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2021年6月28日，水电水利规划设计总院在苏州召开的国际能源变革论坛发布《中国可再生能源发展报告2020》。出席能源变革论坛的有国家能源局局长章建华、国际司司长何洋、中国能源研究会常务理事李俊峰、水电水利规划设计总院副院长顾洪宾，以及外交部、环保部、国家能源局，以及国外驻华使馆、主要开发制造企业、行业协会、研究机构等约100家单位共200余位代表参加现场发布。发布会由中国能源研究会常务理事李俊峰
6月25日，在天津国家会展中心中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑科学博览会，天津临港保税区氢能产业链深度合作签约仪式隆重举行，天津港保税区管委会主任徐占伟、天津临港投资控股有限公司总经理马冀勋、天津新氢动力科技科技有限公司董事长陈海涛、北京氢璞创能科技有限公司总经理程亚非、三一集团战略大客户部总经理周涤非出席签约仪式。 签约仪式 三一作为工程机械的龙头企业，始终坚守“品质改变世界”
由工信部、农业农村部、商务部、国家能源局组织，溧阳市人民政府承办的2021年全国首场新能源汽车下乡活动于4月29日至5月2日在溧阳举行，期间近百款新能源汽车同台展出，徐工汽车作为江苏省重点新能源车辆供给企业参加了公共领域新能源汽车展并做产品推介。 本次下乡活动以“绿色、低碳、智能、安全——一步跨入新时代，助力全面推进乡村振新”为主题，旨在稳定增加汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用，助力全面推
“一季度能源供需总体平衡，清洁能源产业发展提速，有力有效地支撑了经济社会全面恢复和高质量发展。”4月29日，国家能源局召开二季度网上新闻发布会，发布了2021年一季度能源供需情况。一季度我国能源发展呈现出三个主要特点： 能源消费大幅增长 全社会用电量快速增长。一季度，全社会用电量同比增长21.2%，拉动全年用电量同比增长4.5个百分点，较2019年同期增长14.4%。其中，二产用电是拉动全社会用电
今年1月至2月我国挖掘机销量同比增长接近150%，3月销售数据仍处高位。业内人士表示，挖掘机持续“脱销”，有力地反映出当前工程机械需求旺盛，宏观经济活力增强，预计一季度GDP同比将实现“两位数”增长。而伴随消费持续回暖，其对经济的拉动作用将更明显，预计二季度GDP同比增速将超过8%。 挖掘机“一机难求” 今年以来，作为基建“晴雨表”的挖掘机销量频创新高。 CME工程机械网预计，3月挖掘机销量约为7
“2月底以来，挖掘机再次进入销售旺季，尤其是中型挖掘机特别畅销，公司已竭尽产能保供，但缺货现象仍时有发生。”三一重机营销公司副总经理缪建国近日向记者表示，今年1月至2月我国挖掘机销量同比增长接近150%，3月销售数据仍处高位。 业内人士表示，挖掘机持续“脱销”，有力地反映出当前工程机械需求旺盛，宏观经济活力增强，预计一季度GDP同比将实现“两位数”增长。而伴随消费持续回暖，其对经济的拉动作用将更明
在“碳中和”愿景下，持续推动可再生能源大规模开发与利用，构建清洁低碳安全高效的现代化能源体系，是“十四五”我国能源发展的重要方向。国家能源局新能源和可再生能源司副司长任育之在由中国产业发展促进会氢能分会、中国改革报社《能源发展》周刊主办的“第六届中国能源发展与创新论坛”会上指出，“十四五”及今后一段时期，我国可再生能源将以更大规模、更高比例发展，步入高质量跃升发展新阶段，进入大规模、高比例、低成本
2021年3月4日，备受瞩目的全国人大及政协第十三届四次会议在北京隆重开幕。两会上，来自各行各业的代表委员们齐聚一堂，为国家改革发展建言献策。今年工程机械行业代表主要聚焦于工业互联网发展、工程机械绿色化和智能化发展、新能源技术在工程机械行业的应用等。 一、工业互联网蓬勃发展，但底层核心技术瓶颈亟待突破 近年来，我国工业互联网呈现蓬勃发展的态势，工程机械龙头企业三一重工、徐工、中联重科、柳工都拥有自
今年的政府工作报告提出，扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。制定2030年前碳排放达峰行动方案。《经济参考报》记者获悉，目前从中央到地方都在加紧编制碳达峰行动方案，多行业多领域多企业也按下减碳“快进键”，谋划各自的路线图。 值得注意的是，今年政府工作报告对金融支持碳达峰着墨颇多，除了提及资金更多流向绿色发展外，还首次提出“实施金融支持绿色低碳发展专项政策，设立碳减排支持工具。” 多位代表委员和业内人士
最新获悉，国家能源局综合司发布关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函，其中指出要加快开展项目储备和建设。 全文如下： 国家能源局综合司关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函 各省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团能源局，有关省(直辖市)发展改革委、经信委(工信委、工信厅)，各派出机构，国家电网公司、南方电网公司、
可再生能源和氢能正迎来最好的发展机会。 2月22日，国务院公布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》(下称《意见》)，提出提升可再生能源利用比例，大力推动风电、光伏发电发展，因地制宜发展水能、地热能、海洋能、氢能、生物质能、光热发电。 过去一年，风电、光伏等可再生能源获得了大发展。1月20日，国家能源局公布数据显示，2020年全国新增风电装机7167万千瓦、太阳能发电4820万千瓦
“引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。”国务院总理李克强在10月9日的国务院常务会议上强调。 国务院总理李克强 为适应产业升级趋势和绿色消费新需求，当天会议通过《新能源汽车产业发展规划》。李克强强调，要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管
9月20日，“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会"(简称GIMC 2020)在南京空港国际博览中心正式开幕。在当天下午召开的分论坛“2020中国国际智能网联与新能源商用车大会”上，华菱星马党委书记、董事长刘汉如应邀作了题为“筑梦前行 携手推动新能源商用车健康发展”的演讲。 论坛现场 华菱星马党委书记、董事长刘汉如发表演讲 以下是演讲全文： 各位领导，女士们、
6月30日，国家发展改革委党组成员，国家能源局党组书记、局长章建华一行到国机集团进行调研。国机集团党委书记、董事长张晓仑，党委常委、副总经理白绍桐、丁宏祥，党委常委、副总经理、总工程师陈学东参加调研座谈会。双方就能源领域相关工作进行了深入交流。 调研座谈会现场 座谈会上，张晓仑介绍了国机集团在能源领域的业务发展情况，以及新冠肺炎疫情发生以来国机集团疫情防控、复工复产、医疗物资保供等情况。
日前，国家邮政局与工信部联合发布《关于促进快递业与制造业深度融合发展的意见》(下称“《意见》”)，针对与物流业与新能源汽车、人工智能与物联网供应链的融合提出明确方向及要求，指出快递业应当深度融入汽车、消费品、电子信息等制造领域，鼓励快递企业加快淘汰更新老旧车辆的同时，提高新能源车辆的使用比例。 根据中国物流与采购联合会汽车物流分会的预测，在国家及地方政策、各地政府、电商企业、物流企业的推动下，新能
从2012年首次提出概念，到2019年被写入《政府工作报告》，中国工业互联网建设近年来成果斐然。随着新基建提速，名列其中的工业互联网随之加挡，有望进入高速发展期。 撬动庞大消费市场 工业互联网加挡提速 连日来，中央和地方相继出台促进工业互联网发展的政策措施，推进工业互联网与产业融合加速落地。工业互联网是新一代信息技术与工业经济深度融合的全新经济生态、关键基础设施和新型应用模式。它
2019上半年重卡销量表现和2018年不相上下，2019年1-7月重卡累计销量73.2万辆，其中2月、3月还超出了2018年同期，因此只看上半年的销量表现，重卡市场已隐隐有再破百万记录的趋势。然而今年剩下的4个月还有不确定因素，如何把握机遇？ 国三重卡淘汰及国六标准升级 国三车治理或将是重卡市场一个强刺激因素。国六排放标准步步逼近，目前很多地区已经对国三车实施限制措施，包括分区域限行、引导国三
【第一工程机械网 现场报道】6月26日，在国家能源局指导下，由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导，以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布
中国新能源汽车迈上发展快车道已经有10年，10年孕育了强大的新能源汽车产业。2009年至今，各部委密集出台了多项新能源政策，重要政策超过40个。 新能源汽车 10年后，中国新能源汽车在城市公交市场得到了突飞猛进的发展，虽然核心技术——电池技术没有获得较大的进展，但是充电桩等基础设施得到了进一步的完善，更重要的是消费者的观念已经得到了扭转，这在较大程度上推动了新能源汽车从公交市场向其他领域发展。
据国新办网站消息，国务院新闻办公室于2019年4月23日（星期二）下午3时举行新闻发布会，请工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌，新闻发言人、信息通信发展司司长闻库介绍2019年一季度工业通信业发展情况，并答记者问。 问：5G一直是公众讨论度非常高的话题，请问除了普通人能感受到的它速度比较快、时延比较低的优点外，5G融合应用方面有哪些新内容？ 闻库：谢谢这位记者的提问。5
在新能源汽车的产品序列里，除了我们熟知的乘用车，也就是日常老百姓使用的车辆外，出租车、公交车乃至货车都有新能源产品的加入。新能源的出租车以及公交车相信大家都已见过甚至是体验过，但新能源的货车会是什么样的呢？ 新能源政策扶持 新能源的厢式货车在外观上与普通的燃油厢式货车并无二致，所以人们对于其的关注度其实并不高。如今的大部分新能源厢式货车的载物能力或是续航表现并不差，但和传统燃油厢式货车比起来还
《经济参考报》3月27日刊发题为《提门槛 降补贴 新能源车补贴新政出炉 》的报道。文章称，26日晚间，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委等四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称“通知”），对优化技术指标、完善补贴标准、完善清算制度、营造公平环境等做出规定。 通知明确，适当提高技术指标门槛，保持技术指标上限基本不变，重点支持技术水平高的优质产品，同时鼓励
导读：从2014年至2015年，我国的新能源商用车市场经历了一次快速发展，在2018年之后，新能源商用车逐渐开始进入了发展停滞期。 发改委、网信办、工信部、公安部、财政部等24个部委在上个月联合发布了《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，意见中提到，将加快绿色物流发展，持续推进柴油货车污染治理力度，研究推广清洁能源、新能源（纯电动）车辆，加快充电桩布局，加快建设充电基础设施。
2月28日，2019第七届河南(郑州)新能源汽车及充电桩展览会在郑州国际会展中心隆重开幕。森源汽车股份有限公司作为国内知名新能源汽车生产企业受邀参展，携旗下3T纯电动厢式运输车、4.5T纯电动厢式运输车、7.5T纯电动冷藏车及2款智能充电桩闪耀亮相会场，成为此次展会的一大亮点。 本次参加展会的代表车辆共三台，分别是： ★河南森源重工3T纯电动物流车 ★河南森源重工4T纯电动物流车 ★河南森源
国际能源署年度旗舰出版物《世界能源展望2018》在北京发布。该报告特别关注电力在全球能源转型中日益凸显的引领作用，并指出电力在全球能源消费中的比重接近20%，且还将进一步增长，正日益成为首先“燃料”，预计到2014年电力需求会比当前增加90%，而灵活性，将是电力系统的新主张。同时，全面分析了电气化水平的进一步提升带来的机遇和挑战，拟定了不同电力发展场景下能源系统转型的路线图，提出了许多新颖、重要的
1月16日上午，森源重工与许昌市建安区消费品商会签约电动汽车战略合作协议，森源电动汽车有限公司副总经理夏再广、副总经理高艳民、许昌市建安区消费品商会会长王焱伟出席签约仪式。 签约仪式 会议上，森源电动汽车有限公司副总经理夏再广先生首先向许昌市建安区消费品商会表示感谢，并发表讲话：近年来，节能减排、绿色环保理念渐入人心。森源重工顺利实现了传统产业转型升级，成功进入了电动汽车新领域。通过市场调研，
风电行业底部反转，重回快速增长轨道 2018年以来弃风率的明显下降以及2017、2018年（截至三季度）两年高位的风机招标量均指示2018-2019年风电行业新增装机将迎来大幅反转。红三省的解禁、分散式风电启动、电价下调倒逼的抢装需求以及海上风电的持续高速增长将助推风电装机增长，2019年预计装机将达到25-30GW。 光伏制造端将洗牌，海外市场快速增长 2017年光伏制造行业大规模扩产，新增产能
国家能源局部署2019年工作重点，首重煤、电去产能：12月25日，国家能源局召开会议传达学习中央经济工作会议精神，研究部署贯彻落实措施，2019年的工作重点包括：着力巩固煤炭、煤电去产能成效；继续推进火电行业超低排放改造、光伏扶贫、农网改造、油品质量升级、北方地区冬季清洁取暖等重大工程；加大“三区三州”等深度贫困地区和特殊贫困群体能源脱贫攻坚力度；推动能源装备制造业高质量发展，力争在解决“卡脖子”
在全球范围内，一场能源革命正在展开。随着世界经济逐步向低碳、可持续的模式转型，越来越多的国家将扩大清洁可再生能源的使用列入其未来发展目标，一些跨国企业、城市和国家甚至承诺在未来将百分百使用可再生能源。作为全球zui大的可再生能源生产、消费和投资国，中国正处于这场能源革命的中心。而铜作为发展可再生能源必不可少的基础性材料，将利用其高效环保等特性助力全球能源转型，并在这一进程中迎接新的发展机遇。 中国
加快向综合能源服务商转型，是国家电网公司在建设世界一流能源互联网企业过程中的一项重点工作，也将在更大程度上满足终端客户多元化的能源生产与消费需求。下一步，国家电网公司将加快综合能源服务业务布局和重点项目建设，加强业务和技术队伍建设，并因地制宜探索实施分布式新能源项目。 如今，新一轮科技浪潮席卷全球，能源生产消费领域新产业、新业态、新模式不断涌现。面对这样的时代背景，此次座谈会也把关注重点延伸到了能
国际能源署（IEA）联合中石油勘探开发研究院日前共同发布《能源投资报告2018》（以下简称“报告”）。报告显示，2017年全球能源投资总额为1.8万亿美元，比2016年降低2%，已连续三年下降。与会专家认为，全球能源投资放缓态势下，能效投资提升成最大亮点，并将在未来数年持续增长。 报告指出，分行业来看，得益于全球经济电气化进程持续推进，2017年全球电力部门吸引投资近7500亿美元，连续第二年超过
6月11日，中国汽车工业协会在北京召开发布会，通报汽车工业经济运行情况。数据统计显示，今年1~5月，汽车产销分别完成1176.8万辆和1179.2万辆，产销量比上年同期分别增长3.8%和5.7%，销量增速高于上年同期2个百分点，增速比1~4月提高0.9个百分点，总体表现良好。 统计数据中，新能源汽车表现依然亮眼。1~5月，新能源汽车产销均完成32.8万辆，比上年同期分别增长122.9%和141.6
风电行业所属行业为国家鼓励发展的可再生能源行业。2014年11月，针对我国能源资源约束日益加剧，生态环境问题突出等现状，国务院发布《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》，提出要积极开发水电，积极发展地热能、生物质能和海洋能等其他可再生能源，到2020年，非化石能源占一次能源消费比重达到15%。尽管2011年我国风电面临诸多挑战，但风电累计装机容量依然达到62364MW，近一步巩固了在全球
2017年12月20日上午，中国汽车技术研究中心“武汉基地新能源汽车及零部件检测中心”开工仪式在武汉经济技术开发区隆重举行。中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）党委书记于凯，武汉开发区工委副书记、管委会主任、汉南区委副书记、区政府区长彭浩，湖北省经济和信息化委员会党组成员、总工程师陶红兵，武汉市质量技术监督党组书记、局长郑先平，武汉市经济和信息化委员会副主任祝方东，武汉市质量技术监督局副局长肖
记者近日从国家能源局获悉：党的十八大以来，我国能源结构显著优化，为推动能源革命、保护生态环境发挥了重要作用。到去年底，可再生能源发电装机容量达5.7亿千瓦，约占全部电力装机的35%；非化石能源利用量占到一次能源消费总量的13.3%，比2010年提高了3.9个百分点。目前，我国水电、风电、光伏发电装机容量已稳居全球首位。 水电持续扩容。十八大以来，我国新增水电装机约8300万千瓦，预计2017年底总
近日国家能源局就《可再生能源“十三五”发展规划(征求意见稿)》征求意见，预计到2020年非化石能源占能源消费总量比例达到15%，2030年达到20%，“十三五”期间新增投资约2.3万亿元。其中，到2020年底水电开发利用目标3.8亿千瓦(抽水蓄能约0.4亿千瓦)，太阳能发电1.6亿千瓦(光伏1.5亿千瓦)，风力发电2.5亿千瓦。 国家能源局发展规划司副司长何勇健在日前召开的“2016中国能源发展与
广西可再生能源在建筑中的应用比例不断攀升，可再生能源建筑应用取得良好成效：自2009年至2012年的三年间，南宁、柳州等7个市和恭城、灵川等10个县获批为国家可再生能源建筑应用示范市、县，示范任务折合应用面积2285万平方米，获得国家补助资金共计5.45亿元。在下一步可再生能源示范建设中，包括太阳能、空气能、地热能、风能、生物质能在内的可再生能源新技术，将在全国范围内的供电、供热、供气、交通和建筑
国际在线报道（记者 肖中仁）：中国《能源发展“十三五”规划》（以下简称《规划》）日前正式发布。规划明确，“十三五”时期，非化石能源消费比重将提高到１５％以上，天然气消费比重力争达到１０％，煤炭消费比重降低到５８％以下，清洁低碳能源将成为能源供应增量的主体。 作为今后五年中国能源发展的总体蓝图和行动纲领，《能源发展“十三五”规划》日前正式公布。规划明确，将实行能源消费总量和强度的双控制。到２０２０年
1月5日从国家能源局获悉，国家发展改革委、国家能源局正式发布《能源发展“十三五”规划》。 国家能源局副局长李仰哲表示，实现规划确定的结构调整目标，既有现实基础，又有一定的难度和挑战，要突出从三个方面抓落实。一是继续推进非化石能源规模化发展。做好规模、布局、通道和市场的衔接，规划建设一批水电、核电重大项目，稳步发展风电、太阳能等可再生能源。二是扩大天然气消费市场。创新体制机制，稳步推进天然气接收和储
导读：12月27日全国能源工作会议在北京召开，努尔•白克力明确了2017年能源发展改革工作总的要求。努尔•白克力指出，要持续深化能源体制机制改革，推进能源法治建设，深化电力油气体制改革。一次能源消费总量要控制在44亿吨标准煤左右，非化石能源消费比重提高到14.3%左右，天然气消费比重提高到6.8%左右，煤炭消费比重下降到60%左右。 稳中求进谋发展聚焦供给抓改革 以能源事业新成绩迎接党的十九大胜利
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