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随着工程机械种类的多样化和不同环境的应用需求，小型工程机械已经处于市场成熟期，需求量稳定并呈现缓慢上升趋势。自上个世纪九十年代以来，伴随着中国经济的高速发展，中国的工程机械行业也步入了快速发展期。而近几年来，小型工程机械作为后起之秀，在施工中，开始部分取代大中型机械的位置，受到用户的普遍欢迎，同时，小型工程机械的发展也是中国国情的体现。 市场需求日益膨胀 小型装载机发展前景大 2013年，装载机
俄罗斯商务咨询网站12月2日透露，据国外的统计数据，单斗轮式装载机继续稳步保持欧洲建筑设备的第二位，落后居于首位的单斗式挖土机。目前，在俄罗斯有6家企业生产轮式装载机：圣彼得堡拖拉机厂股份公司，顿涅茨克挖掘机厂，车里雅宾斯克建筑道路机械股份公司，乌拉尔拖拉机厂，拖拉机厂康采恩，以及奥廖尔装载机股份公司。 在独联体国家轮式装载机制造商包括乌克兰的哈尔科夫拖拉机厂，白俄罗斯的“白俄罗斯汽车厂”，加盟白
近日，广东市场再传佳音，徐工夹钳装载机表现尤为抢眼，连续快速销售数十台。据悉，目前在广东，夹木钳主要是在造纸厂使用。因碎木较多，传统的夹木钳下钳体是2齿，根据实际工况需下钳体3齿合适。而徐工夹钳装载机开始采用和某国际品牌一样的钳体形式和材质，凭借技术创新和对行业的深刻理解，徐工立足客户新需求，大处着眼，小处着手，经过缜密改进与优化设计，应运而生的徐工夹钳装载机经过严格的技术评审，之后在广东市场经过
1-9月份，在行业需求下滑和市场竞争严峻的情况下，徐工挖掘装载机逆势增长，市场占有率达到55.3％，进一步巩固了徐工挖掘装载机行业第一的位置。 今年以来，依托徐工铲运机械事业部销售网络，通过网格化的方式，加大客户的走访力度，并针对不同客户需求，对产品进行不断改进，进一步提升产品质量和适用性，以差异化的产品抢占市场。同时，不断强化海外市场的开拓力度，截止目前，挖掘装载机已出口至南美、东南亚、中亚、非
“2013年1~8月，卡车累计进口0.9万辆，同比降低41.99%。其中20吨以上重卡的进口量下降幅度较大，拉低了整体走势。”近日，中国汽车研究中心数据资源中心部长朱向雷在2013中国(随州)专用汽车产业发展国际论坛上表示。据了解，中国卡车进口市场呈现出明显的周期性，平均4年为一个周期。由于近几年对高端卡车的需求增加，2010~2012年，中国卡车进口数量保持在一个相对较高的水平。而今年卡车进口量
1－9月份，在行业需求下滑和市场竞争严峻的情况下，徐工挖掘装载机逆势增长，市场占有率达到55.3%，进一步巩固了徐工挖掘装载机行业第一的位置。今年以来，依托徐工铲运机械事业部销售网络，通过网格化的方式，加大客户的走访力度，并针对不同客户需求，对产品进行不断改进，进一步提升产品质量和适用性，以差异化的产品抢占市场。同时，不断强化海外市场的开拓力度，截止目前，挖掘装载机已出口至南美、东南亚、中亚、非洲
“华为员工工资上调40%~50%”，网络上的一则新闻如同在平静的湖水中投入一块巨石，引发的不是微澜，而是巨浪。从如潮的跟帖看，有羡慕，有嫉妒，有感慨，有悲愤，唯独缺少的是理性的分析和思考。毋庸置疑，工资是员工关注的头等大事，超过60%的员工是为工资工作的。工资的高低影响着企业的成本、利润、市场竞争力，也影响着员工的工作积极性、对企业的归属感，因此，薪资水平的科学、合理至关重要。在市场低迷期，有些企
为明天，斗山全力以赴 2013年中国装载机市场不断扩大，为了进一步服务于中国用户，斗山装载机启动全面升级计划，于2013年11月起，面向山东、天津、湖南、广东、江西、浙江区域招募区域内一级经销商。 斗山装载机是具有45年生产历史的国际高品质产品，其生产技术和品质均秉承韩国体系，并拥有多项韩国专利。低油耗、高工作效率和高可靠性已经成为斗山装载机的标志。斗山装载机在继承国际生产标准基础上不断前行，不断
转眼已是寒露，工程机械行业在2013年中跌跌撞撞也走过了2/3强的历程。面对今年依旧低迷的市场行情，行业、企业及其从业者所应该关注的到底是什么，又该如何转变？前些年，在装备制造领域大显身手，壮怀激荡的工程机械行业似乎很有成就感甚至是有些许的自负。然而时过境迁。在遭受到2012年市场低迷的“重创”后，今年工程机械市场仍然呈现持续调整的走势。这从行业内主要上市公司半年报中可以得到清晰的印证。仍在消化中
2013年我国流动式起重机市场需求持续低迷，全行业的生产和销售在2012年下滑的基础上继续下行。1-8月全行业营业收入186亿元，同比下降23.9%；利润总额达16.2亿元，同比下降43.2%；销售流动式起重机超过1.9万台，同比下降22.8%。其中，汽车起重机、全地面起重机的销量同比下降幅度都超过了行业22.8%的平均值，履带起重机和随车起重机同比下降幅度低于平均值，轮胎起重机则呈现同比增长。
日前，徐工铲运机械事业部重庆公司传来好消息，徐工装载机以卓越的品质斩获东南亚市场60台总价值千万元订单，在全球工程机械市场竞争激烈的环境下表现给力，为徐工装载机实现“争三赶二”的目标抒写了精彩的一笔。徐工铲运机械事业部重庆公司是徐工集团“走出徐州、走出中国”，扩大品牌优势的重要战略部署，不但填补了重庆地区工程机械项目的空白，而且还充分依托西南地区得天独厚的环境优势和市场资源做大做强，销售网络辐射云
国产装载机市场形成于上世纪六十年代，在近四十年的时间里，国产装载机从无到有、从有到精经历了一步步艰辛的奋斗，四十年的时间，装载机国产化的进程一直没有停歇。 进入21世纪以来，得益于基础设施项目的大批上马，对工程机械的需求也变得强烈，国产装载机进入了高速发展的春天。从01年到现在，除了中间08年因为全世界范围内的经济危机带来的降幅，国产装载机市场规模不断扩大，目前在世界市场上都有着不小的市场份额。现
自去年工程机械行业陷入低谷后， 行业增速一直缓慢前行，虽然不如前几年的发展迅猛，但工程机械行业今年的总体发展趋势也还是积极的，虽然发展道路有一定的曲折，但依然挡不住工程机械迈向光明的脚步。尽管单看工程机械行业发展不济，但是与之相关的上下游产业的发展还是乐观的。与之密切相关的产业之一——地产行业的发展必然也带动了部分工程机械企业。尽管房地产调控后，对工程机械需求影响巨大，特别是开发商暂停开工建设，只
市场低迷的应对策略 2013年，中国工程机械市场延续了2011年以来的长期低迷走势，销量下滑、回款逾期率居高不下，企业经营压力激增……开源节流成为企业关注的重点。开源方面，作为一个受国家经济政策影响较大的行业，工程机械企业往往需要从国家的金融及货币政策及宏观市场走势、行业市场发展走势中判断企业自身发展方向至关重要；对于当前许多企业面临的问题来讲，“节流”也许是更为重要的一个方面，提高企业经营部门的
目前，我国小型装载机只占装载机市场份额的不足10%，但近年来我国小型装载机市场发展较快，年均增长率达到35%以上，装载机是我国工程机械行业最具代表性的产品之一，主要用于建筑工程和基础设施建设等，同时，小型装载机主要定位于农村及城乡结合部市场。随着我国城镇化建设加速，农田水利、道路建设及小城镇住房建设等对小型装载机的需求不断增加。近年来中央不断加大对农村公路建设和农田水利建设的投入力度，“十二五”期
2013年7月16日，约翰迪尔公司(John Deere)在北京推出WL56装载机，正式进入中国工程机械市场。这一新型5吨级轮式装载机，搭载约翰迪尔PowerTech™发动机，额定功率为160千瓦，配备重载车桥和制动系统，结实可靠的结构件，以及宽敞舒适的驾驶室，从而提高工作效率，延长运行时间， 降低运营成本。为施工工程承建商提供了理想的解决方案。WL56装载机由约翰迪尔自主设计，其生产基地位于天津
日前，徐工小型工程机械出口再传捷报，南美某国家再次批量订购20台小型装载机，为奠定徐工品牌海外影响力打下坚实基础。此次出口南美某国的小型装载机，无论是在性能、质量，还是在价格方面有一定的优势，具有小巧、灵活、经济、适合多种工况作业等特点，并且符合当地的使用习惯，充分显示了徐工小型装载机物超所值，品质卓越的产品特点，同时，从培训、维修、保养到备件、技术支持都与当地代理商形成密切合作，也为快速地抢占南
2013年一季度五大主要机种市场情况2013年一季度大部分工程机械产品销量仍保持同比下滑趋势，但从逐月销量来看，旺季趋势较明显，大部分机种3月单月销量超过1月和2月销量总和。2013年一季度工程机械产品销量整体好于预期。以下分别为2013年一季度挖掘机、装载机、压路机、推土机、工程起重机等五大主要机种市场情况。 3月销量增速明显 2013年一季度装载机总销量41486台，同比下滑19.0%。其中，
为了扩展现代装载机在中国的产品线，进一步提升现代装载机在中国市场的竞争力，2013年6月6日，现代装载机又一款新产品HL850S在现代（山东）重工业机械有限公司（以下简称现代山东）下线，来自全国各地的现代代理商代表共同见证了这一盛事。 现代HL850S装载机上市 现代HL850S装载机 为了扩展现代装载机在中国的产品线，进一步提升现代装载机在中国市场的竞争力，2013年6月6日，现代装载机又一款
为了扩展现代装载机在中国的产品线，进一步提升现代装载机在中国市场的竞争力，2013年6月6日，现代装载机又一款新产品HL850S在现代（山东）重工业机械有限公司下线。现代（山东）重工业机械有限公司总裁宋圭三、韩国现代重工业建设装备研发部常务朴振秀、贵州开源现代工程机械有限公司总经理黄喜桢、山西通宝工程机械销售有限公司总经理翟文彪出席了剪彩仪式，来自全国各地的现代代理商代表共同见证了这一盛事。 现代
为进一步加强江苏港口装载机市场的攻势，从2013年元月份开始,徐工铲运机械事业部对江苏地区沿运河所有港口进行了“地毯式”走访。截至目前，江苏港口市场拿下6 0余台大吨位装载机订单，在家门口打了一场漂亮的“抢滩登陆战”，奠定了徐工大吨位装载机在江苏港口市场的领导地位。 主动出击抢滩登陆主流市场 港口是连接水运和陆路运输的关口，是物流体系中的重要环节，装载机作为货物转运的重要工具，体现了占领港口市场
4日从中国最大的重型汽车生产企业——中国重汽集团获悉，尽管遭遇欧债危机等多种因素影响，中国重汽在今年重卡市场低迷的不利情况下，国际市场开发依然表现突出，截至目前已接出口订单1.4万余辆，连续八年稳居国内重卡企业首位。 近日，中国重汽生产的300辆HOWO－A7欧五重卡全部按期向香港地区交付，这是中国国内重卡厂家生产的欧五重卡首次大批量进入香港市场，也是首个在香港上牌的中国制造商用车。 近年来，中国
重型机械行业是重大技术装备制造业的主要子行业之一，是从事大型、重型和成套、成线重大技术装备的产业。重型机械属于“母机”制造行业，在整个国民经济中占有极为重要的地位。近年来，随着国民经济的发展，“西气东输”、“西电东送”、“南水北调”等重大工程的实施，钢铁、电力、石化、煤炭等国民经济主导产业的发展和城市基础设施的大规模建设，在对国内重型机械行业服务能力和技术水平要求不断提高的同时，尽管会出现起伏，但
河北省沙河地区多矿山、沙场，对于配套作业的装载机的要求不仅要性能稳定、质量可靠，还要有足够高的卸载高度。力士德公司深入研究客户需求，通过大量走访和调研，自主研发生产了高卸加长臂系列装载机，节能省油的动力系统，高效可靠的工作系统大大迎合了这类客户需求，自年初力士德高卸装载机进入河北沙河市场以来，为客户创造了超值的效益，很快受到客户的青睐和欢迎，提高了力士德装载机在该区域的市场占有率，扩大了力士德品牌
4月20日至29日，德工机械唐大勇董事长、杜云太副总经理、马立强经理前往伊朗考察市场、洽谈业务，喜获300台装载机订单。 德工机械喜获伊朗300台装载机订单 考察期间，唐总一行下庄园查看施工工况、见客户询问使用情况，看银行感受代理商实力。代理商畅谈了自已的经营拓展计划：计划辐射周围几个大的城市销售网点已经建立；组装厂已经建成；维修中心和展示中心正在建设之中；客户群体正在向大型、高端发展……在走访客
一季度，受春节“滞后”及三月份“两会”影响，下游需求复苏相对较弱，工程机械行业销量仍相对低迷。 工程机械主要产品销售占比 其中，由于大型基础设施建设及煤炭矿山需求尚未恢复，汽车式起重机、挖掘机、装载机一季度销量分别同比下滑32.0%、25.7%和19.0%;3 月市政建设开工迎来小高峰，且由于去年基数较低，推土机、压路机产品一季度销量分别同比下滑1.4%和6.8%;叉车受益于物流行业的稳健复苏，
为进一步加强江苏港口装载机市场的攻势，从2013年元月份开始，徐工铲运机械事业部对江苏地区沿运河所有港口进行了“地毯式”走访。截至目前，江苏港口市场拿下60余台大吨位装载机订单，在家门口打了一场漂亮的“抢滩登陆战”，奠定了徐工大吨位装载机在江苏港口市场的领导地位。 徐工装载机江苏港口市场捷报频传 主动出击 抢滩登陆主流市场 港口是连接水运和陆路运输的关口，是物流体系中的重要环节，装载机
3月份中国装载机销售数据于4月10日下午公布。当月行业总销量为24，612台(包括出口)，同比降幅从1-2月份的32%收窄至7%。一季度行业总销量为41，486台，同比下降19%，好于2012年全年30%的同比降幅。 潜在影响 1)与挖掘机市场(3月份同比下降6%，龙工将其当月挖掘机销量更正为512台)相似的是，我们看到装载机销售由3月中旬反弹;当月国内销售同比表现甚至更好，降幅为4%(年初至今同
高盛高华3月12日发布潍柴动力（000338）的研究报告称，中国汽车工业协会于3月12日公布2月份重卡批发销量同比下降49%，主要原因在于工作日天数减少和需求疲软。1-2月份重卡市场累计同比下滑29%。2013年1月公路货车流量仅同比增长14%，尽管工作日天数较去年同期多30%。2013年1月和2月的义乌运价指数均下跌。根据广西新闻网3月7日报道，柳工（国内最大的轮式装载机制造商）与康明斯组建的发
14日国内铁矿石市场弱势下滑，成交低迷。钢材和进口矿继续下挫，市场整体氛围较差，商家对后市看法悲观，料短期国产矿市场仍有10-30元/吨的下行空间。继周一国内大矿调价后，短短几日，华东地区大矿欲再次下调出厂价。据悉，河北铁精粉市场跌，商家悲观心态渐浓，出货意愿增强，部分开始低价抛货，矿价整体下跌；华北铁精粉市场弱，部分地区跌，钢厂采购谨慎；东北地区铁精粉市场跌势放大，市场成交低迷；华东地区铁精粉市
近日，由徐工铲运机械事业部自主研发的小吨位新产品LW158装载机首批产品实现了发车，为徐工进军更小吨位装载机市场拉开帷幕。 LW158装载机经过市场走访和调研，通过不断评审最终设计出了高标准的小吨位装载机。在制造上LW158小型装载机选用18、20成熟体系的制造工艺，在选材上做到优中选优，在举重测试中成功举起1.6t的试验块，这使得LW158在更小吨位车型中保持了极高的性能优越性，且外观优美大方，
据海关总署统计， 2 0 1 2 年1—11月，我国工程机械进出口贸易额为224.81亿美元，同比下降1.71%。其中进口金额53.34亿美元，同比下降36.4%；出口金额171.46亿美元，同比增长18.4%，贸易顺差118.12亿美元，同比扩大57.24亿美元。 2012年1—11月，我国工程机械进出口贸易主要呈现以下3个特点。 一是进口保持较低水平。受国内市场不振的影响，各月进口额呈现震荡
2013年1月23日，斗山工程机械(山东)有限公司(简称DISD)装载机研发中心竣工典礼在斗山烟台生产基地隆重举行。斗山中国区总裁南敦斤专务、斗山(中国)总经理康又珪专务、斗山(山东)总经理廖吉华常务、斗山(苏州)总经理尹汝铉常务、斗山中国区研发总监吴昇现常务、斗山中国区营销总监宋熙俊常务、斗山中国区采购中心许中浩常务、斗山(山东)营销总监谭天常务等领导出席了盛典，与DISD员工550余人共同见证
2013年1月23日，斗山工程机械（山东）有限公司（简称DISD）装载机研发中心竣工典礼在斗山烟台生产基地隆重举行。斗山中国区总裁南敦斤专务、斗山（中国）总经理康又珪专务、斗山（山东）总经理廖吉华常务、斗山（苏州）总经理尹汝铉常务、斗山中国区研发总监吴昇现常务、斗山中国区营销总监宋熙俊常务、斗山中国区采购中心许中浩常务、斗山（山东）营销总监谭天常务等领导出席了盛典，与DISD员工550余人共同见证
“十八大报告提出要实施创新驱动发展战略，建立以企业为主体、市场为导向、产学研结合的国家创新体系。广西柳工集团作为中国装备制造业的领先企业，义不容辞，责任重大。”临近岁末，广西柳工集团公司党委书记、董事长王晓华一直在琢磨如何加快企业科技创新步伐，引领广西柳工应对当前市场低迷的困境。工程机械行业火爆了十年。如今，受全球经济、宏观环境和投资规模等因素影响，2012年整个行业市场持续低迷，今年上半年行业主
“十八大报告提出要实施创新驱动发展战略，建立以企业为主体、市场为导向、产学研结合的国家创新体系。广西柳工集团作为中国装备制造业的领先企业，义不容辞，责任重大。”临近岁末，广西柳工集团公司党委书记、董事长王晓华一直在琢磨如何加快企业科技创新步伐，引领广西柳工应对当前市场低迷的困境。 工程机械行业火爆了十年。如今，受全球经济、宏观环境和投资规模等因素影响，2012年整个行业市场持续低迷，今年上半年行
已经过去的2012年或许是众多装载机厂商难以忘记的一年。在这一年中，装载机市场的销量出现了罕见的近40%的下滑，延续近十年的增长势头戛然而止。但是，这并不意味着国内的装载机市场将告别增长，从此进入衰退期。驰昂咨询分析认为，众多积极的因素将引领国内装载机市场开启新一轮的增长。 首先，城镇化进程仍然是装载机市场繁荣的重要保障。而且与以往不同的是，经过几十年的发展，城镇化进程出现了一些过去所没有的特点。
已经过去的2012年或许是众多装载机厂商难以忘记的一年。在这一年中，装载机市场的销量出现了罕见的近40%的下滑，延续近十年的增长势头戛然而止。但是，这并不意味着国内的装载机市场将告别增长，从此进入衰退期。据行业资深人士分析认为，众多积极的因素将引领国内装载机市场开启新一轮的增长。 首先，城镇化进程仍然是装载机市场繁荣的重要保障。而且与以往不同的是，经过几十年的发展，城镇化进程出现了一些过去所没有
在2009年，我国挖掘机市场还处于外资品牌一支独秀的阶段，国产品牌的市场占有率还不到24%，经过3年多的发展，国产品牌的销量实现了高速增长，在30个主要挖掘机品牌中，国产品牌市场占有率超过40%。在看到国产品牌快速崛起，取得不俗业绩的同时，我们也感觉到了在面对目前的市场“低迷期”时，我们所表现出来的后劲不足。事实上2010年和2011年前4个月的市场高销量是在全球金融危机后国家“4万亿”的刺激措施
近日，山推国内营销事业部、德工机械有限公司组成调研团，到福建进行装载机市场调研，聆听代理公司的声音,感受用户的心声。 山推调研团开展福建装载机市场服务行活动 走访中，调研团一行首先听取了福建山推对装载机的整体汇报，并对目前在销售及服务中存在的问题进行深入交流，提出了改善建议。同时，为了更好的提升产品的质量，贴近用户需求，调研团又先后赶赴安溪、上杭紫金荣安公司等施工一线，现场调研产品在稳定性、灵活性
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