# 纯电宽体车

共有34543条相关内容信息

开启新能源重卡架构造车时代,远程星瀚推出用户零负担解决方案

5月30日,远程新能源商用车集团(以下简称远程)在发布会上推出国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T,并发布了基于全新架构打造的远程星瀚G系列重卡。新车于当天交付亚运保障车队,用于第19届杭州亚运会后勤保障工作。同架构打造的新能源智能豪华重卡远程星瀚H将于8月正式亮相,高度还原概念车的设计。 交车仪式 远程新能源商用车集团CEO范现军表示:远程通过科技创新与商业模式双

行业首台!徐工HB47VH混动泵车年省10万元以上

在国家“双碳”背景下,绿色环保成为时代潮流,新能源已是大势所趋。近年来,徐工连续推出纯电动搅拌车、喷浆车等多款新能源设备,广受客户好评。 聚焦新能源泵车赛道,徐工重磅推出行业首款混合动力泵车—HB47VH,以实际行动推动行业绿色发展进程。 徐工HB47VH混动泵车 混合动力,无缝切换 通过技术全面革新,徐工HB47VH混合动力泵车全新

油电双享,节油为王!三一微混搅拌车霸气登场!

如果您是搅拌车(参数|询价)老司机,是否注意到搅拌车大量时间都在怠速等待? 如果您是搅拌车车主,是否留意过燃油主要消耗在哪个环节? 长期以来,搅拌车高油耗一直是各位车主朋友财富路上难以逾越的鸿沟。今天,我们来彻底解决您的油耗焦虑。 三一412微混搅拌车,油电双享、超长续航,搭载高倍率动力电池,充电1刻钟可运转2小时,待料期间可帮助客户节油3.5L/小时,丰富了三一此前燃

交车百台!徐工新能源重卡西南大区4S店开门迎客

成都,正在崛起的西南“流量担当”,凭借独特的城市气质和萌宠熊猫的磁场,吸引着世界各地的游客打卡,这一次前来的还有百台徐工新能源重卡。 2023年,徐工新能源重卡凭借良好的市场口碑和优质的品牌形象,在持续开拓国内外市场的同时,大力开展拓店计划。 5月18,以“携手零碳科技 共筑绿色天府”为主题的徐工新能源百台自卸车交车仪式暨西南大区4S店开业盛典在四川成都隆重举行。活动现场实现徐工新能源

多重动力组合满足高效绿色运输需求 全新升级H7E换电牵引车秀翻全场

如今在钢厂、电厂、矿区、港口等短距离封闭运营场景中,已经从燃油车时代转向新能源时代,低耗高效、节能环保已经成为主要发展理念,换电重卡被广泛使用。然而,很多企业购买换电重卡,都有这样的顾虑,换电速度快不快,车辆动力足不足,毛病多不多,会不会影响企业生产进度?来自汉马科技全新升级的H7E换电牵引车,外观时尚靓丽、动力配置丰富、续航运输无忧,完美解决用户的后顾之忧,成为助力用户高效运营的“价值先锋”。

黑科技傍身 汉马科技M7纯电搅拌车直面商砼行业痛点

随着我国“双碳战略”的持续推进,商砼行业面临着利润低、环保压力大、事故频发等多项痛点亟须解决。在远程新能源商用车赋能之后,立足解决行业痛点,汉马科技坚持科技创新,推出了M7系列纯电搅拌车,受到市场的广泛欢迎,树立起了优质的产品形象。 M7系列纯电搅拌车 0污染 助力商砼站打造绿色运输标杆 在 "双碳"战略的实施和国家环保政策的大力推动下,绿色商

智造品荐官:性能配置傲视同级别,中联重科ZT115G宽体自卸车别错过

中联重科ZT115G宽体自卸车 当前,采矿设备行业正发生深刻变化,机遇与挑战共存。怎样打造一款让人心动的矿卡?更可靠的性能和更优的经济效益是关键,ZT115G凭啥成为市场“新宠”?来听听他们的分享 中联重科ZT115G宽体自卸车 ZT115G产品研发主管 彭树陈 ZT115G产品研发主管 彭树陈表示:“它是行业首款75吨级

一台挣钱的三一港牵换电重卡,应具备这些硬核实力!

相对封闭环境、固定线路、短距运输,港口牵引车的使用工况为重卡电动化的落地,提供了几乎完美的应用场景。 那么一台优秀的新能源港牵换电重卡,需要具备哪些硬核实力? 三一江山平顶4X2港口牵引换电重卡 轴距短!转弯半径小! 目前市面在售的4×2电动牵引车轴距普遍在4200mm以上,部分品牌车型的轴距达到4400mm甚至更大。面对港口集装箱堆积、空间狭小等运输

黑科技傍身 汉马科技M7换电搅拌车直面商砼行业痛点

随着我国“双碳战略”的持续推进,商砼行业面临着降低能耗、环保压力大、运营效率低下、事故频发等多项痛点亟需解决。在远程新能源商用车赋能之后,为了解决行业痛点,汉马科技坚持科技创新,推出了M7换电搅拌车,帮助商砼客户解决了行业痛点,受到市场的广泛欢迎,树立起了优质的产品形象。 M7换电搅拌车 想客户之所想 科技加持让客户无后顾之忧 搅拌车穿行在城市之中,因此城市对搅拌

三一起重机:为什么他说插电起重机非常适用于桥梁施工?

贵阳至黄平高速公路延伸段,路线全长8.305公里,采用双向八车道高速公路标准建设,路基宽度39.5米。全线布设长隧道1017.5米/1座。全线设置涵洞、通道12 道,桥梁2073米/7座,均为大中桥。 贵阳至黄平高速公路延伸段施工现场 在贵阳至黄平高速公路延伸段联合体项目一分部,有1台STC250E5-1插电起重机干得热火朝天,和其他设备不同的是,它没有发动机轰鸣的声音,作业

又一款吉尼全电动臂车Genie® S®-60 DC 实现本地化制造生产

吉尼全电动直臂型高空作业平台 S®-60 DC 继全电动曲臂高空作业平台 Genie® Z®-60 DC 实现本地化制造后,又一款吉尼全电动直臂型高空作业平台 S®-60 DC 在特雷克斯吉尼常州工厂实现了批量生产。 这二款全新电动臂车的本地化制造标志着吉尼进一步深化了在中国市场电动化产品战略布局,助力施工工地环境的改善,进一步推动了电驱高空作业设备在本

三一重工服务于新疆某矿的核心宽体自卸车车队将搭载艾里逊变速箱

作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商,艾里逊变速箱公司宣布三一重工服务于新疆大南湖二号矿的共计120台SKT115S型号宽体自卸车将在年内全部搭载艾里逊4800WBD系列变速箱,一月已实现50台交付。 大南湖二号露天煤矿是新疆大南湖矿区西区的规划矿井之一,位于新疆哈密市西南,是哈密南至郑州特高压输电工程支撑电源项目的配套煤矿。三

【每天17小时装铁粉】柳工首台破万小时电装诞生记

从2014年率先开启电动工程机械领域的技术探索和产品规划,到856E-MAX、856H-EMAX掀起行业绿色热潮,柳工电动装载机已成为践行绿色低碳战略的一张名片,不仅“打遍天下无敌手”,稳稳占据国内市场半壁江山,6吨、7吨电动装载机更是领先行业,不仅如此,柳工已成为制定和引领电动装载机行业标准和变革的领军者。 在这一系列成绩背后,有一个时间点令人瞩目,那就是856E-MAX的量产揭开了装载机

鼎力纯电动玻璃吸盘车,最大吸力1500kg!

BT2615ERTGS玻璃吸盘车 BT2615ERTGS 自鼎力推出玻璃吸盘车以来,其精准、安全、高效的玻璃幕墙安装能力迅速占据C位。以模块化电动直臂式为原型,鼎力又推出大吸力1500kg的纯电动款——BT2615ERTGS。 BT2615ERTGS BT2615ERTGS玻璃吸盘车 柴动 ➤ 电动 最

可靠耐用、智能运维!三一重装纯电动宽体自卸车SKT105E

三一重装SKT105E纯电动宽体车,通过产品质量+营销服务一体化模式赢得了客户的口碑和满意,近年来实现了销量连年上涨和市场占率的提升。SKT105E纯电动宽体车有哪些优势,一起来看看! 三一重装纯电动宽体自卸车SKT105E宣传海报 (本文来自:三一重装)

出道即热销!中联重科“凌云”轻混泵车交付江苏

江南添新绿,满目皆是春。多款中联重科“凌云”系列轻混泵车上市以来,正在各地市场掀起热潮。3月29日,在一片喜庆热闹的氛围中,“凌云”62米轻混泵车抵达江苏,顺利交付涟水新城建材科技有限公司。 △中联重科“凌云”62米轻混泵车交付江苏 据了解,客户公司地处长江三角洲地区、苏北重要中心城市——淮安,现拥有多台中联重科泵车及搅拌车。“凌云”62米轻混泵

同力重工:无人驾驶非公路宽体自卸车行业第一!

前言:2017年,在同力重工线控系统和线控底盘的基础上,同力重工与踏歌智行共同研发出行业第一台无人驾驶非公路宽体自卸车,标志着非公路宽体自卸车行业的无人驾驶技术研发与制造正式启动。 回顾国内非公路宽体自卸车行业无人驾驶技术的应用发展过程,我们经历了从无到有,从测试到上路,从单车、单组到多车多组运行,其过程可谓扎实而艰辛,每一个阶段都留下了“拓荒者”不断超越的足迹。 无人驾驶非

从不敢用到停不了,是什么让他对三一插电起重机有了如此转变?

去年3月,山西忻州的王来冬购入了一台STC250E5-2插电起重机,截止至目前,这台车已累计用电近1800度,约节省用车费用10000元。 用电数据 这样的用电数据在吊装圈里并不算高,因为一开始,王来冬的心里也有过顾虑:“这台车刚买回来的时候,我认可归认可,但还是不太敢用,怕实际用起来性能达不到要求,同时也担心项目方不认可或者接电不安全等等。” 但是“不用不知道,一用停

与您砼行:体验过三一微混泵车,我不得不说······

在泵车租赁行业打拼了8年的余洪,对自己今年的事业发展比较乐观,一是因为他手上已经接到了不少工程,不愁活;二是他说自己有“就算是打遍世界也无敌手的泵车”——三一4桥62米微混泵车! 三一微混泵车客户余洪 电动待料 省钱很可观 “现在泵车行业竞争相当激烈,你不降低运营成本,利润就上不来。”余洪表示,他买三一微混泵车主要是出于降低运行成本的考虑,泵车租赁事

三一中车清华联手!中国建成首条电气化公路示范线

3月13日,湖南株洲,由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同打造的中国首条电气化公路示范线建成通车,成功填补我国在电气化公路领域的空白,将开辟未来重载公路货运的新路径。 三一中车清华联手!中国建成首条电气化公路示范线 这条电气化公路为双向两车道,宽7米,全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站,以支撑其长达1.8公里的接触电网。路况方面,该电气化公路涵盖坡道、凹凸路面、涉水和

盖楼小能手来了,徐工XCT12L4_1插电款起重机省钱更赚钱!

当您驾驶着徐工XCT12L4_1走在道路上,准备去盖起一栋小楼的时候,您会发现,徐工XCT12L4_1绝对是您的得力助手,更是一款盖楼小能手。 31.5m主臂长度,高频工况性能更强,基本能够满足所有城镇小楼的吊装任务。一车在手,城镇楼房跟我走。 徐工XCT12L4_1插电款起重机 现在,XCT12L4_1更是有了插电版,想想你在盖楼的时候,接上380V电,燃油零消耗,收

史上最全实操体验带您走进三一微混泵车!

在节能减排、高效生产大趋势下,越来越多新能源工程设备投入市场,今天我们要带大家看的产品就是三一620S微混泵车。 作为全球首款批量商用的"低碳智能微混电动泵车",三一620S微混泵车在继承S系列最新技术优势的同时,具备电动待料、电动水洗、电动空调三大功能,是迄今为止最实用的电动化产品。根据实际情况,微混泵车每年可为您节省4-5万元的运营成本。 接下来的这

福田雷萨20辆行星搅拌车交付暨福田汽车第1094万辆交车仪式举行

3月8日,福田雷萨20辆行星搅拌车交付暨福田汽车第1094万辆交车仪式在安庆特种车辆智能制造基地盛大举行。此次活动隆重邀请到福田汽车副总经理兼福田雷萨党委书记、董事长、总经理杨国涛,福田雷萨党委副书记、副总经理席俊,福田雷萨副总经理张立江,福田雷萨专用车业务总裁兼营销公司常务副总经理韩绍增,福田雷萨安庆工厂厂长王伟,福田雷萨营销公司副总经理郭振华,川渝分公司客户代表,安庆工厂各部门负责人及广大工友

“爆单”!柳工非公路宽体矿用自卸车热销海外

今年以来,柳工国际市场开拓火力全开,多个重点区域及市场成绩突出。截至2月中旬,柳工DW90A宽体车在印尼的销量远超2022年该设备在印尼市场的销售总量。 柳工非公路宽体矿用自卸车 2023年,柳工销往印尼的宽体车数量占柳工宽体车业务总量的71%,销售数量和金额远超历年纪录。 柳工非公路宽体矿用自卸车 2021年,柳工DW90A宽体车导入俄罗斯市场;

“换”绿进行时!徐工新能源换电牵引车落子泉城

近日,“低碳智能 绿色交通”徐工汽车&山东交运首批新能源牵引车交付仪式在山东济南隆重举行,50台徐工新能源换电牵引车将陆续交付当地,助力日照港清洁能源港口运输,这标志着徐工新能源重卡首次叩开济南市场。 山东省交通运输集团党委书记、董事长吴宗昌,徐工汽车党委副书记、副总经理曹弋等出席活动。 “低碳智能 绿色交通”徐工汽车&山东交运首批新能源牵引车交付仪式

临工重机RTH106混合动力宽体矿卡:强悍混动,唯我独尊

建设绿色矿山是践行双碳政策的重要措施,矿山建设阶段持续释放新能源设备需求。临工重机深耕新能源设备赛道,推出RTH106混合动力矿车。该产品定义了矿车安全性、可靠性、经济性新标准,拓宽了新能源产品应用场景,填补了重载上坡工况新能源矿车空白。 安全性提升50% 施工安全理念贯穿于临工重机矿车研发制造的各个环节,RTH10

人停车不停,三一首批换电自卸车一年省十万!

首批三一换电自卸车 近日,在“钢城”湖北鄂州,首批三一换电自卸车行驶里程已超过8万多公里,车辆品质优越、性能稳定,经济性突出,助力大通物流高效低碳转型,打造全国绿色崛起的新样本。 远超预期!每年省10万元以上 首批三一换电自卸车施工中 “大通物流是鄂东最大的综合物流企业,长年承接着鄂钢等物流项目,近几年绿色转型更是迫在眉睫。”大通物流公司副总经理李洋表示,在鄂钢

从非公路宽体车行业首家大数据管理平台 —— “ 同力云 ”,观测行业开工景气度

近日,同力云大数据管理平台再获技术升级,“同力云”3.0版平台监测样本数量持续攀升,一系列指标对矿山开工景气度的评估取得重大突破。 从“同力云”监测发布的宽体车在不同行业和区域的单月运行时间表明,2023年1月份至今矿山企业开工状态向好,特别是煤炭行业开工状态持续处于高位,这对预测指导行业市场走势有重要的意义。 同力云大数据管理平台再获技术升级 基于对数字化、信息化的智

更宽更广·引领未来:宇通第二代24米桥梁检测车震撼发布

2月10日,以“更宽更广·引领未来”为主题的宇通桥梁检测车新品发布会在河南郑州隆重举行,正式面向行业客户发布宇通第二代24米桥梁检测车。发布会现场,行业专家、客户代表齐聚宇通,深刻探讨桥梁检测行业的现状及未来发展趋势。 宇通桥梁检测车新品发布会在河南郑州隆重举行 从当前桥梁检测行业发展趋势来看:过去较大跨宽无法采用桥梁检测车检测养护的桥梁也逐步纳入检测范围;双向

三一新春欢乐惠:SKT105E纯电动宽体自卸车性能大揭秘!

探索纯电动宽体车,福利奖品送不停! 2月8日下午3:40,三一重装主播程程喊你来抢福利啦! 三一新春欢乐惠 活动具体情况,请关注“三一重装”。 (本文来自:三一重装)

上汽红岩荣获2022绿电重卡“年度品牌推荐奖”及“年度推荐车型奖”

近日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会在厦门顺利举办。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出成绩荣获“2022绿电重卡年度品牌推荐奖”和“2022绿电重卡年度推荐车型奖”两项重量级奖项。 上汽红岩再获2022绿电重卡两项重磅大奖 本届大会以“零补贴时代下的绿色

开门红!徐工矿山非公路宽体自卸车百吨超能王订单破“5亿”

全国交车300台,斩获订单600台,建成百台示范矿区4个,徐工汽车多措并举,翻开新年新篇章。 徐工矿山非公路宽体自卸车 新年伊始,徐工非公路宽体自卸车陆续奔赴全国各大矿区,扩展市场广度与深度,实现口碑效益双提升。其含义背后,一颗俯瞰全局的棋子早已在徐工汽车悄然落下。 西北矿区批量交车 为持续推动矿运高质量发展,徐工汽车依托工程机械独特优势,为客

新年伊始传捷报!华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”大奖

在刚刚过去的2022年,新能源重卡逆行业之大势,以月均300%+的增速成为最瞩目的行业市场。这一年中涌现出了很多销量、口碑极佳的新能源重卡产品,它们当中,华菱H7换电牵引车以无可挑剔的产品表现,赢得“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”组委会的一致好评,摘得“2022绿色重卡年度推荐车型奖”。 华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”

2022年,谁是徐工换电重卡畅销车型?

2022年1-11月终端上牌数据显示,徐工换电重卡以销量2057台位居行业首位,市场占有率高达22.64%。 徐工换电重卡 其中,徐工两款换电牵引车、徐工换电自卸式垃圾车位居畅销车型榜前列,成为2022年1-11月换电重卡畅销车型,为城市可持续发展提供全新参考答案。 徐工换电重卡销量排行一览 徐工换电牵引车 此次上榜的两款徐工换电牵引车采用全自动化

红岩斩获“第一畅销工程车、第一畅销换电重卡”两项重量级奖项

12月23日,由第一商用车网主办的“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行,来自全国的众多品牌共同角逐奖项。全新一代上汽红岩H6自卸车凭借其优异的产品实力与不俗的市场表现,摘得“2022年度第一畅销工程车”、“ 2022年度第一畅销换电重卡”两项重磅大奖。 2022年度第一畅销工程车获奖证书 随着基建事业的不断推进,城镇化水平和互联网的发展让“新基建”

低能耗、高回报!中联重科行业首款轻混泵车亮点大揭秘

近日,中联重科新能源产品及智慧工地发布会在中联重科智慧产业城盛大举行。活动上,隆重推出行业首创的智慧施工成套解决方案,并发布了14款绿色零部件、32款新能源主机产品。 中联重科新能源产品及智慧工地发布会 其中,中联重科又一重量级新品——四桥62米轻混泵车正式亮相,其广泛的市场前景及工地适应性备受关注。作为行业首款轻混泵车有何亮点?下面带大家揭开它

重汽&凌宇电驱桥搅拌车,会省钱的才是卡友选择的!

重汽&凌宇,当跋涉过岁月与山河,挣扎过月亮与六便士,出行成为身体与灵魂的一部分后,你会发现自己想要什么样的风景,什么样的生活。 在卡友挥洒汗水的路上,重汽&凌宇一路相伴,将舒适安排给卡友、将安全给到卡友、将“赚钱利器”交付给卡友! 重汽集团 从1960年生产出中国第一辆重型汽车开始,重汽集团在研发高质量、高品质的重卡汽车上一路向前。现在,新能源研发作为重汽的核

“年度卓越新能源重卡”华菱换电牵引车,三大优势稳居销量冠军

12月15日,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典如期举行。华菱换电牵引车在听取广大用户意见的基础上,经过行业专家、媒体的专业评审,不负众望一举摘得“2022钜轮奖·年度卓越新能源重卡”大奖。 华菱H7换电牵引车 “钜轮奖”是搜狐汽车与搜狐商用车共同主办,由门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖,用以表彰在过去一年中不断追求进步、努力引领行业的

港口换电黑科技!徐工换电堆高机玩起“无限续航”

只需一键开启,3分钟实现电能自由。山东某港口堆场,集装箱“络绎不绝”,徐工换电堆高机穿梭来往,忙得火热。 XCH908E2堆高机是徐工全新推出的智能快速换电机型 聚焦能源转型,赋能绿色发展。一直以来,徐工坚持将绿色发展融入自身产业,在港口机械领域占领行业战略高点,率先推出了纯电动正面吊、堆高机、伸缩臂叉装车及无人驾驶平板车等新能源流动式港口机械,树立标杆引领。 此次在该

杭叉集团荣获2022年度“氢车品牌”

11月28-30日,以“负重前行须尽力 静待花开终有时”为主题的2022高工氢电年会在深圳盛大召开。在本届年会闭幕式专场,杭叉集团副总工程师兼杭叉新能源总经理李元松发表了“燃料电池工业车辆‘向上的力量’”的主题演讲,深入分析了燃料电池工业车辆的行业现状,并重点分享了杭叉集团在燃料电池工业车辆产品开发、标准制定、专利布局、产业链合作及市场应用推广等方面的最新进展。 杭叉集团副总工程师

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们