# 三一微混泵车

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“小绿军团”耀古城,中联重科爆款泵车、搅拌车批量交付西安客户

盛夏初始,万物并秀。日前,正值古城西安最美的时节,中联重科混凝土机械批量交付仪式于陕西铁新源科工贸有限公司隆重举行。 活动现场,中联“凌云II”62米泵车、10台中联东风搅拌车等明星产品一字排开,场面宏大,气氛热烈。 中联重科混凝土机械批量交付仪式 其中,中联“凌云II”62米泵车为行业同米段中布料范围最大的一款产品,布料半径大于行业同类产品约1.6米,可谓四

2分半钟装一车料,三一挖掘机SY750H掘战矿山!

  2分半钟装一车料,三一挖掘机SY750H掘战矿山! 三一挖掘机SY750H 来源:三一重机

40米级PK!创业第一台泵车,怎么选?

对于初入行的泵友来说,如果要买一台泵车创业,最具性价比的是多少米的车?今天就带大家一起来看看,那些小臂架入门车型~ SYM5300THBES 430C-10 SYM5300THBES 430C-10 整车29吨,双驱后桥,八轮驱动,臂架可360°回转,臂架垂直高度42.5米,理论最大排量120m³/h,输送缸内径230mm,输送缸行程1600mm;

上市即爆款!徐工69米泵车,全国多地热销!

在“全面加强新型基础设施建设”浪潮下,徐工紧抓机遇,聚焦客户需求,以创新驱动,推出了“智能、安全、稳定、省油”的全新一代HB69V混凝土泵车。自上市以来,徐工HB69V混凝土泵车在全国各地引发抢购热潮。 辽宁抢先出手 “徐工HB69V在延续单板拼接、流线型铸造阀、MPS换向缓冲技术等领先技术的基础上,还对臂架形式进行了优化,最小起臂高度比市场上大多数56米泵车还低!”心动的客户继续说道

全球首位三一江山·信585旗舰车主提车!“极光权益”正式开启!

三一重卡忠实用户李长江发布会现场发言 5月8日三一重卡首款旗舰车型江山·信585于长沙正式发布,霸气登场!当晚,来自宁夏的三一重卡忠实用户李长江,成功拿下全球首台江山·信585,成为三一重卡第一位旗舰车主!“极光俱乐部”首名会员!尊享行业首推5大“极光权益”! 李长江与江山·信585合影

三一起重机:“混动”好不好用?实战检验实力!

三一混动起重机 三一起重机:“混动”好不好用?实战检验实力! 三一混动起重机STC250E5-1 来源:三一起重机

“神器”来袭!徐工HB66V泵车,“治愈”您的选择困难症!

短轴距?长臂架?大功率?低油耗?全法规?近日,徐工V7超大米数泵车家族再添“五桥神器”满足您的“我全要”! 徐工V7超大米数泵车家族 再添“五桥神器” 五桥底盘 四桥身段 徐工HB66V混凝土泵车,采用定制化短轴距五桥底盘,匹配主动转向系统+五桥复合悬架,转弯半径更小,场地适应性更强! 徐工HB66V混凝土泵车转弯半径小 徐工一体化设计加持,整车长

中联解放底盘泵车实力诠释硬核品质,“国产之光”引劲销热潮!

近年来,随着市场对混凝土泵车高性价比的不断追求,斯堪尼亚、奔驰等进口底盘泵车一统天下的局面一去不复返,越来越多用户倾向选择国产底盘泵车。值得关注的是,中联重科重磅发布的“凌云Ⅱ”新品中,处处是解放底盘的身影,如两桥“两栖版”38m、三桥“灵动版”47m、四桥极致版62m、“七节臂标杆”63m、“五桥通过性先锋”65m等,均上市即成爆款,究竟原因何在? 中联重科重磅发布的“凌

日夜奋战!中联重科泵车助力中央援港应急医院首期竣工交付

近日,经过30天争分夺秒昼夜鏖战,由数台中联重科泵车参建的中央援港应急医院项目一期竣工交付,位于深港交界的落马洲河套地区由一片荒滩变成了“生命之舟”。 自香港遭遇第五波疫情冲击以来,抗疫形势异常严峻,中央在香港多地援建临时性社区隔离治疗设施,落马洲河套区便是其中面积最大的一处。时间就是生命,“中央援港同心抗疫”的号角吹响后,中联重科与深圳腾骏工程建设有限公司等客户紧急协调大批混凝土设备无偿援

中联重科“凌云”家族再添“悍将”,49米泵车焕新升级!

日前,浙江重联科技有限公司入手了一台崭新的中联49米泵车,总经理朱总手握金钥匙,喜笑颜开:“这次提的是升级款,听说有很多新技术,布料范围也广,非常期待!” 中联重科新款“凌云”49米泵车,承袭轻量灵活、稳定可靠、经济高效等极致“基因”,可谓当之无愧的赚钱神器。具体有哪些亮点? 中联重科新款“凌云”49米泵车 极致轻量化:放心无忧 搭载

核心优势明显!三一宽体车新品引爆市场

三一宽体车在矿山作业中 随着国家加快推进“绿色矿山”建设,近年来,三一国际不断提升产品核心竞争力,先后推出第二代宽体车SKT105S、无人纯电动宽体车SKT90E等新品,引领矿山设备智能化、绿色化、大型化发展。 单车单月拉运5万吨!一举引爆市场 SKT105S是三一国际推出的第二代宽体车产品 SKT105S是三一国际历经3年研发和试验,正式推出的第二代宽体车产品

10年,100万方!福田雷萨功勋泵车陪湖南创丰持续征战

“我身后是福田雷萨L8款53米泵车,目前已服役10年,累积泵送近100万方!正陪我征战长沙地铁6号线项目”。湖南创丰工程机械租赁有限公司董事长邱贤介绍道。 湖南创丰工程机械租赁有限公司董事长邱贤 十年功勋泵车 助力长沙建设 长沙轨道交通6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线路,加

年省油费4.5万元,三一STC350C5-1混动强势来袭!

年省油费4.5万元,三一STC350C5-1混动强势来袭!一机两用,随心切换! 三一STC350C5-1混动起重机 三一STC350C5-1混动起重机产品特点 三一STC350C5-1混动起重机核心技术 来源:三一起重机

三一微挖SY18U起树根,竟然这么好用!

问问大家,挖树根咋挖?用镐?用铁锹? 请上几个膀大腰圆的壮汉好友一亩地挖完,全都累瘫在地? 因为,效率太低! 挖树根咋挖? 壮汉十八,不如三一微挖!今天就让你们见识一下,“微挖小王子”SY18U的厉害。 SY18U是三一重机微型挖掘机系列的全新无尾产品,结构件加强、故障率降低等方面进行了多项改进,具有可靠性高、性能卓越、安全环保、维护方便的优势,也被用户广

高端旗舰:徐工5桥69米泵车,定义极致

作为大米数泵车领导者品牌,徐工V7系列泵车家族再添新成员,徐工五桥69米泵车,用实力打造极致用户体验。 徐工V7系列泵车 更高:整车使用进口高强钢板,并采用单板拼接工艺。设备强度更高,应力变形更小! 生产车间 行业内唯一通过德国杜伊斯堡焊接质量体系认证,徐工5桥69米泵车采用RZR臂架形式,综合考虑支腿跨距和布料范

实车演示:手把手教你操作三一江山EV550电动重卡(第一期)

相对于传统燃油重卡,电动重卡确实是新生事物,卡友们或许还有些陌生。近期将以电动重卡江山EV550为例,通过几期视频、根据卡友开车习惯,一步一步为卡友展示电动重卡常规操作。 让卡友都能轻松掌握相关驾驶常识,在驾驶电动重卡时,将会更舒适、更便捷、更节能,也能减少因操作不当引发的故障,大大提高车辆出勤率。 第一期 三一电动重卡江山EV550

性能再升级:徐工4桥62米泵车,它更香了!

V7家族中的王牌车型,徐工4桥62米泵车当之无愧,一直被模仿,从未被超越。 如今,它再次焕新升级,众多黑科技加持,为客户带来更多极致体验! 徐工4桥62米泵车 功率自适应 节能再升级! 升级优化全球专利的铸造油道液压主阀,系统压损降低30%,能耗再低! 3.0功率自适应节能技术,实时检测泵送压力,自动调节泵送排量和发动机转速,综合油耗再降低15%!

这就是实力!中联重科70米泵车新品刷新行业天花板

始终不改凌云志,身怀绝技再登峰!近日,在“凌云Ⅱ”系列泵车线上新品发布会上,中联重科重磅发布的70米泵车新品受到高度关注。这款泵车是中联重科凌云系列的“领头羊”产品,搭载了多种“黑科技”,集成了混凝土泵车领域最先进技术,是行业首款55吨重量范围内突破70米的产品,填补了行业空白。 △中联重科重磅发布的70米泵车新品 “黑科技”刷新天花板 作为此次发

极致典范,三一微挖SY26U秀出“硬核”魅力

SY26U微操大挑战——铲刀铲硬币,挑战成功! 在挖掘机技术运动会中,SY26U在操作手中秀出一手铲刀铲硬币的绝活。 图:硬币停在铲刀上 铲“金”挖银确实没有吹牛,在操作手的微操中,铲斗的爆发力和稳定性都得到了很好的验证。硬币稳稳地停在铲刀之上。 图:硬币落入玻璃瓶中 随后操作手回转之后,将硬币稳稳放入玻璃瓶中。整个操作行云流水,没有丝毫的卡顿,展

柴油进入8元时代,徐工泵车让您用油无忧!

随着国际油价接连上涨,柴油已进入8元时代,“油价上涨”已成为人们讨论的热点话题。 “哪一款泵车最省油呢?”,“听说徐工泵车省油,是真的嘛?”,“徐工泵车油耗真的能达到0.36升/方嘛?”砼友圈里老板们热议话题,别急,下面一张图为您解答。 柴油进入8元时代,徐工泵车

品质决定价值!入手国产底盘泵车时这么选

提到泵车底盘,就不得不提它在中国的发展史。混凝土泵车在我国已近30年,然而在相当长的一段时间内是进口底盘(斯堪尼亚、奔驰、五十铃及沃尔沃等)泵车“一统天下”的局面。小编认为主要原因为泵车最先为欧洲“舶来品”,售价高昂,进口底盘的成本相对于其整体售价不敏感,且用户认可度高。此外,在整车匹配、可靠性等方面均领先于前期的国产底盘。 2016年以后,搭载国产底盘的泵车如“雨后春笋”般进入大众视野,解

轻松应对“机制砂”混凝土,为何中联重科泵车更得心应手?!

近年来,机制砂、再生骨料、矿渣石料等逐渐替代天然砂石弥补市场需求。然而“机制砂”混凝土易离析、流动性差、泵送阻力大,对泵车的泵送性能、料况适应能力均提出了极高要求。 针片状骨料、再生骨料、矿渣石料等 混凝土的“好”“坏”直接影响到施工效率,中联重科泵车在泵送性能和差料泵送能力上持续创新优化,效率提升10%~15%,超压堵管率降低50%以上,受到广大用户青睐。 中联

个个身怀“绝技”!中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车新品震撼发布

3月17日,中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车线上新品发布会在长沙麓谷工业园隆重举行,全国各地客户在线上一睹中联重科在泵车领域的最新成果,感受中联重科引领行业的极致创新魅力。 中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车新品发布 据了解,此次发布会共发布有十款新品,既有一机两用的经典款38米泵车,也有王牌产品62米泵车,更有在最后压轴登场的70米泵车。在发布会上,中联重科“凌云Ⅱ”系列新品,

徐工两桥37米泵车,城镇精灵小身材大作为

近日,一则徐工HB37V的施工短视频火爆砼友圈。“满管”、“稳定”、“不用扶”、“神车”等词频现,被砼友们亲切的称为“国民神车”、“城镇小精灵”。这台设备到底有什么样的魔力呢?听小编为您细细道来。 徐工HB37V国六泵车 国六标准,全法规车 作为行业内成熟度最高、完全符合法规的两桥混凝土泵车,徐工HB37V泵车匹配行业领先的国六排放标准底盘,整车采用德国焊接工艺、精简结

还没上市即引发抢购,三一江山·义460首位提车用户曝光

即将在3月18日重磅上市的江山·义460牵引车,搭载江山二代驾驶室+玉柴发动机,主打舒适、节油、轻量化,还没正式上市,即引发抢购热潮,首位提车用户曝光! 三一江山·义460牵引车首台车主尚林 卡车司机尚林在网上刷到三一重卡新车上市消息,从浙江嘉兴坐火车,历时五个多小时,连夜赶往长沙,只为预先抢购即将上市的江山·义4

三一泵送:人勤春早复工忙,搅拌站保养小贴士已备好!

搅拌站——保养小贴士 一日之计在于晨,一年之计在于春。春天来啦,天气渐暖,万物复苏,春季施工正当时。 俗话说“磨刀不误砍柴工”,今天我们给大家准备了一些搅拌站常见保养&使用疑问解答小贴士,一起来看看叭~ 抢抓春季施工“黄金期” ,祝大家实现首季“开门红”! 三一搅拌站 骨料料仓(配料站)振裂原因是什么?  ●根本原因:无料空

行业聚焦:研发实力行业第一!中联重科泵车独占鳌头

在工程机械领域,提到研发实力相信不少用户会第一时间想到“行业龙头”中联重科。作为国家级制造业冠军产品,其泵车一直以来备受市场青睐,以一系列技术成果和明星产品实力圈粉。 中联重科“凌云”系列泵车批量发车仪式 中联重科拥有国内唯一的建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心,创新实力和研发水平可见一斑。其中,2021年3月,“大长重比混凝土泵车关键技术及应用”经

福建省首批三一电动渣土车交付!

2月22日下午,“全面电动化•助力碳中和”福建省换电重卡应用示范投运仪式在宁德举行,福建省首批三一电动渣土车顺利完成交付。此次交付标志着三一首批电动渣土车暨首批换电渣土车在福建省正式的落地应用。 三一电动渣土车 宁德市委副书记杨方,宁德市市委常委、常务副书记缪绍炜,宁德时代副董事长黄世霖,三一集团高级副总裁、工程车辆事业部董事长向儒安,三一重工高级副总经理

服务好每一部三一车辆,关怀好每一位三一客户

2月17日下午2点,绵阳聚强三一服务站(以下简称“绵阳聚强”)接到三一重卡客户的救援工单。原来用户行驶至四川阿坝州藏族羌族自治州茂县G213海子山时,重载上坡无力,无法行驶,需紧急前往救援。 绵阳聚强服务站技术总监立即通过远程视频,和客户确认故障情况。通过远程视频和细节沟通,绵阳聚强已初步判断了故障方向,准备安排维修人员带齐配件前往救援。 绵阳聚强所在的绵阳市,是川

泵销海外助民生 徐工施维英HB62V泵车助力乌兹别克斯坦首都城市建设

近日,徐工施维英HB62V泵车现身乌兹别克斯坦首都塔什干,助力当地某商品房项目混凝土泵送施工。 徐工施维英HB62V泵车助力乌兹别克斯坦首都城市建设 据悉,徐工施维英HB62V型泵车为国内外畅销车型,兼具泵送高效、系统可靠、动力强劲、控制智能、回转平稳、摆动有力、整机轻盈、维保便利、适应性强等综合优势,深受客户喜爱,活跃于国内外重大项目施工现场。

运营成本最省行业第一!中联重科泵车帮你精打细算多赚钱

川藏铁路、中俄核能合作项目、雄安新区……在一个个超级工程的施工现场,都有中联重科泵车的身影。其不仅性能领跑行业,更凭借省油、省钱、省心的低运营成本成为广大用户的掘金利器。 在一个个超级工程的施工现场,都有中联重科泵车的身影 当下,燃油价格日益上涨,是影响泵车使用成本的主要因素。中联重科将轻量化技术应用到极致,并搭载行业独创的第四代自适应变功率技术,发动机始终保持在1

川藏铁路施工利器!三一高原拖泵重磅登场!

川藏铁路作为雪域高原“天路”,大部分路段位于海拔3000米以上,集高海拔、高温差、低气压、大风沙等极度恶劣自然环境于一体,对施工设备提出了严峻挑战。 三一作为混凝土机械的领导者,深度参与此史诗级工程,并针对高原工况推出三一高原拖泵(选配隔爆功能),实现隧道施工和桥梁建设的无缝衔接。 目前已成功向客户交付高原版拖泵。 三一高原拖泵 动力稳定

【保养窍门】虎年开工季,自己就能做的“专业级”泵车保养

春节假期余额不足,忙碌的施工季即将到来,复工前对混凝土泵车进行检查保养至关重要,这些自己就能做的“专业级”养护,快来一起学习吧! 底盘检查 ● 发动车机油机位及油况检查: ● 电瓶检查:确认电瓶电压是否正常。 ●发动机冷却液检查:确认冷却液形态是否正常,确认水箱是否因冷却液在冬季结冰膨胀而产生裂隙。 ●&nb

微挖中的省钱专家!三一SY19E电动挖掘机,驭电来袭

电动汽车在中国已经是风生水起,街头的电动汽车也越来越多。那么电动挖机到底怎么样呢?让我们一起来看看这款SY19E微挖,微挖中的省钱专家。 三一电动微挖SY19E 更快速度充电 三一SY19E正在充电 一提到电动车,充电和续航都是必须要考虑的。SY19E配备的快速充电技术,直流快充只需1.5小时,交流充电也只需2.5小时,即可将设备全部充满。

配置行业第一!中联重科泵车持续热销有原因

配置关乎品质,是不少老板们选购泵车时的金标准,一直以来,中联重科泵车以行业领先的配置备受用户追捧和高度认可。众多配置傍身的它好在哪里?为何这么火?! 正如好房要有好地基,好底盘对好车的作用亦如此。中联重科泵车搭载的均是品牌悠久、技术底蕴深厚的专业通用底盘,如斯堪尼亚、奔驰、解放、重汽等,市场保有量遥遥领先。 以国产底盘“共和国长子”解放为例,其2021全年累计销量一骑

“凌云”系列再添新成员!中联重科4桥60米泵车新品强悍上市

近日,中联重科重磅推出了广受行业期待的“凌云”系列4桥60米泵车,其不仅轻量化技术行业领先,更兼具性能之“优”和便捷之“利”,是同级别产品中当之无愧的施工“悍将”。 ▲中联重科重磅推出的“凌云”系列新品 性能之“优”在布料灵活高、作业稳定精准。该新品采用经典仿生六节臂结构,最大布料半径与同行业62米相当;前支腿为两级伸缩结构,占地更小、无惧狭窄工

公认性能冠军!中联重科泵车实力究竟有多强?

近日,“双奥之城”举世瞩目,中国健儿持续闪耀冰雪赛场。同样,作为国家级制造业单项冠军、标准制定者、行业技术引领者的中联重科泵车,在延庆赛区、张家口赛区等诸多冬奥建设项目中大显身手,以行业第一的性能赢得一致好评。为何其能独占鳌头? 稳定可靠 中联重科泵车稳已是行业公认,臂架末端振幅可低至±0.2m,臂架减振技术更是荣获2021年中国专利金奖。不少老板们表

三一重卡江山-信,真车真场景油耗PK,卡友动真格!

除了运价,卡友最关心就是油耗,正所谓“省到,就是赚到”,柴油“滴滴珍贵,斤斤计较”。2022开年,卡友直击痛点,在新疆、江苏、福建展开油耗PK。 素人车主,真实在运营国六重卡,稻谷、钢板、石灰矿实地场景,油耗大比武,卡友兄弟来真的!素人用户,真实场景,同配车型,真实、准确、公平、公正、可视,真实油耗一览无遗,敢比就敢晒!

两天两夜连续浇筑!数台中联重科泵车浙江助建国家重点核电项目

日前,在数台中联泵车近50小时连续奋战下,“中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑任务圆满完成,标志着其主体工程正式开工。平阳谊邦混凝土运输有限公司设备主管陈沛连连称赞:“臂架稳、排量大,全程满管出料,性能可靠稳定,太牛了!” “中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑项目施工现场 据悉,该工程为我国首个民营资本参股的核电项目,规划建设的6台“华龙一号”机组全部商运后,年

三一“混动”起重机又一新选择!配置升级,节省成本更是一流

自从三一“混动版”起重机上市以来,来自山东、河北、广东......的吊友接连出击,紧握这把决胜未来的“密钥”。 面对不错的市场反响和使用评价,三一再次出牌,迎来又一款25吨“混动”机型——STC250E5-2。 看完图解,你是不是还有疑问,STC250E5-2(混动)和STC250E5-1(混动)到底有什么区别?别急,往下看。 新能源时代已经到来,一方面,低成

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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