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南亚的季风季节已经开始，亚洲也即将迎来大量降雨，旱情将得到缓解。不过，季风降水也具有很大的破坏性，有时甚至是致命的。2013年6月17日，印度北阿坎德邦的小镇里希盖什，急速的洪水淹没了一座印度教神像。北阿坎德邦遭遇了创纪录的降水，造成超过12人死亡。 亚洲季风季节来临：印度洪水吞没神像 #d1cm#page# 挖掘机正在奋力救援 2013年6月10日，印度孟买，一栋居民楼的倒塌造成了至少7人死
瑞典斯德哥尔摩，2013 年5月21日：阿特拉斯·科普柯再次从印度斯坦锌业公司赢得了采矿设备订单， 总价值约 800 万欧元（6900 万瑞典克朗）。这些设备将用于位于印度西北部的 Rampura Agucha 矿山。此次订单共包括 13 组设备，其中包括中深孔凿岩台车、掘进凿岩台车和矿用卡车，这些设备将于 2013 年完成交付。在过去的 30 年中，阿特拉斯·科普柯一直为印度斯坦锌业公司提供采矿
当地时间5月19日下午3时许，中国国务院总理李克强乘专机抵达印度首都新德里，开始对印度进行正式访问。作为工程机械行业的龙头企业，三一重工总裁向文波与多名中国企业家代表随行访问。据了解，此次访问印度成果丰硕，在节能环保、高科技、贸易、金融等问题上双方取得了广泛共识，并达成了合作意向。访印期间，李克强不但会见了多位印度国家领导人，就双边关系和共同关心的国际和地区问题深入交换了意见，还访问了印度商业之都
综合外电报道，博世位于印度班加罗尔的工厂日前遭遇罢工，且员工实施罢工之前没有作出通知。博世在一份文件中表示，在没有向管理人员作出任何事先通知的情况下，班加罗尔工厂的员工于3月7日开始举行非法罢工。据悉，此次罢工是由于该工厂一名员工被停职所导致。 博世表示其目前正在同工会进行协商，尽早使工厂恢复正常状态，班加罗尔工厂部分零部件生产业务已经陷入停顿，包括用于乘用车及商用车的共轨系统。 早在2011年9
继上海bauma China 2012之后，全球领先的高空作业平台制造商捷尔杰再接再厉参展第二届印度国际工程机械展（bC India 2013）。在这场享有印度乃至南亚地区规模最大、国际影响力最强的建筑机械和工程机械的国际交流盛会上，捷尔杰携旗下5款旗舰产品再度亮相，向观众展示其在高空作业设备领域的领先技术及卓越产品。 捷尔杰24RS直臂式高空作业平台 捷尔杰在印度国际工程机械展展台 捷尔杰
近日，特雷克斯南方路机(泉州)移动破碎设备有限公司(以下简称特雷克斯南方路机)的新工厂正式投入使用，这是特雷克斯与南方路机双方合作两年来，在本土化发展方面的一个里程碑。 这家新工厂占地5800多平方米，计划完全投产后达到200台/年的生产能力，目前已经投入生产的机型分别是：J-1160履带移动颚式破碎站、J-1175履带移动颚式破碎站、I-111履带移动反击式破碎站、I-111RS履带移动反击式破
“印度发展制造业并不是为了与中国竞争，而是为了创造就业机会，正如中国想大力发展服务业一样，是为了提高国民经济效率。不存在‘龙象之争’的说法，应该从经济角度来看待，而非政治角度。”——印度驻华大使 苏杰生(S.Jaishankar) 作为印度最大的贸易伙伴，中国向印度出口大量制成品，印度对华贸易逆差也在逐年扩大。印度国内有声音称，“中国商品充斥市场、印度深感不安”，应加以措施限制中国产品进入印度市场
一个月前，中联重科与印度最大的工程起重机制造商ELECTROMECH公司（简称EM公司）在长沙签署合资建厂协议，为印度本土市场研制和生产塔式起重机。据记者了解，这是中联重科继并购意大利CIFA之后，开辟的第二个海外重要基地。与借由并购CIFA一跃全球混凝土机械最大供应商不同的是，在踏上印度之前，中联重科已是全球最大塔式起重机制造商。 中联重科的产品忙碌在印度的工地上 一批批融汇了中国智慧的工程机
8月21日，中联重科与印度Elec-troMech(下称“EM”)公司在长沙正式签署合资建厂协议。该工厂是中联重科第一个海外直接投资建厂的项目，主要生产塔式(建筑)起重机。这同时也是继2008年并购意大利CIFA后的第二个海外基地。中联重科占股70%；EM公司占30%。 本报获悉，中联重科早在两三年前就筹划在印度建厂，在确定携手EM之前，中联重科还考察了数家印度企业。 目前，中联重科的海外业务仅占
2012年8月21日，中联重科宣布与印度ELECTROMECH公司(以下称EM公司)合资在印度建立塔式起重机工厂，新工厂中联重科占股70%，EM公司占股30%。 印度工厂是中联重科继2008年并购意大利CIFA后的第二个海外基地，也是中联重科第一个海外直接投资建厂的项目。 从海外并购到海外直接投资建厂，中联重科董事长、CEO詹纯新表示，中联重科依然在坚持走“裂变+聚变”的国际化道路，具体的方式则
在东南亚，因受2008年美国雷曼危机影响而陷入停滞状态的钢铁一体化生产大型项目目前已经相继启动。最近数年来，由于东南亚经济增长强劲，基础设施用建材等钢铁需求正在急剧增长。新增加的产能合计为每年4千万吨，占该区域去年消费量的8成。中国大陆也试图扩大向东南亚出口钢铁，因此有可能出现供应过剩局面。台湾最大石油化工企业、台湾塑胶工业集团则计划在越南河静省建设由6座高炉以及热轧与冷轧工厂组成的大型钢铁厂。完
8月21日，中联重科与EM成立印度合资公司签约仪式在长沙举行。作为塔式起重机业务在海外的第一个基地，合资公司承担着重要的责任。中联重科建筑起重机公司总经理黄群女士在接受第一工程机械网记者采访时表示，合资公司成立5年内，将实现塔式起重机在印度市场销售额年均45%以上的增长；而目前最重要的工作是，展开立足于印度市场的制造能力、团队、品牌等的培育。 中联重科建筑起重机公司总经理黄群 以下为发言实录：近
2012年8月21日，中联重科与印度EM公司签约，将在印度建立合资公司，主营塔式起重机。中联重科副总裁、海外公司总经理何文进出席并主持会议。作为项目的直接负责人，何文进介绍称，在中联重科2011年对未来的规划中，早已将重点锁定以非洲、亚洲和南美洲为代表的新兴市场，并明确提出“加快在巴西、印度的海外基地建设”。此次在印度建厂更加充分说明，中联重科的全球布局开启了新的篇章，中联重科“完善跨国运营体系”
【第一工程机械网 独家报道】2012年8月21日，中联重科与印度ELECTROMECH公司合资建厂协议在长沙正式签署。据悉，该工厂为中联重科第一个海外直接投资建厂的项目，其主营业务为塔式起重机。这是中联重科继2008年并购意大利CIFA后的第二个海外基地，也是其塔式起重机业务在海外的第一个基地。中联重科正在以市场为导向，以“本土化”为特征，在全球范围内进行资源整合及优化配置，构建完整产业链。落子印
中联重科与印度ELECTROMECH(下称EM)公司近日在印度合资建设一个塔式起重机工厂。这是中联重科第一个海外直接投资建厂的项目。 根据中联重科建筑起重机械公司总经理黄群介绍，该合资项目将分两期进行投资和规划。其中中联重科投资控股70%，EM公司占股30%。 根据规划，合资公司成立5年内，将实现塔式起重机在印度市场销售额年均45%以上的增长，达到年销售额5000万美金的规模。 2011年，印度市
印度和巴西急迫的电站建设刺激了本地经济的发展，急需能够在狭窄空间、粗糙地面和不平道路上搬运设备的机械。 由于经济增长、城市化和人口众多等原因，2011年的能源消耗比2010年增长了5%。这一速度的增长将至少将持续到2038年，在新建和扩建电站方面投资将达到38万亿美元，其中大部分（60%）将流向新兴市场的电力建设项目上（国际能源机构2011年11月的估计）。 建筑商为完成投资目标，需要充分利用所有
经过为期3个多月的沟通和准备，6月21日，出口到孟加拉国海德堡工厂的一台CLG856 BSIII装载机从印度柳工公司发车，实现了该公司的第一次出口。CLG856 BSIII装载机作为印度柳工公司制造工厂2011年导入的一款新机型，在众多全球工程机械供应商的产品中脱颖而出。海德堡通过在性价比、工艺、配件供应以及服务便利等方面综合对比考虑，最终选择了印度柳工生产的CLG856 BSIII装载机。其以卓
2012 年第一季度，阿特拉斯·科普柯收到了印度斯坦锌业有限公司价值1300万欧元的大额订单。这是阿特拉斯·科普柯印度公司最大的地下采矿合同之一。阿特拉斯·科普柯总体提供24台设备，包括掘进凿岩台车、深孔钻机、锚杆台车、铲运机和矿用卡车。深孔钻机 Simba 1254 和 Simba 1354、15吨级铲运机 Scooptram ST1530、50吨级矿用卡车MT5020和60吨级 MT6020
新工厂座落于印度奥兰加巴德市的Shendra工业区内，预计将于2013年年中峻工。该工厂落成后，初期年产能将达到3 000台发动机，并预留了将产能提升至5 000台的空间。 2012年将迎来80岁生日的英国珀金斯（Perkins）发动机公司再一次对自己的全球布局产生了“不满”，而这一次，珀金斯仍旧选择了亚洲。 在2011年年底，英国珀金斯发动机公司的母公司——卡特彼勒公司决定在印度投资约2.4亿
5月18日，在三一印度普纳工厂，首台SY205C-8i挖掘机成功下线，这是第一台针对印度市场开发并以半散装件形式发运，在三一印度工厂装配下线的新款挖掘机。 去年11月初，根据公司领导指示，印度研究所、三一印度研究院和中挖研究院成立项目组，着手开发针对印度市场的新款挖机，机型涵盖20吨、13吨和7吨。结合三一印度前期的市场调研情况及多年来对印度市场的把握，并考虑未来印度本土化的生产形势，项目组迅速定
北京时间5月21日下午消息，咨询公司埃森哲(Accenture)周一公布的调查报告显示，2/3的美国大制造商过去两年搬迁了工厂，美国为最受欢迎的搬迁目的地。 报告首次提供了制造业全行业“回流”的实证数据，一度向低成本新兴经济体外包的生产岗位开始返回美国。尽管这一现象受到广泛关注，但迄今为止大多数证据是孤立的。 奥巴马总统提议，对海外生产遣返回国的公司予以税收优惠刺激，对其它公司则征收惩罚性税收。奥
日前，徐工随车公司出口印度的21米折叠臂式高空作业车已整装待发，该车为高空作业车今年的首台出口产品，为高空产品出口创造了一个良好开端。 徐工折叠臂式高空作业车出口印度 21米折叠臂式高空作业车为目前该系列产品高度最大，技术含量最高的一款产品。该车臂体为六边形截面及六边形变截面，该技术的应用不仅改善了整车的受力分布，增加了臂体的刚性，加大了吊重量，并且降低了自身的重量，使整车性能和外观方面都有了很大
中国首个隧道盾构机刀盘生产基地4月26日在广州南沙落成。该基地投入使用后，可大大缓解中国目前隧道盾构机刀盘供应紧缺的问题，对大型地铁和隧道工程建设提供有力保障；同时将向海外市场提供先进的产品。 该刀盘生产基地位于广州南沙区黄阁工业园一家中德合资公司内，占地面积3290平方米，可年产各型刀盘40个，是目前中国唯一专业生产隧道盾构机各型刀盘的基地。据悉，该公司是德国海瑞克股份公司与广州广重集团有限公司
据美国彭博社报道，今年第三季度，戴姆勒公司计划在印度南部新建一家卡车制造厂。这家德国车企看好印度快速增长的汽车市场，欲与塔塔集团争锋。 今日，据戴姆勒公司（梅赛德斯奔驰制造商）在金奈（印度第四大城市）发表声明称，截止2014年，戴姆勒公司将生产17款6吨至49吨的卡车。这家工厂的初期年产能为36000辆，以后将增加至72000辆。 戴姆勒公司在印度投资440亿卢比（合85300万美元），预计在今
3月28日，三一印度首批本地化生产的履带吊下线，印度及斯里兰卡区域的70多名客户、中国驻印度孟买总领事牛清报、马邦政府官员等，共同见证了这一历史性的时刻。 三一印度首批履带吊下线 据介绍，这批设备包括1台50吨、2台80吨、2台150吨、1台300美吨的履带吊。当天，首批生产的履带吊被抢购一空，大大增强了三一印度在当地销售履带吊的信心，也为实现三一印度2012年销售目标打下了坚实的基础。（李易）
3月7日，柳工印度工厂试制的首批3台414平地机顺利完成装配并成功下地，这标志着柳工印度工厂引进路面产品的战略目标取得了重要突破。 CLG414是一款符合印度III阶段排放的平地机，该产品搭载了印度康明斯150马力发动机。柳工印度工厂前期完成了该产品的ARAI道路认证、样机试验、产品推广及生产工艺工装准备，本次首次引进CLG414到印度工厂装配。印度工厂为此成立了集研发、质量、装配车间人员组成的试
中国工程机械行业的从业者目前正享受着高成长、发展迅速的市场环境，但是面临的挑战同样巨大。中国工程机械行业正在或者已经出现一定程度的产能过剩，预计到2015年中国将会有40%~50%过剩的产能无法得到利用。 如何应对这一情况已经成为很多中国制造商关心的问题，市场、渠道的整合是一方面，同时海外市场的拓展同样是不容忽视的重要部分。而与中国临近的印度市场，虽然市场容量远小于中国，但有着很强的盈利性，特别是
印度尼西亚的人口总数为2.38亿，国内生产总值为7,200亿美元（2010年），是全球最大的20个经济体之一。目前，印尼的建筑和原材料行业均处于蓬勃发展的阶段，主要投资均看好中期项目。基于上述情况，bauma必须更加关注该经济区域，以及该区域提供的令人兴奋的未来发展机遇。因此，主办单位将印度尼西亚选为下届bauma的合作国家。全球最大的建筑机械、建材设备及工程车辆展览会bauma将于2013年4月
近日，太重正式签订了两台35立方米大型矿用挖掘机出口南非的合同，标志着该公司在实现世界太重的目标上迈出了坚实的一步。太重生产的挖掘机产品自2010年进入俄罗斯和秘鲁市场以后，2011年再度加快了产品国际化步伐。此间先后有两台4立方米挖掘机出口哈萨克斯坦；两台10立方米挖掘机出口印度；去年12月7日又与俄罗斯签订了4台35立方米大型挖掘机的出口合同。仅挖掘机出口一项，出口订货值就达3.4亿元。201
机器人技术作为先进制造技术的典型代表，是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技术于一体的重要的现代制造业自动化装备。具有高度的柔性和适应性，它满足了现代生产模式——小批量、多品种以及产品生命周期短和更新换代快的特点，可改变传统生产模式，提高产品质量和生产效率，实现文明生产和柔性生产。可以说机器人的出现和应用是科学技术发展和生产工具进化的必然。日前，国际模具及五金塑胶产业供应商协
科曼萨杰牌、与其印度代理商Escorts携科曼萨杰牌10CJ140-8T产品亮相印度国际工程机械及技术展的室外展台。 科曼萨杰牌塔机参加印度EXCON国际工程机械及技术展 在此展会之前，11月21日，中国科曼萨杰牌、西班牙林登科曼萨、印度代理商ESCORTS联合在孟买Willingdon Sports Club举办了新闻发布会及客户答谢商会。印度国内著名工程机械类媒体、杂志社等应邀出席。这
2011年12月，山东临工迎来了印度海外代理商及大客户一行为期五天的参观游览。在短暂却充实的五天里，印度客户在感受中华文明的深厚底蕴的同时，也深入了解临工品牌的方魅力。 印度海外代理商及大客户一行访问临工 这次临工印度大客户行活动，是进出口公司对临工海外营销战略的一次拓展，围绕“聚焦营销，合作共赢，服务制胜”的核心原则，让客户与代理商更深入地了解临工，近距离展示临工的软实力和硬实力，很好地宣传
2011年12月9日星期五，上午10点整。我们采访了此次去印度参展EXCON工程机械展的徐州万达回转支承有限公司外贸经理。 展会现场人头攒动 展会现场热闹场面 下面是我们的采访笔录： 记 者：今天很高兴采访到了徐州万达回转支承有限公司外贸经理任经理，任经理您好。 任经理：您好。 记 者：首先很高兴您能接受我们的采访，这次参加印度EXCON展会您有什么样的感受？ 任经理：E
卡特彼勒公司（CAT）周三（11月30日）宣布，计划向印度投资2.10亿美元，以利用这一地区道路建设和基础设施开发活动预期中的迅猛增长。 卡特彼勒表示，将投资1.50亿美元建设一座新厂，以生产其Perkins 4000系列发动机，并向位于晨奈（Chennai）的一座越野卡车生产厂投资另外6200万美元，以扩大产能。该公司表示，新的Perkins发动机生产厂的厂址尚未选定，但预计将于近期内确定。该
卡特彼勒公司(CAT)周三宣布，计划向印度投资2.10亿美元，以利用这一地区道路建设和基础设施开发活动预期中的迅猛增长。 卡特彼勒表示，将投资1.50亿美元建设一座新厂，以生产其Perkins4000系列发动机，并向位于晨奈(Chennai)的一座越野卡车生产厂投资另外6200万美元，以扩大产能。 该公司表示，新的Perkins发动机生产厂的厂址尚未选定，但预计将于近期内确定。 该公司表示，
每两年一届的印度工程机械与技术展览会（EXCON）将于2011年11月23日～11月27日在印度班加罗尔展览馆盛大召开，届时徐州万达回转支承有限公司将携自主研发关键产品参展（第三号展馆582号展位）。此次展会是由印度工业联合会（CII）主办的专业展览会，目前该展会已成为印度最大的工程机械展览会。 徐州万达回转支承有限公司是生产回转支承的专业厂家，集设计、制造、研发于一体，公司技术力量雄厚，生产能
应印度合作伙伴邀请，河南高远公路养护设备股份有限公司（高远圣工）总经理陈琦一行于11月4日前往印度进行了为期五天的考察访问，重点就印度市场急需的道路养护设备及应急抢险系列装备进行合作洽谈，先后与德里市政府官员、新德里市政道路总工程师以及数家印度大型企业进行了广泛深入地交流探讨，促成了一批合作项目意向和协议。此次访问对促进高远圣工与以印度为代表的南亚国家的交流与合作，起到了良好的推动作用。 高远圣
近日，由中铁五局机电公司贵州三环设计制造的五台NWY-120型挖掘装载机成功销往印度。机电公司在原有国内市场及越南、老挝、缅甸、塔吉克斯坦、尼泊尔、斐济等国家市场的基础上，又成功打进印度市场，有力推动了机电公司机械出口销售的进程。 上半年，印度客户曾委托厦门兴元洲进出口贸易有限公司先后两次到三环事业部进行考察，了解企业资质和发展情况、工厂生产能力及产品的销售和售后跟踪情况；8月份，印度客户一行三
日前，印度汽车研究协会对道依茨一汽（大连）柴油机有限公司6缸1013、2012两款道依茨发动机进行检测，印度汽车研究协会认定道依茨一汽大柴两款柴油机完全符合印度T3阶段排放要求，标志着道依茨一汽大柴产品获得了进入印度市场的准入证。印度汽车研究协会隶属于印度政府机关，主管印度汽车零部件检测、汽车认证、汽车进出口许可证的审批发放等，是官方认可的惟一汽车认证机构，国外汽车必须经过该协会的检测和认证方可进
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