# 杭叉氢能叉车

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终极能源,未来已来!三一首台氢燃料重卡隆重下线

100天夜以继日,攻克8大核心技术,国内最高制造标准,三一首台氢燃料重卡隆重下线正式开启终极能源新世代! 三一首台氢燃料重卡隆重下线 (本文来自:三一卡友之家)

重磅:JCB推出氢燃料发动机技术

近日,全球著名的重型机械制造商JCB重磅宣布,研发了一款能实现0二氧化碳排放的氢燃料活塞发动机。这能帮助运输业绕过现有排放解决方案,更快地实现英国政府的零碳排放目标。 JCB重磅宣布,研发出一款能实现0二氧化碳排放的氢燃料活塞发动机 JCB的研究成果表明,新发动机完全基于JCB现有的Dieselmax448四缸发动机硬件,但在关键设计上进行了大量升级。从而,不仅不产生任何二氧化碳,而且比现有

投放百台氢燃料工程车!三一助推岳阳氢能示范城市建设

5月31日上午,三一集团与岳阳市政府签订氢能产业战略合作协议。根据协议,岳阳市将在2022年前投放100台氢燃料工程车,车型涵盖渣土车、牵引车和搅拌车。项目落地后,每年可减少二氧化碳排放超过一万吨。 现场合影拍图 岳阳市副市长邱虹、市委统战部常务副部长汪四新、市工商联主席陈立新、市交通建设投资集团有限公司总经理谌曦;三一集团副总裁周万春、三一集团高级副总经理、泵送事业部副总经理谈波、三一集

批量叉车助力石家庄市场建设 徐工叉车高端客户答谢会举行

近日,徐工叉车高端客户答谢会在石家庄盛大开幕,40余名客户参会,现场斩获批量订单。为了全面、高质量的推广徐工叉车,销售人员通过专业的讲解、邀请试乘体验,让前来参观咨询的客户对徐工产品的性能及优势有了更深刻的了解。 客户现场操作驾驶叉车 客户通过现场操作驾驶叉车,切实感受到了徐工叉车高效、节能、稳定、安全的性能,充分肯定了叉车过硬的品质。试驾后,展场一片火爆,客户们迅速完成现场订单签订。 未来

杰西博(JCB)Teletruk伸缩臂叉车喜获“环境奖”

近日,JCB荣获欧洲叉车协会颁发的最高奖项“环境奖”,以表彰JCB研发的全电动伸缩叉车Teletruk为环境所作出的卓越贡献。 JCB荣获欧洲叉车协会颁发的最高奖项“环境奖” JCB于1997年推出Teletruk,它是一款带有伸缩动臂的叉车。迄今为止,仍然是世界上唯一一款能够为用户提供前伸作业功能的伸缩式叉车。这次获得获得了欧洲物料处理行业机构——欧洲叉车协会(FLTA)的最高奖项“环境奖

康明斯建造吉瓦级电解槽工厂,携手伊维尔德罗拉打造绿氢价值链

在合作伙伴伊维尔德罗拉公司(Iberdrola,世界最大的能源公司之一)及相关政府官员的见证下,全球动力技术先行者康明斯(NYSE:CMI)宣布在西班牙卡斯蒂利亚-拉曼查(Castilla-La Mancha)建立全球最大的电解槽工厂之一,用以生产绿氢。在西班牙进行此项投资之前,伊维尔德罗拉公司和康明斯已决定在西班牙和葡萄牙合作开展大规模的制氢项目。 康明斯建造吉瓦级电解槽工厂 双方签署协

吹响高端叉车进攻泰国市场号角 徐工电动叉车批量交付泰国用户

近日,首批徐工电动叉车抵达泰国,吹响徐工高端叉车进攻泰国市场号角。据悉,泰国市场近年来转运设备采购多为竞品产品,且受疫情爆发持续影响,泰国仓储物流行业持续低迷,转运设备需求明显降低。 徐工XCB-P30新型电动叉车 徐工叉车以融入徐工C元素的优美外形设计、动力强劲、作业高效、安全性高、操作舒适、维修便捷等特点在诸多竞品中脱颖而出,打破行业垄断,赢得泰国客户青睐,拿下此批量订单。 徐工XCB

两种叉车证的类别和作用

叉车属于特种设备,操作叉车一定要具备良好的叉车驾驶的安全意识,并持有相应作业证件,所以说持证上岗是作为一个合格的叉车司机基本的素养,叉车证是叉车司机必不可少的证件。 特种作业操作证 市场上的叉车证通常可以分为两种:一种是质量监督局颁发的叉车操作证,另外一种就是中国建设教育协会颁发的叉车操作证书。 以上两种证书都可以直接在网上查询到,但是前者的质量要比后者高很多。我们在就业的时候主要看的就是

叉车差速器工作原理及检验修理要求有哪些,速看!

一、叉车差速器工作原理  叉车的两驱动车轮是安装在两根半轴上,而在两根半轴的中间装有差速器,叉车在行驶时,左右两驱动轮通过半轴传给每个半轴齿轮的力相等使两个叉车驱动轮能以不等同的速度转动。如叉车在转弯时,叉车差速器就用于保证两驱动轮子能够在不相等的转速下转动着,以此来避免叉车车轮对地面的滑移和滑转,因此达到了减少叉车轮胎或轮子的磨损和转向的困难,降低了叉车配件各功率的消耗及燃料的消耗。因

向碳中和目标迈进 沃尔沃建筑设备氢燃料电池测试实验室开放

【第一工程机械网 编译】沃尔沃集团首个专用燃料电池试验实验室的开放,标志着其在2040年前实现无化石的宏伟目标上已取得重大进展。 作为公司对科学减碳倡议组织SBTi(实现《巴黎协定》目标的必要措施)承诺的一部分,以及集团长期致力于在2040年前实现100%无化石的雄心壮志,这项开创性的投资将为沃尔沃集团提供在重型建筑机械和其他应用中测试和开发氢燃料电池技术解决方案的独特条件。 沃尔沃建筑设备可持

康明斯在华首家氢能源工程中心在武汉正式投入运营

近日,康明斯武汉氢能源工程中心正式挂牌开业,该中心是康明斯新能源事业部氢能业务在中国的第一个工程中心,标志着康明斯着眼中国市场需求,定制化开发氢能技术解决方案迈出坚实的一步。该工程中心位于上海弗列加武汉工厂园区内,占地1500m2,采用分体模块化结构,由设施区、试制装配以及实验准备区、办公区、负载间、氢气/氮气存放区、燃料电池发动机测试区以及电堆测试区几个功能区组成。目前中心具有燃料电池发动机试制

借助菲亚特动力科技,H2HAUL 赢得首届世界氢奖

菲亚特动力科技 用于长途重型运输的大卡车在欧洲广阔的大陆上安静,零排放地远行。这看起来几乎就是一个乌托邦,但相反,那些穿梭于古老乡镇的公路和高速公路的人们很快就会清晰地认识到,这已成现实。它被称为H2HAUL项目,是由菲亚特动力科技、依维柯和其他13个欧洲合作伙伴一同提出、测试并开发的用于长途运输领域的氢燃料电池技术。目前该项目已有16辆零排放重型车辆在欧洲的4个地点进行示范测试,可以依靠已经

叉车液压油有的人一年换一次,有的人两年,你几年?

在回答问题之前先跟大家说说叉车为什么要更换液压油?叉车的液压油在长期使用后,由于温度、湿度空气中的氧气进入等等各方面的环境因素影响,使得油的质量逐渐的下降,这就会影响了叉车液压系统的工作性能。 那么多久换一次液压油才是正解呢?正常情况下首次更换液压油的时间是使用半年后,在这之后可以一年更换一次。如果叉车的使用频率不高的话,换油的频率也可以进行推迟。当然了具体更换液压油还是要根据具体的使用工况来决定

新叉车磨合期的强制保养内容有哪些,你真的知道吗?

新叉车在规定的作业时间内的使用磨合期间,又称为磨合期。内燃叉车磨合期的工作特点是:零件加工表面比较粗造,润滑效能不良,磨损加剧,紧固件易松动,所以必须按照内燃叉车磨合期的规定为开始使用和强制保养。 内燃叉车磨合期的强制保养期为开始使用50小时,具体内容如下: 一、前期保养内容主要是对叉车进行检查,做好使用前的准备工作。 1、清洁整台叉车; 2、检查、紧固全车各总成外部螺栓、螺母、管路接头、

老司机看过来!这些叉车安全真的很重要!

叉车因流动性强、操作技术要求高、 使用地点不固定等特点, 在使用过程中增加了安全管理的不确定性。 为确保安全使用叉车, 烟台市市场监管局 梳理了叉车安全相关内容供参阅。 哪些叉车纳入特种设备监管? 依照法律法规规定,“三区”(工厂厂区、旅游景区、游乐场所)内的叉车依据《特种设备安全法》进行监管,悬挂场内专用机动车辆牌照,由取得叉车司机证的人员操作,首次使用和每年都需进行检验以保证安全。 叉车办理使

叉车发动机中的气门间隙应该如何调整?快收藏了!

叉车发动机中的气门间隙要怎么调整呢?叉车发动机气门间隙是会随着配气机构的叉车配件磨损而随之发生变化,气门间隙是配气机构的重要维护项目之一。叉车发动机气门间隙过大,会使气门的升程减小,引起充气不足和排气不畅,而且会带来不正常的敲击声;间隙过小,会使气门关闭不严实,容易造成叉车发动机压缩和做功行程中的漏气、叉车发动机功率和气门与气门座的工作面烧蚀。因此,要按规定有方法的调整好叉车发动机气门间隙,以保证

叉车司机生存现状曝光:放弃叉车,还能干啥?

人生在世,多多少少会说一些善意或是恶意的谎言。有些谎言令人痛恨,而有一些谎言背后的真实却让人心酸落泪!下面的这些谎言,暴露了叉车司机的真实生存现状。 谎言一:这里挺好的,在这吃得好,住得好 实际情况却是风餐露宿,上顿不接下顿,哪里饿了就哪里吃。晚上干到凌晨是家常便饭,熬夜真是累。嘴里说着一切都好,只是想让家人放心。 谎言二:钱打回来了,我手上还有,别担心 现在行情还不如前几年,

当叉车蓄电池损坏时,你知道是维修还是更换吗?

叉车蓄电池坏了可以进行维修吗?下面小编来和大家谈谈。 叉车的电瓶属于比较贵重的东西,现在我们就为大家讲述一下叉车的电瓶维修该怎样去处理,电瓶一般用不了二年,这是内行人骗外行人的话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。 一般的电池都可以加电池补充液修复,全封闭的电瓶为何不行。报着死马当活马医的心态,我撬开了电池。 不看不知道,一看才知道原来所谓的全封闭,里面和普通的汽车铅蓄电池一样,完全可以加电池补

行业第一单!徐工电动叉车批量发货浦东机场

随着最后一台XCB-30电动叉车缓缓驶入仓库,上海浦东国际机场显示成功收货。   徐工电动叉车批量发货浦东机场 据悉,一次性交付如此大批量的电动平衡重叉车,是近年叉车行业屈指可数的大订单,更是今年行业第一单。 随着“碳达峰”、“碳中和”概念不断升温,工程机械绿色化成为发展的大趋势。寻求绿色运输解决方案,是物流及相关使用企业的必然选择。 作为中国三大门户复合枢纽之一,浦东国际机场在

潍柴助力无锡进入公交“氢”时代!

日前,一批搭载潍柴氢能动力的 中通12米公交车 在无锡市投入运营 标志着当地首条“氢”便公交线路正式开通 助力无锡市进入公交“氢”时代 一次加氢可跑600公里 动力性更好,加速更快 零排放无污染,节能又环保 潍柴氢能动力获得司机师傅满满赞誉 该批车搭载的潍柴氢能动力系统 寿命超过2.5万小时 百公里氢耗低至3.6kg 成本、可靠性、寿命等综合性能 优势突出,行业领先 作为国家燃料电池技

康明斯成为中国氢能联盟成员单位

为保障我国“十四五”氢能产业顺利开局、助力氢能及燃料电池应用示范高效推广,近日,由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称“中国氢能联盟”)举办的“十四五”氢能产业发展论坛在京隆重开幕。 论坛以“把握氢能发展机遇,推动实现碳中和战略”为主题,同期举办中国氢能联盟第一届理事会第四次常务理事会,会议审议通过了中国石油化工集团公司加入联盟并联席理事长单位,新增了康明斯(中国)投资有限公司等12家会

天时、地利、人和 上汽红岩氢燃料重卡率先领跑

上海车展如火如荼,上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上,除了纯电重卡,在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面,上汽红岩同样实力强劲! 氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车,拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车 2020年7月,上汽红岩氢燃料重卡亮相上汽集团与中

开启全新征程,徐工25辆C系列平衡重叉车批量发车!

日前,25辆威武“将士”身披红绸奔赴华北,开启全新征程。 25辆威武“将士”身披红绸奔赴华北 此次交付的徐工C系列平衡重叉车,依托徐工自主的国家级工业设计中心,外观融入了徐工C元素,打造出了徐工独有的结构雕塑全新外观,将硬朗与流畅在叉车产品上完美融合为一体。舒适的安全操纵,维修便捷的服务,深受海内外搬运行业青睐。 “徐工叉车和我们长期保持合作关系,他们的叉车质量好,使用寿命长,服务杠杠的!”

林德庆祝第一百万台叉车下线

正如超级富豪们所说的那样,第一个百万是最难的。因此,我们更有理由庆祝林德物料搬运阿沙芬堡工厂生产的第100万辆叉车。从第一辆带静压驱动到今天的完全网络化,工业车辆已经发生了很大的变化。自1959年以来,凯傲子公司的阿沙芬堡工厂一直在生产叉车,而近几十年来,工厂发生了巨大变化。其生产部门和产品都是世界上同类别中最好的。因此,难怪客户会再次期待着林德物料搬运的新创新。 林德庆祝第一百万台叉车下线

重磅!德邦快递与比亚迪叉车达成合作协议

近日,比亚迪叉车中标德邦快递“电动叉车和电动平衡重叉车”供应商,并与德邦物流股份有限公司达成全面合作框架协议,为实现从销售到服务的全方位合作夯实了基础。 根据合作协议,双方将发挥各自在行业地位、技术、市场、品牌等方面的优势,加强配合,互利共赢,建立全方位合作关系,为劳动力密集型的快递企业向智能化、自动化转型升级再添助力,打造企业间强强联合的典范。 德邦快递与比亚迪叉车达成合作协议 此次合作协

全国唯一“氢进万家”示范何以选择山东?选择潍柴动力?

4月16日,在我国唯一的国家燃料电池技术创新中心落地山东的同时,山东省也成为全国唯一承担国家“氢进万家”科技示范工程的省份。这是山东新旧动能转换“三年见成效”“五年取得重大突破”“十年塑成优势”的关键节点上,抢得了发展新机遇。 国家原料电池技术创新中心揭牌仪式 在全球关注新能源的前提下,氢能技术成为新一轮科技革命和产业变革的竞争前沿,“氢进万家”是我国加快能源结构优化进程的重要战略决策,是节

浙江人大常委会党组书记梁黎明莅临杭叉集团开展科技创新专项调研

4月13日下午,浙江省人大常委会党组书记、副主任梁黎明率浙江省人大常委会调研组,在杭州市人大常委会党组书记、主任李火林的陪同下,莅临杭叉集团横畈园区专项调研企业科技创新发展情况。杭叉集团党委书记、董事长总经理赵礼敏、技术总监陈伟强等公司领导热情接待了来访领导,并陪同参观调研。 浙江省人大常委会党组书记、副主任梁黎明莅临杭叉集团开展科技创新专项调研 调研中,赵礼敏重点围绕企业科技创新方面向梁

低碳高效!卡特彼勒子公司索拉透平在高氢燃料领域的能力与应用

索拉透平(Solar Turbines)(以下简称索拉)总部位于美国加州圣地亚哥,是世界范围内工业燃气轮机的卓越制造商,产品功率覆盖范围从1兆瓦到25兆瓦,目前有超过16,000台索拉机组在100多个国家和地区运行,累计运行时间超过30亿小时。 索拉透平 索拉透平于1981年被卡特彼勒全资收购,目前是隶属于卡特彼勒集团旗下的全资子公司,致力于为客户提供燃气轮机驱动压缩机组、机械驱动机组以及

合力叉车:回首"十三五",奋进新征程

砥砺奋进树丰碑,继往开来续华章。在“十三五”收官、“十四五”开局之际,安徽合力向每一位不忘初心、勇担使命、精益求精的合力人致以崇高的敬意。在新的伟大征程中,让我们继续弘扬艰苦奋斗、自强不息的光荣传统,接力续写新的辉煌! 合力“十三五”追梦巡礼 随着时代的脚步,绿色智能的合力叉车助力千家万户,奔向致富小康路。回首“十三五”,合力始终贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,以奋斗的姿态砥砺前行,

乘坐潍柴氢燃料电池公交车,打卡最美樱花大道!

阳光满路,春风习习。搭载潍柴氢燃料电池的公交车,正缓缓驶向潍坊市人民广场,邀您观赏樱花团簇,还等什么,快上车吧! 安静又舒适的“氢之旅” 带来更多的蓝天白云 作为全国氢燃料电池商用车 示范推广应用的“领航者” 潍柴批量投放氢燃料电池公交车 建设加氢站、公交运营专线 助力山东成为 全球氢燃料公交线路最密集区域之一 潍柴持续突破关键核心技术 建立起氢燃料商用车全产业链 助力“碳达峰”和“碳中和

潍柴动力氢燃料的“心”和“肺”

在3月31日潍柴动力2020年业绩发布会上,分析师问了一个广大股民十分关注的问题——潍柴动力投资氢燃料电池空压机业务,这是一个什么样的战略布局? 潍柴动力2020年业绩发布会现场拍图 就在日前,潍柴动力官宣与瑞士飞速集团进行战略合作,投资入股瑞士飞速集团燃料电池空压机业务,并在中国设立合资公司,共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。 “通过掌握氢燃料电池发动机关键核心部件的技术,实现空

央企为何纷纷入局十万亿级氢能产业? 科普央企那些事儿

氢能源来了!“十四五”规划纲要氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。近年来“氢能”作为一种零污染的高效能源正逐渐被应用于我们的生活中,能源央企纷纷入局十万亿级氢能产业,氢能源为什么受到如此青睐?央企在氢能产业中扮演什么角色?今天,小新带您走近氢能源世界—— 什么是氢能?氢能有哪些优点? 氢在宇宙中分布广泛,它构成了宇宙质量的75%。 氢能是氢(H)在物理与化学变化过程中释放的能量。 氢

中国电信福建公司副总经理王志芳莅临林德深入考察5G+AGV叉车的应用

2021年3月6日,中国电信福建公司副总经理王志芳一行莅临林德(中国)叉车有限公司调研,了解林德数字化战略发展进程。凯傲亚太信息技术副总裁张犇先生全程陪同,并介绍林德5G数字化的应用。 合影 左四:中国电信福建公司副总经理王志芳。中间:凯傲亚太信息技术副总裁张犇 王志芳副总经理一行走进林德厦门工厂,参观了移动机器人生产装配车间,并观看林德搬运机器人Linde robotics的精彩演示,对

氢燃料重卡赢先机,上汽红岩新能源重卡驶入“快车道”

作为能源界“新宠”,有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地,成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势,上汽红岩率先将氢能源技术应用落地,上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。 关键技术获突破 -35°极寒环境也能轻松启动 近日,朋友圈不约而同地被一条消息刷屏:搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃,甚至在-35℃的极端环境里,完成了燃料

杭叉智能首个5G+AGV项目正式交付运行

杭叉智能是杭叉集团旗下子公司,致力于成为一流的整体物流解决方案供应商,具备全面的智能物流规划研发生产以及项目落地的硬实力,拥有全系列AGV以及配套设备等智能化产品并且有着很强的系统集成能力。公司聚集研发、销售、制造、实施等一系列优秀人才,是《无人驾驶工业车辆行业标准》关键起草人之一,被评定为国家高新技术企业。 杭叉智能首个5G+AGV项目正式交付运行 随着全球5G基础建设的不断升级,以及全

康明斯:氢能列车将大展身手

康明斯在重型设备氢能及电动技术的应用方面已经抢占了先机,目前在铁路机车方面,每家主机厂也都瞄准了氢能市场,那康明斯的氢能动力在铁路应用方面会有怎样的布局呢?最近,美国《铁路时代》杂志专访了康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams。 康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams 记者:康明斯对氢能铁路做出了重大承诺。为什么选择当下这个时间节点?鉴于目前的技术状况和氢的

全国人大代表刘汉如:换电重卡电池不计入超重、鼓励氢动力等4条建议

2021年全国两会上,汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如,作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是:“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一:关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划

5G+无人装卸赋能智慧工厂 合力叉车产销忙

一台台自动化机床上,正在冲压叉车的各种零部件。从2021年2月19日开始,安徽叉车集团的生产线恢复高速运转。根据安徽叉车集团生产数据预测,2021年前2个月,整车产销同比增长将超过160%。 在合力叉车的车间,几台无人叉车正在忙碌着,6个高大的货架上不规则摆放着一些货物,叉车都能够准确识别取货,同时还能够将地面上的货物准确放入指定货架上。 “这是通过一套软件系统控制”,工作人员介绍,现场的操作台上

马永生:加快氢能产业发展 保障国家能源安全

从中国石化方面获悉,全国政协委员、中国石油化工集团公司总经理马永生今年两会的提案是《加快氢能产业发展保障国家能源安全》。 据悉,氢能作为二次能源,在世界能源舞台上的作用越来越重要,美国等主要发达国家都在积极布局争取发展先机。大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化意义重大。 目前,我国在氢能相关技术上取得了一些重大进展,但氢能产业总体尚处于试点示范、市场推广阶段,长远发展还面临一些问题。

移动5G赋能合力无人驾驶叉车 打造工业互联网新标杆

合肥作为全国首批5G商用城市,安徽移动合肥分公司(以下简称合肥移动)积极回应政府关于打造“五高地一示范”的号召。在助力智慧城市建设方面,合肥移动相继创造了打通省内首个5G电话、首次实现5G高清电视信号直播、首个5G无人驾驶叉车、首例5G远程医疗应用、首条5高速公路、首条5G地铁线路等成果。如今,合肥移动不断更新并拓展5G技术应用,与安徽合力通力合作,为5G无人驾驶叉车的技术革新与工业互联网应用拓展

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