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鹤大高速是国家高速公路“7918”网中的9条南北纵线中的第一纵，也是交通运输部《规划纲要》和吉林省高速公路网规划的组成部分，纵贯黑、吉、辽三省东部地区，其重要性不言而喻。现该高速正进行修复性养护工程，这是对高速路面、桥面、交通安全设施及附属工程的维修施工。项目施工完毕后，将有效提高公路行车安全性，促进吉林省高速公路网主骨架升级，优化区域路网布局，带动区域经济发展。而这条肩负着繁重交通压力的重要高速
三一制加氢一体站，为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案，解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题，具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。 三一制加氢一体站+氢能源重卡 由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才，进行结构设计、电化学设计、仿真和试验检测，打造三一自主知识产权的电解水制氢系统、加氢装备及核心零部件，已成功布局绿氢的
礼炮轰鸣 锦旗飞扬，作为北京地区的标杆案例，也是超高再生比的“天花板”，徐工整体式沥青站XARP325H在首都顺利交付! 徐工整体式沥青站XARP325H在首都顺利交付 这是徐工整体式沥青站在北京地区的首台案例，也是与北京恒石道路科技集团合作的第一台。伴着春天的脚步，道路机械行业辉煌灿烂的新篇章就此拉开了序幕。 北京恒石道路科技集团有限公司董事长仲昭东（右三）
在中国东部沿海重要的经济中心和港口城市的山东第一大城市青岛，坐落着一座占地面积2.28万平米的“网红搅拌站” 青岛恺业，它以全国首家智慧搅拌站著称，也是各大媒体争相报道的山东省搅拌站标杆企业。 该园区拥有三条三一240生产线，年产能达180万方。该园区配备了智能化设施，融合了自动化技术，贯穿了智慧化运营流程，建设了智能光伏发电体系，因此不仅是全国首家智慧搅拌站，更是一家绿色环保搅拌站。
“终极能源，未来已来” 三一氢能整体解决方案已实现商业化落地！今天，为您揭开三一制氢加氢一体站、氢燃料重卡的神秘面纱！ 三一制加氢一体站，为氢气制取-储运-加注提供全套解决方案，解决交通运输场景中用氢成本高、氢源不足等难题，具有氢气成本低、制氢效率高、数字化监控等特点。 三一制加氢一体站 由20年以上行业经验的TOP级领军人才和100+顶尖氢能研发和工艺人才，进行结构设
近日，在党的第二十次全国代表大会上，习近平总书记在报告中再次强调了我国的“双碳”目标。众所周知，实现“双碳”目标是一项复杂工程和长期任务，不仅是国家战略，也是社会各界的责任。 德基机械助力“双碳”目标 德基机械作为一家先进的装备制造企业和路面材料整体解决方案服务商，一直为“积极稳妥推进碳达峰、碳中和”这一目标不懈努力。 日前，在杭州，德基机械整体式再生沥青搅拌设备又一次
“南国有归舟,荆门溯上流。”葛洲坝湖北襄荆高速公路有限公司（以下简称“襄荆公司”）就位于历史文化名城——荆门。 葛洲坝湖北襄荆高速公路有限公司 襄荆高速是襄荆公司运营管理的一条贯穿了襄阳、荆门、荆州三市八县（市、区）的重要交通干线，是国家规划建设的二连浩特至广州高速主干线的重要组成部分，总里程185.415公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100
爆竹声声添喜气，烟花朵朵送福来。在广西崇左，又一台5000型徐工沥青站正式投产，助力巴凭高速新通道建设。 广西崇左，又一台5000型徐工沥青站正式投产 巴凭高速项目主线全长260公里，对于拥有优质的旅游资源和矿产资源的崇左市来说具有重要意义。为做好项目建设，崇左市内已有3台徐工5000型沥青站完成安装，为路面摊铺提供充足的沥青混合料。 徐工大型沥青站
近日，维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在天津市天津大道成功应用，这是继2021年进行试验段成功基础上的再次较大规模应用。设备的灵活性，施工的高效性，拌和材料的均匀性，粘结剂喷洒的精确性，施工过程的低碳性在此次应用得到了很好的体现。 路况调查与维修方案 天津大道为连接天津中心市区和滨海新区的快速客运道路，起点为外环线津沽立交桥，
1月12日，三一路机4000型C10智能沥青搅拌站下线仪式在常德圆满落幕，成功打响“国潮出道 智胜未来”的新年第一枪。来自全国各地300余名客户齐聚现场，共同见证了这一历史性时刻。 此时正值2022年年初，意义重大，客户反响热烈，为三一路机在智能化领域树立了新的里程碑，为市场的进一步拓展打下了坚实的基础。 三一路机4000型C10智能沥青搅拌站实力C位出道 本
百年征程波澜壮阔，百年初心历久弥新。11月1日，载着对党和人民接续奋斗的光荣信仰，红色的徐工定制款沥青站从制造基地奔赴施工一线。截止11月4日，两台中国红沥青站主楼都已安装成功，其余部分都在紧张有序地安装中。 安徽·徐工XAP405沥青拌和站 作为徐工沥青站系列的明星产品，近年来，XAP405凭借其稳定高效的生产能力，成为了各大高速
8月2日，由黑龙江省交投公路投资有限公司牵头主办，黑龙江省交投工程建设有限公司、黑龙江省公路勘察设计院、黑龙江省公投中路交通科技有限公司承办，维特根（中国）机械有限公司协办的“沥青路面就地冷再生技术与应用观摩会”在质量提升工程项目哈同高速K130处成功举行。 此次观摩会参观的哈同高速质量提升工程项目采用了维特根W 380 CR基于同步摊铺的泡沫沥青冷再生技术，这也是此养护新技术在
导语 ER 361 干道穿越蒙桑图 (Monsanto) 镇，位于里斯本 (Lisbon) 北部约 100 km 处，其中 2.7 km 长的双向行驶路段需要进行结构性修复。项目委托方 Infrastructuras de Portugal 计划 12 周左右完成修复。来自 Pragosa 的筑养路专家采用冷再生施工方案，仅用 4 天便完成了施工。 维特根 W 380 CR 冷再生机 在最短的
6月20日，中国民营科技促进会在福建泉州主持召开由福建省铁拓机械股份有限公司、长安大学等单位联合研发的“环保型连续式沥青混合料成套搅拌设备关键技术与应用”项目科技成果评价会。中国工程院院士涂善东、交通部公路科学研究院教授级高工黄颂昌等7位评价委员会专家以及铁拓机械项目负责人、科技成果主要研制人员出席本次科技成果评价会。 铁拓机械科技成果评价会顺利召开 评价会期间，专家听取了铁拓机械项目主要研
相较于间歇式搅拌站 连续式沥青混合料搅拌设备相较于间歇式沥青混合料搅拌设备取消了热骨料的筛分、储存、计量等环节。 01、节能 散热减少 滚筒出口到拌缸出口散热面积大幅度减少。滚筒出料温度可降低约10℃。 设备功率减小 骨提功率小50%、取消粉提、无振动筛与电动葫芦。取消热料仓、热骨料计量秤空压机功率减少30%。对于整机，功率节约15%左右。 无溢料 连续式设备相较于间歇式设备无溢料，极大的
从4月3日开工 到4月20日完成调试 这台坐落于广西玉林的 徐工XAP165沥青站 以17天的速度 再次刷新最快安装记录! 徐工XAP165沥青站 安装这样一台体型庞大、系统复杂的沥青搅拌站，一般需要二十天的时间，再加上近一个星期的调试期。但用户因工期紧张，要求以最快速度完成安装。 徐工XAP165沥青搅拌站 “只要用户提出要求，我们就要想办法，克服一切困难也要完成”!徐工的服务工程师们
非洲大陆基建热潮来袭 两台徐工XAP163沥青站 并肩耸立肯尼亚首都 以出色的施工效果 扬民族品牌之荣光 本次亮相肯尼亚首都的徐工2000型沥青站可以说是沥青搅拌系列设备的明星产品。两台站仅用50天就能迅速投入生产，他们的海外“出道”之路可以说由来已久，并且从来都是稳扎稳打，一步一个脚印! 徐工2000型沥青站 技术领先以实力作证 作为国内最早涉足沥青拌和站领域的厂家之一，徐工经过多年的
“要想富，先修路”，随着国家经济的快速发展，各个地区的高速网也越来越密集，在这样的背景下，有着“印钞机”之称的5000型沥青站凭借其超大的产能、精准的计量、更低的能耗和先进的环保方案赢得了市场的关注，为顾客们带去了更高效的工作体验以及更可观的经济效益。 新疆若民高速5000型沥青站 至今已经有十余台徐工5000型沥青站销往全国各地，这款沥青站到底有什么独到之处呢？ 01.高产能 每小时
近日，在山西忻州境内国道正阳线G239，徐工泡沫沥青就地冷再生技术成功投入使用。这种经济、环保、高效的可持续路面养护技术是国产冷再生设备在该领域的首次成功应用。 徐工泡沫沥青就地冷再生技术在山西忻州境内国道正阳线G239成功投入使用 新技术 让中国路面更“长寿” 在山西忻州国道施工现场，徐工XLZ2305K冷再生机紧张施工着。该设备功率储备大，强大的铣刨动力搭配2.3米的再生宽度，混合料拌合
对于沥青站而言 控制系统性能的优劣 是决定设备出料效果好坏的关键因素之一 一个好的控制系统必须满足以下条件 一个好的控制系统必须满足的条件 徐工沥青站 不断优化，做出更好的系统，是徐工沥青站研发团队一直以来不断探索研究的内容。徐工养护沥青站研发团队历时一年多，经过不断的优化和反复的验证，在行业内率先推出了性能更优异的分布式控制系统，为徐工沥青站装上了一颗更加年轻也更加强大的心脏。 徐工
自2014年，交通运输部提出加快推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展的战略决策，实施绿色公路建设作为绿色交通的重要组成部分，也是完成2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系战略目标的重要举措。在绿色公路建设过程中，坚持以质量优良、安全耐久为前提，重点在“资源节约、生态环保、节能高效、服务提升”四方面实现突破，以控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境、拓展公路功能、提
2020年，是充满希望和挑战的一年。尽管新冠病毒肆虐全球，但国内疫情已得到控制，伴随着春暖花开、各行各业全面复工，我们坚信：疫情终将结束，我国经济定能快速恢复增长，全面建成小康社会。 今年，也是我们每一名中国人为自己的国家感到骄傲和自豪的一年。我们切实感受到了祖国母亲在危险面前的强大控制力，也在祖国母亲的温暖怀抱中享受着她给我们带来的安全感。 中国护照 以前，很多人羡慕美国绿卡，他国
客户的体验感受一直都是徐工出发的源动力售前、售中、售后从主动走出去到热情引进来，各个价值链无不在用心诠释着客户至上的品牌内涵。 “主动走出去”——产品、服务、客户 之前，提及最多的是产品走出去看到“一座座徐工沥青站竖立在祖国大地上”。 徐工沥青站 还有服务走出去，走访用户、聆听意见，通过来自一线的反馈，提升徐工的服务质量，但更荣幸的是——应客户邀约“走出去”。 徐工养护服务“暖冬”行
近年来，中国的环保政策日益严格，各种道路再生技术也得到越来越广泛的应用。移动式厂拌泡沫沥青冷再生技术作为交通行业再生资源循环利用的有效手段，越来越多地应用在高等级公路大、中修养护项目中。移动式厂拌泡沫沥青冷再生方案既能再生利用维修道路过程中产生的铣刨材料，还能消化其他道路铣刨维修遗留下来的沥青面层材料，从而解决废旧材料的占地问题以及对环境的污染，正可谓一箭双雕。 维特根 KMA 220 移动式厂
看见“吃面条”让70后、 80后想起了陈佩斯的小品，让90后、 00后哼起了’‘大碗宽面“让看见“吃面条“吃货们数起了”刀削面、炸酱面、热千面、担担面、烩面、牛肉面.. … “ 大碗宽面 沥青站下吃面条，是徐工养护近期提出的一种环保理念。用通俗的表达来证明徐工人的环保理念和决心。环保做不好，吃的是土味面条;环保做得好，拌面、汤面吃嘛嘛香…… 不止是沥青站下吃面条，徐工用心用情、用劲用力去做环
维特根作为冷再生技术的倡导者，一直积极投身到这一环境友好、经济高效的新工艺中。在路面再生领域，维特根拥有完善的再生设备产品线，可以为高速公路、国省干线、农村公路等不同等级的道路维修，提供包括水泥就地冷再生、泡沫沥青(乳化沥青)就地冷再生、泡沫沥青(乳化沥青)厂拌冷再生在内的不同技术应用。这些再生技术应用都具有低碳环保、节约自然资源的优势，非常符合当今社会所提倡的绿色发展道路的理念，成为道路养护领域
2019年9月23日，经过前期精心准备，江苏北极星交通产业集团在江苏S356省道启东段，使用高性能泡沫沥青就地冷再生设备3800 CR对路面进行了高效的再生修复。 工程概况 S356省道是由沿江高等级公路升级而来，西起仪征市青山镇，与南京市沿江公路相接，向东先后经仪征、邗江、江都与南通沿江一级公路相连，现为双向四车道。 本次施工路段为K7+690～K9+400，全长1710 m，路面全宽26 m
在G105宿松段水毁修复及大中修工程中，使用了维特根集团高性能泡沫沥青就地冷再生设备3800 CR对路面进行了高效的再生修复。项目由维特根集团3800 CR高性能就地冷再生机中国首家客户-江苏北极星交通产业集团有限公司具体实施，实现了对沥青路面和水泥路面实现了两种施工模式的灵活切换，再次证明了3800 CR具有更加广泛的应用方式。 现场施工质量检测和观测数据结果符合高质量泡沫沥青冷再生混合料作
在G105宿松段水毁修复及大中修工程中，使用了维特根集团高性能泡沫沥青就地冷再生设备3800 CR对路面进行了高效的再生修复。这一国内领先的沥青路面再生技术，成本更为节约、施工更为环保、效率大幅提高。 G105京珠线宿松段路面大中修工程 G105京珠线是一条起于北京市大兴区，途经山东、河南、安徽、湖北、江西、广东六省，终于广东省珠海市香洲区的南北向国家干线。其中K1376+800-K1392+2
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”维特根道路机械的轰鸣，像一首交响乐，奏响了G203国道大修工程序曲。维特根先进的水泥就地冷再生和泡沫沥青厂拌冷再生设备及技术应用为道路维修提供了高效经济的解决方案，同时还节约自然资源，减少碳排放，堪称推动道路养护行业绿色可持续发展的“四新技术”典范。 维修方案 G203是国道绥化至沈阳之间的重要通道，公路等级为二级公路，设计速度为80 km/h，路基宽度12 m
2019年6月11-15日，由道路结构与材料交通运输行业重点实验室（交通运输部公路科学研究院）、长安大学继续教育学院主办、维特根（中国）机械有限公司承办的公路沥青路面再生技术及品质提升高级研修班在位于河北省廊坊市的维特根中国工厂培训中心正式开课。 这是继2018年成功举办公路沥青路面再生应用与实践培训会，并收获参会人员的诸多正面评价和在业界取得良好反响后， 维特根中国再一次为沥青路面再生行业提供的
如今在筑养路领域，冷再生施工技术因经济、环保等优势，风靡国内外。在不久前的维特根佛山开业典礼暨技术节上，江苏优路交通科技有限公司总经理、行业专家李豪先生就以《沥青路面冷再生技术发展和应用》为题，讲述了冷再生技术在加快推进公路路面材料循环利用、实现绿色养护转型的广阔前景，及其在国内的广泛应用现状，他同时指出，维特根后出料式3800 CR机是行业发展的新趋势。 江苏优路交通科技有限公司总经理、行
用时间打磨的产品，终将被时间所证明。时间是最好的见证人，它见证着徐工沥青站对精益求精的一根筋追求。 近日，在非洲加纳的徐工LQC80沥青站火爆了Facebook，作为徐工第一代沥青站LQC80已在非洲大地连续工作20年，凭借可靠的品质，专业的服务赢得当地人民的频频点赞，为徐工“用不毁”承诺做最好代言！ 在非洲大地工作20年的徐工第一代LQC80沥青站 近年来，徐工一直在积极
“祝贺徐工XAP320H环保型沥青拌和站试机成功！在安装过程中，我们看到了一个一心一意为客户的徐工安装团队，不到一个月的时间一个0污染、高效率的环保沥青站拔地而起！感谢徐工，助我们成功” 该路桥公司总经理激动地表达了自己对徐工沥青站的满意和对徐工安装团队的高评价。 近年来,我国不少地区深受雾霾天气之害，公众对于控制工业污染，推行绿色产业的呼声越来越强烈，政府对道路建设中粉尘排放的管控也越来越
项目介绍： 江西宜春市政交通建设有限公司(简称宜春市政)是一家经营土木工程建筑施工、公路养护、大中修施工、市政工程施工等的大型生产及施工企业。宜春市政作为交通行业的知名先进施工企业，分别于2016年、2017年采购了南方路机两套GLB4000型全环保沥青生产线，应用于江西高安和丰城，设备包含冷料上料、罐区气味处理、溢料处理、废粉处理、蓝烟收集处理等环保措施。其中应用于高安的GLB4000型设备已于
10月12日，由南方路机主办，江西常青机械设备有限公司承办的以“绿色环保，共筑蓝天”为主题的环保型沥青搅拌设备技术研讨会在江西南昌召开。南方路机总经理方凯先生、南方路机华南区总经理张坚顺先生、营销中心总监杨增厅先生、沥青事业部部长翟资雄先生、沥青事业部产品经理刘志斌先生等出席了此次会议。会议特邀长安大学公路学院副院长、博士生导师汪海年教授，长安大学筑路机械测试中心常务副主任、教授级高级工程师谢立扬
据悉，在江苏省又一台铁拓机械RLBZ系列沥青厂拌热再生设备成功落户，配套客户购买的国际知名品牌4500型沥青搅拌设备。目前该设备已经完成调试出料，投入生产。 设备安装调试完成开始正式生产 顺利生产出料 众所周知，江苏地区因高速公路发展较早，道路在使用达到一定年限后，在保养、大中修过程中产生了大量废旧沥青混合料。在环保可持续发展意识的不断影响下，如何节约资源，使旧料循环利用变废为宝，已经
近日，铁拓机械在国内市场又一套TS系列沥青厂拌热再生设备投产使用，此次设备扎根的区域是国家“一带一路”海上丝绸之路有机衔接的重要门户城市——“绿城”南宁。 TS系列沥青厂拌热再生成套设备，是铁拓机械推出的符合行业发展趋势的中高端沥青搅拌站，经过十多年的改进升级，目前该系列成套设备在级配控制方法、温度控制方法、再生剂搅拌工艺等方面均取得了一定的突破，满足客户生产高掺配比RAP混合料要求
沥青搅拌站因有害烟气、粉尘的排放污染和高能耗等问题历来饱受污染的诟病，污染大、能耗高、环保不达标的沥青搅拌站显然与现代化的城市发展格格不入。在环保督查的高压态势下，沥青搅拌站如何才能顺利通过环保检验？ 沥青搅拌站能否做到低碳、节能、环保，实现环保升级？ 沥青搅拌站 作为专业的沥青搅拌设备研发制造商，如何让沥青搅拌站更环保、更节能一直是南方路机在努力的方向。针对沥青搅拌站所面临的污染问题，南方路机
《打赢蓝天保卫战三年行动计划》 国务院日前印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》（以下简称《行动计划》），提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。明确了大气污染防治工作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施，提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。 《行动计划》指出，要认真落实党中央、国务院决策部署和全国生态环境保护大会要求，坚持新发展理念，坚持全民共治、源头防治、标本兼治，以京津冀及周边地区、长三角
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