重机不同的是，采用了6节U形主臂，同时在控制系统方面首次采用了电比例系统，综合起重性能全面领先同行。 ZTC800V653汽车起重机的性能，配件

徐工：一个月48.72万标箱！江苏外贸大港吞吐量创新高[组图]

每天天未亮，位于长江和沿海开放交汇处的太仓港码头就开始了一天的忙碌。放眼望去，一台台堆场吊机来回穿梭，将集装箱吊起、放下，井然有序地对货物进行分类。 太仓港码头 数据显示，今年上半年，太仓港共完成集装箱吞吐量245.1万标箱，增幅居全国主要港口前列。而在苏州滕海供应链有限公司等码头的强力支撑下，太仓港集装箱6月吞吐量更是达到48.72万标箱，创下历史新高。 太仓港完成集装箱 近年来，随着国

徐工：已经亮相两年的XCT55L5,你真正了解多少？[组图]

当聚光灯更多的集中在重塑行业标准的XCT55L6身上之时，其实，XCT55L5也在悄然之中在市场上成长为了王者。 徐工XCT55L5汽车起重机 XCT55L5，凭借着45%最大爬坡能力，90km/h最高行驶速度，低速大扭矩动力传动系统，最佳动力与经济的完美结合，即使从其亮相到现在已两年过去，这样的能力仍然被别人争相模仿追逐。 在起重能力方面，XCT55L5从其设计之初，就拥有别人无法企及

徐工随车起重机发力菲律宾市场[图]

8月2日，一批白色的一体化随车起重机整齐列阵在办公楼前，迎接菲律宾客户的“检阅”。这是徐工随车出口菲律宾的批量订单，目前已顺利通过客户严格的检验。在外观布局、性能提升等方面，得到了客户的高度赞赏。 徐工随车起重机发力菲律宾市场 此批订单是徐工随车公司与北京福田为共同布局菲律宾市场，而打造的徐工&福田一体化随车起重运输车，也是成功实施“双品牌、双渠道”战略的胜利成果。订单初期，公司面临交

一个吊装人 这一生 总得有一辆G一代 [组图]

　　男人天生与汽车有着难解的缘分。有些男人说，汽车是自己生命的一部分;还有些男人说，汽车是第二个“妻子”。对他们来说，汽车显然远非代步工具这么简单。男人对汽车的“爱”，让很多女性不理解，甚至嫉妒。 　　男人终归会被一种精巧而复杂的机械所震撼，就如同被G一代所折服。 　　美的让人一见倾心 　　它风格明显，个性十足，元素饱满，目前为止G一代的外观，行业无人可以比拟。流线型的车身线条，修长优雅非

三一SSC1020 全球首款风电专用汽车起重机[组图]

我不知道风在哪一个方向吹，它在我梦的轻波里依洄； 风的方向，心的方向； 风转换成各种声音，机器的轰鸣，城市的脉搏，音乐的节奏，千家万户的笑语；它们汇聚成人间最美的烟火。 为风而生中国智造——三一打造全球首款全路面专用风电汽车起重机SSC1020 全球首款风电专用汽车起重机——三一SSC1020 2012年，我国已成为风电装机排名全球第一的风电大国，根据全球风能理事会的最新统计，2014年，我国全

森源重工新型10吨五节臂汽车起重机正式下线[图]

近日，森源汽车起重机系列产品再添新成员，森源重工新型10吨五节臂汽车起重机正式下线问世，自此，森源汽车起重机已形成6吨四节臂、8吨四节臂、8吨五节臂、10吨四节臂、10吨五节臂、12吨五节臂、16吨四节臂、25吨五节臂、50吨五节臂等产品序列，并有东方红、东风、重汽王牌等各种底盘供用户选择，产品序列的完善标志着森源在汽车起重机中小吨位领导者的道路上更加向前迈进。 森源重工新型10吨五节臂汽车起重机

中联重科ZAT1500全地面起重机：品质性能皆出众[图]

 中联重科ZAT1500全地面起重机是国内市场150吨位级别内主臂最长、起重能力最强、起升高度最高的五桥七节臂全地面起重机。其成熟可靠的配套件组合配置带来了良好的通过性、机动性，以及更低的运营成本和维护保养成本。ZAT1500以行业同吨位级别产品90%的运营成本获得超过10%的收益，是行业内综合性能更优、适用性更强的全地面起重机产品。 品质 性能出众的中联重科ZAT1500全地面起重机

三一STC200汽车起重机 33m全伸臂长起吊更完美[组图]

工程机械行业巨头三一重工生产的机器向来好评如潮，在起重机械中，三一注重产品的独特性与适应性，立足于满足不同客户的多种需求，其STC200汽车起重机更是在臂长上达到了行业领先，全伸臂长达33m，能满足长距离的物品起重，在大型的工程施工中可担当重要的角色。除此之外，机器在技术和设备上更加人性化，为用户提供更加舒适便捷的作业条件。 三一STC200汽车起重机 33m全伸臂长起吊更完美 三一STC200

三一帕尔菲格发布新款32吨能级随车起重机[组图]

6月中旬，Palfinger帕尔菲格公司发布了新款125吨·米 32吨能级的随车吊，代号：PK165.002-TEC-7。 三一帕尔菲格PK165.002-TEC-7随车起重机 新机型PK165.002-TEC-7是在原有的PK150.002基础上改进而来，其在吊臂性能上比旧款机型优化15%-20%。 三一帕尔菲格PK165.002-TEC-7随车起重机 在原有机型基础上，新的PK165.00

徐工随车成功研制国内首台双级伸缩臂林业起重机[图]

日前，为满足市场对大吨位、大幅度林业起重机(随车吊)的需求，徐工随车研发了国内第一台双级伸缩臂林业起重机LQS140A。该产品的研制成功，不但扩充了直臂式林业起重机产品型谱，更为徐工产品拓展添砖加瓦。 徐工随车成功研制国内首台双级伸缩臂林业起重机 该产品配备国内先进的液压阀锁及电器设备，采用液压力矩限制系统，避免了起重机的超载使用，有效防范各种超载带来的危险。该起重机的成功研发不但确保徐工在国内

中联重科汽车起重机QY160V633 世界最大汽车起重机[图]

提起起重机，大家并不陌生，无论是城市建设还是矿山作业，都离不开起重机的帮助，甚至在家居装修中生活中，都会用到小型起重机的帮助。起重机种类繁多，应用各异。可能你见过各式各样的起重机，但是你见过世界上最大的汽车起重机么?下面就为大家来介绍——中联重QY160V633。 中联重科汽车起重机QY160V633 世界最大汽车起重机 中联重科QY160V633是全球最大吨位的5桥汽车起重机，也是全球综合起重

未来我们用什么 工程机械设备概念产品变奏曲[组图]

【第一工程机械网 独家报道】“创新没有界限，设计无处不在。也许十年、十五年，甚至二十年后，它们将出现在我们生活中的各个角落！”——这是编辑在一次产品设计讲座上听到某专家对概念产品的解释。 沃尔沃概念小型挖掘机 概念机不是一种即将要生产的产品，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念机一般都是处在产品的创意、试验阶段，有的概念机甚至永远不投产。 概念机是时代的最新科技成果，代表着

盘点2013起重机：创新升级 直通云霄[组图]

【第一工程机械网 独家报道】2013年起重机市场竞争激烈，北美的马尼托瓦克及其格鲁夫子公司、特雷克斯起重机公司；日本的多田野和神户制钢所；德国的利勃海尔以及国内的徐工、中联、三一等世界各地的起重机械制造商这一年没有停下脚步，不断忙于推出新产品，抢占市场。起重机本身成本巨大，往往单笔交易或单台机器的销售就足以对销售商在竞争中产生巨大影响。第一工程机械网编辑带您回顾盘点这一年起重机械产品，一年中是否有

三一SAC6000型全地面起重机风电施工追踪[组图]

也许SAC6000是2MW级风机的最佳拍档——吊装便捷，转场迅速，质量稳定，在这片关外的草原上，SAC6000像是牧风的使者，超然洒脱，风华绝代。 出了雁门关，沿着平朔线一路向北，驶过安太堡煤矿，在朔州平鲁县与内蒙古清水河县交界的北固山下，是此行的目的地凤凰古城。山不是辛弃疾词中的镇江名景北固山，城也不是沈从文《边城》中的湘西苗寨凤凰古城，从颓败的断墙残垣与留守老人交谈中，仅能判断这曾是座边陲重镇

最佳机械性能 中联重科SQ400随车起重机(图)

SQ400随车起重机吊臂截面经过优化计算和设计，具有最佳的机械性能。该产品作业性能良好；操作方便、安全防护装置齐全；回转机构增加了锁定销，控制了行驶状态时吊臂的摆动。在回转操作时具有很好的抗振性能。吊臂通过变幅油缸实现作业变幅，伸缩臂通过伸缩油缸实现伸缩运动。该产品的最大起重能力400kN.m(16t)，主臂变幅角度范围20°～75°，最大起吊高度达20.6m。 中联重科SQ400随车起重机

徐工SQ3.2SK1Q/K2Q随车起重机技术参数(图)

长期以来，国内的专用车始终处在主机厂制造底盘、改装厂制造上装的状态，专用车整车的可靠性、适应性、经济性所要求的整车匹配，在产品开发与制造中始终存在脱节。随车吊作为随车起重运输车的上装部分，没有专用底盘的无缝匹配，再先进的吊机设计、再完美的吊机制造也无法发挥整体性能。徐工集团进军重型卡车行业后，积极发挥其在工程专用车领域的优势和资源整合能力，针对随车起重机的安装要求与使用条件，对底盘进行优化设计，开