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华菱星马已成功开发了具有完全自主知识产权的星凯马、华菱重卡、华菱之星三大重卡整车产品平台和发动机、变速箱、车桥等重型汽车核心零部件总成，成为国内为数不多的全部掌握重型汽车整车及核心零部件总成技术的企业之一。 华菱星马是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，是我国工程类专用汽车行业的重点骨干企业，国内最大的罐式专用汽车生产企业之一，已成为新一代国产重型汽车和专用汽车产品的研发生产基地。
受宏观经济增速放缓，和市场需求下滑、及库存压力增加等多重不利因素影响下，今年重卡行业依然表现低迷。在12月17日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上依红”)召开的2015年营销商务年会上，上依红销售事业部总经理曹宗强表示，在明年，由于GDP增速继续放缓，重卡行业库存高位运行，国四排放和黄标车治理等多重因素导致，重卡行业需求进入震荡波动周期，而上汽依维柯红岩将在全年72万辆全国重卡的销量中，
中国重汽积极实施国际化战略，大力开发国际市场，目前已在全球90多个国家和地区实现销售，产品排放标准从欧二到欧五，并包括左右置车型。2013年出口整车2.43万辆，重卡出口连续9年位居中国行业首位，被商务部确定为“首批国家级整车出口基地企业”，被国家质量监督检验检疫总局和中国汽车工业协会分别评为“出入境检验质量信用管理AA级企业”和“出口信用AAA级企业”，“中国重汽”被中国机电产品进出口商会评为“
18日，中国重汽集团2015年商务年会在杭州举办。年会上，中国重汽集团董事长马纯济表示，2014年在国内重卡行业整体销量明显下降的情况下，重汽通过变革创新战略，同时受现代物流的发展的正面影响，销量不降反升。 据统计，今年1-11月中国重汽累计产销整车16.2万辆，同比增长7%以上，销售收入608.3亿元，同比增长10%以上，出口订单累计已经超过2.1万辆，出口量连续十年居国内重卡行业首位。 而其中
30.51%，这是大运重卡在2014年1-11月的月度销量平均增长速度，总体继续保持增长势头。 与之相对的是整个重卡市场在11月整体销量大降18.35%，且1-11月累计销量下降0.93%。在如此萧条的市场大局中，大运重卡能保持2013年47%大增势头并实现振奋人心的逆势增长实为一项壮举！ 那么为何大运重卡能在下滑市场中逆势增长并保持良好势头呢？为此，笔者近日与数家大运重卡经销商交流，从他们对大运
2014年12月6日，由河南东运汽贸有限公司承办的大运重卡产品推介会在河南省驻马店市西平县华谊国际大酒店顺利召开。山西大运汽车销售有限公司、河南东运汽贸有限公司、西平县50多家运输公司代表以及众多终端客户，共计170余人参加了本次推介会。 会议伊始，河南东运汽车贸易有限公司总经理王晓东致欢迎词，他表示，河南东运汽车贸易有限公司的蓬勃发展，与山西大运汽车销售公司、各运输公司以及广大终端客户们的大力支
位于三一集团关键零部件产业链的车身公司，首次携最新款“土豪金”重卡驾驶室等七类高端工程机械驾驶室，亮相近日开幕的上海宝马展。此次展出的七类产品颇具代表性，造型新颖，现代感强。“土豪金”重卡驾驶室、水滴形造型履带吊驾驶室等吸引了众多参观者。据悉，“土豪金”驾驶室悬置减振性高，舒适性能可达国际先进水平。该驾驶室已实现系列化，具平顶、中高顶、高顶排半和小排半多种型号。小挖驾驶室、越野起重机驾驶室采用先进
因油价下跌、燃油与燃气价差缩小而引发的天然气重卡销售同比下降的趋势有望因新的政策利好而得到改善。从2015年1月1日起，一再拖延的国四排放标准将全面启动。“国四‘大限’的到来直接刺激了下半年的天然气重卡市场。”和君咨询集团高级咨询师张海滨告诉笔者。今年上半年，国内天然气重卡销量仅为1.2万辆左右，但综合中国重汽(加入自选股,参加模拟炒股)、陕汽重卡等国内前10家主流重卡生产企业的销量数据可见，今年
11月4日至8日，第16届中国国际工业博览会（简称“工博会” ）在上海新国际博览中心举行。工博会是由上海市人民政府和国家发改委、商务部、工信部、科技部等单位共同主办的中国国际装备制造业顶级盛会。本届工博会以“高端、智能、绿色”为主题，设有节能和新能源汽车展、环保技术与设备展、新能源与电力电工展等8个专业展，国产新能源汽车成为展会最大亮点。 陕汽携新型智能环保渣土车、F3000LNG 6×4牵引车
11月11日，陕汽重卡石家庄办事处联合本区域52家服务站，共同举办维修服务技能大赛，以现场技能比拼，展示区域服务实力，提升区域整体服务能力。在石家庄鹿泉汽车修理服务有限公司，所有赛手围绕德龙新M3000天然气重卡展开激烈的角逐，整个大赛分为笔试与实操两个部分。笔试环节，要求选手在规定的时间完成所有服务问题的解答。实操环节，由选手抽选题目，根据题目指定要求来进行维修，由工作人员来针对选手抽取的问题对
大运重卡成立以来，始终坚持以市场需求为目标，以客户满意为己任的产品开发理念，不断努力探索和创新，丰富和完善产品链。自今年N6 6×2自卸车在运城地区推广以来，因其整备质量轻、性价比高、运输能力强，一度掀起销售热潮。为进一步提高产品竞争力和市场影响力，为客户节约经营成本，在N6自卸车在满足承载的同时，大运研发部门开始为N6 6×2自卸车匹配潍柴国五气体发动机，该发动机以LNG液化天然气为燃料，具有排
10月21日，陕汽重卡2014款F3000国四新品推介会暨全国卡车特技体验营在丝路名城敦煌震撼上演。陕汽重卡兰州办事处主任吕文雅，销售代表史源，黄金产业链成员、运输代表、大客户、以及重卡用户等200余人参加本次活动。工作人员与重卡用户齐聚一堂，兰州办事处销售代表史源向用户详细介绍了陕汽重卡2014款最新产品，并以天然气产品为重点做了全面、生动的介绍，得到了与会人员的高度评价。进入2014年，随着国
近日，中国重汽销售部青岛分公司在青岛举办中外运34台HOWO车交车仪式。中外运物流事业部总经理周国勇、中外运汽车运输公司经理张玉鹏、相关改装单位负责人及青岛地区用户代表共计50余人参加交车仪式。此次交付的车辆为10台HOWO-T7H 、 24台HOWO重卡。中外运一直是中国重汽的金质客户，中国重汽车辆的保有量一直保持在400辆左右。
9月27日，“2014年度首届内蒙古最有价值品牌活动”经过三个月的推荐与推广终于落下帷幕，经内蒙古最有价值品牌推荐与推广活动组委会、内蒙古品牌建设促进会及其独立的专家评委评定，中国兵器工业集团北奔集团公司北奔重卡品牌荣获“2014年内蒙古最有价值品牌”称号。 此次活动于今年六月正式启动，吸引了全自治区200多家企业参与，涵盖能源装备、汽车制造、金融、农牧业加工，商贸流通、食品、文化、科技、教育等多
金秋九月，硕果累累收获季。自9月份以来，大运重卡以“轻载无限，节油有道”、“五星大运、卓越重卡”等为主题的推广活动以迅雷不及掩耳之势席卷全国，销量也节节攀升。仅9月份，就有多达40余场推介会，10余场巡展活动，到场意向客户近3000人，现场订车近200台，呈现遍地开花之势。 山西、河南、福建、广西……每场推介会，山西大运汽车销售有限公司皆高度重视，安排工作人员进行现场指导、全场陪同、专业讲解，向用
9月28日，由《汽车与配件》杂志主办，上海市海外交流协会、同济大学汽车学院及上海工程技术大学汽车工程学院鼎力支持的2014中国汽车及零部件行业发展创新大奖颁奖盛典暨《汽车与配件》创刊33周年颁奖盛典在上海同济大学隆重举行。陕汽德龙F3000天然气重卡获得绿色环保大奖。 该评选活动，以权威、专业、公平、公正为特点，评选设置了4个组别，分别为：“人物组”、“企业组”、“技术组”及“学术组”;由企业根据
很多驾驶重型卡车的司机会有相同的体会，如果在行车过程中一旦车桥出现故障，将会造成非常不便的麻烦，车一点不能前进，往往需要把卡车中数十吨的货物先卸下来，然后再将车桥卸下来进行修理，一般需要浪费几天的时间，而这几天时间对于建筑业往往是非常宝贵的。2010年城阳区一企业发明了一种“耐用”驱动桥，大幅度减少了车桥发生故障的几率，2013年，这种驱动桥获得了10项国家专利，2014年 ，该发明被城阳区科技局
9月3日，中国重汽“SITRAK——2014体验式互动路演”活动抵达了西北五省的中心城市——西安。继哈尔滨、北京、郑州等站之后，作为国内高端重卡价值典范的中国重汽SITRAK汕德卡，早已引发行业与用户的广泛关注与翘首期盼。 在活动现场，除了行业趋势研讨以及产品技术讲解外，还有精彩绝伦的重卡漂移特技表演以及试乘试驾、摘卸挂等互动体验轮番上演，为西安用户带来卓越性能感受以及全新价值。业界专家表示，西安
西藏位于青藏高原西南部，平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之称。西藏矿产资源丰富，分布广泛，开发利用潜力巨大。已查明资源储量矿种的地域分布：铬矿主要分布在山南和那曲地区；铜、铅锌等有色金属矿产主要分布在昌都地区以及拉萨市；以硼—锂为主的盐湖盐类综合矿产分布在藏北高原；黄金在全区都有发现，主要集中在那曲及阿里地区；非金属矿产重晶石、菱镁矿、石墨、石膏、硫、砷等主要分布在昌都地区。水泥用灰岩、
8月19日，陕西重汽沪宁办事处徐州驰原4S店正式开业。来自于徐州经济技术开发区管委会党工委委员、管委会副主任张颖，陕西重汽销售公司副总经理刘翔韬，陕西重汽销售公司沪宁办主任周琪，徐州驰原汽车销售有限公司总经理梁军，徐州飞达运输有限公司董事长张平和，潍柴、法士特、汉德等黄金产业链成员，陕汽苏沪大区营销同盟会全体会员，当地大客户、金融业主、竞品客户等200余人出席了本次活动。徐州是全国重要的综合交通枢
7月初，山西省物价局下发《山西省物价局涉煤收费清理规范工作方案》称，山西省计划取消面向煤炭行业的行政事业性收费和不合理的服务性收费，取缔一切涉煤乱收费；降低部分涉煤收费的征收标准；严格规范保留的涉煤收费项目标准。这被认为是始于2009年的山西煤炭资源整合，也就是山西煤炭行业改革的延续。卡车企业和卡车经销行业人士普遍认为，上述煤改新政的出台将增加山西煤炭外运量和运煤车销售量，从而拉动山西卡车市场走出
江淮汽车7月23日晚间公告，近日，公司控股子公司安徽江汽投资有限公司的全资子公司江淮汽车(香港)有限公司与CORPOVEX S.A.(即委内瑞拉对外贸易有限公司)、HAIMAN EL TROUDI DOUWARA签署了《5239台重卡、牵引车的采购及相关备件、工具、技术支持和培训服务》合同。合同总金额为27383.16万美元。 江淮香港公司将提供并出售5239台重卡、牵引车，以及相关备件和工具，同
2014年，针对天然气重卡市场，陕汽定下全年冲击1.6万辆的销量目标。如今，半年已过，陕汽天然气重卡取得了怎样的销售成绩？陕汽今年能否实现全年1.6万辆的销售目标？ 近日，在陕汽重卡年中营销沟通交流会上，陕汽重卡销售公司大客户部经理史冰对今年上半年陕汽天然气重卡市场做了总结，并对下半年以及全年的市场环境和销量情况进行了全面分析。 逆势上扬 半年销量突破6000辆 史冰介绍说，截止到今年7月，陕汽天
市场形势瞬息万变，谁也无法准确判断企业之间的此消彼长，重卡市场也是如此。据中国汽车工业协会统计的数据显示，2014年1~5月，重卡(含非完整车辆、半挂牵引车，以下同)市场，东风汽车销售7.25万辆，同比增长5.23%，排名第一；中国重汽销售6.07万辆，同比增长15.49%，排名第二；一汽销售5.92万辆，同比增长12.26%，排名第三；福田汽车销售5.49万辆，同比增长15.58%，排名第四；陕
河北邯郸市政府在新兴能源装备公司召开双燃料汽车技术推广应用对接会，推广该企业首创研发的“双燃料重卡汽车”技术。据相关负责人介绍，双燃料重卡汽车技术只需要在汽车上加装天然气燃料装置即可实现。安装使用后，单车年降低燃料费用8万元左右，同时，颗粒物排放降低73%，碳化合物综合排放降低25%，氮氧化物排放降低26%。
近日，在重庆某国家级检测中心内，伴随着“砰”的一声撞击声，陕汽德龙X3000驾驶室顺利通过了ECE R29法规要求的最后一个试验项目，也是最严格的一项：正面A立柱碰撞试验，至此法规要求的三项测试全部通过，陕汽德龙X3000重卡成为国内首款通过ECE R29 03系列法规的商用车。 据了解，ECE R29 03系列法规是全球范围内针对驾驶室乘员保护方面适用性最强、要求最严格的法规之一。与国内驾驶室强
国务院总理李克强6月25日主持召开国务院常务会议，确定促进产业转移和重点产业布局调整政策措施。李克强表示，要在确保环境不被污染的前提下，积极有序引导大陆东部沿海地区产业转移，引导1亿人在中西部地区就近城镇化。这一政策对中国宏观经济的布局影响无疑是深远的，那么会对我国的重卡市场造成哪些影响，本文将对此做以简要分析。 政策主要内容 国务院总理李克强6月25日主持召开国务院常务会议，部署做好粮食收储和仓
2014年7月3日，四川现代联合四川现代西安授权经销商——西安国辉4S店在西安举行四川现代创虎重卡发布仪式。四川现代创虎在今年北京车展正式发布，是四川现代进军国内重卡市场的首款产品。创虎产品有6x4高顶牵引车、4x2牵引车和8x4自卸车，综合性能优异。部分动力总成更提供高达100万公里保修承诺。
重卡行业与工程机械行业有一定相关性。据莫尼塔重卡行业调研显示，6月重卡行业景气度仍然疲弱，大多数调研对象销售同比下滑在10%~20%之间，与5月相比变化不大。核心拖累因素仍在宏观经济。重卡下游的采掘、地产、物流均不景气，基建也未见起色。南方省市今年降雨整体上偏多，对建筑活动有一定影响。此外，煤炭行业的萎靡造成购车分期付款出现违约的情况频频发生。以采掘业为主的省份重卡行业遭受损失较为严重。对于三季度
近日，装配美国康明斯isg重型发动机的欧曼gtl超能版在北京举行了全球上市活动。在上市前，为期两天的欧曼gtl超能版重卡训练营正式开营，来自全国各地重卡用户、行业媒体以及欧曼经销商代表等近180人参加了这一活动，率先体验了这款融合中、美、德三方顶级科技的世界级重卡。 美国康明斯isg项目副总工程师steve在理论培训中强调康明斯isg重型发动机是重点针对中国用户和中国市场定向研发的。作为isg智能
中国汽车工业协会日前针对媒体报道的国四柴油车造假专门召开发布会，中汽协代表中国载货汽车生产企业联席会成员企业发布了《中国载货汽车生产企业联系会成员单位关于重型柴油车国四排放标准实施的行业自律承诺》，宣布国内主要载货车生产企业将开展行业自律，坚决贯彻实施重型柴油车国四排放标准。然而在记者看来，“国四造假门”揭示出的绝不仅仅是企业诚信的问题，在当前治理雾霾的大背景下，依法治理机动车排放超标问题势在必行
6月7日，福田欧曼GTL高端环保重卡全球上市。该车型搭载了福田康明斯最新下线的ISG系列重型发动机，其最大的特点是减重可达600斤，大大降低了油耗。自2008年北京福田康明斯发动机有限公司成立以来，就以开发先进的清洁动力技术为宗旨，以轻型发动机为切入，先后开发出ISF系列2.8升和3.8升轻型发动机，凭借优异品质和卓越性能在国内外市场迅速打开局面，并陆续配装在欧马可、奥铃、拓陆者等福田汽车旗下拳头
2013年重卡市场销量增长近2成，这会是长期趋势吗？未来重卡市场是否会持续增长，有无重返到年销100万辆数量级的可能性？ “今后重卡市场可能保持在70-80万辆水平，但需求结构会有所变化，这使得未来重卡市场会进入一个调整期。”3月8日，欧曼掌门人——福田戴姆勒汽车总裁吴越俊表示，对未来重卡市场做出一系列预测，并分析了原因所在。 进入调整期 未来需求
【第一工程机械网 独家报道】5月13日，“大国重器 节能先锋——徐工集团2014道路机械新品发布会”在北京展览馆隆重举行。徐工机械总裁助理、徐工道路总经理王庆祝，徐工道路机械事业部副总经理孟文，交通部路面机械研究院专家及来自京津冀的百余位客户共同见证了这一时刻。发布会上，“先进、可靠、节能、高效”的徐工道路机械新一代高新技术产品以其独特魅力征服了在场的每一位嘉宾和客户。 徐工机械总裁助理、徐工道路
5月6日，以“绿色经济，美丽陕西”为主题的陕西省煤炭绿色运输通道启动暨首批LNG重卡投放仪式在西安隆重举行。以陕汽LNG天然气重卡作为绿色物流的承载方，充分发挥陕西地区天然气资源优势，整合陕煤集团、榆能集团的煤炭资源和物流渠道，全面实现全产业链上的优势资源高效整合、绿色整合。不仅实现了全产业链的绿色节能、高效利用，同时也大大节省了成本整理产业的盈利能力。天然气重卡与柴油重卡相比，不仅节能减排效果显
北汽福田汽车股份有限公司近日发布公告，公布公司2014年4月份各产品产销数据： 销量方面：公司今年4月份汽车销售68006辆，同比增长1.54%。各细分产品中，中重卡(包含非完整车辆)销售15053辆，同比增长12.91%，轻卡(含微卡)销售48320辆、轻客销售3100辆、大中客(含非完整车辆)销售706辆。公司4月份发动机销售19554台，同比增长7.80%，其中，奥铃发动机9717台、福田康
在中国重汽2013年股东大会上了解到，重卡国四标准将于15年起开始全国执行，受刚需提前透支的影响，整个行业14年或面临销售压力。 12年业绩不尽如人意的中国重汽借着13年行业复苏的东风，成功打了一场漂亮的翻身仗。13年公司实现营业收入214亿元，同比上升10.73%；净利润3.81亿元同比上升719%；14年一季度实现营业收入84亿元，同比增长20.94%，净利润9263万元，同比增长393%，复
日前获悉，4月份重卡市场共约销车8.6万辆，虽然同比上升5%，但环比下降了11%，净减少1.1万辆。这也意味着，二季度重卡市场将缓步迈入下降通道，逐渐进入传统淡季，而不会出现像去年同期那样，因为国四实施预期导致的淡季不淡景象。从4月份情况来看，单月销售万辆级的品牌包括东风、一汽、重汽、福田和陕汽，4月份销量分别为1.7万（同比增长1%）、1.5万（同比增长10%）、1.3万（同比增长10%）、1.
近日，玉柴联合东风柳汽在全国各地举行东风柳汽国四精品重卡上市发布会。国四8x4轻量化霸龙重型载货车和霸龙玉柴M7牵引车两款车型正式上市。 霸龙重型载货车可以满足各种工况需求，标配节油动力升级版玉柴315马力发动机+10JSD120TB变速箱优质组合，动力更强、油耗更低；采用东风柳汽独有的四大先进工艺，配合柳汽M53国内最大空间豪华版驾驶室，让车辆可靠、舒适的优势得到了全方位的体现。 M7是东风柳汽
21日从正在此间举办的2014北京国际汽车展览会上获悉，在宏观调控和市场进一步放开的环境下，虽然今年依然受到国IV排放全面实施等不利因素的影响，重卡市场的利好因素多于不利因素，仍有望保持一定增速。业内专家分析指出，今年国家对民生、基建、地铁、高铁等方面的投资将继续加大，工程车仍会有很大增量;全球经济复苏，出口会有一定量的增长;2014年的物流运输也会有一定量增长，故此可判断2014年中国重卡市场还
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