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丰田氢燃料电池叉车华丽变身史： 丰田氢燃料电池叉车华丽变身史 由此可见，丰田在新能源方面，一直处于行业领军者的位置。今天小田田就为大家详细介绍一下丰田新能源方面的王牌选手——氢燃料电池叉车! 丰田氢燃料叉车，极致的环保叉车 众所周知，物流行业一定会朝着环保的方向发展。丰田的氢燃料电池叉车，就是物流行业环保之路的一个里程碑。 丰田氢燃料电池叉车是以“呵护我们所生活的地球环境”为设计理念开发的
2020年4月21日，全球商用车行业两大巨头沃尔沃集团与戴姆勒卡车股份公司宣布签署一项初步的非约束性协议，共同成立新的合资公司，研发、生产和商业化应用于重型车辆及其他用途的燃料电池系统，助力实现《欧洲绿色协议》中所提出的“致力于实现可持续的交通运输并于2050年之前在欧洲实现碳中和”的目标。通过此次合作，戴姆勒将把全部现有燃料电池业务整合到合资公司。沃尔沃集团将以无现金和无负债的方式认购合资公司5
菲亚特动力科技宣布加入上个月正式启动的欧洲电池研究项目SeNSE。未来4年，该品牌将与其他5家工业公司以及5家研究机构一起共同努力，寻找下一代锂离子电池解决方案。 相比现在的锂离子电池技术，这些被称为“第3b代”的下一代电池将具有更高的能量密度、更高的电池化学性能、更优化的电池管理系统、更长的使用寿命、更快的充电速度以及更精准的温度管理。该项目目标是建立生产第3b代电池的欧洲超级工厂，并与其中
随着国内疫情形式的日趋好转，各行各业步入复工热潮，而对于高空作业机械产品的复工，电池的维保将是提高高机出勤率降低租赁商运营成本的重要环节。 2020年4月10日，以“精准服务，全力以复”为主题的临工高机复工电池维保活动启动仪式在临工重机工厂顺利召开，公司营销、服务、技术、质量等职能部门代表齐聚一堂，共同制定启动方案，推进活动的高效落地。 启动仪式现场 精准服务，全力以“复” 疫情期间，高空作
2020年3月31日下午，潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产，该工厂年产能达20000台（套），标志着全球最大的氢燃料电池发动机制造基地在山东建成落户，也标志着潍柴氢燃料电池业务向着全球一流商业化迈出了关键一步。 潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产 2018年，潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目，经过一年多的建设，项目建设圆满收官，投资30亿元，相继建成了覆盖燃料电池关键材料
大家还记得去年杭叉发起的“杭叉时光博物馆”征集活动吗? 当时，我们早已做好同时迎接赞美和质疑的准备但在看到留言列表的那一刻就被诸多真挚的回复所感动了。 最令小编印象深刻的是有的客户从90年代开始就使用杭叉的产品了可以称得上是杭叉的忠实铁粉了! 今天让我们再回顾一下看看他们都说了什么吧! 【乐尚】 1995年购入一台二手杭州3吨车，到目前为止，先后已经购买有十台杭州叉车，那台旧叉车一直保留，至今还能
阳春三月，生机盎然，潍柴新能源业务又迎来重要时刻。2020年3月31日下午，在热烈的掌声中，潍柴集团董事长谭旭光宣布：潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产!这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步，为山东省打造“绿色动力 氢能城市”夯实了产业基础。 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产仪式现场 抢占氢能产业全球先机 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产，
3月23日，斯堪尼亚发布2019年年报，年报显示：2019 年是持续增长的一年，在这一年中，斯堪尼亚创造了许多纪录。车辆交付量和服务业务量均达到历史最高水平。净销售额达到创纪录的 1,524.19 亿瑞典克朗，比上一年增长 11%。收益创历史新高，达到 174.88 亿瑞典克朗，营业利润率 11.5%。 斯堪尼亚在年报中阐述仍然需要继续大力投资于新技术，以推动向可持续交通运输的转型。 斯堪尼
2020年3月24日，康明斯公司(NYSE: CMI)完成对Loop Energy公司的追加现金投资。Loop是领先的燃料电池电动增程器供应商，其产品广泛应用于中重型运输应用。2019年9月康明斯对Loop进行初始投资，在Loop成功达到初始投资的发展里程碑要求后，康明斯进一步追加投资。 目前Loop正构建中重型氢燃料电池客车和卡车应用领域的技术领导地位，此追加战略投资将被用于进一步加速公司的产品
随着新一轮能源革命的兴起，太阳能发电、风力发电正在全球蓬勃发展。据报道，2019年全球太阳能发电装机总容量已超过100GW，同时，陆上及海上风力发电也在加速布局。 太阳能发电 然而，可再生能源生产方式受到自然条件限制，具有间歇性和波动性的特点。例如：在特定地区，新安装的太阳能和风能发电设备与现有发电设备同时发电时，会导致某时段内可再生能源电力过剩;而在没有阳光、没有风的天气下，则会出现电能短缺
全球三大工程机械展之一——拉斯维加斯国际工程机械展(CONEXPO-CON/AGG）在美国拉斯维加斯隆重开幕。在这场三年一度的盛会上，徐工最新款电动挖掘机XE35U-E首次进入全球视野。 徐工最新款电动挖掘机XE35U-E首次进入全球视野 精准、稳定，精彩表演引来无数赞叹 黑蓝相间，色彩炫酷。展会现场，徐工35U-E吸引了众多参观人员驻足，而一系列高难度的特技表演更是引来现场观众的阵阵惊
康明斯于2月12日宣布中国区新的技术领导任命：为了更好地推动康明斯新能源技术在中国的发展步伐，现任康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新博士将出任康明斯副总裁，专职负责中国区新能源动力工程技术;现任中国区发动机业务工程技术总监赛俊峰(Steve Saxby)将擢升康明斯中国工程技术负责人。这两项任命将于2020年3月15日起生效。 彭立新将出任康明斯副总裁中国区新能源动力工程技术 彭立新将出任
临工重机专用DT系列高性能动力电池采用先进的技术，最优化充电曲线匹配，使相关机型高空作业平台的工作续航、动力性能及电池寿命有了进一步的提升空间。但随着冬季到来，外界气温大幅下降，您会发现您设备的续航能力大不如前，乃至误以为是电池坏了。实际上，铅酸蓄电池的最佳使用温度为25±5℃，温度每降低1℃，容量下降0.8%左右（这里温度是指电解液的温度，而不是环境温度，环境温度和电解液温度的差值视区域、季节、
12月1日-3日，2019未来汽车技术大会暨重庆汽车行业第32届年会在重庆悦来国际会议中心隆重举行。来自行业相关院士、知名主机厂、全球零部件供应商、新造车势力、互联网企业等领域嘉宾齐聚两江新区，共商汽车未来。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)总经理楼建平出席并主持了本次大会。 大会现场 大会以“汽车变革重塑未来交通”为主题，针对先进汽车材料及轻量化技术、车联网与自动驾驶技
从相对指标来看，科创板制造业企业的研发投入强度较高，平均研发人员占比达到26.07%，平均研发支出占比达到6.25%，远高于制造业上市企业整体水平。 我国是世界制造业第一大国，制造业持续快速发展，已建成了门类齐全、独立完整的工业体系。在资本市场中，制造业企业仍占据主要地位。整体而言，制造业上市公司在体量和研发投入方面力度已经很大，但与世界制造强国相比仍存在较大差距。在经济由高速向高质量发展转型的过
2019年，全球范围内车企迎来“寒冬”，亏损、裁员、破产、重组等一时间成为媒体头条热词。就销量市场来看，环保趋严下传统燃油车市场萎靡，补贴骤降冲击下新能源车市销量“四连降”，新能源车市今年或首现负增长。马上到来的2020年，国内新能源汽车发展将迎关键年，新能源汽车财政补贴面临正式出清，政策开放下国际车企发力新能源，多重因素叠加下，中国新能源汽车迈上以市场驱动为主的新征程，产业链将迎更深层次洗牌。
11月24日下午，济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。山东省委常委、济南市委书记王忠林，山东省副省长凌文，以及山东省、济南市有关部门领导，济南公共交通集团职工代表等200余人参加活动。40辆搭载潍柴氢燃料电池的公交车蓄势待发，为济南率先打造“绿色动力 氢能城市”注入了新动力。 开通仪式 该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和
随着国家对新能源的日益重视，“油改电”俨然成为叉车行业的现状，虽然电动叉车在采购成本上仍略高于内燃叉车，但从节能、环保及使用成本方面考虑，电动叉车优势明显，所以最近几年电动叉车上升得非常快。其中，铁锂电池电动叉车从无到有，至今的市场保有量已超过五万台，从最近三年的数据显示，几乎每年都翻倍增长，那么铁锂电池应用于叉车行业需要重点关注那些方面呢。 比亚迪叉车总经理毕国忠在2019中国工业车辆新能源技术
11月8日，比亚迪叉车在宁波基地举行高空作业平台发布仪式，推出自行走剪叉式新品，搭载比亚迪研发的磷酸铁锂电池，正式宣布进入高空作业平台领域。自此，比亚迪新能源领域产品矩阵再度拓展，垂直进入高空作业平台细分领域。 而比亚迪此番的进入意欲何为，又是否能复制在新能源汽车领域取得的成绩? 比亚迪叉车在宁波基地发布高空作业平台 新能源巨头入局，再一次的“跨界” 作为最早涉足新能源汽车的品牌之一，比
近日，杭叉集团大批量共计58台锂电池叉车及搬运车交付湖南某大型冷库。 交付仪式 随着社会消费升级的浪潮下，中国的冷链生鲜物流市场高速发展，随着冷库数量大幅增加，对于在冷库中使用的搬运设备需求量也呈大幅上涨趋势。杭叉集团最为国内最大的叉车制造企业之一，在冷库专用搬运设备这一领域，杭叉集团不断研发，自主创新，可保证在零下30度超低温库正常使用。此次湖南大型冷库客户对于冷库电动叉车及电动搬运车要
备受瞩目的第二届中国国际进口博览会(进博会)于11月5日在上海国家会展中心盛大开幕。继去年参加首届进博会，林德(中国)再次参展本届盛会，全面展示林德在自动化、数字化、新能源等全新技术和研发成果，并与客户及合作伙伴交流技术，加深合作。 中国国际进口博览会是全球首个以进口为主题的国家级博览会，彰显了中国以及参展企业对支持经济全球化、推动贸易自由化与便利化的决心。今年的进博会规模更大，质量更高，活动内容
2019年第三季度，芬兰Agnico Eagle矿业公司订购了安百拓Boltec E电池版锚杆台车用于Kittilä金矿。 在前几个季度，也有其他公司陆续采购了安百拓Boltec电池版锚杆台车、Boomer电池版掘进凿岩台车、Scooptram电池版铲运机和Minetruck电池版矿用卡车。 安百拓设备 除此之外，芬兰Agnico Eagle矿业公司目前正在实施可持续智能采矿系统(SIM
历时5年，经过成千上万次的测试和检验，浙江鼎力与全球知名的“电源系统领域专家”德国荷贝克公司联合研发的质保2年寿命达4年的纯铅电池即日起正式入市。 至此，高空作业平台行业对电池的选择正式迈入新时代。 浙江鼎力纯铅电池高空作业平台开售 随着国内高空作业平台行业的发展，租赁商之间的价格竞争已步入白热化阶段。这样的背景下，高空作业平台主要易损配件——电池，成为成本控制的重点。如何选择一款性能优
纯铅电池研发成功 历时5年，经过成千上万次的测试和检验，浙江鼎力与全球知名的“电源系统领域专家”德国荷贝克公司联合研发的质保2年寿命达4年的纯铅电池即日起正式入市。 浙江鼎力纯铅电池正式上市 至此，高空作业平台行业对电池的选择正式迈入新时代。 随着国内高空作业平台行业的发展，租赁商之间的价格竞争已步入白热化阶段。这样的背景下，高空作业平台主要易损配件——电池，成为成本控制的重点。如何选择
被喻为“新能源汽车终极解决方案”的氢燃料电池汽车近来争议颇多。 在日前召开的2019年泰达汽车论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲当众表示，“我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用条件。”此言一出，旋即引发业内激烈讨论。 与此同时，中国工程院院士杨裕生也在演讲中质疑大规模示范运行氢燃料电
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日-中国，北京-在以新能源、新技术、新材料等为代表的第四次工业革命中，技术领域的突破正快速转化成新动能，加速推动中国制造业的转型升级。在今天开幕的中国国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES)上，柳工向观众展出了一系列新能源和新技术工程机械设备。 “能”动未来，柳工发布纯电动工程机械设备 作为一种高效能低成本，清洁可再生的能源，电能将在
8月23日下午4时，潍柴氢燃料电池公交车在山东潍坊正式批量上线运营。作为山东首批氢燃料电池公交车，其批量投放运营，是全省新旧动能转换重大工程的重大成果，为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 启动仪式 该批车是潍柴联合中通客车开发的全新一代氢燃料电池公交车，技术达到行业领先水平。目前，潍柴已在潍坊投放30辆氢燃料电池公交车，开通3条运营专线，建成1座日加氢能力达1000kg的固定式加氢
【第一工程机械网 原创】2019年8月8日，国际领先的轻型和紧凑型建筑设备制造商威克诺森提供的两台电池驱动型冲击夯(AS50e)及电池驱动型振动平板夯(AP1850e)交机仪式在京隆重举行。北京市西城区市政工程管理处设备部的王占江、穆冬雪、付纪平三位负责人同志，威克诺森经销商北京国润通销售总经理赵思为，威克诺森北京销售负责人张凯，以及行业媒体代表出席了本次活动。 现场合影 当前，北京市对
目前，没有任何迹象表明我国氢燃料电池汽车扶持政策思路有所改变。对此，中国汽车工业协会原常务副会长董扬近日公开表示，尽管燃料电池汽车补助政策出现空档期，但业内不必疑虑政府部门会放缓对燃料电池汽车的支持。恰恰相反，氢燃料电池汽车发展已得到各方的高度认同，动力电池电动汽车被视为乘用车转型升级的主要方向，而燃料电池电动汽车正在被明确为商用车转型升级的主要方向。 就氢燃料电池汽车发展问题，董扬已不止一次进行
氢能技术是燃料电池车商业化的关键环节，“氢能时代”大幕拉开 2019 年氢能产业第一次被写入《政府工作报告》，相关产业扶持政策有望出台，“氢能时代”大幕徐徐拉开。我们认为，一方面，中国在发展氢能产业方面优势显著，燃料电池车产业发展有望拉动千万吨氢气需求，对应万亿氢能产值;另一方面，氢能基础设施的布局和建设，是燃料电池汽车产业商业化发展的突破口，加氢站及相关设备需求或率先释放，到 2050 年加
利勃海尔已被上海捷氢科技有限公司选定为额外的燃料电池平台，上海捷氢科技有限公司是位于中国上海的汽车燃料电池系统制造商，利勃海尔将为其提供数千台电动涡轮压缩机和相关的电力电子设备。 利勃海尔电动涡轮压缩机 在利勃海尔在中国扩大业务的长期战略中，捷氢科技的成功是一个重要的里程碑。这也有力地证明了利勃海尔正通过其技术使其客户能够生产下一代燃料电池驱动汽车。 利勃海尔航空公司已经与西方汽车制造商合作开
上海市嘉定区6月10日发布的氢燃料电池发展规划。通过政策聚焦和产业集聚，上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系，一座 “氢能港”呼之欲出。 加速形成产业集聚效应 今年的全国两会上，氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业，氢能电池和发动机将需要率先得到发展。 在上海嘉定区委
【第一工程机械网 现场报道】6月26日，在国家能源局指导下，由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导，以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布
眼下，高温天已经来袭，不过租赁公司客户们对鼎力新臂式系列体验活动的热情丝毫未减。 这不，6月15日，来自云、贵、川、渝及部分上海、江苏的百余位租赁公司客户如期到访鼎力，共同领略了鼎力倾注在新臂式系列上的独特“匠心”。 鼎力新臂式系列内容讲解 听取新臂式系列的内容讲解后，租赁公司客户们参观了鼎力工厂。 鼎力自动化焊接机器人车间 鼎力自动化焊接机器人车间 鼎力自动化折弯机器人 鼎力自动化折
近日，工信部正式发放5G商用牌照，标志着我国5G正式进入商用元年。 5G时代将给公交车的运维管理、出行生活带来哪些变化？ 车辆远程操控、运营云端管理、程序自动升级、“健康”隔空会诊…… 车辆实时调度、驾驶习惯纠正、乘客刷脸支付、娱乐资讯购物...... 这将是“5G公交”的未来场景，这也意味着车辆与控制终端之间需要进行大数据量的快速交互，以满足数据化、信息化、智能化的需求。 要实现这样的场景，需要
6月10日，巴拉德动力系统公司在瑞典斯特哥尔摩UITP全球公共交通峰会上发布了公司第八代高性能燃料电池模块——FCmoveTM-HD。该模块基于将近1400万公里车辆运营数据，且将用于欧洲于本月3日宣布的H2BusConsortium项目。信息显示，H2BusConsortium将用该燃料电池模块部署1000辆燃料电池大巴车。 巴拉德燃料电池 巴拉德动力系统公司于1979年在加拿大成立。从19
5月28日，玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会，推出了集成发电式发动机动力总成（YCIE-Power）、eCVT功率分流型混合动力总成（YCe-CVT）、集成式电驱动桥总成（YCE-Axel）、燃料电池系统（YCFCS）四大新能源动力系统，共7款新能源动力产品。 此次发布会，标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后，又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品，形成传统动力与新能源动力并驾齐
近年来，随着磷酸铁锂动力电池技术水平的提升，目前铁锂基本上已经能够取代部分三元动力电池。随着技术持续提升，磷酸铁锂产品未来在商用车、乘用车、储能等领域的市场需求广阔。 近日，工信部发布2019年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共238款车型上榜，国轩高科共配套20款车型，配套数量居行业第二位。值得注意的是，国轩高科为专用车配套12款车型，配套车型数量居榜首。 从第四批新能源汽车推荐目录的
突然之间，一场电池革命如火如荼地展开了,同样席卷了采矿行业。电池解决方案为使用更多可再生能源打开了大门。这是一种环保且节约成本的方式，拥有着巨大的潜力。如今，经过60,000多个小时的顺利运转，安百拓成功推出了新一代零排放电池动力设备——地下电池版铲运机、地下电池版矿用卡车和地下电池版凿岩台车。 安百拓新一代零排放电池动力设备 “我们通过零排放的电池动力设备引领矿业走向可持续发展。我们非常自豪
·在城区内部作业时----电驱动设备产生的排放更少 ·在回收作业和港口作业时----电动物料搬运机 ·XPower轮式装载机采用了经过广泛检测试用的动力分配传动系统技术作为标准配置提供 ·在条件恶劣矿区：电动轮卡车和电驱动矿用液压挖掘机 德国慕尼黑，2019年4月8日 -- 在2019年Bauma展，利勃海尔展示了其创新驱动技术在各种应用场景中的运用。利勃海尔不断发展其驱动技术，为集团满足客户的未
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