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近日，在陕西省榆林市北郊热电厂施工现场，一台雷沃旋挖钻机显得格外“抢眼”，原因不是别的，正是产品的作业效率。同场竞技显英雄——雷沃FR620D旋挖钻机现“洪荒之力”，给租赁客户张总赚足了面子。 正在施工的雷沃旋挖钻 据了解，该项目桩基础施工要求孔深为35m-40m，孔径为0.8m，地质条件为土层、砂层及强风化，雷沃FR620D旋挖钻机平均以2.5小时完成单次成孔，虽然没有“硬层”，但雷沃整体的
近日，三一举行了“品质钜献，再造传奇”旋挖钻机新品发布会，多维度展示最新研制的C10旋挖钻机系列新品。客户对C10系列新品表现出浓厚兴趣，现场签下31台设备，成交金额近2亿元。 三一C10旋挖钻 据了解，C10系列产品经历三年研发而成，主要用于土层地质，工民建中小型灌注深桩成孔施工。最突出的特点是机动灵活，节能高效。C10系列产品能应用于多种施工场景，不仅可以提高设备的使用效率，还可以为客户节省
三一新出的C10系列旋挖钻机于9月9日在北京正式举行“品质钜献，再造传奇”发布会。一向雾霾重重的北京也露出了难得的蓝天，让本次发布会有了一个良好的开端。 本次发布会邀请100多位新老客户参与，多维度展示C10系列新品，并在现场设有签约仪式及多轮精彩有趣的抽奖活动。 新品旋挖钻销售火爆 首日即签约31台，销售额1.65亿 雄赳赳气昂昂，共游三一产业园 9号上午，客户参与了园区揭幕参观仪式，产业园
重庆，又名“山城”，地势从南北两面向长江河谷倾斜，起伏较大，地质多呈现“喀斯特地貌”特征，溶洞、温泉、峡谷众多，表面覆土的地层下实际构成非常复杂。在重庆进行基础桩施工，对旋挖钻本身就是巨大的考验，一不小心就会出现卡钻、埋钻事故。 然而作为敢啃硬骨头的打桩专业户，近日一台雷沃FR626D旋挖钻“临危受命”，参与山城重庆的某楼盘基础桩施工，在恶劣的工况下顺利取出一块直径1.2米、高度0.8米的黄岗岩，
首个完成试桩、首个完成整桩成孔，4月初，曾荣获2013年度国内十大桩工机械产品、2014年度中国桩工机械TOP10产品称号的雷沃FR630D旋挖钻又一次彰显硬汉本色，凭借卓越的性能成功打穿单轴抗压强度达到80兆帕以上的岩层，为工程打通第一根基础桩。 正在参与桂林高架桥建设的雷沃旋挖钻 图为正在参与桂林高架桥建设的雷沃旋挖钻。
近年来，雷沃旋挖钻通过不断提升产品实物质量、升级跟机服务模式，将原来的“保姆式服务”升级为“客户增值服务”，全方位为客户降低作业成本、提高运营效益、提供全套施工方案、解除用户后顾之忧，助力越来越多的用户走上致富路。 雷沃旋挖钻正在施工 去年7月份，湖北用户刘新强的雷沃FR630D旋挖钻在武汉某工地进行夜间打桩作业时，当钻头钻进到40多米深时，孔中的钻杆出现提升困难的情况。由于钻杆处在深
雷沃FR610C旋挖钻是为满足工民建市场而诞生的一款10吨米级产品，该款旋挖钻除能够适应多种工况、满足复杂施工需求外，其节能特质更显出色。下面就跟随小编一起来看看雷沃FR610C旋挖钻这款行业小吨米级金刚小霸王的风采吧。 雷沃FR610C旋挖钻 配置厚道 雷沃FR610C旋挖钻采用原装五十铃发动机、川崎液压系统，整机性能更加稳定。而专用履带底盘、箱型三段可折叠桅杆、先导控制系统、负
近日，在广西南宁地铁五号线的施工现场，雷沃FR630D旋挖钻经过3个小时的连续作业，在地下20-26米处的岩层中持续钻出直径0.8米，累积高达6米的花岗片麻岩，再次展现了雷沃旋挖钻强劲的入岩能力，被称为工地上的“硬汉”。 据了解，现场的岩石抗压强度普遍在80MPa以上，最高达140MPa。根据施工标准，桩径要求为0.8-1.2米，桩深要达到25至40米，这意味着钻具必须嵌入硬质花岗岩20至
连镇高铁五峰山长江特大桥是目前世界上跨度最大、荷载最重、速度最快的公铁两用悬索桥，也是京沪高速铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程。桥梁总长6408.909米，由中铁大桥局集团承建。在桥梁施工现场，以“全地质作战”闻名行业的雷沃FR628D旋挖钻正在与其他施工机械一起，助力着世界第一公铁两用悬索桥的建设。 雷沃旋挖钻助力世界第一公铁两用悬索桥建设 据了解，此次雷沃FR628D旋挖钻主要负责江
近日，9台徐工旋挖钻机在巴基斯坦第一大城市卡拉奇一展雄姿，此次项目为卡拉奇西姆电厂施工，这是在中国 “一带一路”战略构想下巴基斯坦的一项系统工程。 当地地质情况较为复杂，为回填沙层，施工较为困难，容易出现塌孔情况，工程采用孔径700mm的螺旋钻头开孔，并下设6.5米长的护桶，钻机在不到20分钟的时间就完成了护桶埋设工作，充分发挥了产品的先进性、稳定性功能。目前9台钻机正在如火如荼地高效施工中。 随
11月10日，重庆市国土局组织了“重庆2015年度地质灾害应急救援演练”，其中雷沃FR620D、雷沃FR628D两款旋挖钻参与了演练。 本次演练旨在为重庆地区打造一支实用的、拥有现代化机械设备的救援部队，积极应对突发性地质灾害的救援。雷沃旋挖钻凭借高效、可靠的产品优势在众多备选设备中脱颖而出，同时重庆市国土局邀请雷沃旋挖钻重庆分公司的服务工程师作为顾问专家团队，与50多位参演人员共同完成深井救援等
日前，记者跟随雷沃旋挖钻服务队员，来到位于贵州红果经济开发区的云南哨二期安置房施工现场。远远望去，3台雷沃FR630D旋挖钻格外醒目，高耸的桅杆、扎实的地盘，钻进、提升、回转,技术动作平稳、顺畅。 据了解，该安置房项目由贵州红果经济开发区主导、葛洲坝集团承接施工，目前正在紧张有序地进行桩基础施工。 “这边的地形，10米以下是石灰岩，硬度能达到60-80兆帕。在这里打桩，对旋挖钻的要求很高，产品必须
在山东日照青连铁路施工现场，两台雷沃FR630D旋挖钻以高效的入岩效率、完备的石灰岩地层整套解决方案，博得了承建方中铁十局以及现场施工人员的一致好评。 雷沃FR630D旋挖钻正在作业 据了解，青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，施工地域地形复杂、多种工况叠加。在这两台雷沃FR630D旋挖钻参与施工的标段，共有65根混凝土桩基，每根桩径为1.25米，桩间距32米，桩深集
9月22日，第十三届中国（北京）国际工程机械、建材及矿山展览与技术交流会在北京中国国际博览中心新馆如期举行。简约精致的山河智能展区前，一款自主制造的特色产品闪亮登场——SWDH89A露天液压钻车。 山河智能SWDH89A露天液压钻车亮相BICES 2015 该设备由山河智能凿岩设备研究院自主研发，按照中小型采石场及小型露天矿山的作业条件而设计，适用于采石场、土建工程、道路工程、露天矿山及水电站施
在山东日照青连铁路施工现场，两台雷沃FR630D旋挖钻以高效的入岩效率、完备的石灰岩地层整套解决方案，博得了承建方中铁十局以及现场施工人员的一致好评。 据了解，青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，施工地域地形复杂、多种工况叠加。在这两台雷沃FR630D旋挖钻参与施工的标段，共有65根混凝土桩基，每根桩径为1.25米，桩间距32米，桩深集中在20米到45米之间，地质情况主
在山东日照青连铁路施工现场，两台雷沃FR630D旋挖钻以高效的入岩效率、完备的石灰岩地层整套解决方案，博得了承建方中铁十局以及现场施工人员的一致好评。 雷沃旋挖钻高效率服务青连铁路 获一致好评 据了解，青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，施工地域地形复杂、多种工况叠加。在这两台雷沃FR630D旋挖钻参与施工的标段，共有65根混凝土桩基，每根桩径为1.25米，桩间距32米，桩深集
雷沃旋挖钻作为国内较早进入桩工行业的品牌之一，自2004年第一台产品下线以来，已经活跃市场十多年。近日，记者对雷沃旋挖钻工厂进行了探访，深入了解那些“颜值与实用”并存的雷沃旋挖钻明星产品。 雷沃FR610C旋挖钻 “清秀的身形下，隐藏着矫健的身躯。”雷沃FR610C旋挖钻产品，是雷沃旋挖钻在2012年推出的10吨米级产品，主要用于住房建设施工，适用于地质较为松软（地基极限承载力小于400kPa）
在庐江至铜陵铁路起始段的工地上，两台雷沃FR628D旋挖钻正在忙碌地进行桩工作业。说到这两台雷沃旋挖钻，用户林清远自豪地竖起大拇指，“谁敢横刀立马，看我雷沃旋挖！” 在庐铜铁路工地进行施工的雷沃旋挖钻 林清远告诉记者，庐江当地地质复杂，分为粉质粘性土、淤泥层中粗砂、钢化花岗岩、中风化花岗岩等，这样的地质在进行打桩时很容易造成塌孔或废孔。雷沃FR628D旋挖钻作为雷沃旋挖钻中可靠、高效、收益较高的
2015年4月底，雷沃旋挖钻400-8292-888服务中心，接到了湖北用户林世军的求助电话，原来林世军的雷沃FR638D旋挖钻在湖北襄阳执行汉江特大桥基础施工时出现效率偏低的情况。通过雷沃旋挖钻售后服务远程会商系统，林世军将机器的作业状况做了描述，雷沃旋挖钻服务人员初步判断可能为施工工法问题导致旋挖钻的效率降低，经过雷沃旋挖钻施工工法专家远程鉴定为机器钻斗与施工地点工况不匹配。 雷沃FR638
张群华，江苏瑞德基建工程有限公司总经理，长期以来一直从事土石方施工。去年初，张群华从雷沃旋挖钻厂商处租赁了一台雷沃FR628D旋挖钻，承揽了宁夏银川兵沟跨黄河高速大桥部分基础桩工程。 张群华的雷沃旋挖钻“神器”正在施工 银川兵沟的跨黄河高速大桥基础桩工程，桩深86米，桩径1.8米，工程量7000延米，地质为粘土、河沙和泥岩的混合结构。因施工难度大、工期紧，为保证施工进度、确保工程按期完工，承建方要
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在
三一集团旗下三一重型能源装备有限公司携全球首创分布式动力液压传动压裂车为代表的全新石油装备亮相中国国际石油石化技术装备展览会（简称“CIPPE”），标志国内工程机械龙头企业三一集团在石油装备制造领域取得重大突破。 三一亮相CIPPE 引领石油压裂设备进入全液压时代 三一重型能源装备有限公司成立于2008年，作为三一集团能源业务板块的核心，在北京、长沙设有两个研发、制造基地。在领先的SES理念（安全
2015年元旦，正当大家都沉浸在辞旧迎新的喜悦中时，雷沃旋挖钻华中区域服务经理张全培的手机突然响起，打电话的是雷沃旋挖钻400服务热线的客服专员。张全培从电话中得知武汉客户秦树亮的旋挖钻在打桩时发生了桩孔塌陷，机器现在已经发生倾斜，需要他抓紧时间赶往救援。张全培马上与秦树亮取得了联系，简单地了解情况后，张全培告诉客户不要着急，现场马上准备吊车等辅助设备，他马上赶往现场。 放下电话，张全培第一时间把
石济客运专线位于华北平原中部，起自石家庄新客站，终于济南东客站，是国家规划“四纵四横”快速铁路网中太（原）青（岛）客运专线的一部分。2014年10月下旬，石济客运专线工程项目正式开工建设，共需在黏土、沙土的复合型地质上钻取约3000余根钻孔桩，工期紧张，对旋挖钻的品质和稳定性提出了很高的要求。记者在石济客运专线看到，有两台雷沃金刚系列旋挖钻正在参与现场施工。 其中一台雷沃FR615V3旋挖钻的拥有
近日，山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作，在短时间内便攻克层层“坚”险，创下种种记录，为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此，2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，届时厦门将正式步入地铁时代。 天然阻力成难题 厦门的地层极其复杂，比如有溶洞、
近日，杭长高速公路北延工程一标段首座采用旋挖钻施工的桥梁顺利开钻，自开钻至终孔共历时约4个小时，且施工过程中无需制作泥浆，消除了钻孔桩施工过程中泥浆这一环境污染源，进一步丰富了建设生态高速的技术手段。 杭长高速公路北延工程一标段沿线多为苗木地，部分桥梁距离村庄较近，如何最大限度地减轻施工过程中对村民干扰和环境影响是项目部考虑的重点。旋挖钻孔灌注桩技术被誉为“绿色施工工艺”，其特点是工作效率高、施工
洪明亮，雷沃旋挖钻太原服务处的服务工程师，用他自己的话说“我很普通”，可是在其他人眼里他又不是那么普通。跟洪明亮打过交道的用户，提起他都会竖起大拇指，“老洪为人仗义，旋挖钻维修技术更没的说，有了老洪，我的机器省心了很多啊。” 雷沃旋挖钻的贴心守护者 12月10号晚上11点多，正准备洗漱睡觉的洪明亮接到了雷沃旋挖钻24小时400-8292-888客户服务热线的派工电话。原来，用户王明琛的雷沃FR6
据悉，石煤机公司CMZY2-150/20煤矿用钻装机组研制项目被中国煤炭机械工业协会评为科学技术进步三等奖，近日为该公司颁发了获奖证书。 石煤机公司研制的CMZY2-150/20煤矿用钻装机组采用凿岩作业与装载运输作业快速互换、互不影响的独特结构，使凿岩机构和装载运输机构有机结合，解决了在有限的巷道宽度内钻孔和装运设备错车的矛盾。该机组可采用遥控、手动的操作方式，实现了各种智能化保护，解决了井下使
宇通重工旋挖钻在北美有近30台，是国内旋挖钻机在北美市场占有率最高的品牌。2013年8月，北美客户向国内旋挖钻机生产厂家发出订单需求，并告知钻机施工环境为阿拉斯加北极区，极端温度为零下50度左右，且工期较紧，要求45天交付。阿拉斯加北极区冬季气温低达-50℃、连续多年冻土厚度多在200—300m、局部达700m的阿拉斯加北极地区，宇通重工四台旋挖钻机正在紧张有序地施工。此处的工程建设活动多为海军部
日前，在大连万科蓝山工地，三一SR280R旋挖钻机以高效的入岩效率，以及完备的石灰岩溶洞地层整套解决方案，博得了北方基础公司、大连万科集团以及现场观摩的众多潜在客户一致好评。据了解，大连万科蓝山房建工程位于大连市甘井子区香周路附近。一期工程共有桩100多根，桩径为0.7米与0.8米；桩深集中在19米到32米之间。地质情况主要以粘土、粉质粘土、强风化和中风化石灰岩为主；终孔入中风化石灰岩1米。个别桩
城市“精加工”时代的到来与局部市场的饱和，让那些年因青藏线燃起的这把桩工之火趋于理性，高品质的旋挖钻机也逐渐攀上了金字塔顶端。其中，中联重科在2013年推出的ZR330便是款不错的设备，中联重科也凭借该机荣获了中国工程机械年度产品TOP50（2014）奖项。 ZR330型旋挖钻机是上海中联重科桩工机械在2013年推出的最重要的产品。坦白说，该机作为中联重科推出的一款同级别的加强版旋挖钻机。仍
马年伊始，湖南恒至凿岩公司迎来新春“开门红”，本月10台凿岩钻车已陆续顺利发往西南地区（主要是川渝贵等地），据了解，本月交付的全液压凿岩钻车包括恒至凿岩公司自主研发生产的HZCLY115C、HZCLY90二种机型。 湖南恒至三月开门红 10台凿岩钻车顺利交货 一直以来，恒至凿岩钻车各类产品在国内西北地区、西南地区等地都具有良好口碑，经过多次考察、评选，恒至凭借认真的态度和扎实的技术、可靠的品质和性
四川省阿坝藏族羌族自治州，蓝蓝的天空被层层白云点缀，远处连绵起伏的高山被马年的瑞雪衬托的格外清新。经过马年新春的洗礼，成兰铁路的施工现场再次迎来一片繁忙，雷沃旋挖钻映雪矗立，在晨光下熠熠生辉，尤为壮观。雷沃旋挖钻助力西部铁路建设 从去年8月购买雷沃FR628D旋挖钻至今，四川用户老陈在成兰铁路的工地已经小有名气。而更加有名气的要数最大钻孔直径2.5米、最大钻孔深度85米的雷沃FR628D旋挖钻了，
徐工XDY1500全液压岩心钻机于近日顺利下线，该钻机广泛应用于地质、有色、化工、煤田、核工业等地表固体矿产勘查和开发施工，同时也可用于工程地质勘察、水文地质勘察和水井钻探等施工。XDY1500全液压岩心钻机适应于金刚石绳索取心钻进等多种高效钻探施工工艺，采用全液压驱动、负载敏感控制、折叠式钻桅、四档变速动力头、单排绳卷扬设计、模块化设计等先进技术，具有取芯效率高、控制精准便捷、运输方便等优点，整
云南大理，一座西南地区的旅游胜地。近年来随着人们生活水平的提高，越来越多的人来到大理旅游，古城的铁路、公路交通显得越来越捉襟见肘。“要致富，先修路”，土生土长的大理人黄耀辉感觉到了古城大发展的信号，于是他在2009年就建立了自己的旋挖钻施工队伍，到目前为止已经拥有了包括2台雷沃旋挖钻在内的7台旋挖钻机，成为了大理土建施工行业的一面旗帜。 雷沃旋挖钻：“开山破石” 展我风采 老黄告诉记者，创业初期
由于负责的地壳运动和板块挤压，铸就了贵州省碳酸盐岩广布、喀斯特地貌普遍发育的地质版图，也使贵州获得了“沉积岩王国”的美誉。六盘水市位于贵州省的西南部，地质结构复杂。在六盘水市的一个城建施工工地上，我们看到了正在指挥自己的雷沃旋挖钻施工的刘光军。 刘光军出生于1981年，是一个典型的80后，已过而立之年的他，现今已经成为六盘水市铁路及市政工程建设中的主力军。刘光军说，他这些年的奋斗历程，与他身边的亲
“轰隆，轰隆……”11月19日，第四届“湘博会”上的一个展区内传来机器洪亮的轰鸣声，一台大型全液压凿岩挖掘机正在进行360度旋转钻孔演示，全新独特的技术立刻吸引了在场客商们的目光。“这项发明真是太伟大了！以后一机在手，挖掘、钻孔、破碎统统解决，这才是真正的‘举一反三’啊！” 在参观了解了这台全液压凿岩挖掘机LY3000A之后，一位从事挖掘行业多年的客商李先生丝毫掩饰不住内心的激动，连连向机器的发明
近日，在长沙湘府东路高港澳大桥施工地上，出现了恒天九五重工JVR300Z自制底盘旋挖钻机的身影，这台正是2013年北京国际工程机械上备受瞩目的恒天九五首台自制底盘旋挖钻机，并实现销售，由客户在湖南长沙施工。即恒天九五卡特彼勒底盘旋挖钻机实现批量畅销后，凭借雄厚的技术和制造实力，恒天九五又开辟了旋挖机市场新领域。 恒天九五首台自制底盘旋挖钻机长沙首钻告捷 JVR300Z旋挖钻机是恒天九五旋挖事业部
凿岩台车钻孔作业时，其所钻岩孔会出现一定偏差，且钻孔越深，岩孔偏差越大。例如在具有较坚硬层面叶理结构的岩石上钻孔，岩孔偏差可达5%~10%。因此，要想获得较好的爆破效果，就需要提高凿岩台车的钻凿精度。1.合理选用和修磨钻头 钻头的结构和形状会对钻孔精度产生影响。实践表明，用前端扁平或前端中心凹下去的钻头钻孔比前端凸起的钻头钻孔效果好。无论用哪种钻头钻孔，要想获得最佳的钻孔精度，都必须确保钻头纽扣形
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