# 潍柴M系列、WH系列大缸径发动机

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400台!在广东校车市场 潍柴WP4.1N发动机就系“咁靓”!

近日,400多辆搭载潍柴WP4.1N、WP4.6N高端发动机的全新校车,正陆续交付到多家广东客户手中,以保障当地开学季用车需求。 搭载潍柴WP4.1N、WP4.6N高端发动机的全新校车 潍柴WP4.1N高端发动机(通用机型) N平台是潍柴全新三大高端动力平台之一。其中,WP4.1N发动机可满足8.5-11米校车的动力需求,动力强劲、油耗低,驾乘体验舒适,配置潍柴自主高效制动系统,更加安全可

杰西博(JCB)欧盟非道路5阶段系列发动机全部上市

杰西博(JCB)动力系统公司使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术、柴油颗粒过滤器DPF、柴油氧化催化DOC、选择性催化还原SCR技术,以应对更加严苛的欧盟非道路5阶段排放标准。 杰西博(JCB)欧盟非道路5阶段发动机 欧盟针对不同功率段的发动机和设备分阶段实施非道路5阶段排放标准。2019年1月1日起,所有<56kW(75hp)的发动机、>130kW(174hp)的发动机,率先

特等奖500万! 潍柴豪奖WP9H/WP10H发动机开发团队

2019年7月25日上午8:30,潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会,潍柴动力副总设计师郭圣刚团队完成的WP9H/WP10H平台柴油机开发项目荣获“潍柴科技进步特等奖”,奖励项目500万元。 潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会 WP9H/WP10H发动机是潍柴H高端平台首款产品,2016年4月一面世就以180万公里/30000小时的B10寿命,重新定义高速重型发动机可靠性新标准,震惊

创纪录:单月发动机产销突破10万台 潍柴靠的是什么?

近三年来潍柴持续高产,进入2019年再一次掀起高产热潮,圆满实现首季“开门红”。尤其是3月份,产销发动机突破10万台,创历史纪录。成绩背后是潍柴人拼搏奋斗的速度与激情,是创新驱动的探索与追求,更是科技引领的自信与实力! 夜晚11点的潍柴研发大楼 潍柴用一代又一代的高端产品,实现了高质量下的高速增长,不断引领行业发展,创造了中国工业发展史上的“潍柴速度”。 这是创新的力量,更是创新的能量!

逆势增长 潍柴集团蓝擎动力第100万台发动机成功下线

2019年3月31日上午8:30,潍柴集团在二号工厂举行“蓝擎动力第100万台发动机下线仪式”。 下线仪式 蓝擎动力是潍柴自主研发的具有完全自主知识产权的大功率高速发动机。投放市场十几年来,蓝擎动力凭借卓越的性能指标,赢得了客户的高度青睐和广泛赞誉。 获奖证书 以蓝擎发动机为核心部件打造的商用车动力总成荣获2018年度国家科技进步一等奖,标志着这一科技成果得到了国家的高度肯定。 蓝擎动力

潍柴WP13被评为“值得用户信赖发动机”

近日,在中国卡车网主办的第四届发现信赖颁奖典礼上,潍柴WP13发动机被评为“2019年度值得用户信赖节油重型发动机”,用实力赢得了市场口碑。 获奖证书及奖杯 第四届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动,于2018年6月正式启动,用超半年的时间与一线用户对话,了解用户对于物流行业、运输车辆以及发动机等各类产品体验与感受,从而评选出用户信赖的产品与品牌。 颁奖典礼 作为国内“500马力+”重型发动机

潍柴高端发动机项目入选山东省2019年重点项目

日前,山东省人民政府公布了2019年重点建设项目名单,确定了120个省重大项目。其中,潍柴自主品牌大功率高速机产业化项目成功入选。 潍柴高端发动机项目入选山东省2019年重点项目 该项目是潍柴“迈向高端战略”落地的重要组成部分,将有力推动国内发动机产品品种、技术、质量的升级,在产业结构调整中发挥重要作用,为山东省新旧动能转换注入高端动力。

春秋十载 潍柴第600万台发动机成功下线

2008年,总书记走进潍柴 视察一号工厂 十年后的今天 这间工厂传出捷报—— 第600万台发动机下线! 第600万台下线仪式启动 6000000台 是潍柴推动中国重型汽车发展的见证 是心无旁骛攻主业的又一成绩单 是高质量发展的新起点 是客户与市场对潍柴的最高认可 员工见证历史时刻 潍柴一号工厂底蕴深厚 源于承接国家斯太尔汽车项目的615工厂 中国重型汽车“心脏”强壮之路 在这里,走出了关键

    2018-12-21 09:40

罗尔斯-罗伊斯发布最新系列MTU发动机 重申对中国市场承诺

•罗尔斯-罗伊斯在上海宝马展展出全系列MTU动力系统,满足严格的全球排放标准 •MTU通过投资和开展本地合作的方式推进中国市场业务 •中国制造商为中国制造的施工建筑设备装配高性能且高效的MTU发动机,从而增强出口能力 •配备MTU 16V 2000C66发动机的卡车通过了5500米测试,在环境严峻的高海拔地地区表现优异 •MTU在苏州设立第一家中国客户服务中心,也是全球第四家客户服务中心 罗尔斯

潍柴动力专利大咖:发动机研究院仿真研究部李卫

入职不到一年,他撰写了12项专利申请提交国家知识产权局,其中发明专利7项,还有一项PCT国际专利,目前处于国际检索阶段。如此短时间、高速度、高质量的专利创造,他是谁?他又是如何做到的? 入职不到一年,他撰写了12项专利申请提交国家知识产权局,其中发明专利7项,还有一项PCT国际专利就是李卫 他是李卫,毕业于天津大学,工学博士,2017年入职潍柴,目前在发动机研究院仿真研究部工作,主要从事与内燃机

玉柴发布全系列10款非道路国四发动机 引领行业开启新时代

10月25日,玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会,领先行业推出10款非道路国四发动机,并发布玉柴机器通机动力战略,标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局,对推动中国非道路通用机械行业的升级,以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场,产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长

珀金斯及其分公司将收购IAT在Perkins®400系列发动机合资企业股权

在经过 23 年的合资关系后,IHI 农业科技公司(IAT)与珀金斯发动机有限公司(卡特彼勒公司的全资子公司),已达成协议由珀金斯(Perkins)及其分公司收购 IAT在合资企业的剩余股份。 珀金斯及其分公司将在此次交易中收购 IAT 在合资企业的剩余股份,即 IAT 的发动机业务,包括转让由 IAT 位于中国江苏省的子公司所拥有的某些机加工操作设施以及0.5-2.2 L 发动机系列的知识

常柴3M78轻型发动机荣获专利新产品金奖

9月27日,在南京召开的江苏省机械行业协会一届六次理事(扩大)会议上,我公司3M78轻型发动机荣获江苏省装备制造业专利新产品金奖。 常柴3M78轻型发动机荣获专利新产品金奖 3M78共轨柴油机是公司为满足国内外非道路市场需要,完全独立自主开发的新一代节能环保的轻型柴油机,它采用了多项专利技术,使得该机型具有结构紧凑、经济性佳、可靠性好、瞬态响应性好、加载能力强、扭矩储备率高、噪声低、排放优、振

山推220马力推土机配置潍柴国Ⅲ发动机首发海外市场

近日,山推两台220马力配置潍柴国Ⅲ发动机的湿地型推土机首次发往东南亚市场。 山推SD22S推土机 年初为充分利用集团协同优势,加强集团内部协作,东南亚业务部积极与客户沟通,成功把220马力配置潍柴国Ⅲ发动机的推土机推向海外市场。潍柴国Ⅲ发动机,具有动力强劲,能耗低,噪音小等优势;且潍柴服务网络遍及东南亚整个区域,出现问题可以快速响应为客户排忧解难,得到终端客户一致称赞。 东南亚业务部将与当地经

玉柴全系列国六发动机准备到位 企业迈向世界一流

继今年年初4款国六发动机诞生后,7月13日,玉柴又有7款排放达标国六的发动机在试验中心成功点火,至此玉柴国六发动机已达10多款,标志着玉柴全系列国六发动机全部准备到位,将在国际市场上与世界知名品牌同台竞技。经测试,这7款发动机的产品性能均优于国际同类产品,玉柴国际化又向前迈进了一大步。 此次玉柴国六点火机型包括K11、K5、4Y30、S06四款柴油机,以及K13N、S04N、6JAN三款气体机。这

谭旭光董事长访问美国客户 潍柴博杜安发动机性能超预期

美国当地时间6月10日,潍柴董事长谭旭光率队访问北美最大船务公司HORNBLOWER(霍恩布洛尔)公司,并与该公司的管理团队、当地经销商进行深入交流。 HORNBLOWER(霍恩布洛尔)公司是潍柴旗下高端发动机品牌博杜安在美国纽约的客户,涉足的业务有城市渡轮运营。其配装潍柴博杜安发动机的城市渡轮投入运行以来,每天输送乘客的数量已超出当初设计规划的两倍。 谭旭光董事长访问美国客户 潍柴博杜安发动机

菲亚特动力科技携F1及Cursor系列发动机亮相2017北京道路运输车辆展

【第一工程机械网 现场报道】2017年5月24日,菲亚特动力科技亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会并展出F1及Cursor系列道路用发动机。三台发动机将于5月24至26日在北京展览馆展出(展台号:1003),包括一台F1A(欧六排放)、一台F1C (国五排放并可满足未来国六排放)以及一台Cursor 9 (国五排放并可满足未来国六排放)。参观者可以通过专为本次展会开发的的互动触摸屏应

JLG将重塑M系列为H系列混合动力系列产品线 发布新H800AJ

2017年3月9日,上海——美国豪士科集团旗下、全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商JLG(捷尔杰)为庆祝其混合动力技术发布20周年,在2017 CONEXPO展会上发布全新的自行式H800AJ 80’曲臂式高空作业平台。随着这一产品的发布,JLG将原M系列臂式和剪式高工作业平台,以及混合动力产品线统一命名为H系列,从而更精确地定义混合动力型号。JLG® H系列的重塑将于2017年夏季完成。

Perkins®Syncro系列全新2.8升发动机上海宝马展首次登场

Perkins于刚闭幕的上海宝马展首次向亚洲观众揭示一款全新的四缸发动机,排量为2.8升。这个新型号是Perkins®Syncro柴油机系列的其中一个成员。该四缸系列备有两个不同排量:2.8升和3.6升,全部配置均采用共轨喷油,功率范围从45kW至100kW(60134hp),可满足世界各地目前已实施,以至未来将出台的多个排放法规,包括欧盟V阶段及美国4级最终期排放标准。这些全新研制的Perkin

斯堪尼亚工业发动机系列闪耀2016 Bauma中国展

世界领先的商用车和发动机制造商斯堪尼亚今日亮相在上海举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(Bauma China 2016,以下简称“Bauma中国展”),并展出基于最新平台开发的9升、13升和16升工业发动机系列产品,以及更清洁、更耐用、更经济的发动机技术解决方案(展位号:N3.100)。同时,沿袭往年传统,“斯堪尼亚工业发动机技术研讨会”亦将同期举行,来自斯堪尼亚全球总

海德最新扫路车搭载Perkins® 400系列发动机 

海德专用汽车公司最新推出的流线形CHD5021TSL型号扫路车,选定搭载Perkins(珀金斯) 403D-11™ 发动机。总部设于山东省烟台市的海德为中国领先的市政设备制造商之一。 海德最新扫路车搭载Perkins® 400系列发动机  Perkins 403D-11™为一台机械式发动机,可满足中国III阶段非道路排放法规,也是Perkins 400系列的一个重要成员。该系列发动机自10多年前

海德最新扫路车 搭载Perkins® 400系列发动机 

海德专用汽车公司最新推出的流线形CHD5021TSL型号扫路车,选定搭载Perkins(珀金斯) 403D-11™ 发动机。总部设于山东省烟台市的海德为中国领先的市政设备制造商之一。 海德最新扫路车 搭载Perkins® 400系列发动机  Perkins 403D-11™为一台机械式发动机,可满足中国III阶段非道路排放法规,也是Perkins 400系列的一个重要成员。该系列发动机自

阿特拉斯科普柯扩展GHS VSD+系列螺杆真空泵至1900m³/h

上海2016年5月31日电 /美通社/ -- 阿特拉斯·科普柯于2015年4月推出 GHS 350-900 VSD+一体化真空泵,如今该系列已拓展至GHS 1300–1900 VSD+,流量1300–1900 m3/h,极限压力0.35 mbar(a),同时配备高效的变速驱动技术 VSD 以满足波动型需求。 阿特拉斯·科普柯GHS 1300 VSD+螺杆真空泵 GHS 1300–1900 VSD+

潍柴H平台首款产品发布树立高速重型发动机寿命最高标准

  4月27日,潍柴在北京会议中心举行“内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会”,会上,WP9H及WP10H高端发动机产品全新亮相,以寿命180万公里/3万小时树立起高速重型发动机寿命的最高标准。   可靠耐用--高速重型发动机用户的核心需求   潍柴认为,可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求,提高可靠耐用性能,提升出勤率,才能最大程度为用户降低运营成本。   潍柴

潍柴人的“工匠精神”:对发动机可靠性的探索孜孜不倦

  “鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产,培育精益求精的工匠精神,增品种、提品质、创品牌。”   李克强总理在今年政府工作报告中发出“培育工匠精神”这一号召后,迅速引起了社会各界的热议。   何为“工匠精神”?不同的人有不同的解读,但不外乎“一丝不苟、精益求精、专注极致”等内涵,而要达到这一境界,则需做到“耐得住寂寞,受得住诱惑,克服得困难”。 潍柴人的“工匠精神”:对发动机可靠性的探索孜孜不倦

潍柴工匠精神:对发动机可靠性的探索孜孜不倦

“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产,培育精益求精的工匠精神,增品种、提品质、创品牌。” 李克强总理在今年政府工作报告中发出“培育工匠精神”这一号召后,迅速引起了社会各界的热议。 潍柴人的“工匠精神”:对发动机可靠性的探索孜孜不倦 何为“工匠精神”?不同的人有不同的解读,但不外乎“一丝不苟、精益求精、专注极致”等内涵,而要达到这一境界,则需做到“耐得住寂寞,受得住诱惑,克服得困难”。 对于“工匠

潍柴WP2.7发动机助力凯傲宝骊叉车

  近日,凯傲宝骊叉车、潍柴动力,携手成都弘川天成机械设备有限公司,在成都举办了隆重的产品推介会。搭载潍柴WP2.7发动机的KB30-W6物流专用车,是此次推介会最耀眼的明星。   潍柴WP2.7发动机性能优势明显,是2~3.5吨叉车的理想动力,自2014年正式配套宝骊叉车以来,市场表现突出,配套量已超过了千台。   WP2.7发动机,以重型发动机理念设计,加强后的机体和缸盖总成更加稳定可靠,经历

锡柴五个系列发电机组柴油机获欧盟CE认证证书

近日,锡柴6DF、6DL1、6DL2、6DM、6DN系列发电机组专用柴油机一次性通过了欧盟CE认证试验,获得了英国CE发证机构AVT颁发的欧盟CE认证证书。CE认证是一种安全认证,被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。据悉,在欧盟市场CE认证属强制性认证,要想在欧盟市场上自由销售,就必须加贴CE标志,以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求,这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求

潍柴WP3和WP12发动机荣登“2015动力先锋榜”

11月2日,由中国内燃机工业协会、中国汽车报社共同举办的“2015内燃机先进制造国际论坛暨2015动力先锋榜”在北京举行。潍柴WP3Q130E50型柴油机和WP12.460E40型柴油机荣登“2015动力先锋榜”,这也是唯一一家同时有两项产品上榜“2015动力先锋榜”的公司。 “动力先锋榜”评选活动的设立,旨在帮助中国车用发动机企业及配套企业推动品牌建设,扩大产品市场销售和影响力,是各汽车发动

重汽新斯太尔D7B、M5G系列产品在全国遍地开花

中国重汽新斯太尔D7B、M5G系列产品一经问世,立即引来物流行业人士的高度关注,为适应市场需求,中国重汽济南商用车销售部抓住春季购车需求旺盛的契机,各地分公司及经销单位竞相开展产品推介会暨新品导入活动。 济南商用车销售部领导班子成员纷纷参与到各地形式多样的产品推介会中,向各位参会人员介绍中国重汽的发展历史以及曼技术产品带来的新一轮技术升级,预测行业发展趋势并对各位参会代表提出合理的购车、用车规划;

潍柴动力重型商用车发动机技术发布会预告

2015年1月7日,潍柴动力将在北京国家会议中心举行“智慧动力平台 再一次定义生产力——潍柴动力重型商用车发动机技术发布会”。届时,潍柴将推出中国重型商用车扛鼎之作,开启重型发动机行业里程碑。 除此之外,潍柴还将隆重推出全新的智慧动力平台,以创新科技引领产品升级,为客户提供更优质的体验。

潍柴欲先人一步 做发动机后市场改革者

潜力巨大的后市场业务正成为汽车厂商及关键零部件企业新一轮竞争的热点。早在2005年就创造性地提出发动机后市场理念的潍柴,经过几年耕耘,后市场业务已然成为其实现未来战略的五大支柱业务之一。 “要从混乱中创造秩序,于‘乱’中先发制人,确立主导地位,肃清乱象,引导整个行业步入良性发展生态。”在潍柴集团董事长谭旭光看来,目前的商用车后市场正处于“群雄混战”状态,而这正是其“上位”的最佳时机。 伴随着商用车

大运重卡N6自卸车匹配潍柴国五LNG发动机

大运重卡成立以来,始终坚持以市场需求为目标,以客户满意为己任的产品开发理念,不断努力探索和创新,丰富和完善产品链。自今年N6 6×2自卸车在运城地区推广以来,因其整备质量轻、性价比高、运输能力强,一度掀起销售热潮。为进一步提高产品竞争力和市场影响力,为客户节约经营成本,在N6自卸车在满足承载的同时,大运研发部门开始为N6 6×2自卸车匹配潍柴国五气体发动机,该发动机以LNG液化天然气为燃料,具有排

中联重科首台m-tec MR系列干混砂浆混合机下线

近日,中联重科混凝土机械公司砼站产品制造部装配车间首台MR220干混砂浆混合机成功下线,标志着中联重科并购m-tec后又一项关键技术的吸收和转化,为中国市场干混砂浆客户带来全球最领先的高效混合机技术。   据介绍,MR系列干混砂浆混合机具有清洗容易、混合高效、操作简单、使用寿命长的优势。清洗容易,双卸料门系统成就几近零残料排空(<1‰),带自动清洁功能的专利密封系统保证长时间存料的

潍柴动力:发动机业务稳定 陕汽利润大增长

事件:公司发布了2014 年半年报,营收同比增长10%,归母净利润同比增长81%。 凯傲股权投资收益是业绩高增的主要原因。报告期内公司并表凯傲获得投资收益17.78 亿元,不考虑此此部分投资收益,公司2014 年上半年经营性利润70 亿元,同比增长11%,基本与营收增长匹配,公司整体以发动机为核心、以重卡产业链为主体的经营稳健。 发动机业务多元化卓有成效。公司以本部为主的大功率中重型发动机业务为主

潍柴:发动机业务强劲 凯傲投资收益大增

一季度营业收入166.4亿元,同比增长26.5%;归属于上市公司股东的净利润10.5亿元,同比增长29.7%;扣非之后净利润10.4亿元,同比增长29%。略超市场预期。 公司毛利率回升,管理费用率略微上扬:一季度重卡销量同比增长20.3%,延续去年二季度以来的复苏态势,行业的复苏带来公司收入大幅增长,同比增长26.5%至166.4亿元;一季度公司毛利率21.4%,同比提升0.3个百分点;管理费用率

潍柴一季度发动机销量增长16.6% 产销两旺

2014年,在国家宏观形势开局不容乐观、主要经济数据均逊于预期的情况下,潍柴集团顶住压力,围绕九场硬仗开展工作,实现了经济指标逆势增长,呈现出产销两旺的良好势头。 一季度,潍柴发动机销量同比增长16.6%,其中,卡车销量完成率达114%,船机销量完成率达108%。与同行业相比,潍柴在重卡、大中型客车、30装载机、船舶以及发电配套等细分市场和产品目标市场占有率均有较大提升。

潍柴天然气发动机亮相北美市场 收获好评

近日,潍柴北美公司组团参加了美国本土最大的卡车展,正式向北美市场推荐潍柴天然气发动机和动力总成。该展会在美国中部城市路易斯维尔举办,每两年一次。在本次展会上,潍柴北美公司重点展出了符合美国排放要求的新款10L气体机。据了解,该机型是在潍柴本体机的基础上,面向北美市场,由潍柴北美研发中心工程师按照当地排放法规要求,进行了性能和排放的重新开发。同时,该气体机相应配套的动力总成以及配套该机型的美国本土M

WP7发动机通过欧Ⅵ认证 潍柴加速国际化进程

近日,中国装备制造业领军企业潍柴集团,顺利通过发动机产品欧Ⅵ认证,成为国内首家通过欧Ⅵ认证的企业。这标志着潍柴集团在研发、产品、管理上已达国际先进水平,正在以更具竞争力的产品参与到国际市场竞争中,从而推动集团国际化战略的全面落地。 一直以来潍柴集团不断优化企业内部产业结构,从打造绿色产品到发展绿色生产,致力推进节能减排工作。正如潍柴集团董事长谭旭光所说,抓好内燃机产业节能减排,是布局节能减排、改善

技术领先低能耗 助力潍柴气体发动机销量创新高

2013年,在国家节能减排的号召下,国内内燃机企业纷纷加大在天然气发动机领域的生产和销售。潍柴集团作为中国最早从事气体燃料发动机开发的企业之一,在天然气发动机的研发、生产和销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下,潍柴集团气体机持续走俏市场,2013年全年,潍柴集团气体机销量达38500台,同比增长75% 潍柴集团自1999 年开始着手天然气发动机的研发,随着国内天然气汽车市场

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