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2019年12月16日，潍柴动力股份有限公司（香港联交所股份代码：2338；深圳证券交易所股份代码：000338）宣布已完成对德国ARADEX股份有限公司（以下简称“德国ARADEX”）的战略收购。本次收购是继潍柴动力与英国锡里斯动力携手及战略投资加拿大巴拉德后，在新能源动力系统领域上的又一次国际化战略布局。至此，潍柴动力掌握了重型商用车传统动力总成领域的关键核心技术，亦同时成功构架起“电池+电机
2019年，全球范围内车企迎来“寒冬”，亏损、裁员、破产、重组等一时间成为媒体头条热词。就销量市场来看，环保趋严下传统燃油车市场萎靡，补贴骤降冲击下新能源车市销量“四连降”，新能源车市今年或首现负增长。马上到来的2020年，国内新能源汽车发展将迎关键年，新能源汽车财政补贴面临正式出清，政策开放下国际车企发力新能源，多重因素叠加下，中国新能源汽车迈上以市场驱动为主的新征程，产业链将迎更深层次洗牌。
康明斯公司日前宣布：“康明斯电动动力事业部”正式更名为：康明斯新能源动力事业部。 新的命名不仅更好地诠释了康明斯在电动动力及氢燃料电池领域强劲的产品组合，更凸显康明斯将持续强化前沿技术领域投入，探索更多技术解决方案，着眼未来，向下一个百年迈进! 作为全球领先的多元动力领导者，自1919年成立以来，康明斯在过去一百年间，以用户价值需求为导向，不断创新。一方面，持续创新传统燃油动力解决方案，不断树立
11月24日下午，济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。山东省委常委、济南市委书记王忠林，山东省副省长凌文，以及山东省、济南市有关部门领导，济南公共交通集团职工代表等200余人参加活动。40辆搭载潍柴氢燃料电池的公交车蓄势待发，为济南率先打造“绿色动力 氢能城市”注入了新动力。 开通仪式 该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和
11月7日，由协鑫集团、日本三井物产和华菱星马汽车集团联合主办的中国电动重卡绿色联盟高峰论坛在无锡举行。 启动仪式 论坛上，协鑫集团、日本三井物产、华菱星马汽车集团、国家电投租赁公司、中交兴路和G7智慧物联网等6家单位发起成立了中国电动重卡绿色联盟。 中国电动重卡绿色联盟的宗旨是：加快推进新能源电动重卡的技术、应用和效益革命，本着共创市场、共同发展、共建生态、共享成果的理念，融合先进技术—智
由国家商务部批准的第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会将于2020年5月15—17日在中国西部国际博览城隆重召开。 成都作为中国西部地区的政治、经济和文化中心，以及我国新一线城市的代表，目前已在成都落户的世界500强企业为285家，其中境外企业198家，境内企业87家，达到历史新高。同时，成都也是我国新能源汽车重点示范推广试点城市和传统汽车的制造生产基地，目前拥有新能源汽车企业36家，整
2019上半年重卡销量表现和2018年不相上下，2019年1-7月重卡累计销量73.2万辆，其中2月、3月还超出了2018年同期，因此只看上半年的销量表现，重卡市场已隐隐有再破百万记录的趋势。然而今年剩下的4个月还有不确定因素，如何把握机遇？ 国三重卡淘汰及国六标准升级 国三车治理或将是重卡市场一个强刺激因素。国六排放标准步步逼近，目前很多地区已经对国三车实施限制措施，包括分区域限行、引导国三
被喻为“新能源汽车终极解决方案”的氢燃料电池汽车近来争议颇多。 在日前召开的2019年泰达汽车论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲当众表示，“我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用条件。”此言一出，旋即引发业内激烈讨论。 与此同时，中国工程院院士杨裕生也在演讲中质疑大规模示范运行氢燃料电
目前，没有任何迹象表明我国氢燃料电池汽车扶持政策思路有所改变。对此，中国汽车工业协会原常务副会长董扬近日公开表示，尽管燃料电池汽车补助政策出现空档期，但业内不必疑虑政府部门会放缓对燃料电池汽车的支持。恰恰相反，氢燃料电池汽车发展已得到各方的高度认同，动力电池电动汽车被视为乘用车转型升级的主要方向，而燃料电池电动汽车正在被明确为商用车转型升级的主要方向。 就氢燃料电池汽车发展问题，董扬已不止一次进行
8月9-11日，第18届中国国际内燃机及零部件展览会在北京隆重开展。潍柴全系列国六动力及新能源电机、燃料电池和自主电控产品悉数亮相，全方位展示潍柴助推行业转型升级的实力与决心。 原中国机械工业部部长何光远专程到潍柴展位参观，并详细了解WP13动力总成系统 潍柴WP13动力总成系统是全场展会的焦点，性能指标全面对标国际一流水平，以高可靠性和高端品质，为广大客户提供独具竞争力的产品，助力中国
7月23日下午，玉柴与柳州五菱柳机动力有限公司、柳州臻驱电控科技有限公司正式签订战略合作协议，三方将在汽油机增程器、电机控制器等方面展开深度合作，在新能源动力领域实现共赢。 玉柴与柳州五菱柳机动力有限公司正式签订战略合作协议 玉柴与柳州臻驱电控科技有限公司正式签订战略合作协议 五菱柳机董事长文代志、柳州臻驱董事长钟成、玉柴股份总裁吴其伟等出席签约仪式。 在我国汽车产业向低碳化、清洁化转型
在全国各地都在加速布局抢占氢能风口的关键当口,潍柴立下了“到2030年新能源业务引领全球行业发展”的战略目标。潍柴一方面借助与国际知名企业的合作,加快突破氢燃料电池核心技术,推动潍柴动力新能源战略的实施,加快新能源产业链的快速落地,一条极具竞争力的“绿色”产业链日臻完善,为打造国际动力城增添新动能,为打赢“蓝天保卫战”贡献力量。 潍柴新能源动力产业园规划面积1460亩,2018年3月开工,总投资1
【第一工程机械网 现场报道】6月26日，在国家能源局指导下，由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导，以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布
6月20日，福田汽车新能源项目再落一子，河南福田智蓝新能源商用车生产项目正式开工，为河南省积极践行新能源发展战略、拉动产业转型升级再添助力。 开工仪式由商丘市委常委、常务副市长吴祖明主持，商丘市政府市长张建慧宣布“河南福田智蓝新能源商用车生产项目”开工。河南政府及福田汽车相关领导出席开工仪式，共同见证政企联合打造现代化高端汽车制造基地建设的里程碑时刻。 北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇讲
2019年7月3日至7月5日，利勃海尔将首次出席于上海新国际展览中心举办的上海国际节能与新能源汽车产业博览会。 利勃海尔将以此次活动为契机，为燃料电池汽车制造商和燃料电池系统集成商展示全球领先技术的紧凑型电力电子继承电动涡轮压缩机。 在E5号展厅的M50展位上，利勃海尔专家将现场为参观嘉宾介绍轨道交通领域前沿技术的不同优势。 “首次参加上海国际节能与新能源汽车产业博览会，我们感到非常高兴。”利勃海
中国新能源汽车迈上发展快车道已经有10年，10年孕育了强大的新能源汽车产业。2009年至今，各部委密集出台了多项新能源政策，重要政策超过40个。 新能源汽车 10年后，中国新能源汽车在城市公交市场得到了突飞猛进的发展，虽然核心技术——电池技术没有获得较大的进展，但是充电桩等基础设施得到了进一步的完善，更重要的是消费者的观念已经得到了扭转，这在较大程度上推动了新能源汽车从公交市场向其他领域发展。
近日，以“科技引领智赢未来”为主题的2019福田智蓝新能源产品品鉴会全国巡展正式启动，首站走进北京新发地。活动现场，以纯电动和氢燃料电池为主的多款智蓝系列新能源产品、零部件悉数亮相，配合多款排放升级的传统能源创新产品，庞大阵容吸睛无数。北京物流与供应链管理协会会长林友来，北京新发地市场董事长张玉玺，总经理张月琳，福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼，集团副总经理、福田智蓝新能源总裁陈青山，集团副总经
近年来，新能源汽车产业迅猛发展。面对新时代的挑战，玉柴在加强传统动力投入和研发的同时，直面新能源产业浪潮，迎势而上，大力研发、开拓新能源动力，如今终于迎来了首批成果！ 玉柴新能源动力战略与产品发布会 5月28日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）在北京举行新能源动力战略与产品发布会，发布了四大新能源动力系统和7款新能源动力产品。至此，玉柴已形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全
5月28日，玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会，推出了集成发电式发动机动力总成（YCIE-Power）、eCVT功率分流型混合动力总成（YCe-CVT）、集成式电驱动桥总成（YCE-Axel）、燃料电池系统（YCFCS）四大新能源动力系统，共7款新能源动力产品。 玉柴燃料电池系统揭幕 此次发布会，标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后，又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品，形成
5月28日，玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会，推出了集成发电式发动机动力总成（YCIE-Power）、eCVT功率分流型混合动力总成（YCe-CVT）、集成式电驱动桥总成（YCE-Axel）、燃料电池系统（YCFCS）四大新能源动力系统，共7款新能源动力产品。 此次发布会，标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后，又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品，形成传统动力与新能源动力并驾齐
随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟，燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。 近期行业中发生的重大事件更是让氢燃料电池汽车成为市场关注的热点。氢能-燃料电池产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节，产业协同需求强，发展速度快。 中信建投证券汽车、电新和化工三大团队邀请到重磅业内专家和有关上市公司高管，对我国氢能及燃料电池产业链进行深入解读。 解读氢能及燃料电池产业链
《经济参考报》3月27日刊发题为《提门槛 降补贴 新能源车补贴新政出炉 》的报道。文章称，26日晚间，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委等四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称“通知”），对优化技术指标、完善补贴标准、完善清算制度、营造公平环境等做出规定。 通知明确，适当提高技术指标门槛，保持技术指标上限基本不变，重点支持技术水平高的优质产品，同时鼓励
如果有人跟你说，有一款车不烧油、只排水，3分钟“吃饱”就能跑500公里以上，你会相信吗？ 其实，这样的车已经有啦~它就是氢燃料电池汽车，被认为是新能源车的一种解决方案。 近日，致力于打造氢燃料电池、车用和无人机用系统集成及关键配件、氢气制造和加氢站 “一站式”氢能源全产业链产品和服务平台的中能源工程集团氢能科技有限公司（以下简称“中氢科技”）北京示范基地在北京经济技术开发区落成。这家新公司有
“尽管我们现在还判断不好今年的重卡市场，但政府工作报告释放出来了一系列大礼包，国家更加重视实体经济和制造业的发展，这对整个行业发展是利好。”全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如对当前的市场发展充满信心。 全国人大代表、集团公司党委书记、董事长刘汉如 政府工作报告 给汽车业带来利好 “支持实体经济、重视制造业发展，政府工作报告给汽车行业带来利好。”刘汉如认为，政府工作报告回应
【第一工程机械网 原创】总书记曾说：“中国的发展不再会用环境去换取，绿水青山就是金山银山。” 就在上周（3月5日），海南省政府正式对外发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》，《规划》中提出“2030年起，海南全面禁止销售燃油车”。由此，海南省成为我国第一个提出清洁能源化目标并给出时间表的省份。 不论行业内外，环境问题都是近年来我国密切关注的重点工作。加速发展新能源车，是有效治理环境污染的
“节能减排降耗，混合动力商用车发展前景巨大。作为公务用车，专用车大部分的销量来自政府采购，不仅品质要有保障，更要节能环保，接下来也会大力开拓政府采购市场。”全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如回答政府采购信息报/网记者问题时说。 全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如 得益于国家政策推动，进入政府采购的车辆多为商用车，对卡车电动化的关注度逐渐提高，华菱星马欲也在条件满足时先行先试。 在
工业和信息化部就《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法(2018年本)》公开征求意见。鼓励企业加强顶层设计，将数字化、自动化、信息化及智能化等贯穿于设计、生产、管理和服务的各个环节。积极开展智能制造，降低运营成本，缩短产品生产周期，提高生产效率，降低产品不良率，提高能源利用率。 作为装备制造业大省，近年来山东加快发展智能制造，积极推进高端装备制造业发展，出
11月5日，2018年中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕！这一全球瞩目的盛会旨在促进世界经贸合作，推动经济全球化。 2018年中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕！ 中国国际进口博览会是世界上第一个以进口为主题的大型国家级展会。在企业商业展部分，林德（中国）展出引领潮流的智能化设备-林德物料搬运机器人L-Matic AC，环保节能的新能源叉车-氢电池和锂电池叉车，以及专注车队运营管理数
2018年8月29日上午,潍柴动力宣布与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力拟投资认购巴拉德19.9%的股份，成为巴拉德第一大股东。同时，双方计划在山东成立合资公司，研发制造氢燃料电池动力系统产品。 巴拉德是一家位于加拿大的氢燃料电池企业，拥有质子交换膜燃料电池材料、膜电极、电堆、模组及系统的核心技术，其产品主要应用于重型动力系统、物料搬运、便携式
中通客车(000957)的实控人变更为山东重工集团有限公司(下称“山东重工”)，公司国企改革预期随之升温。 值得关注的是，山东重工旗下还有另外一家客车整车企业亚星客车(600213)，可以预见，山东省客车整车相关产业资源整合将拉开帷幕。 中通客车8月14日晚间公告，公司实控人山东省交通工业集团控股有限公司(下称“山东交工”)的全部股权，无偿划转给山东重工持有。 实施后，公司控股股东未发生变化，仍为
5月16日，潍柴动力与全球领先的固态氧化物燃料电池（SOFC）供应商英国锡里斯动力控股有限公司（Ceres Power）在山东潍坊签署战略合作协议，潍柴动力拟投资4000余万英镑认购Ceres Power新发行的部分股份，认购完成后持股比例达到20%，并携手Ceres Power计划在中国潍坊成立合资公司，在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。 签约仪式 在山东省新旧动能转换中，潍柴承担着新能源产
2017年12月20日上午，中国汽车技术研究中心“武汉基地新能源汽车及零部件检测中心”开工仪式在武汉经济技术开发区隆重举行。中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）党委书记于凯，武汉开发区工委副书记、管委会主任、汉南区委副书记、区政府区长彭浩，湖北省经济和信息化委员会党组成员、总工程师陶红兵，武汉市质量技术监督党组书记、局长郑先平，武汉市经济和信息化委员会副主任祝方东，武汉市质量技术监督局副局长肖
最新报告显示，电动车和太阳能电池板成本下降，将致使全球石油和煤炭需求自2020年起停止增长。 目前，在绿色技术进步、各国领导人纷纷承诺减排的政策背景下，节能减排、改善生态在全球范围内成为可能。因此，太阳能和电动车有望成为未来“行业洗牌者”，取代传统煤炭、石油等化石燃料，满足人们的能源需求。 英国伦敦帝国学院格兰瑟姆气候变化研究所和智库“碳追踪计划”在一项报告中表明，太阳能和新能源汽车在10年内就可
2016年10月28日，玉柴集团在玉柴工程研究院南宁研究基地，举行了“新能源、新技术、新生活”为主题的技术开放日活动。“十三五”开局之年，玉柴提出了发展“三大产业板块，三大服务平台”的规划，新能源产业板块成为新兴产业板块。通过开放日活动，向社会集中展示了玉柴布局新能源产业链取得的成果。 YC60D纯电动挖掘机，亮相玉柴新能源产品开放日 从活动中展出的一系列产品，就不难看出，玉柴的新能源产品布局涵
10月28日，玉柴在工程研究院南宁基地举行2016年技术开放日“新能源 新技术 新生活”主题活动，向客户和公众展示玉柴新能源产业发展的新技术、新成果，表明玉柴在产品转型升级中，全面向新能源产业进军。 玉柴布局新能源产业链 全面进军新能源产业 此次技术开放日在现场展示了玉柴产业链中游的新能源动力产品、上游的光伏产业产品、下游的专用车及工程机械产品。这些产品标志着玉柴建立了行业中完整的新能源产业链
10月28日，玉柴工程研究院南宁基地办公大楼前多了一道亮丽的风景，新能源公交车、新能源挖掘机、新能源专用汽车、新能源发动机和光伏组件等产品齐聚一起，非常吸引眼球。这是玉柴2016年技术开放日活动的现场，玉柴通过多种方式向客户和公众集中展示新能源产业发展的新技术、新成果，表明玉柴在产品转型升级中，全面向新能源产业进军。 玉柴布局新能源产业链 全面进军该产业 玉柴布局新能源产业链 全面进军该产业
一、水电装机稳步增长，成为电力系统清洁能源的主力 2014年我国水电装机（含抽水蓄能）新增2208万千瓦，累计装机达到3亿千瓦，较2013年增长7.9%，提前一年完成“十二五”发展目标。年发电量首次超过了1万亿千瓦时，年折合2.9亿吨标准煤，占全部能源消费总量的7.8%，是我国最大的清洁能源。 二、风电装机继续向规模化方向发展，技术装备能力持续提升 “十二五”期间，在全球范围内我国连续保持每年新增
博鳌经济论坛上，中国气候变化事务特别代表、中国国家发展和改革委员会原副主任解振华表示，2005年中国承诺到2030年中国应对气候变化总投入将达到41万亿元人民币，2015年过后，还有30万亿元人民币的市场。 中国应对气候变化主要从能源结构以及产业结构调整入手，降低碳强度与污染气体排放。受30亿低碳市场利好提振，我国能源结构调整将加快，新能源行业蓄势待发，前景可期。 新能源 30万亿低碳市场加速能
近日，唐山市某客户采购了20多台环境产业公司天然气无尘作业干扫车，助力唐山城市环境建设，中联产品先进的技术和卓越的性能赢得了用户的好评。 针对中国目前多地雾霾天气严重的情况，在天然气价格明显优于石油产品价格的背景下，环境产业公司干式扫路车技术团队经过潜心攻关，突破了干式扫路车的核心技术，自主研制了国内首台天然气无尘作业干扫车。环境产业公司天然气无尘作业干扫车2015年刚上市，受国家京津冀地
地热，人类对它的探索从未止步。 近几年来，由于气候变迁对人类带来的警讯，让各国政府纷纷思考如何减碳节能。为减少对化石能源的依赖性，有些国家便转而求救于核能发电，以达减碳又同时成本低廉的效果。因此，人们开始探索可在生能源的步伐愈加加快。 上个世纪七十年代初以来，由于能源短缺，地热能作为一种具有广阔开发前景的新能源日益受到关注。地热能除了用于发电之外，更为大量地直接用于采暖、制冷、医疗洗浴和各种形式的
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