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【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日，“2016工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道
3月18日，第十届中国(山东)农业机械博览会隆重开幕。潍柴携WP3.2、WP4.1、WP4、WP6、WP7、WP10等全系列全领域国三阶段农装动力，以及旗下林德液压产品、林德液压+潍柴动力打造的“智驱动”液压动力总成惊艳亮相，全方位、多角度地展示了潍柴在农业装备领域的领先技术，获得了广泛关注和诸多赞誉。 潍柴全系列全领域农装动力亮相中国农机博览会 作为本次博览会的协办单位，潍柴动力副总
“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌。” 李克强总理在今年政府工作报告中发出“培育工匠精神”这一号召后，迅速引起了社会各界的热议。 何为“工匠精神”?不同的人有不同的解读，但不外乎“一丝不苟、精益求精、专注极致”等内涵，而要达到这一境界，则需做到“耐得住寂寞，受得住诱惑，克服得困难”。 潍柴人的“工匠精神”：对发动机可靠性的探索孜孜不倦
国内第一台拥有完全自主知识产权的高速大功率蓝擎发动机; 国内第一台大功率缸内直喷天然气发动机; 国内第一套自主ECU电控系统; 行业内第一家企业国家重点实验室; …… 如果问及潍柴的技术实力，潍柴人或许会一口气罗列好几个“第一”来问答。这些耳熟能详的“第一”，是近年来潍柴自主创新路上最闪耀的几颗明星。而与这些“第一”相呼应、相交织成一片熠熠星辉的则是：国内最具竞争优势的全系
“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌。” 李克强总理在今年政府工作报告中发出“培育工匠精神”这一号召后，迅速引起了社会各界的热议。 潍柴人的“工匠精神”：对发动机可靠性的探索孜孜不倦 何为“工匠精神”？不同的人有不同的解读，但不外乎“一丝不苟、精益求精、专注极致”等内涵，而要达到这一境界，则需做到“耐得住寂寞，受得住诱惑，克服得困难”。 对于“工匠
创新实现战略价值，科技成就动力梦想。在跨入“十三五”的开局之年，潍柴集团成功实现了从百亿企业到千亿集团的跨越，实现了从单一产品到多元业务的跨越，实现了从民族动力到国际潍柴的跨越。这其中的每一步重大跨越，无不体现了科技创新的贡献和价值。走在全市前列的潍柴集团，进入科技创新“国家队”，用科技创新引领着全市装备制造业创新发展，成为创新驱动助力转调创的一个缩影。 科技创新对产业转型升级的驱动和支撑作用
【第一工程机械网 独家报道】回首即将过去的2015年，工程机械行业依旧处于低位运行阶段，整个行业可以说是在惨淡经营中前行。就挖掘机行业而言，2015年全国30家主要挖掘机生产制造企业销售数据为55722台，相比2014年度90464台同比下降38.4%，由此可以看出，2015年亏损已成定局。 回顾整个挖掘机行业，新品层出不穷。为提高自身产品竞争力，各家企业纷纷开始研发“接地气儿”的新产品。
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，新
11月2日，潍柴隆重召开2016年动力产品升级技术研讨会卡车动力分会，在各大主机厂、代理商和终端客户代表的见证下，发布了一系列升级换代的新技术和新产品，以雄厚的技术积淀和配套实力，再次定义卡车动力行业新标准。 此次研讨会，堪称卡车动力行业的盛会。当天发布的新技术亮点纷呈，让嘉宾目不暇接。上午，研讨会首先介绍了重型商用车动力新秀WP13的高端技术之路；下午，则分享了潍柴传统优势产品——蓝擎动力&am
10月24日，潍柴强势发布非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品，发布会上成熟的高压共轨技术、自主电控单元(ECU)，以及与重卡、工程机械动力一脉相承的众多专属技术，如三级燃油滤清系统、93空滤、“共轨行”智能系统等，吸引了行业领导和主机厂的广泛关注。而在此次亮相的新技术中，最抢眼的莫过于潍柴动力+林德液压的液压动力总成匹配技术——“智驱动”农业机械一体化动力解决方案。 潍柴动力+林德液压“
继10月24日在潍坊发布三阶段全系列全领域农装动力之后，仅过一天，潍柴便携9款三阶段农装动力盛装亮相2015中国国际农业机械展览会。亮相展会的机型有WP2.7、WP4、WP6、WP12等，可广泛配套大中小型拖拉机、玉米收获机、小麦收获机、青贮机等农业装备。 潍柴农装动力“技术等身”闪耀国际农机展 在非道路动力排放标准由“国二”升级为“国三”的背景下，潍柴敏锐布局全系列全领域农装动力，再次彰显了潍柴
10月24日，潍柴强势发布非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品，发布会上成熟的高压共轨技术、自主电控单元（ECU），以及与重卡、工程机械动力一脉相承的众多专属技术，如三级燃油滤清系统、93空滤、“共轨行”智能系统等，吸引了行业领导和主机厂的广泛关注。而在此次亮相的新技术中，最抢眼的莫过于潍柴动力+林德液压的液压动力总成匹配技术——“智驱动”农业机械一体化动力解决方案。 潍柴动力+林德液压 “智慧
按照全系列、全领域、全球领先的产品布局，作为中国综合实力最强的汽车及装备制造企业之一的潍柴，喷薄70年柴油机技术研发与配套的经验积淀，顺应行业发展趋势，深刻剖析客户需求，不断完善农装动力产品序列，引领中国农业装备升级换代。 10月24日，潍柴隆重召开农装动力升级技术研讨会，在农业部、环保部和农业机械工业协会领导，各大农机企业负责人，媒体记者等的见证下，发布了非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品。
作为工业领域的翘楚，凯斯纽荷兰工业集团旗下从发动机到产品整机设计，均将工业与美融合到了极致，这种极致在引领着产品的变革，也或许引领着未来。 都灵，意大利第三大城市、世界四大汽车城之一、意甲球队都灵和尤文图斯的主场，还是历史悠久的古城，保存着大量的古典式建筑和巴洛克式建筑等等，这座城市身上无论哪一个标签，都足以散发出耀眼的光芒。而当漫步于一条条优雅的拱廊之中，伫立于带有文艺复兴建筑特色的各式建筑物
2015年第十三届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会于2015年9月22日－25日在中国国际展览中心新馆举办。洛阳公司参展的三款产品在展会上获得好评，其中全球首台最大吨位电驱动轮胎压路机——LRS240E荣获造型与外观评比一等奖，并在展会第一天实现销售。 为加快公司产品转型升级步伐，适应客户更加关注“品质”和“创新”的要求，进一步扩大SINOMACH品牌的市场影响力，国机
根据国家环保政策要求，从今年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国三排放要求。从2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 潍柴工程机械动力完美升级 非道路三阶段排放标准的实施，对工程机械、农业机械行业来说，从发动机的技术升级到整车的系统匹配，都将迎来一次升级浪潮。潍柴作为工程机械、农业机械的主要动力供应商，是排放实施的重要参与者。 数据统计显
2015年第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会将于2015年9月22日-25日在中国国际展览中心新馆拉开帷幕。 为加快公司产品转型升级步伐，适应客户更加关注“品质”和“创新”的要求，进一步扩大SINOMACH品牌的市场影响力，国机重工(洛阳)有限公司选定“LRS240E电驱动轮胎压路机——采用公司自主开发国内首创的EDS工程机械电传动系统的首台电驱动轮胎压路
2015年9月22日，即将迎来的第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES2015)上，厦工将携956H装载机、822FL挖掘机、S07R滑移装载机、530LPG叉车、633H压路机、QY起重机等最新全系列T3排放产品，重装亮相。 此外，万众期待的厦工与中航联手成功研制的中国智能工程机械产品也将在BICES展上荣耀上市。该产品采用XGJE智控“中国芯”
当2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办资格最终落地北京、张家口时，众人欢呼“APEC蓝要回来了”。在冬奥会主办城市揭晓前，北京冬奥申委环保部部长方力曾表态，如果北京申办冬奥会成功，2022年冬奥会赛期将保证运动员在清洁空气中完成赛事取得好成绩，预计PM2.5平均浓度与2012年相比下降45%左右。 冬奥会的成功申办，将倒逼京津冀加快污染治理，助推生态环保一体化进程。而早在今年6月份，北
日前，潍柴智慧动力全系京五发动机上市。潍柴动力是中国第一家推出“特京五”发动机的企业，也是国内惟一获得“特京五”产品认证的发动机。 打造“绿色动力” 潍柴智慧动力京五发动机上市 “特京五”排放法规的推出体现了北京治理大气污染的决心。普通京五实施后，北京市政府又密集出台了四项重型汽车和非道路机械排放污染控制地方标准，排放标准继续升级，被称为与国际同步的最严苛排放标准“特京五”。 一直以节能减排为
对卡车而言，由于其重心高、载重量大，高速行驶中每一次变道都至关重要，稍有不慎就会出现偏移、侧倾、甩尾等危险现象。那么当卡车面对变道时，如何提高车辆的稳定性？如何提高车辆安全性？如何有效保护货物？德国曼恩的CDC（连续减震控制系统）技术是一个不错选择！ 德国曼恩卡车 曼恩技术的CDC什么？ 对于CDC技术其实大家并不陌生，尤其是驾驶别克、宝马等高级轿车的车主，其所享受的全时主动式液力减震稳定系统
3月30日晚，潍柴动力发布年报。2014年，公司围绕市场推进产品结构调整，经营业绩持续增长，企业继续平稳健康发展。报告期内，公司实现营业收入796.37亿元，同比增长36.57%；实现归属于上市公司股东的净利润50.25亿元，同比提高40.71%；实现每股收益2.51元。公司拟以其2014年12月31日的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.50元（含税），同时以盈余公积向全体股东每10
中国经济已进入中速增长和经济转型升级的周期，结合我国宏观经济的基本情况，2014年工程机械行业将承接前两年的低速增长态势，截至2014年11月，挖掘机械产销量85032台，较去年同期下降18.1%，预计2014全年同比下降22%。尽管宏观经济下行压力加大，但随着国家预调微稳增长的各项政策实施，企业的经营环境将进一步改善，行业运行将呈现企稳回升势头，预计2016年国内市场对挖掘机的需求量将逐步提升。
中国经济已进入中速增长和经济转型升级的周期，结合我国宏观经济的基本情况，2014年工程机械行业将承接前两年的低速增长态势，截至2014 年11 月，挖掘机械产销量85032台，较去年同期下降18.1%，预计2014全年同比下降22%。尽管宏观经济下行压力加大，但随着国家预调微稳增长的各项政策实施，企业的经营环境将进一步改善，行业运行将呈现企稳回升势头，预计2016年国内市场对挖掘机的需求量将逐步提
11月25日，八款雷沃挖掘机D系列全新产品代表“雷沃三王子”(省油王、效率王、破碎王)正式亮相上海宝马展,作为福田雷沃重工倾力打造的新一代产品，行业给予了极高关注，尤其是全球研发理念和技术内涵的注入，让D系列得到了前所未有的期待。 为深入解析全新D系列挖掘机，记者日前走进D系列挖掘机中日研发团队，向新平台产品的创造者们探访“不一样的D”。 鸟瞰福田雷沃重工展场 国际化研发体系成为“D”系列诞生的
作为沃尔沃建筑设备推出的首款20t级轮式挖掘机，智能化程度较高的EW205D在燃油效率、运行稳定性和操作舒适性上均有不俗表现 在中国，轮式挖掘机还不是个能够左右挖掘机械销量的机种。据中国工程机械市场调研中心数据统计，历年来轮式挖掘机销量只占挖掘机总销量的0.8%~1.3%。但随着城镇化建设、市政与道路养护工程量的增加，转场便利、属具多样的轮式挖掘机已被更多用户看好。然而，即便是从事土方作业多年的老
9月3日，2014第十三届中国国际内燃机及零部件展览会在北京落下帷幕。在国四标准即将全面实施的最后阶段，本届展会吸引了众多发动机及零部件企业前来参展，受到业内人士的广泛关注。主机厂主打国四备战国五 展出的各类内燃机整机中，符合国四排放标准的发动机成为了主体，同时作为内燃机厂商的技术升级储备产品，国五内燃机产品也在许多内燃机展台上十分抢眼。据参展商江淮发动机工作人员介绍，型号为CTI排量为2.7L的
6月25日，“世界最大履带移动筛分站发货仪式”在黎明重工上街工业园隆重举行。两台履带移动筛分站强悍威猛，在车间一字排开，等候交付。履带移动站上加载的筛分装置宽2.56米，长6米，该订单的顺利交付，标志了世界最大履带移动筛分站的诞生。 黎明重工世界最大履带移动筛分站完美交付 仪式现场，工程师进行了试机演示及讲解，包括工作状态、工作状态向运输状态转换、行走演示等项目，履带移动筛分站以灵巧完美的动作顺
沃尔沃建筑设备推出的20吨EW205D轮式挖掘机在燃油效率、运行稳定性和操作人员舒适性三项指标上再创佳绩 2014年5月12日，上海——沃尔沃EW205D轮式挖掘机凭其卓越的效率与耐用性，堪称19.8~21.8吨位级中的佼佼者。 该机型采用沃尔沃独有的ECO节油模式等尖端技术，搭载动力强劲的沃尔沃发动机，不仅挖掘性能优异，还可用作工具载运设备，无论在野外还是在公路条件下，均可实现作业效率最优化。
4月1日，以“共鉴康威优势、同创市场胜局”为主题的一汽锡柴康威国四产品推介会在一汽锡柴厂区举行。80余位来自全国各地整车厂、流通底盘厂、校车经销商的客户与终端用户参加了本次推介会。据介绍，康威品牌是一汽锡柴三大产品品牌之一，自2012年12月份新康威品牌发布以来，一汽锡柴紧跟政策脉搏，以成熟的技术、丰富的经验，对康威产品进行了全面的升级。康威国四产品就是一汽锡柴响应政策、升级出新的典型代表。“康威
潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”或“公司”)发布经审计的截止于2013年12月31日的全年业绩公告。 公告显示，在2013年，潍柴动力实现营业收入人民币583.12亿元，较2012年同比增长21.07%；归属上市公司股东的净利润为人民币35.71亿元，同比增长19.38%； 每股基本收益人民币1.79元，同比增长19.33%。 2013年，公司始终坚持产品经营、资本运营“双轮驱动”的运营
随着社会发展，国际社会对“节约能源，保护环境”越来越重视。就我国而言，从2006年起，国家“十一五规划”、“十二五规划”明确了节能减排工作的具体目标。而近年来的油价飞涨，工程机械用户对节能降耗的需求进一步加大，环境的持续恶化，尤其是各地雾霾的出现，更是促使节能减排成为全民运动。作为一个工程机械制造大企，无论是为了适应区域大背景、国际大环境的要求，还是应对日益激烈的市场竞争，满足细分市场的需求，节能
日系车省油、欧美车皮实，这早已是汽车圈的共识，在工程机械圈子似乎也有这样的规律。但沃尔沃挖掘机却是异类，因其始终关注设备的省油性能，致使节能成了其最大优势。除此之外，沃尔沃沉稳皮实的设计，认真到刻板的做工，也暗合国内用户的脾性。不得不说，从品牌到设备，沃尔沃的字眼中从来没有精于算计与锱铢必较，有的只是儒商的远瞻与洒脱。 试驾时间：2013年2月27日 天气状况：大雾 试驾地点：山东·济南 设备提供
2013年是我国经济情况十分复杂的一年，装备制造行业内的企业在这一年可以说是几家欢笑几家愁，虽说不同分行业的情况各有千秋，但是企业本身的主观能动性在市场环境多变的情况下为自身谋得更高的利益时就体现了它的价值。2013年潍柴集团面对严峻的宏观经济形势和深度调整的行业形势，在转方式、调结构、抓管理、提质量，继续保持了平稳健康发展。 据悉，潍柴2013年全年预计实现收入1003亿元，同比增长24.1%，
改革开放后大力度的工业文明建设使我国经济持续增长了35年，创造了人类经济史上的奇迹。但西方国家早期对自然资源掠夺性开采和污染物随意排放导致的生态急剧退化和环境严重污染等一系列问题，也在我国呈现出来。目前70%的空气污染是来自于制造业，而再制造产业的发展为降低污染提供了可能性。 再制造是将废旧机电产品运用高科技手段进行专业化修复或升级改造，使其质量和性能恢复到新品的批量化制造工程。其产品的质量和性能
再制造作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义，特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上，能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备，对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。再制造不同于翻新是“制造” 再制造是指将废旧零部件、工程机械、机床等进行专业修复的批量化生产过程，并且再制造后的产品需经专业检测，达到与原有新品相同的质量和性能才可以出厂，因此再制造绝不是通常理解的简单维修
坐在潍柴动力全球研发中心总部的办公楼里，李大明很谦虚、很随和地和大家交流着。 在加拿大和美国工作了17年后，李大明从卡特彼勒美国研发中心辞职，于2010年11月加入潍柴，开始了从“美国梦”到“中国梦”的转变。“在美国，个人梦想实现了，但文化认同感、归属感差一些，在国内归属感更强。”李大明告诉导报记者，2010年他参加了潍柴动力在美国举行的全球人才招聘大会，在对潍柴进行深入了解后，他卖掉车子、房子，
【第一工程机械网 独家报道】2013年9月13日，以“格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会在武汉玛雅海滩酒店隆重召开。维修工程分会理事长马世宁，维修及再制造分会会长杜海涛，装甲兵工程学院教授、中国工程院院士徐滨士，工业和信息化部节能与综合利用司综合处副处长王孝洋，中国工程机械工业协
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