# 金泰SX系列气举反循环双轮铣

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三一双轮铣首秀大湾区!飒爽英姿,无惧硬岩

双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备,也可用于方桩施工。主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工。 三一SDC120双轮铣槽机 项目介绍 深惠城际铁路大鹏支线坪山站为双岛四线车站,车站长660米,为地下三层三柱四跨结构,基坑深约28.68~30.88m。车站开挖总方量约90万方,其中石方开挖约40万方,混凝土约为20万方。车

无惧硬岩!三一首台双轮铣槽机SDC120首秀深圳

三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业 近日,三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业,受到广泛关注。 双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备,也可用于方桩施工,主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工等。 三一双轮铣槽机SDC120 性能参数方面,三一S

维特根中型铣刨机CF系列高速公路改扩建之阶梯铣刨应用

随着我国经济发展,原有很多高等级公路已不能满足日益增长的交通流量要求。近年来出现了越来越多的高等级公路改扩建项目,在这类改扩建项目中,按照工艺要求在老路和新路的拼接处,从基层、结构层到面层需要铣刨出错层台阶,避免后续摊铺压实接缝到一个立切面,从而提高防渗水能力。这种被称为阶梯铣刨的应用,出于铣刨产量和效率,尤其是其中水稳材料的铣刨深度要求,因此过去只有2米档的大型铣刨机才能符合要求。 但是,

两度认购,国产高端装备徐工双轮铣在新加坡造“铜墙铁壁”!

首单达成,复购两台,桩基础施工高端装备浇筑铜墙铁壁,实力火到新加坡! 国产装备力挫群雄  获“入场券” 双轮铣槽机主要用于地下建筑物围护结构、建造基础设计施工,适用于各种地质条件,被称为硬岩地质施工的“杀手锏”。 徐工双轮铣槽机 新加坡南北走廊项目N108标段合同金额约为22.4亿人民币,需要开挖连续墙,建设一条双向六车道地下隧道。 由于

宝峨旋挖钻机和双轮铣深搅的特点、优势和应用

宝峨中国工程部经理付忠先生在2021天津厂内展中为大家介绍了宝峨CSM双轮铣深搅工法,这是一种将宝峨双轮铣技术应用于水泥土搅拌为目的的新技术、新工艺,由德国宝峨公司于2003年研发并应用。 宝峨CSM双轮铣深搅具 作为水泥土搅拌技术的一种,宝峨CSM双轮铣深搅具有特殊的优势:切削能力强,施工效率高,具有一定嵌入硬地层的能力;配备高灵敏度倾角仪能提高成墙垂直度;铣轮转速高,电脑精确控制水泥注

爆款,徐工双轮铣再秀上海滩!

以前,国产双轮铣 从未在上海成功应用过 现在,徐工双轮铣 频频在上海秀硬核实力 继今年初徐工双轮铣槽机在上海北海横道创下成槽精度1/1000的佳绩后,近日,徐工XTC120、XTC100/105双轮铣槽机再次在上海浇筑地下“交通王国”。 徐工双轮铣 徐工双轮铣槽机所参加的工程是超深地连墙施工,最大施工深度85m,这样的深槽施工对于垂直度的把控成为了解题关键。 徐工双轮铣

开工,Get徐工双轮铣槽机垂直度保证的关键技术

双轮铣槽机 桩工机械的“掌上明珠” 应对复杂施工工况的利器 通过西江特大桥施工案例 Get双轮铣槽机垂直度保证的关键技术 徐工基础 西江特大桥,为我国首座中承式铁路钢箱提篮拱桥,也是南广铁路全线跨拱最大、科技含量最高的、施工难度最大的桥梁。 桥两侧均采用锚碇基础。其中北侧(清远侧)锚碇为重力式锚碇基础,采用圆形连续墙围护结构。圆形地连墙轴线直径为56m,周长175.84m,槽厚1

【工法讲堂】看徐工双轮铣槽机如何解决糊钻问题

1.工程概况 广州轨道交通二十二号线祈广区间中间风井位于兴业大道与G105国道交叉口西侧约470m,西接广州南站,东连祈福站。 2.地质情况 风井为地下二层风井,风井全长130m,标准段宽为31.8m,风井基坑开挖深度为19.60~21.59m。基坑开挖围护结构采用1000mm地下连续墙,槽段开挖深度26m左右。墙体总长约320m,共划分槽段50余幅。 地质情况 3.施工工艺 该工程

【工法讲堂】硬岩成槽,徐工XTC80/85双轮铣槽机实力领跑

徐工XTC80/85双轮铣槽机 1.工程概况 在建番南(番禺广场站~南村万博站)区间中间风井位于蔡二村北侧田地内,标准段基坑宽度28.02m,深度约39.56m;端头段基坑宽度37.00m,深度约41.97m。 采用明挖顺作法施工。围护结构采用厚度为1200mm厚地下连续墙加内支撑方案,槽段深度在38~45m之间。 2.地质情况 从18~20m深度范围内开始进入强风化层,从20~25m深度范

77.3米超深倒虹吸竖井基坑开挖到底 宝峨双轮铣助力滇中引水工程

滇中引水工程是我国西南地区重点水资源配置工程,工程途经云南丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河六个州(市),输水工程总干渠全长约664.236公里,总干渠设计流量135~20立方/秒。滇中引水工程建成后可从水量相对充沛的金沙江干流引水至滇中地区,缓解滇中地区城镇生产、生活用水矛盾,改善区内河道、高原湖泊的生态及水环境状况,惠及人口1112万,将有力地促进云南经济社会可持续发展。 滇中引水工程

宝峨CSM 35双轮铣深搅设备参建江西航电枢纽工程

江西信江八字嘴航电枢纽位于江西省余干县,距上游八字嘴分岔口约900米,是以航运为主,兼有发电等综合利用工程。按照《全国内河航道与港口布局规划》和《江西省“十三五”综合交通运输体系规划》,信江流口以下244公里航段将在2020年底达到规划的Ⅲ级航道标准。为加快信江高等级航道建设,构建区域综合交通运输体系,适应腹地货运发展需求,促进信江沿线经济社会发展,建设信江八字嘴航电枢纽工程。 江西信江八字嘴航

桩墙合璧 逐鹿中原 上海金泰系列产品春季推荐会之郑州站

河南是中华民族文明的发源地,从古老的殷商到辉煌的唐宋,河南一直是中国的文化高地。甲骨汉字起源于此、诸子百家争鸣于此、指南针、造纸机和火药三大技术均发明于此,无数诗圣文豪汇聚于此、中外文明融合与此,英雄豪杰建功于此…… 来宾签到 2019年3月15日,“桩墙合璧、逐鹿中原”上海金泰系列产品春季推荐会-郑州站在永和铂爵国际酒店隆重召开。中国水利水电第十一工程局基础分局局长刘

葛洲坝基础公司工程宝峨双轮铣、液压抓斗、旋挖钻机同场施工默契配合

南京江北新区中心区地下空间一期工程,是中央商务区(CBD)的核心项目,项目总用地面积52公顷,总建设规模约145万平方米,总投资约200亿元。项目建成后,将进一步完善江北新区的基础设施建设,加快城市功能完善和品质提升,在该区域形成稳定集约的“城市命脉”,助力江北新区加快实现国家级新区的规划和战略定位,打造南京市的新“浦东”,推动南京市的可持续发展。该项目采用PPP方式进行投资建设,由中国葛洲坝集团

上海金泰打造SQ系列潜水钻机升级版

潜水钻机的工作原理 潜水动力头装置由潜水马达通过减速器将动力传至输出轴带动钻头切削岩土,工作时动力装置潜入孔底,直接驱动钻头回转切削,钻杆不转动,只起连接传递抗扭和输送泥水作用,钻渣排出则可采用正循环或反循环方式完成。 上海金泰SQ潜水循环钻机 潜水钻机的优点 操作简单、舒适,施工转移方便,适合于狭小场地的施工;整机潜入水中钻进时无噪声、无振动;工作时动力装置潜在孔底,耗用动力小,钻孔时不需要提

宝峨双轮铣槽机交付广东水电二局

2018年1月22日,宝峨BC 40铣槽机交付广东水电二局股份有限公司,该设备将用于广东韶关孟洲坝枢纽二线船闸工程。 交付仪式 广东省重点工程北江(韶关至乌石)34.5公里的航道扩能升级工程,对于促进北江干流及支流水运发展、全面发挥北江水运优势、带动韶关地区社会经济发展具有重要意义。 其中,由广东水电二局股份有限公司承建的孟洲坝枢纽二线船闸工程位于北江上游、韶关城区下游13千米处,为北江航道升级

宝峨双轮铣槽机投入使用于杭州地铁

2017年4月21日,中铁隧道集团引进的德国宝峨BC 40 / MC 64双轮铣槽机在杭州地铁6号线4标项目——美院象山站首次投入使用,标志着美院象山站地下连续墙正式进入施工阶段。美院象山站位于杭州市西湖区美院南路与杭新路交叉口,为杭州地铁6号线与杭富线的换乘站,车站沿美院南路东西走向,全长306.15米,总建筑面积22437平方米;车站围护结构为1米厚地下连续墙,墙深30.2米至31.1米,共划

上海金泰SG系列抓斗会战厦门地铁

日前,“第七届深基础工程发展论坛”在厦门召开。会议期间,与会代表对厦门市轨道交通建设给予了极大的关注。厦门市地铁建设在二线城市中起步较晚,2014年4月首条地铁线路——厦门地铁一号线全面开工,之后二号线、三号线工程陆续上马。目前,厦门已公布的规划及拟在建轨道交通项目共有11条线路,设188个站点,其中换乘站点44个,总里程达403公里。 厦门地铁进行时 目前在建的地铁二号线,是国内首条隧道跨海地

宝峨CSM35双轮铣深搅设备荣获TOP50(2017)应用贡献金奖

【第一工程机械网 现场报道】2017年3月27日,“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况,以下是本网记者从现场发回的报道:

勇闯“无人区”,徐工双轮铣广州一战成名

日前,随着最后一幅钢筋笼的成功下放入槽,历经4个多月奋战,徐工XTC80型双轮铣槽机广州陈家祠地铁站地连墙入岩成槽租赁施工作业圆满完工。此次徐工XTC80双轮铣出战广州,以其出色的表现得到了施工方的一致认可,并与施工方签订签销售合同,为企业创造过千万的价值。同时,徐工XTC80双轮铣在广州一战成名,进一步表明了徐工在高端基础工程施工机械领域取得突破性进展,彰显了徐工向高端世界级品牌挺进的“中国制造

勇闯“无人区” 徐工双轮铣广州一战成名

日前,随着最后一幅钢筋笼的成功下放入槽,历经4个多月奋战,徐工XTC80型双轮铣槽机广州陈家祠地铁站地连墙入岩成槽租赁施工作业圆满完工。此次徐工XTC80双轮铣出战广州,以其出色的表现得到了施工方的一致认可,并与施工方签订签销售合同,为企业创造过千万的价值。同时,徐工XTC80双轮铣在广州一战成名,进一步表明了徐工在高端基础工程施工机械领域取得突破性进展,彰显了徐工向高端世界级品牌挺进的“中国制造

徐工XTC80/55双轮铣槽机肇庆首秀大展雄姿

近日,徐工XTC80/55型双轮铣槽机在广东肇庆清云高速连续墙工程施工中,成功挑战中、微风化花岗岩、48.2米深、1.2米宽高难度成槽施工。其施工能力得到施工方的高度认可,多个用户前往观看后,已签订4台销售或租赁合同。 打破国外技术垄断 徐工XTC80/55双轮铣槽机肇庆首秀大展雄姿 作为国内外最先进的基础工程施工设备,双轮铣槽机技术难度大,需要解决的难点多。目前,国内需求完全依赖于进口,同行研制

凯斯不服来战系列:滑移举升篇!

  4月4日是清明节,正所谓:清明时节雨纷纷,清明节历来都是凭吊过往的日子,在这个刚刚到来的雨季,除了依旧惨淡的市场,我们想起了百年的那位长者: 凯斯不服来战系列:滑移举升篇!——杰罗姆.凯斯   如果不是基于他百年前对于品质的坚持,凯斯不会坦然走过百年时光,逝者如斯夫,从1842到2016,在过去的170多年中,我们历经一战、二战,历经经济大萧条,冷战……凯斯从一个农业品牌到今天横贯农机与工

徐工双轮铣、连续墙联合助力家乡地铁建设

  “这是一台技术含量高,附加值高的新产品,要加强现场跟踪服务,努力使用户满意。同时,要抓紧研究改进,提高产品质量,争取批量投放。”这是集团王民董事长对徐工双轮铣槽机在进行徐州地铁施工时做出的特别指示。   此次助力徐州地铁建设,是XTC80双轮铣槽的首次“实战”,同时与徐工连续墙联合施工,强强联合得到行业内的广泛关注。 徐工双轮铣、连续墙联合助力家乡地铁建设   破岩先锋 蓄力待发   XT

徐工“地铁施工利器”双轮铣槽机独占国内鳌头

  6月23日,国内首台徐工TC80双轮铣槽机正式进驻学苑东路站一期工程工地(徐州轨道交通1号线),承担起徐州地铁地下连续墙入岩成槽作业工程的重任。截止到目前为止,徐工TC80双轮铣槽机对学苑东路地下洗槽工程已首战告捷,出色的表现为徐工首台双轮铣在国内桩工机械舞台上闪耀亮相吹响了号角。 徐工“地铁施工利器”双轮铣槽机独占国内鳌头   披荆斩棘展雄风   自二十世纪八十年代早期,地下连续墙工艺被

徐工:国产首台双轮铣助力徐州地铁建设

  由徐工研究院自主研发、徐工基础公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与模拟铣槽试验后,于6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期工程工地,负责学苑东路站防渗连续墙入岩成槽作业,助力家乡地铁建设。 国产首台双轮铣助力徐州地铁建设   入场作业近一个月内,双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技,截至目前共计完成15幅槽,其中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效率高、成槽精度高的较大优势获得了施工

国产首台双轮铣槽机助力徐州地铁建设

  由徐工研究院自主研发、徐工基础公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与模拟铣槽试验后,于6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期工程工地,负责学苑东路站防渗连续墙入岩成槽作业,助力家乡地铁建设。 徐工首台双轮铣槽机 入场作业近一个月内,双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技,截至目前共计完成15幅槽,其中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效率高、成槽精度高的较大优势获得了施工方和地铁承建方的

徐工国产首台TC80型双轮铣助力徐州地铁建设

由徐工研究院自主研发、徐工基础公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与模拟铣槽试验后,于6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期工程工地,负责学苑东路站防渗连续墙入岩成槽作业,助力家乡地铁建设。 徐工国产首台TC80型双轮铣助力徐州地铁建设 入场作业近一个月内,双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技,截至目前共计完成15幅槽,其中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效率高、成槽精度高的较大优势获得

CM系列路基铣拌整形机应运而生

传统施工设备难以兼顾效率与质量目前国内传统的路基整形施工设备主要有平地机、推土机和铣刨机,这几款设备在实际的路基整形作业中各具特点,但也存在着一定的不足。平地机切削力有限,对于密实度较高的路基部分的切削往往力不从心,而且平地机的平整度主要依靠操作手的经验来控制,此外,平地机的另一个缺点是离析现象非常严重。推土机切削能力足够,但作业宽度不足,效率低,没有自动找平装置,平整度难把握。铣刨机的铣削效果好

上海金泰ZKD系列多轴钻孔机家族又添新贵

祥龙辞旧,金蛇迎新,2013新年伊始,上海金泰工程机械有限公司销售赢得开门红的同时,再传喜讯,公司ZKD系列多轴钻孔机产品又添两新成员,这两新品型号为ZKD85C-3和ZKD65-3B ,相配的电动机功率分别是110×2千瓦和55×2千瓦,通过电机功率和扭矩的加大,进一步提高了工作效率和对复杂坚硬地层的钻进强度。这两款产品的成功开发和制造,是金泰人对复杂地层地貌科学论证和长期工程实践的成果,体现了

导购:万邦股份M系列路面铣刨机 铣刨专家

【第一工程机械网 产品导购】徐州万邦道路工程装备服务股份公司(以下简称“万邦股份”)长期致力于筑养路机械的研发、制造、租赁、维修回收等服务,在提高设备的安全性、舒适性、工作效率等方面不断突破创新,以全新的产品、优质的服务为客户带来良好的工作体验和丰厚的收入回报,万邦股份以实际行动践行了其企业宗旨“科技精品 福泽万邦”。 万邦股份M系列路面铣刨机(产品参数|性能|图片) 万邦股份M系列路面铣刨机(

地下连续墙双轮铣槽机项目在中联启动

2月17日,双轮铣槽机项目合作启动会在中联重科上海工业园召开。同济大学李万莉教授、东北石油大学赵伟民教授等专家出席启动会。 双轮铣槽机项目是“十二五国家科技支撑计划”《建筑施工装备关键技术研发与产业化》项目的关键课题之一。地下连续墙双轮铣槽机是目前国际上最先进的地下连续墙施工设备,国内仅有十台左右进口产品,其在成槽质量、速度,入岩能力等方面均远远高于其它成槽设备。该项目的启动,将使中联在双

宝峨CBC 45紧凑型静音铣槽机交付日本客户 双轮铣技术复兴东瀛

早在20世纪90年代的日本,铣槽机技术已蓬勃发展形成热潮。1990年至1998年间,有15台宝峨铣槽机交付日本用户。这些设备的成功应用为宝峨铣槽机技术的进一步发展做出了重大贡献。然而,由于房地产泡沫,建筑业在1995年几乎处于完全停滞状态。当地施工项目的缺乏意味着大多数铣槽机都必须出转售到日本以外。 图为1993年,纠偏板应用于宝峨铣槽机,在日本的100米深的连续墙施工项目中。 图为1991年

PCD 铣刨刀具完善了维特根旋转式刀具系列

切削技术是冷铣刨机研发及生产过程中的核心竞争力之一,铣刨转子、刀座及旋转式刀具之间理想的配合是获得完美铣刨效果的重要因素。在中国 bauma 展上,维特根品牌将展示其 PCD 铣刨刀具。 维特根 PCD 刀具刀尖上表层采用人造金刚石材料制造,该刀具可生成极其均匀的铣刨面。 现有刀具的理想补充 得益于最新的刀具结构设计及材料,PCD 铣刨刀具尤其适用于面层修复。聚晶金刚石制造的刀尖,高度耐磨,具有

加强出口 上海金泰SG系列抓斗成功登陆中亚市场

近日,在中亚哈萨克斯坦首都阿斯塔纳的一处高层写字楼工地上,一台贴有"JINT"标识的绿色液压连续墙抓斗正在紧张施工,这是国产的同类设备首次进入中亚地区,为全面进军这一市场打下基础。 近年来,上海金泰工程机械有限公司抓住国内轨道交通、高层建筑建设快速发展的契机,不断研发、生产各型液压连续墙抓斗产品,不仅满足了国内市场的需求,而且不断出口国外。此次在阿斯塔纳写字楼工地上,上海金泰SG46液压连续墙抓

2023年度金泰八大经典案例 凸现金泰机械的“精”与“专”

深圳   罗田水库-铁岗水库输水隧洞工程 设备:SX40H 槽深:60.8m 槽宽:1200mm 效率:40~60h/墙 施工工艺:旋+抓+铣 金泰双轮铣SX40H作业现场 为进一步全面的解决地下施工难题,金泰呕心巨作推出最新软管排渣系统双轮铣SX40H正式下线于2024年1月30日提早结束施工任务,成功挑战超150兆帕、深

高效可靠!上海金泰为大湾区建设添砖加瓦

近日,位于粤港澳大湾区核心地带的狮子洋通道西索塔锚碇坑地连墙施工宣告完成。 4台上海金泰SX系列气举反循环双轮铣在其中大显身手,其入岩效率之高,施工精度之准,服务响应之快,令项目承包方和负责人赞叹不已。 狮子洋通道是粤港澳大湾区重要战略通道。大桥锚碇基础圆形地连墙外径达130米,单根主缆长度约3832米、直径近1.5米,将创造 “主跨跨径、车道数

探密百年金泰的长寿基因之开拓创新

创新理念是指企业或个人打破常规,谋求新境界。在金泰,不管技术、管理、体制还是思想,创新已流进血液、深入骨髓。苏步青老先生的那句“丹心未泯创新愿,白发犹残求是辉”,正是金泰发展之路的真实写照。文章上篇讲述了百年金泰长寿基因之永葆初心;而此篇,将着重介绍金泰不断开拓创新的历史成果。 图丨金泰SG系列液压连续墙抓斗奋战在沙特萨拉曼国王国际港 开拓创新:不断向深度和广度进军

探密百年金泰的长寿基因之果敢担当

作为走过世纪风雨的百年企业,金泰注定会在中国装备制造业发展的历史中留下不可磨灭的印记。除了不断升级和创新,金泰在自身发展中也经历过“破”和“立”的碰撞,体现出民族企业在面对重大抉择时的决心和果敢,以及为振兴中国装备制造业而努力的大国重器使命担当。这也正是金泰第三串长寿的基因密码。 图丨金泰连续墙抓斗和双轮铣系列产品 果敢担当:改革的促进派和实干家 进入21世纪后,随着我

“深耕基础 创新发展”上海金泰第六届产品展示会精彩不落幕

11月23日,以“深耕基础 创新发展”为主题的“上海金泰第六届产品展示会”在金泰本部隆重开幕。国内基础施工与装备领域知名企业的专家、院校学者、专业用户、供应商和行业媒体共计400余人受邀参会。上级领导广西柳工集团有限公司党委书记、董事长曾光安发表讲话,并向与会代表介绍了柳工集团的发展现状。上海金泰公司总经理黎隶万、党委书记陈雪英、公司高级顾问林坚、公司董事、副总经理徐峰、副总经理徐建成等公司高管

金泰三大主力协同攻坚 筑就古都“地下长城”

南京乃“帝王之都”,霸气十足,南京的古城墙见证了城市千年发展的历史。此刻国内最大最复杂的南京地下空间发展项目建设如火如荼。金泰的抓斗、旋挖、双轮铣三大主力齐聚一堂,协同攻坚,古都的“地下长城”指日可待。 南京地下空间发展项目 南京地下空间项目总用地面积52公顷,建设规模约145万平方米,埋深约46米,地下七层,包括商业大平层、交通大平层、市政综合管廊、地下车库、私人保险库、4条地铁线站台站厅层

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