# 潍柴WP14T大马力发动机

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战!潍柴雷沃工程机械旺季生产全面启动

大干100天 奋战四季度 9月23日上午,以“大干100天、奋战四季度”为主题的旺季生产动员大会在挖掘机总装车间下线处举行。工程机械班子成员、生产部、采购部、质量管理部全员、各职能部门管理干部及业务骨干,共计约900人参加启动仪式。 大干100天 奋战四季度 会议对援潍人员进行了表彰,对帮产人员表现出的大局意识、奉献精神和高效执行表示充分肯定。 援潍人员代表接受表彰 援潍人员代表郭

填补空白 玉柴两款大马力增行程电控发动机点火成功

1月12日,玉柴YC8CL高速船机和YC6CA中高速船机在工程研究院试验中心点火成功。这两款发动机填补了玉柴船机1200马力~1600马力的空白。玉柴集团董事局主席、玉柴股份董事长晏平、总经理吴其伟等公司领导参加点火仪式。 据了解,YC6CA中高速船机是在YC6CL船机基础上开发的增行程电控发动机,功率达到880-1030千瓦,排量达到60升。YC8CL高速船机功率达到1176千瓦,排量达到72升

常柴两款发动机产品获江苏省高新技术产品认定

近日,常柴公司的两款产品—— 4F20TCI多缸机和L28单缸机获得江苏省高新技术产品认定证书,这也是公司在科技创新方面取得的又一硕果。 高新技术产品,是指符合国家和省高新技术重点范围、技术领域和产品参考目录的全新型产品。本次高新技术产品复审认定的顺利通过,是对常柴多年来科研成果与科技创新能力的又一次权威认可。该项荣誉的取得,为公司进一步发展壮大奠定了基础,有力证明了常柴人推动和促进我国小柴动力持

潍柴动力:受益重卡销量增长 业绩稳向上

一、事件概述: 公司发布3Q13季报:前三季实现营业收入433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%;EPS1.35元,基本符合预期。 二、分析与判断: 受益于下游重卡销量增长发动机销量表现佳。 公司前三季实现营收433.3亿元,同比增长19.5%;归属上市公司股东净利润27.0亿元,同比增长12.3%。3Q13,单季实现营收124.1亿元,同比增长3

潍柴动力上半年年营业收入为309.21亿元

发布2013年半年报:公司2013年上半年营业收入为309.21亿元,较上年同期增长14.27%;归属于母公司所有者的净利润为20.85亿元,较上年同期增长9.89%;基本每股收益为1.04元,较上年同期增长9.47%。 点评: 重卡持续复苏,公司产品销量和收入增速大幅好转。上半年,商用车尤其重卡需求复苏趋势明显,一季度重卡销量同比下降17%,而上半年实现同比增长8.4%,复苏趋势明显。受益于重卡

潍柴动力主营业务保持高速增长受机构关注

2010年净利润同比增长99%,超出市场预期。公司2010年实现营业收入158亿元,同比增长78%;实现归属于母公司所有者净利润67.8亿元,同比增长99%,对应EPS4.07元。超市场预期的主要原因是重卡行业下半年维持产销两旺势头,公司作为重卡行业龙头显著受益。 主营业务保持高速增长。受益于固定资产投资增速高位运行和计重收费政策的实施,工程机械和重卡行业依然维持高速增长,报告期内公司销售发动机

创业敢作为,潍柴WP25Q带你解锁创业新起点

 创业敢作为,WP25Q带你解锁创业新起点.

当ChatGPT遇见潍柴,会碰出怎样的火花?

人工智能聊天机器人ChatGPT,最近可谓是出圈爆火,小编也尝试出了几道题。 01 02 03 04 05 06 别说,TA还真行!你觉得TA的回答怎么样?咱

潍柴雷沃:入行17年装载机“老司机”的选择!

入行17年装载机“老司机”的选择

潍柴雷沃农机心随麦动:新麦客秦九党

听新麦客秦九党说了些shà! 新麦客秦九党

【潍柴雷沃课堂】雨季施工要安全,这些要点可不能忘!

随着雨季的来临,装载机施工时应格外注意!小编整理了下面几点注意事项,记得码住收藏哦~ 施工技术措施 (一)土方回填时,回填土顶面要有坡度,靠近建筑物墙根处要比场地高出20-30cm,防止雨水倒灌。根据现场自然坡度,场内要设置排水沟和集水坑,使场内不存积水。塔吊、龙门架、搅拌机等设备所在场地要适当高于其它地坪,以免积水影响正常工作。 雷沃FL960K装载机 (二)浇

潍柴这款动力,三招破解快运物流痛点!

抓紧打开WP13锦囊,收获快递快运“秒技”,一键开赚!

三“箭”齐发 ,康明斯国六大马力发动机挑战之旅即将启程!

三箭齐发,4500公里的跨越,体验速度带来的激情澎湃,感受高山陡坡的极限挑战,探索高效物流的提速升级。

潍柴WP13,为发电行业注入硬核守护力量

高性能指标,软硬实力兼备,400kW机组爆款动力,为发电行业注入硬核守护力量。

潍柴动力首批200吨爱心蔬菜驰援武汉

(来源:大众日报)

潍柴集团董事长谭旭光:心无旁骛攻主业

为庆祝新中国成立70周年,弘扬爱国奋斗精神,宣传为祖国建设发展矢志奋斗、作出贡献的典型人物,山东卫视制作了《爱国情•奋斗者 齐鲁英杰谱》专题节目,谭旭光董事长典型事迹作为“齐鲁英杰谱”首期在《山东新闻联播》中重磅播出。 报道中指出,谭旭光怀揣实业报国梦想,坚定扛起振兴民族工业的使命担当;在改革路上披荆斩棘、阔步前行,打造了中国企业自主发展、迈向高端的靓丽名片。

潍柴助力宝骊叉车为轨道交通建设添动力

科技日新月异,时代飞速发展的今天,遍布广泛的轨道交通网络将人与人之间的距离拉得越来越近,同时也为各地区之间的文化交流、经济合作共赢提供了更为便利的条件。 凯傲宝骊先后与北京铁路局天津车辆段、中铁二十一局集团有限公司和南车集团合作,为轨道交通的建设贡献出我们的一份力量。 天津车辆段 宝骊叉车为天津车辆段车门整形 天津车辆段采购了12台宝骊内燃叉车,用于车厢门的整形工作,并且根据实际的工作需求安装了

潍柴动力半年报点评:重卡行业明显复苏

2013年上半年公司实现全面摊薄EPS1.04元,同比增长9.89%。2013年上半年公司实现营业收入309.21亿元,同比增长14.27%,实现归属母公司净利润20.85亿元,同比增长9.89%,实现EPS1.04元。 报告期内公司毛利率同比提升1.14个百分点,但销管费用大幅上升。报告期内公司的毛利率为20.31%,同比提升1.14个百分点,毛利率同比上升反映了钢价维持低位对公司经营的有利影响

潍柴动力:5月重卡延续复苏势头 增速约10-17%

4月重卡销量增速由负转正,预计二季度重卡销量同比增长约30%。1-4月国产重卡销售25.03万辆,同比下滑5.77%,其中4月份销售8.15万辆,同比增长30.73%。草根调研结果显示5月份重卡销售超预期,行业销量延续复苏势头,我们预计二季度重卡行业销量增长约30%。 房产开工温和复苏,预计2013年国产重卡销量同比增长约17%。自2012年10月份以来,商品房销售持续高增长,地产企业拿地积极性也

油价差不断拉大,用户表示:大马力红岩燃气车为企业带来更多希望

当下燃气重卡备受追捧,核心驱动力是低气价和低运价。在油气价差不断拉大的刺激下,燃气车的比重快速上升。全国各物流公司也纷纷入手燃气重卡,试图扭转当前跑货运赚钱难的痛点。这一次我们走进物流大省内蒙古自治区,一起去了解内蒙古步辉物流有限公司运营红岩燃气车的用车感受。 560马力红岩杰狮C6燃气车 据了解,步辉公司刚刚订购了560马力红岩杰狮C6燃气车,公司负责人张伟表示:“

品质可靠提效增收,上汽红岩大马力燃气重卡批量交付包头客户

面对日益火爆的天然气市场,上汽红岩“春雷行动”主推车型之一的大马力燃气重卡正在全国火热交付中。燃气大马力,赚钱更给力,上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动于内蒙古包头市隆重举行,并完成了批量交付。该地区各大客户及卡友齐聚一起,在现场对新产品进行了实地试乘试驾,了解最新车型最新相关政策。 上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动内蒙古包头市交付现场

上汽红岩大马力燃气重卡2024年如何实现领跑?

根据行业预测,未来两三年内,天然气重卡将延续热销态势,市场总量有望突破150万辆。 作为大马力燃气重卡市场的“高端玩家”,在“油转气”的机遇期,上汽红岩积极把握市场需求变化,不仅提早布局,精准研发,并且通过不断技术更新迭代,推出大马力燃气重卡系列新品,旨在为用户带来更高运营价值、更具竞争力的解决方案。 上汽红岩大马力燃气重卡 技术创新 引领天然气重卡需求升级

中国重汽:运输江湖风云起,看WP14T大招定乾坤!

中国重汽豪沃TH7 搭载潍柴WP14T发动机 可释放610马力   + 最大扭矩2750牛·米 强悍爬坡能力   瞬态响应更敏捷 起步超车、重载上坡   无惧难行路况 WP14T高热效率发动机 以高效低传热燃烧技术 助力豪沃MAX实现油耗“自由掌控

竞逐大马力赛道!汉风G7 510 自动挡牵引车重磅来袭!

徐工汉风G7牵引车 随着国民经济的快速发展,电商、快递快运、冷链等高效物流市场愈发火热,也催生了专注“高效、节油、舒适”三大核心性能的高端重卡的蓬勃发展。徐工汉风G7 510匹大马力牵引车应运而生,全面助力卡友实现高效运营。 高效运营 使命必达 徐工汉风G7搭载了潍柴13L 510匹大马力发动机 徐工汉风G7搭载了行业领先的潍柴13L 510匹大马力发动机,在95

守护大国粮仓,雷沃P7000大马力智能拖拉机交机北大荒

4月23日,在我国“最早迎接太阳的垦区”——黑龙江建三江垦区,备受瞩目的中国首款商业化240马力CVT智能拖拉机——雷沃P7000拖拉机举行了交付仪式,国产大马力CVT拖拉机开始批量驶进“黑土地”,守护大国粮仓。 潍柴雷沃P7000拖拉机交付仪式 此次批量交付的雷沃P7000拖拉机,采用潍柴自主研发的无级变速动力传动总成,匹配潍柴WP7高压共轨发动机,实现了最佳动力

三一英杰版500牵引车大马力、大空间、大卧铺助您运输一臂之力

因货源、路线不一,卡友都会追求大马力、空间舒适的卡车,一个是因为工况不受马力限制,另一个则是想要更加舒适。如果你想要大马力、大空间的重卡,不妨看看三一重卡英杰版500的性能与配置? 三一英杰版500牵引车 大马力,爬坡不费劲 英杰版500搭载的是潍柴13L大排量发动机,最大扭矩2400N·m,最大扭矩转速950~1400rpm,拥有强劲的动力和爆发力。 并且该发动机在结构设计上,采用的是

前10月柴油机四连降 锡柴大涨40% 靠什么?

2018年10月份,柴油机市场遭遇了21%的下滑,这也是柴油机市场连续四月下降。 在柴油机市场整体下降的大背景下,有家柴油机企业却“逆风飞扬”,销量同比增长40%,这家企业就是锡柴。 柴油机 柴油机市场迎来四连降10月总量下滑21% 2018年10月,柴油机市场期待的“银十”并没有如期而来,在下降了三个月后,10月继续下降。 连续四个月下降,首要原因当然是总体经济环境并不乐观,经济增长继续放缓,

高可靠性自主电控 潍柴发布工程机械2-4L“锐动力”

继农业装备、卡车、客车动力分会之后,11月27日,潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至,并在主机厂、经销商代表等的见证下,发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1,进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。 潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业,共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕,

陕重汽X3000进入500+大马力新时代

  近日,中国重卡行业传来好消息,陕重汽联合“黄金搭档”潍柴动力等成员,共同推出国内首款13升500-550大马力重卡,这款超500马力的陕重汽德龙X3000高端重卡,成为中国首个迈入500+平台的标志性产品,引领13升大马力重卡的新时代。   近年来,中国物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变,运输高端化、集约化趋势,高效运营、更低成本、更长寿命成为新的需求,驱使着中国重卡向高效率、大马力、绿

聚焦:高速物流雄起 各品牌比拼大马力重卡

发达国家的今天就是我国的明天。高速物流用车作为国外重卡最重要的一个细分市场,也正在重卡行业兴起。 满足高速物流的中高端重卡正在野蛮生长,或将成为国内未来重卡市场发展主流。重卡向着高速、标载、大马力,可靠性好、舒适性好的高端方向发展,已成为中国重卡行业的新常态。 近年来,重卡中,牵引车比例一直不断上升,现在已经超过工程车成为最大的市场,其中,高速标载物流车占比则不断增加。2011年开始,12升以上发

聚焦:高速物流雄起各品牌比拼大马力重卡

发达国家的今天就是我国的明天。高速物流用车作为国外重卡最重要的一个细分市场,也正在重卡行业兴起。 满足高速物流的中高端重卡正在野蛮生长,或将成为国内未来重卡市场发展主流。重卡向着高速、标载、大马力,可靠性好、舒适性好的高端方向发展,已成为中国重卡行业的新常态。 近年来,重卡中,牵引车比例一直不断上升,现在已经超过工程车成为最大的市场,其中,高速标载物流车占比则不断增加。2011年开始,12升以上发

玉柴6MK发动机抢占大功率重机市场

一直以来,重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年,随着国内重型车市场的飞速发展,争夺重卡动力的制高点,已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事,必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场,必须要有拿得出手的“利器”。没错,2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处:更低排量 更高功率 记者了解到,玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.

陕汽公司F3000超大马力国Ⅳ牵引车研发成功

随着经济的发展和市场需求的变化,世界重卡行业已呈现出大吨位、大马力、轻量化、高技术化的发展趋势。为在将来大马力重卡的市场竞争中夺得先机,今年5月份,汽车工程研究院组织技术人员展开了对超大马力德龙F3000国Ⅳ牵引车的研发和试制工作。在公司各相关部门的鼎立支持下,研发人员和试制人员经过近3个月紧张有序的工作,克服一系列的技术难题,成功开发出国产最大马力牵引车 SX4257NZ324。该车搭载潍柴动力

国产发动机蓄势升级(图)

早在哥本哈根会议前,中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久,中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010,以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出:一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现,低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向,更已成为全球经济新的支柱之一,也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机工业协会数据表明,

国产发动机蓄势升级

国产发动机蓄势升级 早在哥本哈根会议前,中国就已经承诺2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%~45%。前不久,中国国际经济合作学会在北京财经周刊》发表《2010,以低碳经济为核心的产业革命来临》一文指出:一场以低碳经济为核心的产业革命已经出现,低碳经济不但是未来世界经济发展结构的大方向,更已成为全球经济新的支柱之一,也是我国占据世界经济竞争制高点的关键。 中国内燃机

厚积薄发,徐工大马力拖拉机XT2004唱响沃野主旋律

徐工首批大马力拖拉机XT2004即将批量投放西北、东北市场,用于提高当地农业机械化作业效率,为当地的春整地、春播提供有力保障。    近年来,随着农业现代化水平的提高,大中型农业机械备受青睐,面对西北、东北区域大面积、高强度、大负荷的作业要求,大马力拖拉机在农业生产中的作用愈发凸显。 徐工农业机械积极响应国家号召,加速推进技术创新与产品升级的步伐

玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台及首批满足我国第四阶段油耗标准国六发动机!

5月30日,是一年一度的全国科技工作者日。当天,玉柴展示了最新的科创成果,并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台,及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布,将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机,推动我国内

赋能检验检测高质量发展:中机检测东花园发动机和整车排放实验室揭牌仪式盛大启幕

守护绿水青山,践行绿色发展。2022年12月26日,中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司(以下简称“中机检测”)发动机和整车排放实验室揭牌仪式在河北省张家口市怀来县中机检测东花园试验基地盛大启幕! 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司发动机和整车排放实验室揭牌仪式 中国工程机械工业协会副会长李建友,中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,中国北方车辆研究所院长刘勇,

广东徐工鲲鹏开展“国四”发动机及电动装载机维修技能培训

为进一步加强电动装载机维保技能,提升维保及时率和客户满意度,广东徐工鲲鹏组织开展了潍柴国四”发动机及电动装载机维修技能培训。 广东徐工鲲鹏开展“国四”发动机及电动装载机维修技能培训 培训现场拍图 据悉,本次培训围绕潍柴四阶段发动机后处理、APD液压系统及MYF200变速箱结构原理与故障判断、XC968-EV电动装载机操作保养与故障判断等方面内容展开

破极限之限,攀巅峰之巅:潍柴发布全球首款本体热效率商业化产品

2022年11月20日下午,潍柴发布全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球首款本体热效率54.16%商业化天然气发动机。中国工程院党组书记、院长李晓红,中国工程院党组成员、副院长钟志华,中国工程院副院长邓秀新,山东省副省长、中国工程院院士凌文等参加新品发布活动。发布活动上,李晓红、凌文分别作了祝贺讲话。 潍柴新品发布活动现场 国际权威检测机构德国T&U

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对中国市场的坚定信心

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