# 低碳零碳

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协会双碳标委会2024年会暨9项标准审查会圆满召开

2024年4月8日,中国工程机械工业协会(简称“协会”)双碳标准化技术委员会(简称“双碳标委会”)2024年会暨9项标准审查会在首都北京圆满召开。 会议现场 国家市场监管总局标准创新司处长宋国建,协会名誉会长、特别顾问、双碳标委会顾问祁俊,协会秘书长、双碳标委会副主任委员吴培国,协会副会长、双碳标委会执行主任委员李建友,协会副秘书长、双碳标委会委员兼秘书长王金星,双

600台柳工电动设备助力豪瑞集团实现减碳目标

近日,豪瑞集团批量采购了600台柳工电动设备,涵盖轮式装载机、挖掘机和矿用宽体车等。 豪瑞集团是世界领先的建筑材料制造公司,也是全球可持续建筑解决方案的领导者,2023年净销售额为270亿瑞士法郎。 2021年,豪瑞集团购买了首批柳工电动装载机,服务于豪瑞的混凝土搅拌站。柳工电动装载配备超过400千瓦时的高电池容量和高效的电动驱动系统,可连续运行超过8小时。 柳工电动装

发力“双碳”:中国地热行业盛会在徐工召开!

不断释放产业潜力,让地热能“热”起来。受国家“碳达峰、碳中和”战略驱动,地热行业已迎来高速发展期。 3月22-23日,中国地热行业多工艺空气钻井新技术与新装备观摩交流大会在徐工基础智能制造基地召开,吸引了全国地热、石油、煤田、地勘等系统的相关领导、客户及科研院所专家、新闻媒体等400余人参会。徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升,中国矿业大学校长宋学锋等领导出席。

探寻碳减排,康明斯在行动!

 探寻碳减排,康明斯在行动!

气候目标已获确认:永恒力叉车获得科学碳目标倡议(SBTi)的验证

“科学碳目标倡议”(SBTi) 评估并验证了永恒力将自身温室气体排放量减少至净零的气候目标。据 SBTi 称,这家总部位于汉堡的内部物流提供商的商业雄心有助于将全球变暖控制在1.5摄氏度以内,与《巴黎协定》的目标要求相符。永恒力是全球少数获得SBTi确认净零目标的参与企业之一。到目前为止,该倡议仅验证了不到10%的参与企业的净零目标。 永恒力承诺到2050年将其整个价值链的温室气体排放(范围

中国内燃机:第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您!

第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您!具体情况见下图。 第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您

日立与美科深化数字化转型合作 加快实现“双碳”目标

中国光伏行业的发展正在持续深化能源供给侧结构性改革。加快推进产业智能制造和现代化水平,是加快实现“碳达峰、碳中和”的有效驱动。 从2020年起,日立集团(以下简称“日立”)与江苏美科太阳能科技股份有限公司(以下简称“美科”)携手,开始了对光伏制造企业的数字化转型、智能光伏制造产业的探索和实践。经过3年左右的调研、规划、和实施,日立为美科量身打造的“数字化工厂战略

零碳环保:汉马M7E纯电牵引车,助力卡友跑出盈运新格局

一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域,在“双碳”目标下,重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势,为钢厂、电厂、港口等运输场景,提供与时俱进的新能源解决方案,助力用户高效零碳创富,获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂,大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此,对于车辆的行驶安全

创富自定义:汉马M7E纯电牵引车 短途零碳运输实力干将

 汉马M7E纯电牵引车,短途零碳运输实力干将。 汉马M7E纯电牵引车

斗山设立无碳能源开发子公司“Doosan Geo Solution”

斗山恒能于16日召开董事会,宣布决定成立专门从事无碳能源开发业务的子公司“DoosanGeo Solution”。新子公司的名称是“Geo”(地球)和“Solution”的合成词,寓意为可持续发展的地球而拓展环保无碳能源业务。 Doosan Geo Solution将开展项目开发,开发并投资海上风电、氢能和燃料电池等无碳能源项目,并全面掌管运营、维护和管理。通过这种方式,公司将通过抢占无碳能

丹佛斯参展预告:中国国际海事会展 - 领航绿色航运 共赴零碳未来

丹佛斯邀请函 12月5日-8日,丹佛斯将盛大亮相2023年中国国际海事技术学术会议和展览会,以“领航绿色航运,共赴零碳未来”为主题,展示EDITRON PMI540电机、PVM柱塞泵、H1B系列弯轴变量柱塞马达、带轴控制器的伺服比例阀、海工行业液压胶管、高性能燃油软管、快换接头和钢管连接等多款解决方案。 丹佛斯在船舶行业拥有领先的电气化、能效提升和洁净排放

沃尔沃遍达亮相进博会 与中国矿冶科技集团签约助力“双碳”

2023年11月5日,在第六届中国国际进口博览会上,沃尔沃遍达再度重磅亮相并与中国矿冶科技集团举行了采购意向书签约仪式。沃尔沃遍达中国区总裁邱明辉先生、矿冶科技集团副总经理李建忠先生出席本次活动。 右三:沃尔沃遍达中国区总裁邱明辉先生 左五:矿冶科技集团副总经理李建忠先生 邱明辉先生在致辞中表达了沃尔沃遍达携手中国客户一起助力达成中国“双碳”目标

启源芯动力:新疆双站投运,哈密首个零碳智慧物流园来啦

近日,新疆维吾尔自治区哈密市迎来首批、2座重卡充换电站投运。 哈密地区位于新疆最东端是“疆煤东运”、“疆电外送”的桥头堡和重要枢纽,本次投运的2座充换电站位于哈密伊州区花园乡智慧物流园区,为往返附近露天煤矿至煤电公司、集运站的100辆换电牵引车提供极速充换电服务。 目前,哈密市工业园正规划建设综合零碳智慧物流园区,建设完成后将形成以光伏储能等清洁能源供应换电、充电、加油多种补能形式融合

【数智赋能·碳启未来】九问拖电式挖掘机,你想了解的问题,这都有答案

【第一工程机械网 原创】最近小编发现,在固定场所、移动范围小的工况开始“流行”拖电式工程机械。事实上,拖电式工程机械并不是新生事物,在矿山上,大型电铲设备应用已久。由于拖电式工程机械的移动便利性不足,收线不方便,加上以前的环保政策压力也没有那么大,这种拖电式挖掘机并没有流行起来。 太重WK-35电铲 随着国家对非道路移动机械的排放要求日趋严格,用户对于纯电动设备

【CMGI发展论坛嘉宾观点】张红桩:碳中和+智能化+电动化

嘉宾:小松(中国)投资有限公司研发本部副本部长、商品企划部部长 张红桩 关键词:碳中和+智能化+电动化 观点:根据小松(2019年-2021年度)的中期经营计划,设定了到2030年,与2010年相比,减少二氧化碳排放量50%、再生能源利用比例达50%的经营目标,通过产品改善和施工效率改善两种方式减少碳排放。 点击进入《睿见·CMGI专题报

三一锡林郭勒零碳智造产业园开工!

近日,三一锡林郭勒零碳智造产业园开工仪式在内蒙古锡林郭勒盟苏尼特右旗举行。苏尼特右旗委副书记、旗长王占奇,旗人大常委会主任特木尔,旗委常委、常务副旗长哈斯巴特尔,旗委常委、副旗长李国庆,副旗长李帅,三一重能副总经理、首席数字官彭旭,三一重能投资开发部总监胡铁军等相关领导出席,共同见证了这一重要时刻。 三一锡林郭勒零碳智造产业园开工仪式 苏尼特右旗委副书记、旗长王占奇

经济与零碳“双丰收”:H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 H7E纯电牵引车 舒适智能  全面提高

经济与零碳“双丰收”,汉马H7E纯电牵引车为什么更赚钱!

随着“双碳”目标临近,我国产业结构和能源结构持续调整中,也进一步引导绿色技术创新。在政策与市场的双重驱动下,重卡新能源化成为发展趋势,特别是钢厂、电厂、砂石料等中短途资源运输场景,电动化转型进一步提速。H7E纯电牵引车应时而生,帮助客户带来经济收益与减碳效应的“双丰收”,全方位助力绿色物流的发展。 汉马H7E纯电牵引车 舒适智能  全面

​H7E纯电牵引车:以科技力量引领零碳高效运输

随着双碳战略的不断推进,新能源重卡时代正在加速来临,特别是在钢厂、电厂、矿区、港口等场景中,电动重卡被广泛使用。不过,不少企业依旧担心电动重卡的动力性、续航里程、充电速度、运营效率等问题。全新H7E纯电牵引车直指客户痛点,以科技力量全面助力客户实现零碳高效运输。 H7E纯电牵引车 强劲节电  满足24小时高效运营 电动牵引车的动力

降本减碳,诺浩集团新能源矿用非公路宽体自卸车助力绿色矿山!

随着全球对环保意识的日益增强,绿色矿山成为行业发展的必然趋势。新能源矿用非公路宽体自卸车作为绿色矿山建设的重要装备,正逐渐受到广泛关注。 新能源矿用非公路宽体自卸车的特点    新能源驱动:采用纯电动系统,替代传统燃油发动机,显著降低碳排放,同时避免了燃油消耗带来的成本压力。 非公路行驶:专门针对矿山环境设计,具备良好的通过性和适应能力,可在复杂地形和恶劣气

百台齐发!徐工“碳路”先锋助力山西绿色转型发展

数智赋能,碳路启程。近日,百台徐工新能源牵引车交车仪式在山西长治成功举办,为山西的绿色交通注入新的生机,同时开启了山西交通领域转型升级的崭新篇章。 百台徐工新能源牵引车交车仪式在山西长治成功举办 在国家新能源汽车战略的推动下,各地政府纷纷出台支持政策,新能源汽车产业万马战犹酣。在这个大背景下,徐工汽车聚力打造商用车造车新势力,明星产品战力拉满、涌入市场。

绿色零碳:M7E纯电自卸车,赚钱实力全程在线

随着“双碳”战略的不断落地,同时油价高企、新能源市场成熟等多方面因素综合影响下,应用于城市建设、短途资源运输等场景的电动自卸车需求越来越多。M7E纯电自卸车以零排放、低能耗、快补能、高可靠、多装载的特性完美契合多种运营场景,一经推出迅速获得了广大客户的认可。 M7E纯电自卸车 动力强劲  路权更高24小时高效运营 针对自卸车的工作

小松的碳中和之路:到2050年实现目标!

小松的碳中和之路! 小松碳中和之路 从混合动力和氢动力发动机,到图片中的架线供电辅助技术和燃料电池解决方案,小松正朝着碳中和的未来前进。 从产品组装到产品生命周期结束,我们始终致力于环保,同时,还积极推进高效的人员配置解决方案的研发,为到2050年实现碳中和的目标而努力

加速实现碳中和:小松、日立、电友三方共同研发的氢混烧发电机实现商品化

【第一工程机械网 编译】近日,由小松制作所(以下简称“小松”)与日立制作所(以下简称“日立”)合作共同提供技术支持、日本电友株式会社(以下简称“电友”)开发的250kW氢混烧发电机成功实现商品化。该发电机将氢的混烧率设定为50%,相较于仅使用轻柴油,能够最大程度地减少发电过程中的二氧化碳(CO₂)的排放量,最高可达50%。作为实现碳中和的重要举措,小松已在位于日本栃木县小山市的小山工厂引入首批该发

博雷顿新能源:一个热知识,价格上涨的不仅是油,还有碳排放!

8月9日24时,全国成品油价迎来“四连涨”,很多企业的生产成本又将被动增加。“祸不单行”的是,碳汇交易价格也一路看涨,也就是说排放的过程也可能会付出代价,柴油工程机械设备的使用成本面临“双向收费”压力,转型升级迫在眉睫。 国家能源局发布的数据显示,截至6月底我国可再生能源装机达到13.22亿千瓦,历史性超过煤电,约占我国总装机的48.8%。种种迹象表明,我们与碳中和的目标越来越近,与化石燃料

零碳之路如何走?康明斯这样做!

在能源领域探索百年康明斯的成功,离不开这四点: 零碳之路如何走?康明斯这样做!   康明斯深谙“创新”之道,传统能源与新能源协同发展,以多元动力解决方案,助力客户成功。 传统能源领域: 改进传统能源发动机,持续提升热效率,推出多燃料发动机平台,深耕可替代燃料技术。 新能源领域:

北京综合立体交通网主骨架基本建成 交通行业有望2030年前碳达峰

7月11日至12日,由北京市交通委主办、北京交通发展研究院承办的第七届世界大城市交通发展论坛在北京举行,记者从论坛上获悉,北京交通行业碳达峰实施方案已经完成编制,将于近期公布。根据方案,北京交通行业有望于2030年前实现碳达峰。 “近年来,北京交通经历了公交优先、需求管理再到如今以绿色发展为核心的综合治理阶段,实现了跨越式发展。综合立体交通网主骨架基本建成。”论坛上,北京市交通委员会副主任吴

助力“双碳”、绿动未来!山河智能增程式电动旋挖钻机、液压混合动力旋挖钻机齐交付

6月19日,山河智能增程式电动旋挖钻机SWDM520EE、液压混合动力旋挖钻机SWDM240HES下线暨交机仪式在山河工业城成功举行。 山河智能增程式电动旋挖钻机SWDM520EE、液压混合动力旋挖钻机SWDM240HES下线暨交机仪式在山河工业城成功举行 现场拍图 在国家“双碳”战略目标背

康明斯Accelera HD150氢燃料电池亮相“碳博会”

氢燃料电池亮相碳博会 HD150 HD150各项性能 (本文转载:康明斯中国)

双碳工作委员会邸鹏远秘书长一行到凯博易控调研

近日,中国工程机械工业协会双碳工作委员会(简称:双碳工作委员会)秘书长邸鹏远、副秘书长杨庆勇、国家工程机械质量检验检测中心工程机械事业部部长李隽、陕西同力技术管理部部长范翠玲一行莅临凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司(简称:凯博易控)进行调研。凯博易控董事长郝庆军、技术副总裁王琳、运营副总裁潘国平、营销副总裁张朋辉等热情接待。 邸鹏远秘书长一行到凯博易控调研 凯博易控董事长

远程星瀚G新能源重卡:远程一小步,零碳中国一大步

远程一小步,零碳中国一大步 远程第15万台新能源商用车下线 2023年5月10日是第七个中国品牌日,从强化品质到品牌引领,中国各行业进行了一场前所未有的变革。作为中国制造业转型升级的重头戏,发展新能源汽车已成为讲好中国品牌故事、培育竞争新优势的重要路径。 正值中国品牌日当天,随着一台远程星瀚G驶出产线,远程新能源商用车第15万台新车正式下线,成为全球首个达成这一成就的新能源商用车

重庆康明斯发动机公司光伏项目正式运营,年减碳1900吨!

2023年4月18日,重庆康明斯光伏项目正式运营。康明斯动力系统事业部总裁Jenny Bush、康明斯动力系统中国区总经理相永东、重庆康明斯发动机有限公司总经理袁军等嘉宾共同点亮重庆康明斯光伏系统能量柱,正式启动光伏项目的运营。 启动仪式 重庆康明斯光伏项目,共安装8491块光伏板,覆盖面积高达22000平方米。利用安装在厂房屋顶的光伏板,将太阳辐射能直接转换成电能

周福贵:氢能是碳中和最终解决方案,3年内绿氢可与传统能源竞争

三一集团董事、执行总裁、三一重能股份有限公司董事长周福贵 3月29日,博鳌亚洲论坛2023年年会举行“全球绿色能源与绿氢供应链”分论坛。三一集团董事、执行总裁、三一重能股份有限公司董事长周福贵表示,氢能应该是碳中和最终解决方案,有信心在3年内使绿氢的生产成本能跟传统能源竞争。 “通过风力发电,然后电解制氢,再往下游制成氨或者甲醇,这是我们目前正在做的事和探索的方向。”周福贵称,目前正在

助力“双碳”目标落地 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会

4月12日,首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会,展示了其在新能源领域的最新成果。 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 受“碳中和”、“碳达峰”政策影响,越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全

卡特彼勒工程机械设备实力助建沙漠中的“零碳”新城

卡特彼勒工程机械设备,实力助建沙漠中的“零碳”新城! 卡特彼勒工程机械设备实力助建沙漠中的“零碳”新城 (本文来自:卡特彼勒中国)

关于召开中国工程机械工业协会双碳工作委员会2023年年会暨第一届工程机械双碳产业发展论坛的通知

关于召开中国工程机械工业协会双碳工作委员会2023年年会,暨第一届工程机械双碳产业发展论坛的通知。 关于召开中国工程机械工业协会双碳工作委员会2023年年会暨第一届工程机械双碳产业发展论坛的通知 (本文来自:中国工程机械工业协会)

康明斯零碳品牌Accelera发布,加速技术创新,驱动清洁未来

全球动力技术先行者康明斯公司(NYSE: CMI)宣布,其新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera。该业务为全球诸多至关重要的行业提供多元化零碳动力解决方案,助力行业加速迈向可持续发展的未来。 康明斯公司新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera 新品牌的推出是康明斯实现零碳目标战略的重要举措,致力于聚焦零碳技术并在其产品矩阵中实现零排放。康明斯零碳战略旨

用电替油,源头降碳,吊装人动真格了!

面对逐渐升级的环保要求 吊装圈已有一批人作出表率 他们在建设工地用电替油 大量减少了碳排放 2022年三一新能源起重机 累计用电46.6万度 累计降碳391吨 累计节约用车费用238万元 从源头降碳,吊友们动真格了 (来源于三一起重机)

超百台时刻!黄骅港&徐工新能源“碳”路新未来!

黄河三角,渤海湾畔。 群鸥翔集,汽笛声声。 在中国煤运第一大港——黄骅港,徐工新能源汽车正以精卫填海般的意志,踏浪码头、演绎磅礴。 近日,以“绿色狮城 零碳港口”为主题的徐工新能源自卸车交车仪式在河北沧州隆重举行。至此,算上本次交接的30台充换电一体牵引车,这座世纪大港上的徐工新能源车辆已超百台。 徐工新能源自卸车交车仪式 为响应“双碳”战略目标,建设生态和

沃尔沃卡车发布新型生物液化天然气重卡,大幅降低运输碳排放

沃尔沃卡车推出新型生物液化天然气(Bio-LNG)重卡,性能更强劲,可适应苛刻繁重的长途运输作业,并大幅降低碳排放。 沃尔沃新型生物液化天然气(Bio-LNG)重卡 “新型生物液化天然气重卡的发布,再次彰显了沃尔沃卡车在新能源领域的领导者地位。沃尔沃卡车中国将继续在引进新技术、新产品方面做出更多努力,为中国客户带来与世界同步的高效用车体验,助力中国‘双碳’环保目标早日达成。”沃

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