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新春大吉 喜讯连连 近日，由玉柴研发制造的中国最大马力国六燃气发动机K15N在玉林诞生，这是玉柴变革创新取得的又一项丰硕成果。 新年首月，玉柴拿下今年国内第一笔出口海外的发动机销售大单，发动机产品实现产销两旺开门红。 玉柴发动机产品实现产销两旺开门红 截至目前，玉柴一季度通机动力订单逼近4万台，创下5天接单1.3万台的历史峰值。其中，水稻收割机、拖拉机、小麦
1月21日，玉柴机器2016年营销服务大会在昆山隆重举行，本次大会以“聚力、升级、转型”为主题，全面回顾了玉柴2015年及“十二五”期间的奋斗历程，提出2016年及未来五年将与合作伙伴构建新型合作关系，全面开发对标国际先进水平的产品平台，提升企业竞争力及国际化水平。 玉柴机器2016年营销服务大会在昆山隆重举行 柴集团董事局主席、玉柴股份董事长晏平在会上发表讲话，总裁吴其伟向与会嘉宾致欢迎辞，副
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年8月，完成内燃机销量1420.05万台，环比下降1.71%，同比下降8.62%;1-8月销量累计完成3786.34万台，同比累计下降5.59%。8月完成14283.49万千瓦，环比增长2.04%，同比下降6.55%;1-8月累计完成135983.14万千瓦，同比累计下降1.75%。 据统计，乘用车市场8月止跌回稳，
2013年对玉柴股份的营销将士来说是不平凡的一年。面对严峻的市场形势，玉柴营销将士因势利导，迎难而上，创造了发动机销量突破50万台的优异业绩。 2014年，从政策法规来看，将涌现不少的商机：“国十条”将给国四车、燃气车、新能源车、黄标车带来增长的机会；城镇化进程加快，超载治理进一步深化，轻量化、标载车渐成主流，城市渣土车管理逐渐规范等，都将给发动机行业创造新的需求，带来新的机遇。玉柴全年的营销工作
2013年销发动机50.07万台，2014年要力保53万台挑战56万台，从而为2018年跃升百万台做好铺垫。 这一系列“眼花缭乱”的数字，是广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴）为自己设立的中期阶段目标。这个目标，相比几年前“再造一个玉柴”的战略规划，实现起来也许更不轻松。2013年，商用车市恢复性增长，玉柴抓住了这个机遇，再次突破50万台的销售大关。2014年，面对更加不确定的市场环境，这家中
“玉柴是行业里惟一在同一年度开两次营销服务大会的企业。”玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟在玉柴机器2012年营销服务大会上说道。2011年1月19-20日，玉柴在厦门召开2011年营销年会。12月17-18日，庆祝玉柴建厂60周年的同时，营销年会、供应商大会等同时召开。 “几个重要会议集中在一起，是展示玉柴实力的机会。玉柴今天展示的产品比五六年前更丰富，档次更高。”吴其伟表示。不达标 必淘汰 1
4月19-23日，2024世界内燃机大会在天津举行，近40位中外院士和20多个国家的科学家、企业家及科技工作者共话内燃机在'双碳”背景下的发展未来。中国科学技术协会主席万钢、中国工程院院士金东寒到玉柴展馆现场考察氢发动机研发成果。玉柴股份总裁吴其伟为中国内燃机学会氢发动机创新联合体揭牌并致辞。国家卓越工程师、玉柴股份总工程师林铁坚为大会作报告。 玉柴在2024世界内燃机
近年来，随着商用车领域新能源渗透率的不断加大，玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业，除了在混动系统占据领先地位外，还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前，玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。 玉柴芯蓝进入扁线电机 为进一步掌握核心竞争力，玉柴芯蓝进入扁线电机领域。相较于传统的圆线电机，扁线电机的槽满率提升了20%-30%，具有高效率、高
再落一子！广西最高水平科技创新平台在玉柴揭牌 玉林市委书记王琛，自治区科技厅党组书记、厅长李国忠，玉林市委常委、统战部部长邓国忠，自治区科技厅党组成员、副厅长唐咸来，玉林市副市长党万坚，广西大学党委副书记马献力，俄罗斯工程院外籍院士、广西大学教授陈勇，玉柴集团董事长李汉阳出席仪式，并共同为实验室揭牌。玉柴股份总工程师、广西低碳智能动力实验室主任林铁坚作广西低碳智能动力实验室建设情况和未来规划
11月15日，为期3天的第22届中国国际内燃机及动力装备博览会于南京盛大开幕。玉柴研发制造的中国首台首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台、满足四阶段 油耗的柴油发动机、行业同排量扭矩最大的燃气发动机等创新产品、平台首次亮相展会，展示玉柴在传统动力、新能源动力双赛道技术突破的最新成果。 广西壮族自治区工业和信息化厅副厅长刘博到玉柴展位参观了解，对玉柴科技创新成果表示肯定。
10月下旬，玉柴集团党委书记、董事长李汉阳陪同自治区党委常委、自治区副主席许永锞在德国走访了博世公司和罗尔斯罗伊斯动力系统公司，同时李汉阳还走访了奥地利AVL公司和德国FEV公司，发掘更多合作机会，加快推进玉柴国际化进程。 德国博世公司 在博世公司总部，考察团一行会见了博世全球动力总成事业部总裁托马斯·鲍尔。 玉柴考察团一行走访德国博世公司 托马斯&
揭幕仪式 2023年1-6月我国卡车累计出口334591辆，同比增长33%，数据十分抢眼。中国卡车业取得这么亮眼的成绩，离不开整个价值链的协同。玉柴作为中国卡车价值链上核心的零部件企业，在中国卡车由大变强，协同“出海”上发挥了重要的作用。 满足卡车产业链上的任何动力需求 中国卡车价值协同论坛 蒋飞在中国卡车价值协同论坛上发言。她说，玉柴作为整车核心的零部件企业，一
玉柴斩获全国机械工业产品质量创新大赛金奖 期间，玉柴与现场各企业代表共同分享玉柴股份在企业文化、卓越绩效管理、质量体系、精益管理、设计源头保证、高效协同供应链、绿色制造、数字化服务等方面的质量管理优秀经验。 玉柴与现场各企业代表共同分享在质量管理方面的优秀经验 “超低油耗高可靠性混动发动机关键技术及应用”项目围绕商用车中型混合动力专用发动机燃烧系统、控制方法、后处理系统
中国科学院院士欧阳明高，无锡高新区党工委书记、新吴区委书记崔荣国，无锡高新区党工委副书记、管委会副主任、新吴区委副书记、区长章金伟，玉柴股份总裁吴其伟，玉柴股份副董事长何永明，玉柴股份高级副总裁、玉柴芯蓝董事长钟玉伟，区领导华艳红等为玉柴芯蓝氢能公司拉下启动杆。无锡高新区党政办、发改委、工信局、商务局、区公交公司等十三个部门的主要负责人参加了启动仪式。 玉柴芯蓝（江苏）氢能公司正式
北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源，具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势，既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介，也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久，目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电，为车辆提供动力，除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式
7月26日至7月27日，第五届国际工程供应链发展论坛暨广西-央企经贸合作对接会在南宁召开，围绕低碳环保、创新引领、跨境金融等议题，研讨建设绿色低碳、智慧高效的国际工程供应链，帮助“走出去”企业建立自主可控、安全稳定的国际工程供应链，融入共建“一带一路”。 玉柴股份总裁吴其伟出席论坛开幕式及小范围交流；高级副总裁钟玉伟出席分论坛并代表玉柴发表主题为“聚力清洁低碳赋能高效环保共建可持续发展国际工
今天，由世界品牌实验室主办的（第二十届）“世界品牌大会”在北京举行，会上发布了2023年“中国500最具价值品牌”分析报告和排行榜。在这份基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析的年度报告中，玉柴品牌价值跃升至858.06亿元，位居榜单第101位，连续18年领跑内燃机行业。 世界品牌实验室主办的（第二十届）“世界品牌大会” 作为我国内燃机制造行业领军企业，自2006年
5月20日至5月21日，国家发改委培训中心（宣传中心）和玉柴集团聚焦主题教育，以专题讲座形式，共同开展为期两天的集体学习。活动邀请名家名师授课，指导玉柴中高层管理干部如何学习领悟党和国家的战略决策部署、如何把握国家政策与企业实际破解发展难题、如何提升能力本领推动企业高质量发展。 2022年是学习贯彻党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承前启后的关键一年。当前，世界百年未有
近日，玉柴非道路国四发动机成功配套中联重科履带挖掘机、英轩重工50装载机，玉柴机器在主流工程机械再次实现突破。 玉柴履带挖动力全面配套徐工等主流厂家 据悉，配套的ZE125G履带挖掘机是中联重科首次在中小吨位挖掘机上使用玉柴发动机，这是玉柴在中联重科中小吨位挖掘机配套上站稳脚跟、抢占配套份额的关键一步。 玉柴发动机配套挖掘机 据了解，履带挖动力基本以进口
中国拥有全球最大的客车市场，作为中国客车动力领域份额最高的企业，玉柴在公交领域享有盛名，在传统动力、新能源动力均有突出优势。进入12月，玉柴客车动力又有一个喜讯传来，140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车批量交付武汉用户。该用户2022年共采购140台混合动力城市车辆，100%使用玉柴YCA07N发动机。 140台搭配玉柴YCA07N的气电混合动力公交车交付仪式 玉
11月5日，第五届中国国际进口博览会在上海国家会展中心举行，期间，广西玉柴机器股份有限公司与澳门公共汽车股份有限公司签署战略合作协议，南光集团党委书记、董事长傅建国出席签约仪式并与玉柴进行亲切交流，希望玉柴把最先进的新能源产品投放到澳门巴士。 南光澳巴总经理梁美玲和玉柴股份副总裁王利民分别代表企业签约 双方就澳门公共交通车辆新能源动力系统的应用推广达成共识，通过建立长期合作伙
近日，玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功，标志着国内最大功率的集成飞轮式增程器研发成功，该产品的推出，填补了我国市场上高度集成大功率增程器的空白，也意味着玉柴芯蓝的新能源动力产品型谱日趋完善。 玉柴芯蓝首台400kW大功率增程器试制成功 随着国家“双碳”战略的提出以及“十四五”规划的出台，新能源动力产业正驶入“快车道”。当前，市场上特种车和大功率型发电设备对大功率新
随着国家“双碳”战略的进一步落实以及燃油成本的上涨，新能源汽车产销量屡破历史新高。玉柴芯蓝作为玉柴“1235”战略两大赛道之一——新能源动力赛道的核心平台，在独立公司化运营第一年，销售成绩取得了同比数倍的高速增长。 今年1～9月，玉柴芯蓝实现销售新能源动力系统超5000台套，同比增长1400%，其中，纯电动力系统、混合动力系统销量均实现了同比大幅增长，在细分市场实现多面开花。 纯电系统
2012年至2022年，十年间，经过玉柴船电全体员工的踔厉奋斗，励精图治，玉柴船电销售收入实现“双翻番”，市场占有率增长两倍多，稳居行业第一。这10年，沐浴着深化改革开放的阳光雨露，玉柴船电从一棵“小树苗”成长为“参天大树”。 十年间，玉柴船电搭建了应用领域齐全完整、传统动力和新能源动力并举的黄金产品谱系，产品功率覆盖15kW-4200kW，涵盖10大平台30大系列，产品包括柴油机、燃气机等
今天出版的广西日报刊发玉柴专版报道，题为《玉柴领跑行业创造多项第一》。报道称，党的十八大以来，玉柴坚持创新引领，深入打造技术玉柴、品质玉柴、国际玉柴，围绕做全、做新、做强动力系统核心主业实施一系列主动变革，在产品研发和市场开拓方面交出了优异答卷，成为行业创新标杆。 广西日报专版，玉柴领跑行业创造多项第一 以下为报道正文 在西部陆海新通道的骨干工程——平陆运河施工现场，成
《中国汽车报》专访 | 李汉阳：寒冬中的突围 最近3年，受新冠肺炎疫情、能源危机、芯片短缺等诸多不利因素影响，宏观经济运行不畅，汽车行业也不例外。 近日，广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长李汉阳接受《中国汽车报》记者专访，话里行间透露出李汉阳的深邃思考，行业低迷并不意外，恰恰是玉柴抓住新能源汽车产业大力发展的契机。 行业低迷不可怕 李汉阳在发动机行业深耕多年，经历过内
玉柴一直在深耕客车动力市场，在中国客车市场，特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求，玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机，从混合动力、增程式到氢燃料电池，应有尽有，完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求，产品型谱非常齐全，同时已批量投放市场。 目前，玉柴在客车市场的份额超过50%，牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制，旅游客运市
9月15日，工业和信息化部党组成员、副部长，国家国防科技工业局党组书记、局长，国家航天局局长，国家原子能机构主任张克俭到玉柴调研。自治区工信厅党组书记、厅长侯刚陪同调研。集团公司总经理申光汇报玉柴相关情况。 张克俭一行先后走进玉柴南宁基地展厅、工程研究院试验中心、玉柴芯蓝研发试验中心，听取相关部门负责人对玉柴发展历程、主营产品配套、国际合作、核心技术突破、研发装备能力、特种动力研发等方面的情
9月16日，为期四天的第19届中国—东盟博览会在南宁国际会展中心开幕，主题为“共享RCEP新机遇，助推中国—东盟自由贸易区3.0版。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正出席开幕式并发表主旨演讲。玉柴整合旗下全产业链产品协同参展。 玉柴携全产业链产品亮相第19届东博会 本届展会，玉柴在室外的智能装备（工程机械及运输车辆）展区展出了国六“全能王”YCK08柴油发动机、
8月31日，北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约，玉柴燃料电池项目正式落地大兴国际氢能产业示范区，标志着玉柴在燃料电池完成技术储备、配套应用后，向全面投放迈出重要一步。 北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司与北京市大兴区黄村镇人民政府进行签约 一直以来，燃料电池都是新能源动力领域热点。在国家提出实施“双碳”目标以及《新能源汽车产业发展规划》（202
6月30日，玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升，最大马力达560马力，是目前中国排量最大，马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功，标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 玉柴YCK16H燃氢发动机 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火，他表示，近几年，新能源领域发展非常迅猛，玉柴作为传统动力的制造商，
玉柴芯蓝是玉柴新能源动力赛道的核心子公司，致力于为客户提供整套新能源动力系统解决方案。近年来，围绕新能源动力使用过程中的续航里程焦虑等痛点，玉柴芯蓝研发的集成发电式发动机动力总成系统、ECVT功率分流型动力总成、集成式电驱动桥、燃料电池系统聚焦用户的具体应用场景进行个性化定制，大大节约了能源消耗，降低污染排放。 集成发电式发动机动力总成系统 集成发电式发动机动力总成系统（增程
5月23日，2022年广西科学技术奖励大会在南宁举行，162项成果获得表彰。玉柴再次摘得广西科学技术进步奖一等奖，继2020年、2021年后连续三年斩获广西科学技术奖一等奖。在首次评出的企业科技创新奖中，玉柴以最高分获奖。此外，玉柴还有两项成果分别荣获广西科学技术进步奖二、三等奖。 玉柴再次摘得广西科学技术进步奖一等奖 广西科学技术奖是广西科技界的至高荣誉，玉柴多项技术创新
2022年2月28日，玉柴股份燃料电池子公司——北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司正式成立，注册资金1000万元。 2021年10月20日，中国玉柴国际有限公司（以下简称：中国玉柴）宣布，通过其主要运营公司广西玉柴机器股份有限公司（下称“玉柴股份”）旗下子公司玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司（下称“玉柴芯蓝”）和北京兴顺达客车有限公司（下称“北京兴顺达”）在北京大兴成立燃料电池系统公司。
连日来，玉柴在传统动力和新能源动力市场持续发力，全国各地密集交付订单，为用户带来新年新机，助力建设美好中国。 在贵州，一批新交付给六盘水客户的东风柳汽乘龙H7重型牵引车，全部搭载玉柴YCK13国六发动机。在当地煤炭运输市场，玉柴成为最受欢迎的动力品牌，深受客户的信任。 搭载玉柴YCK13国六发动机的东风柳汽乘龙H7重型牵引车交付 在澳门，首批搭载玉柴增程式动力系统的2
12月21日，玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行，标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后，在氢能应用上又一里程碑式的成果，也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步，也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。 玉柴正式发布中国
近日，2021年广西高新技术企业百强等榜单在南宁发布，玉柴位列广西高新技术企业百强榜榜首。 2021年广西高新技术企业百强等榜单发布 近年来，玉柴坚持以科技创新引领企业高质量发展，积极承担多项国家及广西科技创新项目，连续15年蝉联广西企业专利申请量第一名，多项专利填补国内技术空白。同时，玉柴领先行业打造出了世界一流的国六、T4、大船电和新能源动力等产品，并提前启动国六二代技术
日前，国务院国资委组织开展国有重点企业管理标杆创建行动，公布了国有重点企业“管理标杆企业”名单，玉柴成功入选，为内燃机行业唯一获此殊荣的企业。 近年来，玉柴按照党中央和国务院关于加快培育具有全球竞争力的世界一流企业的战略部署和要求，通过对标国内外先进企业，以加强管理体系和管理能力建设为主线,持续深入推进企业文化、组织机构、运营体系、人才队伍、产品研发、数字化等多方位全领域管理创新，实现了企业管理水
今天，世界品牌实验室在京发布了2021年《中国500最具价值品牌》分析报告。在这份基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析的年度报告中，玉柴以638.25亿元的品牌价值位居榜单第99位，连续16年领跑内燃机行业。 突破638亿元！玉柴品牌价值再攀升 2020年，玉柴紧扣自治区“强龙头 补链条 聚集群”的发展思路，围绕发动机核心主业打造特色优势产业，高质量发展后劲不断增强，全年累计实现销售收
6月7日，在东风柳汽67品牌客户日活动中，东风柳汽联合玉柴等生态联盟成员全新发布"龙行未来"技术生态品牌。期间，玉柴参加"龙行未来战略合作框架协议"签约暨生态联盟成立仪式。 东风柳汽联合玉柴等生态联盟成员全新发布"龙行未来"技术生态品牌 玉柴国六×乘龙3.0卡车 强势迈入国六物流行业新时代 "龙行未来"技术生态品牌以成为贴近用户的物流运输价值链引领者为愿景，通过智联未来、孵化未来、低碳未
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