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【第一工程机械网 编译】沃尔沃集团首个专用燃料电池试验实验室的开放，标志着其在2040年前实现无化石的宏伟目标上已取得重大进展。 作为公司对科学减碳倡议组织SBTi（实现《巴黎协定》目标的必要措施）承诺的一部分，以及集团长期致力于在2040年前实现100％无化石的雄心壮志，这项开创性的投资将为沃尔沃集团提供在重型建筑机械和其他应用中测试和开发氢燃料电池技术解决方案的独特条件。 沃尔沃建筑设备可持
正如超级富豪们所说的那样，第一个百万是最难的。因此，我们更有理由庆祝林德物料搬运阿沙芬堡工厂生产的第100万辆叉车。从第一辆带静压驱动到今天的完全网络化，工业车辆已经发生了很大的变化。自1959年以来，凯傲子公司的阿沙芬堡工厂一直在生产叉车，而近几十年来，工厂发生了巨大变化。其生产部门和产品都是世界上同类别中最好的。因此，难怪客户会再次期待着林德物料搬运的新创新。 林德庆祝第一百万台叉车下线
阳光满路，春风习习。搭载潍柴氢燃料电池的公交车，正缓缓驶向潍坊市人民广场，邀您观赏樱花团簇，还等什么，快上车吧！ 安静又舒适的“氢之旅” 带来更多的蓝天白云 作为全国氢燃料电池商用车 示范推广应用的“领航者” 潍柴批量投放氢燃料电池公交车 建设加氢站、公交运营专线 助力山东成为 全球氢燃料公交线路最密集区域之一 潍柴持续突破关键核心技术 建立起氢燃料商用车全产业链 助力“碳达峰”和“碳中和
2021年3月6日，中国电信福建公司副总经理王志芳一行莅临林德(中国)叉车有限公司调研，了解林德数字化战略发展进程。凯傲亚太信息技术副总裁张犇先生全程陪同，并介绍林德5G数字化的应用。 合影 左四：中国电信福建公司副总经理王志芳。中间：凯傲亚太信息技术副总裁张犇 王志芳副总经理一行走进林德厦门工厂，参观了移动机器人生产装配车间，并观看林德搬运机器人Linde robotics的精彩演示，对
只排放水的渡轮可以运人过水道? 是的，康明斯氢燃料电池集成到北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮(ZEF)上，将这一设想变为可能。这艘被命名为“海洋变革( Sea Change)”号的渡轮行驶起来安静且零排放，标志着零排放船舶动力商业化的又一个重要里程碑。 “海洋变革（ Sea Change）”号渡轮 这艘高速零排放渡轮长70英尺，可容纳75位乘客，将成为未来燃料电池动力船队计划中的旗舰，在美
1月31日，苏州市氢能产业发展工作推进会在苏州工业园顺利举行，《苏州市氢能及燃料电池产业发展规划》及《苏州市氢能产业发展白皮书》正式发布。三一重工作为苏州氢燃料车载电池技术落地应用推广的重要参与单位，应邀出席了会议。 苏州市氢能产业发展工作推进会 推进会现场，三一集团与上海重塑能源科技有限公司燃料电池工程车辆开发项目正式签约，双方将对氢燃料电池技术在工程车辆的应用进行联合开发，通过
悬浮式宽敞驾驶室高标准排放要求，强劲环保发动机，电液换向变速箱多功能控制台…… 林德液力变矩内燃叉车HT25/30/35 有力有型!省油神器! 新年来一台? 林德液力变矩内燃叉车 高能有型 皮实好用 新品充分考虑人机功效的完美应用，宽敞舒适的驾驶室、林德小直径液压方向盘、轻便的液压操纵杆以及多功能控制台等，为驾驶员带来舒适轻松的驾驶体验。同时，拥有硬核性能，研发过程融入了德国标准的强度和耐久
当前，我国绿色环保风潮正劲，汽车排放标准日益趋严，在商用车领域，“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开，正以独特的姿态走进人们的视野，那么它到底有何特别之处呢?前不久，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上，对外展出了氢燃料电池重卡，引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓，绿色物流好帮手 近年来，全球能源的清洁化、低碳化、智能化已
冰天雪地 寒风呼啸 披星戴月 只为验证潍柴氢燃料电池环境适应性 在极寒里锤炼高端品质 经过严寒的风雪洗礼 从深夜到凌晨 车冷，“心”不冷 -34℃低温冷启动一次成功 潍柴氢燃料电池战斗力爆棚! 新产品新技术 高平台高起点 横跨2000多公里 低温环境长时间稳定运行 可靠品质惊艳全行业! 不畏严寒 突破极限 这群“傲寒勇士” 用责任和担当 铸就强劲的氢燃料“中国动力心”!
12月30日，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，标志着三一正式迈入“氢时代”!公司内部100位管理层、技术骨干、一线员工，共同见证了这一振奋人心的时刻。 三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式 自主创新 争做第一 仪式上，三一全球首台氢燃料电池搅拌车和三一首台氢燃料电池自卸车揭开神秘面纱，驶入舞台，这将是具有划时代意义的新产品。 项目自
工业和信息化部办公厅近日公示了2020制造业与互联网融合发展试点示范项目名单，林德(中国)叉车有限公司申报的“两化融合管理体系贯标示范项目” 在全国各个城市推荐的所有项目中通过激烈竞争，最终成功入选。这是林德在数字化转型战略布局上的重要举措，标志着公司在制造业与互联网融合发展的成绩获得国家认可与肯定。 林德叉车 此次林德叉车申报的“两化融合管理体系贯标示范项目”，通过两化融合贯标活动，在面
“开新能源车，就怕续航不够半路趴窝”，这样的续航焦虑一直以来被广大新能源车主所诟病。对此，我国民族重卡企业上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），在上个月的品牌战略暨第六代重卡发布会上亮相了新一代氢燃料电池重卡，为我国新能源汽车行业提供了新的解决方案，成了缓解客户“续航焦虑”的一剂良方。 要想实现长途重型商用车新能源化，就必须解决续航里程问题，而氢燃料电池技术就是必由之路。关
11月16日，“科技创新 氢动蓝天 华菱星马携手上海轻程、重塑科技氢燃料重卡合作签约仪式”在杭州顺利举行，60台氢燃料电池重卡成功签约，这标志着华菱星马在新能源重卡发展上开启了一个新的阶段。 签约仪式现场 前景可期，引领未来新能源商用车发展 签约仪式现场 众所周知，减碳加氢是人类社会能源利用方式演变的总体趋势，氢能成为世界各国新能源技术开发首选，甚至被业界誉为21世纪的终极能源。氢
全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码：CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码：NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成，确保其运行性能和总拥有成本优化，尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案，支持300英里及以上的续航里程，并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发
林德4.0-5.0吨电动平衡重叉车E40-50，正式发布啦! 精准有力，纵享极致操纵体验;风雨无阻，方突破时空限制! 林德电动平衡重叉车E40-50宣传海报 (本文来自：林德叉车)
近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司(以下简称“圣圆能源”)在重庆举行了氢燃料电池重卡采购签约仪式。 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强与圣圆能源董事长王少君现场签约 一直以来，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车被看做是新能源汽车的“三驾马车”。近几年，受政策引导，我国新能源汽车发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽
10月22日下午，华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式在华菱星马综合办公大楼第一会议室举行，伊金霍洛旗委副书记、人民政府旗长苏新亚，内蒙古圣圆能源集团董事长王少君，鄂尔多斯中科先进技术研究院(筹) 院长李冰，伊金霍洛旗能源局副局长牛钧辉，华菱新能源汽车总经理王延安、总经理助理牛俊等参加了签约仪式。 华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式 苏新亚一行首先参观
氢能和燃料电池技术在全球范围内变得越来越重要-利勃海尔也积极参与到相关活动中。在今年的第五届“国际氢能和燃料电池汽车国际会议”上，利勃海尔展台将重点围绕这一主题展开。 利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车会议”上展示最新创新成果 大会于2020年9月14日至16日在上海汽车展览中心举行。利勃海尔在A03号展位上展示了其在燃料电池技术领域的一些最新创新成果。 利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车
8月，山东省城济南迎来了全球工业车辆制造商德国凯傲集团旗下林德叉车品牌的入驻。 德国凯傲集团智能叉车济南项目开工现场 德国凯傲集团是欧洲第一、全球第二的工业车辆制造商，也是全球领先的工业叉车、仓储自动化设备提供商，在11个国家拥有25个生产基地。旗下品牌林德服务于工业车辆高端市场，此次新基地落户山东济南，将致力于高端新能源叉车研发制造和全球电动平衡重叉车的研发。 山东是中国重要的制造业基地，工业
近日，一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场，受到签约双方及现场朋友的热切关注，并在7月29日代表上汽集团参与中国宝武长江经济带氢能产业生态圈峰会，共同促进氢能产业发展。 一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场 相比传统燃油动力车，氢燃料电池重卡具有能量利用率高、环境友好等优势，即便和纯电动车比较，其超长续航、燃料加注快、环境适应
为推动氢燃料电池产业快速发展，加快推广应用，提高技术水平，6月14日，谭旭光到江苏昆山调研氢燃料电池科研和示范应用情况，并参观了当地企业的氢燃料电池试验室。 谭旭光在江苏昆山调研氢燃料电池科研和示范应用情况 潍柴承担着《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用》国家重点研发计划，在昆山调研期间，谭旭光还和当地企业的科研团队，就积极开展氢燃料电池研发和产业化工作，协同推进关键核心技术突破进行
2020年6月1日，潍坊创建氢能示范城市暨潍柴150辆氢燃料电池公交车运营仪式举行，山东省副省长凌文，潍坊市委书记惠新安，潍坊市委副书记、市长田庆盈等省市领导出席活动。这是继2019年首批投放50辆后，潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车，为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 又150辆氢燃料电池公交车投放潍坊 潍柴氢能产业加速起跑 助建“绿色动力 氢能城市” 这是继2019年
2020年3月31日下午，潍柴集团董事长谭旭光在潍坊宣布：潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂正式投产!潍柴氢燃料电池业务向全球一流商业化迈出关键一步。 记者了解到，潍柴集团从2017年开始得到了科技部和山东省的燃料电池专项支持，并从2018年全面启动了燃料电池产业园建设项目，经过一年多的建设，建成了20000台(套)级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，这是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基
2020年3月31日下午，潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产，该工厂年产能达20000台（套），标志着全球最大的氢燃料电池发动机制造基地在山东建成落户，也标志着潍柴氢燃料电池业务向着全球一流商业化迈出了关键一步。 潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产 2018年，潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目，经过一年多的建设，项目建设圆满收官，投资30亿元，相继建成了覆盖燃料电池关键材料
阳春三月，生机盎然，潍柴新能源业务又迎来重要时刻。2020年3月31日下午，在热烈的掌声中，潍柴集团董事长谭旭光宣布：潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产!这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步，为山东省打造“绿色动力 氢能城市”夯实了产业基础。 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产仪式现场 抢占氢能产业全球先机 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产，
11月24日下午，济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。山东省委常委、济南市委书记王忠林，山东省副省长凌文，以及山东省、济南市有关部门领导，济南公共交通集团职工代表等200余人参加活动。40辆搭载潍柴氢燃料电池的公交车蓄势待发，为济南率先打造“绿色动力 氢能城市”注入了新动力。 开通仪式 该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和
2019年9月27日，美国印第安纳州哥伦布市/韩国首尔市——现代汽车公司及康明斯公司(NYSE：CMI)，今日宣布达成合作备忘录(MOU)，这两家全球动力总成领导者将共同研究电动及燃料电池动力总成的开发和市场化机遇。 新的动力总成有望集成现代在燃料电池系统领域的积累，及康明斯在电动动力总成、电池及电控方面的技术优势。初期产品将主要面向北美商用车市场，并协同北美各主机厂完成产品在整车上的配装。双方还
天安门正南46公里，北京大兴国际机场航站楼犹如展翅飞翔的凤凰一般，在阳光下熠熠生辉，工作人员正在为国庆前顺利通航做最后准备。 北京大兴国际机场占地4.1万亩，整个航站楼占地70万平方米，与故宫占地面积差不多!预计2022年和2025年的旅客吞吐量目标分别为4500万人次、7200万人次，预计到2040年，每年吞吐量将达到1亿人次。庞大的占地面积及巨大的承载量，一旦遇到出行高峰，若未能及时高效进行货
也许没有F1大奖赛那样全球瞩目，也许没有像F1车王舒马赫那样家喻户晓，2019年9月19日在德国阿萨芬堡市举行的“第15届林德杯全球叉车技能大赛”却吸引了成千上万名普通老百姓前来参观助威，来自世界各地的叉车王同台上演了一场激烈的叉车大赛!同时，今年也是StaplerCup 15周年，15年来的坚持，将叉车竞技发挥到极致的精神，将“公正、公平、公开”贯穿比赛始终。而这届全球总决赛聚集了来自世界各地
被喻为“新能源汽车终极解决方案”的氢燃料电池汽车近来争议颇多。 在日前召开的2019年泰达汽车论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲当众表示，“我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用条件。”此言一出，旋即引发业内激烈讨论。 与此同时，中国工程院院士杨裕生也在演讲中质疑大规模示范运行氢燃料电
美国印第安纳州哥伦布市——康明斯公司(NYSE: CMI)于9月9日宣布完成对燃料电池及制氢技术公司Hydrogenics Corporation(水吉能)的收购。 “我们非常高兴迎来Hydrogenics水吉能的员工加入康明斯大家庭”，康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示，“水吉能是一家优秀的全球燃料电池和制氢技术供应商，他们在这一领域的专业性和创新举措将进
8月23日下午4时，潍柴氢燃料电池公交车在山东潍坊正式批量上线运营。作为山东首批氢燃料电池公交车，其批量投放运营，是全省新旧动能转换重大工程的重大成果，为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 启动仪式 该批车是潍柴联合中通客车开发的全新一代氢燃料电池公交车，技术达到行业领先水平。目前，潍柴已在潍坊投放30辆氢燃料电池公交车，开通3条运营专线，建成1座日加氢能力达1000kg的固定式加氢
氢能技术是燃料电池车商业化的关键环节，“氢能时代”大幕拉开 2019 年氢能产业第一次被写入《政府工作报告》，相关产业扶持政策有望出台，“氢能时代”大幕徐徐拉开。我们认为，一方面，中国在发展氢能产业方面优势显著，燃料电池车产业发展有望拉动千万吨氢气需求，对应万亿氢能产值;另一方面，氢能基础设施的布局和建设，是燃料电池汽车产业商业化发展的突破口，加氢站及相关设备需求或率先释放，到 2050 年加
【第一工程机械网 现场报道】6月26日，在国家能源局指导下，由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导，以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布
2019年6月11日，美国国家叉车安全日，美国全国范围开展一场叉车安全的宣传活动，以提高用户、公众、政府行业部门的安全意识。在美国每年会发生很多工业方面的事故，其中有1/6的事故来自于叉车事件，所造成的直接经济成本损失高达135,000,000美元。而叉车司机在其工作生涯中所面对的叉车事故不仅仅只会发生一次并且其中至少有80%的叉车事故都涉及到行人，可见叉车安全是相当重要的。 林德叉车在搬运货
近日，由林德（中国）叉车有限公司、中国物流与采购联合会、中国工程机械工业协会工业车辆分会联合举办的第四届“林德杯”中国叉车职业技能巡回赛中部大区决赛在湖北黄石劲牌有限公司鸣锣开赛。中部大区包括成都双流国际机场航空地面服务、中粮可口可乐饮料、冠捷科技集团等企业经过多月的层层筛选，最终产生了27支优秀的代表队汇聚一堂，上演了一场别开生面的叉车技能秀。 劲牌有限公司工会主席-卢青 仪式
随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟，燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。 近期行业中发生的重大事件更是让氢燃料电池汽车成为市场关注的热点。氢能-燃料电池产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节，产业协同需求强，发展速度快。 中信建投证券汽车、电新和化工三大团队邀请到重磅业内专家和有关上市公司高管，对我国氢能及燃料电池产业链进行深入解读。 解读氢能及燃料电池产业链
利丰供应链管理（中国）有限公司（以下简称：利丰供应链）隶属于利丰集团旗下，其物流业务是利丰集团全球三大核心业务之一，目前拥有80%的客户为服装企业，包括Nike、Adidas、Under Armour、HM等国际一线品牌，业务需求量极大。随着时尚需求的快速变化，纺织服装订单的生产周期和交货期也被倒逼得越来越紧凑。如何提高物料配送效率、缩短流转周期，如何将货品快速、准确分拣，对物料搬运环节提出了严格
林德市场策略及解决方案总监陈晓春曾经说：林德在互联网+和大数据应用的环境下，对于设备从功能性满足延展到为用户创造价值方面有两个思考方向，一方面，从设备单机的角度，应该更多地赋予物料搬运设备一个聪明的大脑，这是智能化;另一方面，目前有超过100万台工业叉车散落在不同的工作场所，这些设备每天产生大量的数据，而这些数据过去被我们所忽视掉，实际上这些数据给我们的客户带来很多价值。希望通过我们的努力，把单点
1904年成立的林德可谓是叉车行业的百年老店，1993年，在前总理李鹏和德国前总理科尔的牵头下，林德叉车在厦门成立了分公司。23年来，林德已经为超过两万家中国用户提供了12万套叉车设备。如此庞大的叉车数量在各种物流场景中被广泛应用，确保叉车设备高效稳定运转就成为了林德售后服务中的重中之重。 创新模式为用户提供多种解决方案 “确保叉车稳定高效地运行，除了叉车设备需要具备高品质外，其维护保养工作也非常
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