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2018年11月，正值柳工60周年来临之际，柳工新一批设备正式交付雅万高铁项目部，柳工印尼办事处团队与项目部一起举行了简单的交机仪式。并在交机仪式之后对柳工现场部分设备进行了巡检，对项目部设备管理人员及操作手开展整机操作及维护保养指导。针对项目部关心的整机维护保养、质保期到位服务、配件供应等方面进行了专业、详尽的解答，在内部制定了专业的后市场方案，全面保障雅万高铁项目的施工进度。 柳工新一批设备
笔者从中国铁路总公司获悉：印度尼西亚当地时间4月4日，中国与印度尼西亚企业合作建设的雅加达至万隆高速铁路总承包(EPC)合同在印尼雅加达签署。这标志着中国和印度尼西亚铁路合作取得重要进展，雅万高铁这一“一带一路”建设早期重要成果进入全面实施阶段。 据中国铁路总公司有关负责人介绍，雅万高铁由中印尼企业按照B2B商业模式合作，中方由中国铁路总公司牵头组织铁路设计、建造、装备和运营等企业组成联合体，与印
针对外媒报道中国在印尼的雅万高铁“被暂停”一事，界面新闻1月29日从中国铁路总公司宣传处负责人处了解到，“被暂停”的消息不实。 中国铁路官网微博发表声明：“1月21日印尼雅万高铁项目正式开工后，中印双方政府和企业高度重视，密切合作，目前项目建设进展顺利。” 雅万高铁项目遇波折 中铁总回应称进展顺利 1月29日，印尼《雅加达邮报》称，中国参与建设的印度尼西亚雅加达至万隆的高铁(下称雅
中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业，这标志着中国企业正式赢得雅加达—万隆（雅万）高铁项目。 中国企业正式赢得雅万高铁项目，代表着中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链“走”出国门。该项目将全面采用中国标准、中国技术、中国装备，同时也是国际铁路合作模式的一次探索和创新。雅万高铁的建设对于中印尼两国而言是互利双赢，将拉动经济发展，使百姓受益 近日，中国铁路
中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达与印度尼西亚四家国有企业签署协议成立合资企业，这标志着中国企业正式赢得雅加达—万隆（雅万）高铁项目。图为近日在印度尼西亚首都雅加达举办的中国高铁展上，一名参观者拍摄中国高铁模型。新华社记者贺长山摄 中国企业正式赢得雅万高铁项目，代表着中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链“走”出国门。该项目将全面采用中国标准、中国技术、中国装备，同时也是国际铁路合作模式的一次
印尼国有企业部长莉妮1日晚在雅加达举行的媒体吹风会上表示，中国方案是雅加达-万隆高铁项目目前唯一的选择，国企部已成立专门小组与中方对项目合同的细节进行商谈，并有望于本月底签署协议。 莉妮在会上表示，印尼政府对于雅万高铁建设秉持不占用印尼国家预算和无需政府提供担保的立场，而这也成为中国方案胜出的关键因素。她强调，雅万高铁建设项目最终选择中国方案，技术不是唯一的标准，中国所提出的融资结构和无需政府担保
10月16日上午，中国和印尼共建高铁历史向全世界展示其“开篇之作”——“中印尼企业联合体正式合资协议签署仪式”印尼首都雅加达隆重举行。中国驻印尼大使谢锋、印尼新组建高铁企业联合体监事会主席兼印尼国营企业部长特别顾问Sahala Lumban Gaol等贵宾与上百名印尼各界人士、各国媒体记者共同见证了这一重要时刻。 图为签约仪式上中国驻印尼大使谢锋致辞
●今年铁路将新增通车里程6366公里，成为历史上新线投产最多的一年。今年将有3500公里高铁通车 ●铁道部撤销了运输局客专技术部，明确工程管理中心代表铁道部统一管理大中型建设项目的组织推进，强化铁道部建设管理的主体责任 ●铁道部全面排查2003年以来所有在建项目，坚决防止盲目抢工期行为 今年，我国将有6366公里新铁路投入运营。铁路新增里程不仅是去年的3.2倍，也是我国历史上新线投产最多的一年。
9月10日，郑州至徐州高速铁路正式开通运营。该线路运营后，从郑州到徐州行程缩短到1.5小时左右，郑州到上海行程缩短至4小时左右，同时这也标志着中国高铁运营里程突破2万公里。 我国高铁运营里程突破2万公里 郑州至徐州高速铁路自河南省郑州市起，经开封、商丘，安徽省砀山、萧县，至江苏省徐州市，全长360公里，设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北和徐州东等9个车站，初期运营时速
记者从中国铁路总公司获悉，随着海南环岛高铁的全线贯通，2015年铁路建设圆满收官，全国铁路完成固定资产投资8200亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目。 按照国务院关于加快铁路建设的部署，2015年，铁路总公司充分认识加快铁路建设对促进国家经济社会发展特别是在稳增长、调结构中的重要作用，坚持以改革为动力，充分发挥体制机制优势，在国家有关部门和各地方党委、政府大力支持下，以中西部铁路建设为
记者25日从交通运输部例行新闻发布会上获悉，2020年，我国高速铁路里程达到3万公里，覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市；高速公路总里程达到15万公里，基本覆盖城镇人口20万以上城市及地级行政中心。 日前，交通运输部制定了《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程三年行动计划(2018-2020年)》（简称《计划》），对“十三五”后三年交通运输工作进行全面部
印度尼西亚3日决定取消雅加达-万隆高铁项目，转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安称，印尼退回了中日两国提交的雅万高铁工程方案，但欢迎两国提交新的工程方案。 印尼政府为何突然取消雅万高铁项目，改建中速铁路？这一变化对于中方有何影响？ 考虑经济因素 达尔明解释，高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟，而雅加达-万隆150公里沿线有5至8个
商务部19日召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人沈丹阳表示，在竞争印尼雅加达至万隆高铁项目上，中方有比日方设计方案更优、性价比更高、融资条件更好等优势。 近日媒体报道围绕印尼在爪哇岛建设雅加达-万隆的高铁计划，日本与中国正展开激烈的争夺。 对此，沈丹阳表示，在这个项目上，中方有比日方设计方案更优、性价比更高、融资条件更好等优势，除了这些优势以外，中国高铁还具有技术全面、运营系数高、建设周期短等综合
商务部19日召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人沈丹阳表示，在竞争印尼雅加达至万隆高铁项目上，中方有比日方设计方案更优、性价比更高、融资条件更好等优势。 近日媒体报道围绕印尼在爪哇岛建设雅加达-万隆的高铁计划，日本与中国正展开激烈的争夺。 对此，沈丹阳表示，在这个项目上，中方有比日方设计方案更优、性价比更高、融资条件更好等优势，除了这些优势以外，中国高铁还具有技术全面、运营系数高、建设
随着沪宁城铁与京沪高铁的一线贯穿，长三角已经进入“高铁时代”，城市同城化效应和一体化进程明显加快。作为京沪、沪宁、宁杭、沿江等4条铁路的交叉点和沪、宁、杭地区的中心点，无锡成为长三角城际交通圈的核心。无锡由此迎来发展史上的新高峰，而这也打开了一座新城的腾飞羽翼，这就是沪宁新城。沪宁新城是惠山城铁国际商务区的一个新名称，也必定是无锡城市发展的一张闪亮名片。27日，记者走进了这个按照布局规划已发展的初
4月19日，华铁应急（603300.SH）发布2022年第一季度业绩报告；同日，华铁应急与徐工广联租赁在杭州达成金额5亿元的轻资产合作签约。 营收3.02亿 业绩亮眼 一季度高空作业平台收入翻倍 华铁应急2022年第一季度业绩报告显示，华铁应急实现营业收入6.43亿元，同比增长55.29%；归属于上市公司股东净利润1.07亿元，同比增长41.40%。 在第一季度，华铁应急资
结束马来西亚四天的走访行程之后，柳工总部一行人员马不停蹄的赶往下一站--印度尼西亚万隆。“千岛之国”印尼自古就是海上丝绸之路的关键枢纽，扼守两洋两州，人口、面积、经济总量均占东盟十国的40%左右，市场广阔、潜力巨大，是我国共建“一带一路”的天然合作伙伴和重要支点。近年来，柳工一直积极参与“一带一路”重大项目建设，将大型设备源源不断地输出到“一带一路”标志性项目中，其中包括印尼雅万高铁。 柳工设备
海风轻拂水面，浪花拍打礁岩 阳光照耀下的沙滩，温暖柔软 在被称为“千岛之国”的印尼 徐工助力中国高铁“走出国门”的故事正从这里开始。 徐工挖掘机印尼雅万高铁项目施工作业 2018年7月，伴随着挖掘机和自卸车的阵阵轰鸣，印尼雅万高铁项目4号隧道正式开工建设。这条全长150公里，投资51．35亿美元，最高设计时速达到350公里的高铁项目，连接了印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是中印尼在“一带一路”倡
9月10日6点31分，G1908次高铁列车从郑州东站发出，郑(州)徐(州)高铁正式开通运营，标志着中国高铁运营里程突破2万公里。 从2008年的京津城际到郑徐高铁，8年间，我国高铁从无到有，再到如今的“公交化”密集运营，高铁正以它特有的“颜值”与“气质”改变着人们生活。 高铁突破2万公里！看看你家门口什么时候通车？ 高铁网基本成形，东西南北“纵横行” 随着郑徐高铁开通，中国早期规划的“四纵四横
近日，徐工广联租赁公司成功进驻郑万高铁项目，这是央企成套化合作继济青高铁项目后又一次在铁路建设中惊艳亮相，施工方对徐工广联频频点赞。 徐工广联成套租赁助力郑万高铁建设 郑万高铁（郑州－万州）是我国铁路网中长期规划的重要客运专线，是郑渝（郑州－重庆）铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。未来，郑州至重庆只需要4小时。徐工广联租赁作为工程机械
3月29日，深茂铁路江门段第一片梁成功架设，标志着深茂（江门至茂名段）铁路今年铺架节点目标提前完成，保障了深茂铁路建设提前进入全线铺架和附属工程施工新阶段。其实，这只是我市抢抓机遇，加快推进台开恩联城高快速路网建设，实现西部三市交通路网互联互通、快进快出的其中一个缩影。 新台高速南延线去年底正式通车，台山地区把“断头路”打通，跟西部沿海高速连接起来，成为连接广佛、珠海、阳江等地的重要交通工程 去年
据英国广播公司(BBC)2月4日报道，此前有消息称，中国承包建设的印度尼西亚首条高铁线路举行动土仪式后却没有获开工许可，印尼总统府官员日前对该消息予以否认。 据悉，雅万高铁全长142.3公里，造价75万亿印尼盾(55亿美元)，预计在2018年竣工，届时预计时速将达250公里，全程只需时36分钟。雅万高铁工程将由印中高铁有限公司(KCIC)承建。 《印尼星洲日报》此前援引交通部铁路总司司长赫曼多的话
近日，有网站转载外媒报道称“印尼称中国承建高铁项目存在不足：未考虑安全规定”。中国铁路总公司有关负责人4日就此向记者表示，此消息不实，相关项目进展顺利。 该负责人表示，印尼雅万高铁项目是中国和印尼政府及企业间友好务实合作的重要项目。该项目的规划设计、工程建设等完全符合国际规范。中印尼双方政府和企业正密切合作，全力推进项目各项工作。目前，雅万高铁项目建设进展顺利，有关雅万高铁项目“存在不足”的消息不
中国参与建设的印度尼西亚首个高铁项目今天举行动工仪式。该高铁线路计划连接相隔180公里的印尼首都雅加达和该国第3大城市万隆，总投资额达55亿美元。 中国外交部发言人洪磊20日在例行记者会上宣布，应印尼方邀请，国务委员王勇于20日至22日赴印尼出席高铁项目动工仪式。洪磊表示，雅加达至万隆高铁将有助于印尼改善基础设施条件，提升互联互通水平。他强调，当前中印尼关系发展势头很好。该高铁项目将进一步推进双方
11月22日，在马来西亚参加东盟系列峰会的日本首相安倍晋三，与印度尼西亚总统佐科举行了会谈。据《日本经济新闻》报道，在印尼高铁问题上，安倍对佐科说，“日本提出了最佳的可行性方案（仍未获得订单），说实话我们对结果表示失望”。 这则报道还特意点出了一个细节：两位领导人的会谈仅仅举行了20分钟左右，“短于安倍与其他国家首脑的会谈时间”。这也显现了安倍对印尼方面的强烈不满，因为在这个日本势在必得的高铁项目
一度被炒得沸沸扬扬的印尼雅万(雅加达-万隆)高铁项目，终于尘埃落定。中国和印尼相关企业成立合资企业协议的签署，标志着雅万高铁项目正式落地。雅万高铁竞标一波三折。今年9月，当中日之间白热化的竞争引来国际媒体围观时，印尼突然宣布取消高铁项目，同时退回中日方案，各方愕然。但接下来，该项目又峰回路转，中国最终成为赢家。围绕这条高铁都发生了什么？《环球时报》就此采访了中国驻印尼大使谢锋。 中国胜出有几大因素
据日媒报道，印尼总统佐科表示，最快将于本月内确定中标方，届时，把基础设施出口作为国家战略的中日两国将展开激烈的正面交锋。 此前，佐科在爪洼岛高铁建设构想内阁会议上透露，将力争雅加达-万隆-泗水高铁早日开工建设的想法。据出席会议的内阁部长称，佐科表示考虑8月就开工建设，但也有延期的可能性。由此看，8月确定中标方是大概率事件。 早在2011年，日本通过日本国际交通顾问公司，向印尼政府提交了雅加达-万隆
26日，中国又一条快速铁路——向莆铁路开通运营。从2008年8月1日，中国第一条时速350公里高铁京津城际开通至今，短短6年，中国高铁经历了飞跃、事故、停滞，人们也从排斥、不安到接受。 ——高铁让中国变得越来越“小”。 除了飞机，人们可以想像以前的出行。北京到上海、到合肥、到西安，千余公里的路途十几个小时，要坐上一夜，如果是到广州，需要两天。现在，300公里的时速把城市之间的时空距离缩短了约2/3
当携带着日本、法国、德国血统的CRH高速列车正在中国的高速铁路上飞驰之时，曾经被寄予厚望的国产高速列车正在车库里封存，任由灰尘落满全身，等待着被拆解的命运。 2010年，中国南车株洲电力机车有限公司销售收入160亿元， 曾被视为该公司未来发展希望的“中华之星”动车未被包括在内。 经过超80万公里的运行之后，死亡已经成为“中华之星”注定的要驶向的终点，同病相怜的不只是这一款，封存的命运在多款国产
时速486.1公里——这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度，是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业，正在以“自己的方式”，震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成，正在重塑未来世界铁路产业的格局。 在中国，“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场——国家资金的大笔投入，科技部门的研发力量，与高铁相关企业的涌入，甚至国际同行的态度，都成为搅动这个新兴市
“三机配套尺寸完全符合国家标准和各设备技术协议要求，通水通电后整套设备系统运转正常……”经过紧张而有序的联合调试。 日前，郑煤机集团为国家能源集团宁夏煤业有限公司提供的成套化综采装备顺利通过联调验收。 郑煤机集团成套化综采装备 该套设备中的液压支架为大工作阻力成熟架型，在多个矿区都取得过成功应用。采煤机核心电器件均采用高端配置，机身铸件进行全部探伤，确保使用可靠性。刮板
6月，日立电梯（中国）有限公司（下称：日立电梯）收到香港新鸿基西九龙高铁站综合体项目订单，将为项目提供160台电扶梯产品和楼宇交通解决方案，其中包括115台垂直电梯、41台自动扶梯、4台自动人行道。 为满足项目不同业态的高效客流移动需求，除了电梯产品解决方案以外，日立电梯为项目搭配了最新的FI-700智能群控系统及DFRS（Destination Floor Reservation
5月26日上午，三一重装EBZ260M-2掘锚机的联调交机验收仪式在皖北集团恒源煤电股份有限公司机修厂举行。恒源煤电记庆辉、张矿、牛孝田、徐软民等领导以及区队人员受邀参加了本次仪式。 三一重装EBZ260M-2掘锚机联调交机验收仪式 EBZ200M-2掘锚机是恒源煤电2023年采购的第一批掘锚机，此次交机受到了矿方领导的高度重视。通过前期观察EBZ260M-2掘锚机在其它矿井
近日，“2023年安全高效绿色智能运输技术发展论坛暨展览会”在天津国家会展中心举办，上汽红岩联同国内首款双挂汽车列车重磅亮相展会。该车型由交通运输部公路科学研究院牵头开发，上汽红岩与中集车辆（集团）股份有限公司联合完成系列性能试验和可靠性试验等测试开发，以新颖高效的运输形式，为中国模块化高效公路运输发展提供有力支撑。 上汽红岩联同国内首款双挂汽车列车亮相“2023年安
中物联钢铁物流专业委员会发布的报告显示，2021年12月份钢铁行业PMI为38.7%，环比上升2.1个百分点，钢铁行业虽整体仍然偏弱，但运行情况有所回升。预计2022年1月份，钢材市场继续在相对低位运行，供需两端继续偏弱，原材料价格和钢材价格小幅震荡。 数据显示，2021年12月份，钢铁行业运行临近收官，但钢材市场需求仍继续走弱。新订单指数为28.1%，虽较上月小幅回升2.2个百
主峰会大咖云集，重大项目现场签约，10场包含工业互联网、能源互联网、先进制造技术、智能制造、智慧城市等内容的高端主题活动和分论坛精彩呈现……9月16日上午，以“新工业、新能源 新基建 新动能”为主题的2020世界工业与能源互联网暨国际工业装备博览会(以下简称“工博会”)在常州启幕。 现场拍图 会议现场拍图 本次大会由常州市人民政府、江苏省工业和信息化厅、江苏省能源局、中国信息通信
一年一度的春运开启了，春节也临近了，满载整年收获的你，是否已准备好行囊计划好归期了呢?常年在外奋斗的吊装人，今年过年回家，你不妨体验一下“柳工号”这趟与众不同的列车。 “柳工号”高铁列车发车 “柳工”铺平回家路 曾何几时，为了回家过年，许多人不得不忍受拥挤不堪的绿皮火车，而今随着高速公路、高速铁路与机场建设的迅猛发展，春节回家不再发愁了。诚然，这些重大交通工程的建设，离不开柳工设备的强大
郑万高铁是纳入国家“十二五”规划的重要客运专线，也是郑渝铁路的重要组成部分，它将构建我国西南地区与华中、华北等地区快速客运的主要通道，对完善我国铁路“四纵四横”客运专线网，构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有极其重要战略意义，也将真正实现远在千里，近在咫尺的梦想。 郑万高铁线路 面对意义如此重大的工程，当然要找寻品质过硬的施工设备参与施工，而柳工起重机的明星产品TC250C5凭借高强
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月26日11点28分，卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车，疾驰前往南京。这是继4月18日“卡特彼勒”冠名列车从广州南站首发后，第二辆搭载“实干成就梦想”口号的高铁发车，象征卡特彼勒在中国市场的进一步拓展与延伸。 卡特彼勒号高铁G1888次从成都东站正式发车 成都东站是西南地区极具重要地位的铁路客运站，对于四川省加快建成西南地区综合交通枢纽，
国家发改委20日正式公布《中长期铁路网规划》，预计到2020年高速铁路将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1至4小时交通圈，城市群内半小时至2小时交通圈。据介绍，目前我国铁路密度还低于发达国家，路网布局还不够完善，尤其
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